גאַז-3104 וואָלגאַ: טשאַראַקטעריסטיקס און באַשרייַבונג, פֿעיִקייטן און באריכטן

לעצטנס, אַ פאָלקס טעמע פֿאַר דיסקוסיע זענען זעלטן, און א מאל ניט ארויס אין אַ ליכט מאָדעל דינער קאַרס. "לאַדאַ" איז אָפֿט רעפעררעד צו - "האָפּע", "קאַראַט", "קאָנסול". אבער ווייניק מענטשן וויסן אַז אַזאַ יגזאַמפּאַלז זענען נישט בלויז אַווטאָווואַז, אָבער אויך אין די גאָרקי פאַבריק. די 2000 ס איז געווען אַן אַקטיוו אַנטוויקלונג פון פּרעמיע טראָג. און עס איז נישט וועגן "סייבער", און זייַן אַנסעסטער. אַזוי, טרעפן - גאַז-3104 "וואָלגאַ". באַשרייַבונג און פּאַראַמעטערס - שפּעטער אין דעם אַרטיקל.

פּלאַן

נאָך די ייַנבראָך פון די סאוועטן פארבאנד אין דער פאַבריק באַשלאָסן צו רעדוצירן די קאָסטן פון פּראָדוקציע פון די "וואָלגאַ". אזוי, דער נייַ מאָדעל 31,029 דיפפערעד נעבעך פּלאַן און איז ניט פּאַסיק פֿאַר בילאָמו פּרעמיע סטאַטוס. גאַז-3104 - איז אַ גאָר נייע מאַשין, ניט ענלעך די אנדערע מאָדעלס פון די גאָרקי אַוטאָמאָבילע פּלאַנט. די מאַשין האט אַ לייַטיש אויסזען. יקסטיריער וואָס האט שוין דעוועלאָפּעד צוזאַמען מיט לידינג איטאַליעניש דיזיינערז. די מאָדעל האט באקומען אַ פייַן בראַסע אָפּטיקס פֿון "Hella", קראָום גריל און מאַסיוו מאָולדינגז מיט קראָום עלעמענטן. אויך בריליאַנט זענען געווען די טיר כאַנדאַלז און די עדזשינג פון די זייַט פֿענצטער. די מאַשין איז גאָר קאָראַספּאַנדז צו זייַן קלאַס. שוין נאָרמאַל ויסריכט אין דאָ האט אַ ריזיק צומיש ווילז. די דערציען טייל, אויך, איז נישט ווי די אנדערע "וואָלגאַ". טראָץ זייַן אייגנארטיקייט, עטלעכע קאַמפּערד די "וואָלגאַ" גאַז-3104 מיט די בריטיש "ראָווער". אין באַזונדער, עס קאַנסערנז די דערציען אָפּטיקס.

דימענשאַנז, רעשוס

די מאַשין איז געווען פיל מער ווי די געוויינטלעך "וואָלגאַ". אזוי, דער ווערט פון דער גוף איז פּונקט 5 מעטער. ברייט און הייך - 1.8 און 1.43 מעטער ריספּעקטיוולי. קלעאַראַנסע איז 16 סענטימעטער.

סאַלאָן

די ינער טייל פון די מאַשין איז ווערט פון רעספּעקט. קאָלאָסאַל סומע פון אַרבעט איז געווען געטראגן אויס איבער די ינלענדיש. כאָטש דער פּלאַן פון די דאַשבאָרד קען זיין אַנדערש, ניט "גאַזעלעווסקים" - טאָן באריכטן. דאך, ין באַקוועם גענוג צו זיצן און הנאה. אַרום די פּערימעטער, עס זענען סטריפּס מיט האָלץ טרים, סימבאַלייזינג לוקסוס שענק. טיר קאַרדס זענען יקוויפּט מיט פֿענצטער קאָנטראָל אַפּאַראַט, ווי געזונט ווי האָבן זייער אייגן דינאַמיק. "טוועעטערס" זענען דאָ אַנשטאָט פון אַ מאַקאַניקאַל שפּיגל אַדזשאַסטמאַנט קנופּ. באַשטעטיקן זיך מירערז זענען איצט עלעקטריש. כל די נייטיק קנעפּלעך האָבן אַ לינקס האַנט פון די שאָפער.

די צענטער קאַנסאָול כולל דרייַ דאַקט, ראַדיאָ און קלימאַט קאָנטראָל אַפּאַראַט. טראָץ בילאָנגינג צו די פּרעמיע קלאַס, מיר קענען זען ין די שעפּן פון אַ מעטשאַניקאַל טראַנסמיסיע און שטאָף ינלענדיש. אין דעם אַכטונג, עס זענען באַמערקונגען אין פילע מאַשין אָונערז. אויף די פּאַסאַזשיר זייַט האט אַ רומי הענטשקע אָפּטייל. אָבער שעפּן עס פּיינטיד שוואַרץ (אַפֿילו כאָטש עס איז קראָום-פּלייטאַד טיר). ראָד - טשעטיראָהספּיצעווי מיט באַקוועם קאַפּ. אבער ער האט קיין קאָנטראָל. גאַז-3104 איז געווען דער ערשטער מאַשין אין די משפּחה, וואָס איז געווען יקוויפּט מיט ערבאַגז. פריער אין דער "וואָלגאַ" זענען אינסטאַלירן בלויז בעלץ מיט פּרעטענסיאָנערס. אויך, אין אַ טראָג מאָדעל 3104 קומט מיט לופט קאַנדישאַנינג און פול מאַכט אַקסעסעריז.

טעכניש טשאַראַקטעריסטיקס

אונטער די קאַפּטער פון די "וואָלגאַ" איז געווען געשטעלט אויף די אַפּאַראַט זאַוואָלזשסקי מאָטאָר פאַבריק. דעם מאָטאָר איז באַקאַנט צו אַלע גאַזעליסטאַם - זמז-405. דער מאָדעל איז אַ אַפּגריידיד ווערסיע פון די 406-טיייטש מאָטאָר. דער הויפּט חילוק איז די 405-טיייטש אין די בייַזייַן פון די ינדזשעקטאָר ברענוואַרג ינדזשעקשאַן. אין מיינונג פון דעם, די ינלעט האט שוין געביטן. אין באַזונדער, אונטער די קאַפּטער פון אַ לופט פילטער כאַוזד ברייט סילינדריקאַל פאָרעם. אָבער, אויב אַ "גאַזעל", ער איז געווען אַפּרייט, די "וואָלגאַ" איז מאָונטעד כאָריזאַנטאַלי.

תגובות זאָגן אַז די פילטער האָוסינג איז גאַנץ שווער און מאַסיוו. עלעמענט סאַבסטאַנשאַלי קאַנסילז די פּלאַץ אונטער די קאַפּטער. דעם פּראָבלעם איז געווען באמערקט אין אַלע די "וואָלגאַ" מיט אַ 405-עם גאַזאָלין מאָטאָר. וואָס אנדערע ימפּרווומאַנץ זענען קאָרעוו צו די מאָטאָר? אויך מעשים צו פאַרגרעסערן די דיספּלייסמאַנט באַנד זענען Produced. ווהערעאַס ביז אַהער עס איז געווען 2.3 ליטער, איצט - 2.5. דעם געגעבן מאַכט צו פאַרגרעסערן דורך 5 פּראָצענט. גאַנץ אַפּאַראַט קאַפּאַציטעט פון 152 כאָרספּאַוער. טאָרק געוואקסן צו 214 נם. די מאַשין איז יקוויפּט מיט אַ פינף-גיכקייַט מאַנואַל טראַנסמיסיע.

וואָס איז די גאַז-3104 "וואָלגאַ" דינאַמיק קעראַקטעריסטיקס? רעכט צו דער גרויס באַנד און אַפּגריידיד פּיסטאָן, אַקסעלעריישאַן צו הונדערטער פון 11 און אַ האַלב סעקונדעס. און דעם טראָץ דער פאַקט אַז די צאַמען וואָג פון די טראָג איז געווען כּמעט 1,800 קילאָגראַמס. די מאַקסימום גיכקייַט פון גאָרקי טראָג איז געווען 190 קילאָמעטערס פּער שעה.

שאַסי

גאַז-3104 האט אַ זעלבשטענדיק פראָנט סאַספּענשאַן. עס איז געבויט אויף קרייַז טאָפּל לעווערז. עס איז געווען אַ ריזיק שריט פאָרויס פֿאַר די גאָרקי אַוטאָמאָבילע פּלאַנט. נאָך ביז אַהער פּראַקטאַסט בלויז זעלבשטענדיק פאַבריקאַנט פון דרייפּונקט עלעמענט. דערציען מאַלטי-לינק פּלאַן איז געניצט.

א אָפּשיידנדיק שטריך פון די טראָג גאַז-3104 - די בייַזייַן פון אַלע-ראָד פאָר. די טאָרמאָז סיסטעם איז אויך modified. מאָדעל 3104 איז דער ערשטער פון די "וואָלגאַ", וואָס זענען נישט געניצט פּויק בראַקעס ענימאָר. איצט אויף ביידע אַקסאַלז דיסק טאָרמאָז שטעלן (פראָנט -, געזונט-ווענאַלייטיד). אַדדיטיאָנאַללי טראָג סטאַפפעד סיסטעם "אַבס" פון די דייַטש פירמע "באָש". ווי געוויזן דורך טעסץ אין די פּלאַץ, די מאַשין האט ווערן מער פלינק און אָפּרופיק צו די סטירינג ראָד. פריער, די "וואָלגאַ" זענען נאָוטאַבאַל פֿאַר זייער סלאָונאַס. די מאַשין האט הצלחה קאָופּט מיט די טעסץ. סאַספּענשאַן פון "וואָלגאַ" גאַנץ ענערגיע אינטענסיווע. די מאַשין האט גוט קאָנטראָללאַביליטי און עפפעקטיווענעסס פון די בראַקעס. אַנטי-שלאָס ראָד סיסטעם איז ביכולת צו פאַרמייַדן די פּראָגרעס פון די מאַשין סקידיד אין די געשעעניש פון נויטפאַל ברייקינג. צום סוף, די דינער "וואָלגאַ" האט ווערן ווי זיכער ווי פרעמד קאַרס.

גאַז 3104 "וואָלגאַ" - די פּרייַז

עס זאָל זיין אנגעוויזן אַז דעם מאָדעל איז בלויז אַ פּראָוטאַטייפּ. ווי פרייַערדיק "וואָלגאַ" (דעם איז די מאָדעל 3103), די פּרויעקט איז געווען ניט ימפּלאַמענאַד אין פיר. אָבער, עס געדינט ווי אַ גרויס ימפּאַטאַס פֿאַר די בריאה פון אַ נייע דור פון מאַשין - "וואָלגאַ סיבער." דאס מאַשין איז סעריאַללי Produced ביי די גאָרקי אַוטאָמאָבילע פּלאַנט 2007-2012. איצט איז די מאַשין קענען זיין געפֿונען אויף פאַרקויף פֿאַר 300-350.000 רובל. די מאַשין איז יקוויפּט מיט "קרייסלער" אמעריקאנער ענדזשאַנז און האט אַ מער סטרימליינד אויסזען.

סאָף

אַזוי מיר פיגורעד אויס וואָס איז געווען די גאַז-3104 "וואָלגאַ", פּאַראַמעטערס און פּלאַן. די מאַשין איז געווען ניט דער ערשטער אַנטוויקלונג אויף גאַז. ענלעך פּראַדזשעקס האָבן אנגעהויבן צו אַנטוויקלען אין די סאוועטן פארבאנד. אין אַז מאָל, די טראָג באקומען אינדעקס 3105. אבער, ווי אונדזער א שטייגער, האט ניט געווען ימפּלאַמענאַד אין פיר.