קאַרס אַוטאָ אקלאַסיש

1970 דאַדזש טשאַללענגער - די לעגענדע פון די אמעריקאנער מאַשין אינדוסטריע

אַמאָל דאַדזש טשאַללענגער 1970 גענומען זייַן אָרט צווישן די גרויס דריי מאַשין. עס איז געווען דעמאָלט, דעם מאָדעל האט געבראכט צו דער מוסקל קאַרס קלאַס ינפיניטעלי טאַקע נייַ: אַ. די לאָנגעסט קייט פון ענדזשאַנז (פֿון די זיבן-ליטער וו 8 אַרויף צו 3,700-ליטער זעקס דאַדזש טשאַללענגער 1970 איז געווען דער געהעריק ענטפער צו די טשעווראָלעט קאַמאַראָ און Ford מוסטאַנג.

דעבוט דאַדזש טשאַללענגער 1970 איז געווען געהאלטן אין שפּעט 1969. כאָטש זייַן גוף איז געווען קאָראָטקאָזאַדי און לאַנג-נאָוזד, די פּלאַץ ין איז געווען אַ ביסל מער, ווייַל די ראָד באַזע פון די מאַשין האט שוין געשטארקט דורך פינף סענטימעטער. ערשטער דאַדזש טשאַללענגער געפֿינט בלויז האַרדטאָפּ גוף (באַפליגלט) אָדער קאָנווערטיבלע גוף אין סיי, ר / ה אָדער ג / א פּעקל. אבער ערשטער פון אַלע דאַדזש טשאַללענגער עס איז געווען אינטערעסירט אין אַ ברייט ברירה פון ענדזשאַנז: אַ 3,700-ליטער, 145 לאָש.סיל.; 5,200-ליטער, 230 לאָש.סיל.; 5600-ליטער, 275 לאָש.סיל.; 6300-ליטער, 290, 330 און 335 לאָש.סיל.; 7-ליטער, 375 לאָש.סיל.; 7.200-ליטער, 375 אָדער 390 לאָש.סיל.

1970 דאַדזש טשאַללענגער ג / א - דאָס איז איינער פון די ערשטער מאַסע-Produced מאשינען, אין וואָס די גרייס פון די פראָנט און דערציען ווילז זענען אַנדערש. 1970 טשאַללענגער ר / ה קאָנווערטיבלע Produced אויף קאַנווייער פּראָדוקציע אַרויף ביז 1972.

פֿאַר די ענדזשאַנז ענוויזידזשד די ווייַטערדיק טראַנסמיסיע: אָטאַמאַטיק און מאַנואַל טראַנסמיסיע טאָרקוועפליטע מיט דרייַ אָדער פיר טריט. מאָדיפיקאַטיאָנס 1970 דאַדזש טשאַללענגער מיט אייז גרויס אַפּאַראַט קען זיין יקוויפּט מיט אַ גאַנץ שטאַרק דיפפערענטיאַל געוואקסן רייַבונג דאַנאַ 60.

קאַלערינג בלויז עמפאַסיזעס די ספּאָרטי דאַדזש טשאַללענגער 1970. דער הויפּט געניצט קאַנטראַסטינג פֿאַרבן "די העמי מאַראַנץ" און "פלוים משוגע" מיט אַקצענטרירויוסטשימי מלקות אויף דעם גוף. ווי צוקונפֿט מאַשין אָונערז קענען סדר אַ צווייענדיק לופט ינטייק אויף די קאַפּטער, בלאָווער אָדער אַ דערציען פליגל אויף דעם שטאַם.

דאַדזש טשאַללענגער איז געשיקט צו די ראַסע אין דער ערשטער יאָר פון מעלדונג. אויסשליסלעך פֿאַר דעם איז געווען די באגרענעצט אויסגאבע ווערסיע פון די ג / יי אין 1970 דאַדזש טשאַללענגער איז געווען פערט אין די טראַנס-אַם ראַסינג.

די 1971 דאַדזש טשאַללענגער 1970 אויסזען, איז געווען אַ ביסל ופּדאַטעד. געביטן גריל און טאַילליגהץ. אין ווערסיעס פון ר / ה געקומען צוריק עפענען פּלאַסטיק פֿענצטער. אין דער זעלביקער יאָר, מיר סטאַפּט מאכן 1970 דאַדזש טשאַללענגער ג / א, א, זינט ער איז ניט מער גענומען אָנטייל אין די ראַסעס, און קאָנווערטיבלע ר / טי ווייַל פון די נייַ סטאַנדאַרדס אַז האָבן געווען אנגענומען צו באַשיצן די נאַטור פון דער קהילה, דאָרט האָבן שוין עטלעכע ענדערונגען אין די רשימה פון ענדזשאַנז.

אין 1972, רעכט צו מער סטרינדזשאַנט רעקווירעמענץ און אַ קעסיידערדיק פאַרגרעסערן אין די פּרייַז פון פאַרזיכערונג אין 1970 דאַדזש טשאַללענגער איז געטוישט געווארן מיט ווידער. אין נאך, די טאָרק און מאַכט האט קומען צו ווערן געמאסטן אויף אַ "נעץ". דעם געפֿירט צו אַ פאַרקלענערן אין פאָרשטעלונג אויף 20-30 פּראָצענט. דעם יאָר, דאַדזש Offers בלויז מיט דרייַ ענדזשאַנז, רידיזיינד צו אַנלעדאַד גאַזאָלין.

אין 1973, נייַ סטאַנדאַרדס שייך צו מאַשין באַמפּערז האבן גענומען. דעם געפֿירט צו די נאָר טוישן אין אויסזען דאַדזש טשאַללענגער 1970. די נייע באַמפּערז זענען גרויס ברעקלעך פון גומע, וואָס יקסטענדז ווייַטער פון דעם גוף.

אין 1974, די דאַדזש טשאַללענגער געווארן יקוויפּט מיט ינערשאַ אַוועקזעצן בעלץ, ווי געזונט ווי אַ סיסטעם צו פאַרמייַדן די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר סטאַרטאַפּ, אויב עמעצער אין דער כאַטע איז ניט טאַקקעד אויף. שטעלן פון מאָטאָרס האט אויך געביטן. 5,200-ליטער מאָטאָר איז געבליבן, אָבער עס איז געווען אַ נייַ - 5900-ליטער מאָטאָר קאַפּאַציטעט פון 245 לאָש.סיל.

דאַדזש טשאַללענגער פּראָדוקציע אויפֿגעהערט אין 1974. פֿאַר פינף יאר, דאַדזש האט אלנגעזאמלט און סאָלד 1880600 וויכיקאַלז.

פּרייַז דאַדזש טשאַללענגער 1970

פּרייַז אין רוסלאַנד אויף דעם מאָדעל דעפּענדס אויף די יאָר פון פּראָדוצירן, מאָטאָר מאַכט און דורך גוף טיפּ. די מערסט טייַער מאַשין - אַ טשאַללענגער, רעלעאַסעד אין 1970 און וואס האט געהאט א העמי מאָטאָר.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 yi.delachieve.com. Theme powered by WordPress.