קאַרס אַוטאָ אקאַרס

ווי צו סטרויערן די וואַלוו צו 2107 מיט זיין אייגן הענט

אין דעם אַרטיקל איר וועט לערנען ווי צו סטרויערן די וואַלוו צו 2107 מיט זיין אייגן הענט, אָן ריסאָרטינג צו די הילף פון עקספּערץ הונדערט. טראָץ דער פאַקט אַז דעם פּראָצעדור איז לעפיערעך קליין, עס איז דיזייראַבאַל צו פירן אויס יעדער 10-15 טויזנט. מיילידזש. יא, עס ס 'נישט טייַער, אָבער איר פאַרלירן אַ פּלאַץ פון צייַט. עס איז כדאי צו באמערקן אַז די זייער באַשטעטיקן פּראָצעדור וועט נעמען ניט מער ווי 20 מינוט. און ווען איר לערנען, אָדער אַפֿילו קענען צו ויספירן עס אין העלפט די צייַט, אַפֿילו אין די פעלד. מיט די נייטיק מכשירים, פון קורס.

וואָס ריקווייערז וואַלווז

אַזוי, ערשטער איר דאַרפֿן צו פֿאַרשטיין אַ קליין ביסל אין די ינערלעך מיטל פון די מאָטאָר, אָדער גאַנץ, דער קאָפּ פון די בלאָק. וואַז 2107, ווי געזונט ווי אַלע די קלאַסיקס, איז יקוויפּט מיט אַ 8-מיקלאַפּאַננים מאָטאָר. אין אנדערע ווערטער, אין יעדער צילינדער, 2-1 ינלעט, ווי פיל אויף די אַרויסגעבן. מיט די וואַלווז גאָר פֿאַרמאַכט קאַמבאַסטשאַן קאַמער פֿאַר אַ בשעת ביז די פּיסטאָן מאַך איז געמאכט. דעם ינקריסאַז די מאָטאָר מאַכט, עס איז קאָנווערטעד פון אַ צוויי- צו פיר.

דאס איז דער הויפּט ציל פון די וואַלווז. איצט אַ ביסל וועגן ווי זיי זענען געטריבן. און דעם אַקערז דורך מיטל פון אַ קאַמשאַפט וואָס איז קאָננעקטעד דורך די קייט צו די מאָטאָר קראַנקשאַפט. עס איז כדאי צו באמערקן אַז די קראַנקשאַפט מאכט אַ ראָוטיישאַן פון 360 דיגריז און די קאַם פּאַסיז איבער אַז שפּאַן פון 180 דיגריז. אין אנדערע ווערטער, עס ראָוטייץ העלפט ווי שנעל.

וואונדער פון טוישן אין גאַפּס

ווען עס איז אַ הילעל פון גאַפּס, די מאָטאָר סטאַרץ צו Malfunction. די סיבה איז אַז די וואַלוו טוט נישט עפענען אין דער מאָמענט ווען עס איז נייטיק צו דורכפירן אַ ינטייק מאַך אָדער מעלדונג. ווי אַ רעזולטאַט, וואַז 2107 אָדער אַרבעט ינטערמיטאַנטלי, אָדער נאָר סטאָלז און טוט נישט וועלן צו אָנהייבן. און עס כאַפּאַנז בלויז אויף די מאָטאָר איז הייס, די קעלט ניט באַמערקן אויף די אַרבעט דאָרט.

אויב איר פּלוצלינג באַמערקן אַזאַ סימפּטאָמס, מיד גיינ ווייַטער צו די באַשטעטיקן פּראָצעדור, נאָך די ווייַטער אָפּעראַציע פון די מאַשין ווערט אוממעגלעך. איר קענען אַפֿילו מאַכן אַדזשאַסטמאַנץ אין די פעלד, גאָרנישט קאָמפּליצירט וועגן עס דאָרט, איר נאָר דאַרפֿן צו וויסן די סדר אין וואָס די באַשטעטיקן איז געטראגן אויס. און, פון קורס, קיינמאָל טאָן אָן אַ געצייַג, עס זאָל שטענדיק זיין אין די הענטשקע אָפּטייל. יא, אַז איז ווו אַלע די נייטיק און פּאַסיק, די געצייַג נעמט זיך קליין פּלאַץ.

די געצייַג פֿאַר אַרבעט

איידער איר סטרויערן די וואַלוו צו 2107, זאָל קריגן די נייטיק מכשירים. אַזוי, איר מוזן זיין אַ מעטאַל זאָנד. זייַן גרעב זאָל זייַן 0.15 מם. אין די סטאָרז עס איז סאָלד פֿאַר אַ לעכערלעך סומע, אַזוי אַז זיי טאָן ניט באַקומען די פּראָבלעם. אין דערצו, די פּלאַסטיק שעפּן פון די זאָנד האט אַ קליין "פירן" - אַ דיאַגראַמע פון די קאָנפיגוראַטיאָן. איר וועט אויך דאַרפֿן אַ נאָרמאַל שטעלן פון מכשירים - סקרודרייווערז, רענטשיז.

פון די שליסלען דארף סיזעס 10, 13, 17. דערצו, עס איז דיזייראַבאַל צו ערשטער רער-טיפּ, עס איז פיל גרינגער צו ונסקרעוו די ניסלעך אַז זיכער די צילינדער קאָפּ דעקן. און פּרובירן נישט צו פאַרלירן די פּאַק. איידער איר סטרויערן די וואַלוו אויף די 2107, איר דאַרפֿן צו באַזייַטיקן אַלץ אַז פּריווענץ די דיסמאַנאַלינג פון די צילינדער קאָפּ דעקן. און אין עטלעכע קאַסעס, דורך דעם וועג, עס קען זיין נייטיק צו פאַרבייַטן די גאַסקאַט. די רוען שליסלען זענען קיין ספּעציעל רעקווירעמענץ, עס איז דיזייראַבאַל בלויז אַז זיי זענען לאַנג. די גרעסער די ליווערידזש, די בעסער צו ונסקרעוו די נוס. אויך דאַרפֿן אַ ספּעציעל שליסל 38, וואָס סקראָולז די קראַנקשאַפט. אָבער, אויב דיין מאַשין האט אַ "ויסבייג סטאַרטער", עס איז ניט דאַרפֿן פֿאַר אַ שליסל.

פּראָצעדור פון אַדזשאַסטמאַנט

און איצט אַז, וואָס איז די פּראָצעדור פֿאַר אַדזשאַסטינג די וואַלוו וואַז קלאַסיש סעריע. ערשטער, פון קורס, נעמען אַוועק די היטל, די לופט פילטער אויב נייטיק. דאס איז די פאַל אויב איר האָבן אינסטאַלירן קאַרבערייטער ינדזשעקשאַן סיסטעם. טשודאַק די קראַנקשאַפט ביז ביז אַליין דעם צייכן. עס זענען בלויז דרייַ, איר דאַרפֿן צו שטעלן אויף אַ דורכשניטלעך. ווען די נישע אויף די קאַמשאַפט פאָר בלאָק זאָל זיין געגרינדעט פאַרקערט די האָוסינג פּראָטרוסיאָן. איצט לוסאַן די ניסלעך אויף די זעקסט און אַכט וואַלווז.

די חשבון גייט אויף די פראָנט זייַט פון די מאַשין, טאָן ניט פאַרגעסן. דאָ ס ווי צו סטרויערן די וואַלוו וואַז 2106 און אנדערע קאַרס פון דעם פאַבריקאַנט. עס איז נייטיק אַז די זאָנד געקומען מיט אַ קליין רייַבונג. ער זאָל ניט זיין פּאָטער צו קומען אין דער ריס, אָבער אויך אַנאַקסעפּטאַבאַל אַז ער געקומען מיט יבעריק קראַפט. אָפּגעשטעלט, זיי טייטאַנד די ניסלעך, און דעמאָלט פּרובירן ווידער צו ינסטאַלירן די דיפּסטיקק צו מאַכן זיכער פון די קערעקטנאַס פון די סעטטינגס. אַלע רעכט? גיין ווייַטער כּסדר טשודאַק קראַנקשאַפט דורך 180 דיגריז (צווישן יעדער פּאָר פון קאָנטראָל וואַלווז). די ווייַטער - די פערט און זיבעטער. דעמאָלט - דער ערשטער צו די דריט, און רובֿ פריש - 1/5 פון אַ רגע.

סאָף

איצט איר וויסן ווי צו סטרויערן די וואַלוו 2107 איז ריכטיק, די גאנצע פּראָצעדור נעמט ווייניקער ווי 20 מינוט פון צייַט. דער בלויז דערקלערונג - פּרובירן די פּראָצעדור געטאן אַמאָל אין 10 טויזנט. קילאמעטער. לויפן. אין דעם פאַל, איר ראַטעווען די מאָטאָר פון יבעריק טראָגן, און טאָן וועט זיין פאַרזיכערט דורך די פאַקט אַז די וואַלוו טיימינג ווייאַלייטיד.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 yi.delachieve.com. Theme powered by WordPress.