"טשעווראָלעט ניוואַ": די קלאַטש. ינסטאַלירונג און פאַרריכטן פון קלאַטש "טשעווראָלעט ניוואַ"

די סווו "טשעווראָלעט ניוואַ" פאַבריקאַנט שטעלט די מאַנואַל גירבאַקס. מיט עס, די שאָפער אַדזשאַסץ די גיכקייַט פון די מאַשין אַליין מאָדע. אן אנדער וויכטיק עלעמענט פון די מאַשין ס טראַנסמיסיע סיסטעם "טשעווראָלעט ניוואַ" - די קלאַטש. זאל ס קוק אין זייַן סטרוקטור און פאַרריכטן.

מיטל

אויף קאַרס "ניוואַ טשעווראָלעט" קלאַטש איז די סטאַנדאַרט. אַזאַ קיץ קענען ווערן געזען אויף רובֿ דינער קאַרס. דעם איין דיסק טרוקן מעקאַניזאַם. ער קעסיידער פֿאַרמאַכט, יקוויפּט מיט אַ צענטראל דיאַפראַגם פרילינג און הידראַוליק גאַפּלעסס פאָר. אויך עס איז פון אנדערע טיילן. וואָס אָנעס - דיסקאַסט אונטן.

פליווהעעל

עס איז מאָונטעד אויף די קראַנקשאַפט פון די מאַכט אַפּאַראַט. נומער פּערפאָרמס די פֿעיִקייטן פון אַ לידינג דיסק אויף די סיסטעם פון די מאַשין קלאַטש.

דרוק פּלאַטע

דעם טייל דארף צו זיין געדריקט קעגן די געטריבן און דרייווינג מיטגליד צו יעדער אנדערער. אויך, דעם דיסק קענען מעלדונג די שקלאַף ווי דארף. דעם טייל איז קאָננעקטעד צו די האָוסינג דורך מיטל פון ספּרינגס. ווען די שאָפער טורנס אַוועק די קלאַטש פרילינג דורכפירן אַ קאַללבאַקק פֿונקציע.

דיאַפראַגם פרילינג

אין דעם פּראָצעס, די פאָר אַפּערייץ בייַ די דיאַפראַגם קאָמפּאָנענט, וואָס איז דיזיינד צו צושטעלן די required קלאַמפּינג קראַפט. עס איז נייטיק פֿאַר די טראַנסמיסיע פון טאָרק. די ויסווייניקסט דיאַמעטער פון דעם פרילינג דריקט קעגן די עדזשאַז פון די דרוק טעלער. סימולטאַנעאָוסלי, די ינער איז געגרינדעט ווי אַ מעטאַל לשונות. צו זיי און איז משפּיע די מעלדונג שייַכעס. אין דער דיסק און די דיאַפראַגם פרילינג און די האָוסינג איז געגרינדעט מיט אַ איין אַפּאַראַט, גערופֿן אַ קלאַטש קאָרב. עס איז רידזשידלי פאַרפעסטיקט צו די פליווהעעל.

די קלאַטש דיסק

דעם עלעמענט איז דיספּאָוזד צווישן די פליווהעעל און דרוק טעלער. קיט מעקאַניזאַם פון דעם טייל דורך מיטל פון ספּלינעס פאַרפעסטיקט צו די ערשטיק שטיל פון די גירבאַקס. און דער דיסק קענען מאַך צוזאמען זייַן ייבערפלאַך. צו באַקומען דעם רובֿ גלאַט קלאַטש באַשטעלונג עס האט ספּעציעל ספּרינגס. זיי פאַרווייכערן שאַקס און ווייבריישאַנז. קלאַטש דיסק מיט יעדער פון די פּאַרטיעס האט אַ ספּעציעל רייַבונג ליינינגז. זיי זענען אָפֿט געמאכט פון גלאז פיברע, קופּער דראָט און קופּער. די קאַמפּאָונאַנץ זענען געדריקט אונטער דרוק אין אַ געמיש פון קאַלאָשן און רעסינס. דעם זאַץ קענען וויטסטאַנד הויך טעמפּעראַטורעס.

שייַכעס אַוועק

דאס איז אַ ינטערמידייט מעקאַניזאַם צווישן די פאָרמיטל און די פאָר קלאַטש. דעם עלעמענט איז ליגן אויף די ראָוטיישאַן אַקס מעקאַניזאַם. ווען איר דריקן די טרעטלען, ער האט אַ פּראַל אויף די דיאַפראַגם פרילינג. גלייַך מאָונטעד אין ספּעציעל שייַכעס אַרבל, און אין זייַן באַוועגונג ז קלאַטש גאָפּל.

טיפּיש חסרונות קלאַטש אויף די מאַשין "טשעווראָלעט ניוואַ"

פאָר קלאַטש - אַ מעקאַניזאַם פון עטלעכע קאַמפּאָונאַנץ. ווי קיין אנדערע טעכניש עלעמענט, עס קען אויך זיין דאַמידזשד. דורך מאַשין "טשעווראָלעט ניוואַ" ראַנז לאַנג גענוג קאַפּ. אבער, דאָס טוט נישט מיינען אַז ער וועט קיינמאָל דאַרפֿן פאַרריכטן. דעם מעקאַניזאַם קען פּאַסירן זיכער מאַלפונקטיאָנס. מיר טאָן עטלעכע פּראָסט ברייקדאַונז. אַלע פון זיי זענען קאָננעקטעד מיט די צעטל. אין דעם פאַל, די מעקאַניזאַם איז ניט אויסגעדרייט אויף און אַוועק גאָר. די קלאַטש וועט צעטל אויב עס איז מער טראָגן אויף די רייַבונג ליינינגז שקלאַף פאָר. דאס כאַפּאַנז ווייַל פון די גרויס מאַשין אָדער אַרבעטן עס ראַנז אונטער עקסטרעם באדינגונגען. אויך דיסקס און רייַבונג ונטערשלאַק ברענען דורך. פאַרריכטן איז ניט מעגלעך אין דעם סיטואַציע. הילף האַלטן די סיטואַציע ריפּלייסינג די שקלאַף פאָר.

די רגע שולד - די בייַזייַן פון ייל אויף די ייבערפלאַך פון די רייַבונג ליינינגז. דעם קען אָנווייַזן דורכפאַל פון די סתימות פּפּק. אין דעם פאַל, וועט העלפן סאָלווע די פּראָבלעם פון דיסק גלייַך מיט די פאַרבייַט פון סתימות ווו נייטיק. באַזונדער פון די עס זענען אנדערע חסרונות. זיי פירן צו די פאַקט אַז די קלאַטש מעקאַניזאַם איז, אָדער גאַנץ, ער האט ניט גאָר אויסגעדרייט אויף. עס זענען עטלעכע סיבות פֿאַר דעם. דערענדיקט ינסערשאַן זאל פּאַסירן ווען רונאָוט אָדער פּאַרטיייש צעשטערונג פון די שקלאַף פאָר. אין דעם סיטואַציע עס איז נייטיק צו דורכפירן זייַן פאַרריכטן אָדער פאַרבייַט. אויך, דעם שולד אַקערז, אויב עס איז אויך פרייַ ריוואַץ אויף די רייַבונג ליינינגז. אין דעם פאַל, די רעכט לייזונג צו סאָלווע די פּראָבלעם וועט נאָר זיין ריפּלייסינג די קלאַטש. "טשעווראָלעט ניוואַ" איז דיסטילד אַוועק אין דער זעלביקער צייַט אויף אַ וויוינג לאָך אָדער די הייבן.

דערצו, אַזאַ שעדיקן לידז צו די בייַזייַן פון לופט אין די סיסטעם. דאס פּראָבלעם איז ילימאַנייטאַד דורך פּאַמפּינג. אויב דער דיסק איז וואָרפּט אָדער זייַן ייבערפלאַך איז וואָרפּט, דעמאָלט אויך דאַרפֿן צו זיין ריפּלייסט. עס זענען אנדערע דורכפאַל אַז קען דאַרפן פאַרבייַט פון יחיד קאַמפּאָונאַנץ. יקספּיריאַנסט מאָוטעראַסץ זענען באשלאסן דורך זייער קוואַליטעט סימפּטאָמס. אַזוי, יוזשאַוואַלי דורך דרינגלעך אַ קוואַליטעט ראַש וועט זיין געהערט אויף די פאַולטי מעקאַניזאַם. אויב עס נאָר אַקערז ווען איר מעלדונג - עס איז אויך אַ צייכן פון דורכפאַל.

דיאַגנאָסיס קלאַטש "טשעווראָלעט ניוואַ"

איר קענען פאַרברענגען אַ זעלבשטענדיק דיאַגנאָסיס פון די קלאַטש מעקאַניזאַם. צו טאָן דאָס, איר מוזן דורכפירן עטלעכע אַפּעריישאַנז:

• דורך מאַשין אַרייַננעמען נייטראַל.
• דערנאך, געבן געבורט צו די מאָטאָר און איז העאַטעד צו זייַן אַפּערייטינג טעמפּעראַטור.
• אין אַ צייַט ווען די מאָטאָר וועט אַרבעטן בייַ ליידיק גיכקייַט, סקוויזינג די קלאַטש טרעטלען גאָר. "טשעווראָלעט ניוואַ" ראַנז אין די צוריק פון די טראַנסמיסיע ווען די באַשטימען פּפּק.
• דער פּראָצעס זאָל זייַן דזשענטלי, לייכט, אָן ראַש. אויב מיר הערן פאַרשידן סקוויקס אָדער גרינדינג, עס זאגט אַז די מעקאַניזאַם איז פאַולטי.
• עס איז מעגלעך צו קאָנטראָלירן ווי די קלאַטש בעשאַס באַוועגונג. דאס ריקווייערז צו דורכפירן אַ גאַנג ענדערונג און צו הערן Carefully, צו ויסמייַדן ראַש אָדער קיין עקסטרייניאַס סאָונדס.

עס האט שוין שוין געזען אויף אַזאַ אַ דורכפאַל ווי אַ צעטל קלאַטש. ווען די פאָרמיטל איז גיינינג גיכקייַט, די נומער פון רעוואַלושאַנז פון די קראַנקשאַפט מוזן אויך פאַרגרעסערן אין פּראָפּאָרציע צו די דרייווינג גיכקייַט. אַנטדעקן שעדיקן צו העלפן טאַטשאָמעטער. אויב איר פּלוצלינג דריקן די גאַז אין די לויף פון דרייווינג אויף די מאַשין, און די מאָמענטום וועט וואַקסן, און דעמאָלט פאַלן אַ ביסל, בשעת די מאַשין אַקסעלערייץ, דעמאָלט פאַרריכטן די קלאַטש איז באַשערט.

בלידינג די הידראַוליק פאָר

אין טיפּיש שולד רשימה עס אנגעוויזן פּאַרטיייש שאַטדאַון. עס איז אויך אנגעוויזן אַז די סיבה פֿאַר דעם איז לופט אין די הידראַוליק אַקטשוייטער. צו סאָלווע די פּראָבלעם איז מעגלעך דורך מיטל פון פּאַמפּינג. עס איז אויך נייטיק, אויב די נייַ פאָר איז אָנגעפילט מיט טאָרמאָז פליסיק קלאַטש ( "ניוואַ טשעווראָלעט"). אין סדר צו דורכפירן דעם אָפּעראַציע, איר וועט דאַרפֿן אַ סכום פון מכשירים מאָטאָריסט, עטלעכע כאָוזיז און קאַנטיינער, וואָס איז דעמאָלט ויסגעשעפּט. נאָך ברייקינג מיטל איז נייטיק צו צוגרייטן אין גענוג קוואַנטאַטיז. צי האָט ניט יבעריק און וואָלט העלפן אַ חבר אָדער פרייַנד.

די פליסיק מדרגה, וואס איז אין די קלאַטש אַקטשוייטער זאָל דערגרייכן די דנאָ פון די פּלאָמבירן לאָך. אויב עס פֿאַר עטלעכע סיבה טוט נישט גענוג, צו זיין טאַפּט אַרויף מיטל. ווייַטער, אין די אַרבעט צילינדער וואַלוו וואָרן קישקע. די רגע סוף דערפון איז לאָוערד אין אַ קאַנטיינער מיט די צוגעגרייט פליסיק. ווייַטער, די אַסיסטאַנט דריקט די קלאַטש און האַלטן עס "אין די שטאָק." עס וועט זיין ווייניקער ווי פינף קליקס, ריטענשאַן און מעלדונג. צום סוף, עס איז נייטיק צו עפענען די וואַלוו צו פּאָמפּע - עס זאָל צוריקציען פליסיק און לופט. די אָפּעראַציע מוזן זיין ריפּיטיד עטלעכע מאל. טאן עס אַזוי לאַנג ביז אַלע די לופט איז אויס פון די הידראַוליק סיסטעם.

פאַרבייַט סילינדערס

קלאַטש בעל צילינדער ( "ניוואַ טשעווראָלעט" און "Field 2121" איז ניט ויסנעם) מוזן זיין געביטן אויב דער סיסטעם טוט נישט וועלן צו קער אַוועק אָדער באַשטימען איז נישט גאַנץ. דאס כאַפּאַנז רובֿ אָפֿט רעכט צו פליסיק ליקאַדזש. דער ערשטער זאַך איז פּאַמפּט אויס פון די טאָרמאָז פליסיק רעזערוווואַר מיטל. דאס קענען ווערן געטאן מיט אַ בלאָווער. דעמאָלט, דיסקאַנעקט די קישקע פֿון די בעל צילינדער. ווייַטער טוויסטינג די נוס אַז סיקיורז די קאַנדוויט, און דעמאָלט צוויי מער אַז האַלטן די הויפּט עלעמענט. איצט איר נאָר ינסטאַלירן אַ נייַ צילינדער. און אַסעמבאַל אַלץ אין פאַרקערט סדר.

אין עטלעכע קאַסעס, ווען די קלאַטש איז דיסינגיידזשד איז נישט גאָר רעכט צו לעאַקאַגעס, עס איז נייטיק צו פירן אויס אנדערע אַרבעט. פֿאַר זייער ימפּלאַמענטיישאַן קען אויך דאַרפן אַ אַססיסטאַנט. אָבער איר דאַרפֿן צו פאַרבייַטן די קלאַטש שקלאַף צילינדער. "טשעווראָלעט ניוואַ" ריפּערד ווי גייט. ערשטער, לוסאַן די קישקע אויף די צילינדער. דעריבער ווענדן אַוועק באָלץ פון פאַסטענינג פון אַן אָרעם צו די קראַנקקאַסע. דיסמאַנטאַלד און קאַנטיקער. נאָך וואס איר קענען באַקומען אויס פון די צאַפּן פּושער מיט אַ פּראַטעקטיוו היטל. גאָר דיסקאַנעקטיד פון די קישקע קאַפּלינג צילינדער. "טשעווראָלעט ניוואַ" זאָל באַקומען באַפרייַען פון די פליסיק: איר צונויפגיסן עס. עס נאָר בלייבט צו דורכפירן די ייַנמאָנטירונג פון די נייַ קאַמפּאָונאַנץ און דורכפירן פּאַמפּינג הידראַוליק פאָר.

ריפּלייסינג די פֿאַרבונדן פּאַרץ

מאל איר דאַרפֿן אַ פאַרבייַט קישקע, וואָס איז טייל פון די מעקאַניזאַם שטעלן. צו טאָן דאָס, האַלטן די פּאַסן מיט אַ מוטער-שליסל. מינווייל, דיסקאַנעקטיד ליניע. מאַונטינג קלאַמער פּאַסן אויך דיסמאַנטאַלד. ווייַטער מוזן זיין ויסגעשעפּט פון די אַקטשוייטער פליסיק. דעמאָלט די קישקע איז דיסקאַנעקטיד פון די אַרבעט צילינדער. נאָך ינסטאָלינג אַ נייַ פּאָמפּע זאָל זייַן הידראַוליקאַללי געטריבן.

מאל עס איז נייטיק צו פאַרבייַטן אַ טאַנק אויב עס געגרינדעט סעדאַמאַנץ. צו טאָן דאָס, אַראָפּנעמען די סטאַפּער. ספּון זייַן אָנקלאַפּן און דיסמאָונט. דעמאָלט זאָל וויזשוואַלי טשעק די ווענט. אויב פעט איז נישט, נאָך גרונטיק וואַשינג קענען ווערן געניצט ווייַטער. ווען איר דריקן די טרעטלען, די שאָפער קענען הערן אַ פּלאַץ פון ראַש. עס איז די שולד מעלדונג שייַכעס. אין ערשטער דיסמאַנטאַלד טשעקפּוינט. דעמאָלט דיסקאַנעקט די שייַכעס פון די קלאַטש גאָפּל און באַזייַטיקן עס. ווייַטער, ינסטאַלירן נייַ קוטיקלעס סלאָץ און שטעלן די גירבאַקס אין פּלאַץ.

בעסער קאַפּ

"טשעווראָלעט ניוואַ" - אַ מאַשין וואָס איז זייער פאָלקס אין רוסלאַנד. איצט די נומער פון פּראָדוסערס וואס פּראָדוצירן קלאַטש קיץ פֿאַר דינער קאַרס, נאָר גרויס. אבער די אָונערז פון "ניוואַ טשעווראָלעט" אַלאַקייט בלויז אַ ביסל בראַנדז, די פּראָדוקט וואָס איז טאַקע הויך-קוואַליטעט.

סאַקס

דעם פּראָדוקט איז אַ דייַטש סאָרט זף. דעם ינווענטאַר האט עטלעכע אַדוואַנידזשיז איבער די אנדערע. עס טוט נישט דאַרפן קיין וישאַלט. קלאַטש דיסק ( "טשעווראָלעט ניוואַ" איז ניט ויסנעם) איז ניט אַסבעסטאַס ליינינגז. עס איז בישליימעס וויטסטאַנדז אַפֿילו הויך לאָודז. דער בלויז שטערונג איז באטראכט צו זיין אַ הויך פּרייַז. מיט אַכטונג צו רעסורסן, די פאַבריקאַנט ינדיקייץ 100 000 קילאמעטער.

וואַלעאָ

דאס איז אן אנדער פאַבריקאַנט וואָס טראגט פּראָדוקטן פֿאַר די מאַשין "טשעווראָלעט ניוואַ". קלאַטש טוט נישט אַנדערש פון סאַקס. דער הויפּט שטריך - עס 'ס בויען קוואַליטעט, אַ מיטל צו 100 000 קילאמעטער. עס איז קעראַקטערייזד דורך געווער אַפֿילו אונטער שטרענג לאָודז. צוזאמען מיט די קלאַטש קיץ Manufacturers פּראָדוצירן און דינער ענטערפּריסעס. אָבער, זייער פּראָדוקטן זענען נישט אונטערשיידן קוואַליטעט און לאַנג דינסט לעבן.