די נעמען פון AIRCRAFT. גריידינג פון AIRCRAFT, זייער טייפּס און Forms

אַוויאַטיאָן געשיכטע ווייסט זייער גרויס נומער פון די פליענדיק ויסריכט פון פאַרשידן טייפּס און מינים. אַלע AIRCRAFT נעמען זענען אַנלייקלי צו אַפֿילו רשימה. אָבער, די גרונט מאָדעלס ענקאַמפּאַס גאַנץ פאַקטיש. זאל ס לערנען ווי צו מאַכן AIRCRAFT גריידינג, זייער טייפּס, טייפּס, נעמען אויך באַטראַכטן.

נאָמען

זאל ס נעמען אַ קוק אין דער רשימה פון נעמען פון הויפּט פרעמד AIRCRAFT Manufacturers אַלף-בית. די רשימה ווייזט ווי די איצט יגזיסטינג פירמע און אַבאַלישט:

• אַéראָספּאַטיאַלע (France).
• אַירבוס (אי.יו.).
• באָעינג (יו).
• בריטיש אַעראָספּאַסע (וק).
• בריטיש AIRCRAFT (פֿאַראייניקטע קינגדאָם).
• העינקעל (דייטשלאנד).
• דזשונקערס (דייטשלאנד).
• מקדאָננעלל דאָוגלאַס (USA).
• מעססערסטשמיטט (דייטשלאנד).

נעמען לויטן AIRCRAFT Produced אין די וססר און פּאָסטן-סאָוויעט לענדער, זענען ליסטעד ונטער:

• אַ (אַנטאָנאָוו).
• און (פּאָליקאַרפּאָוו).
• יל (יליושין).
• לאַ (לאַוואָטשקין).
• לייג (לאַוואָטשקין, גאָרבונאָוו, גודקאָוו).
• לי (ליסונאָוו).
• מיג (מיקויאַן און גורעוויטש).
• דורך (פּאָליקאַרפּאָוו).
• Cy (טרוקן).
• טו (טופּאָלעוו).
• יאַק (יאַקאָוולעוו).

ווי צו קלאַסיפיצירן די פּליינז?

ערשטער פון אַלע, געפינען אויס וואָס זענען די פּליינז. די נעמען פֿון די פליענדיק טעקניקס קענען רעדן וועגן פילע זאכן, אָבער די גריידינג וועט דערציילן אונדז מער. ווי דער AIRCRAFT איז קלאַססיפיעד? דו זאלסט עס אויף די ווייַטערדיק פּאַראַמעטערס:

• צו דעסטיניישאַן;
• גיכקייַט;
• צווישן ענדזשאַנז;
• טיפּ ענדזשאַנז;
• טיפּ שאַסי;
• וואָג;
• נומער פון פֿליגלען;
• פוסעלאַגע גרייס;
• טיפּ פון פאַרוואַלטונג;
• פאָרעם טייקאָף.

איצט מיר וועט דיסקוטירן עטלעכע פון די ווייזט אין מער דעטאַל.

גריידינג דורך ציל

עס איז געהאלטן די מערסט פּראָסט. פֿאַר דעם גראדן, אַלע AIRCRAFT דייאַלסיאַ אין צוויי הויפּט טייפּס: מיליטעריש און ציוויל. אין דערצו, יעדער פון די גרופּעס עס אייגן אָפּטייל אין קלענערער קאַטעגאָריעס.

אין לויט מיט די ספּעציפיש פֿונקציע פון די וואַרפּלאַנעס קלאַססיפיעד אין די ווייַטערדיק האַרץ קאַטעגאָריעס: באָמבער, ינטערסעפּטאָר AIRCRAFT, לופט Fighters, באַפאַלן פּליינז, מיליטעריש אַריבערפירן שיפּס, Fighter-באָמבערס און סקאַוץ.

די סיוויל אַוויאַטיאָן פֿאַר פלי דיווייסאַז זענען צעטיילט אין די ווייַטערדיק קאַטעגאָריעס: פּאַסאַזשיר, לאַנדווירטשאַפטלעך לאַנד, אַריבערפירן, פּאָסטן, יקספּערמענאַל, עטק ...

באָמבערס

די באָמבער אַרבעט איז צו באַזיגן די צוועקן פון וואָס זענען אויף דער ערד. זיי טאָן דאָס דורך ניצן באָמבס און מיסאַלז.

איצט לאָזן ס געפינען אויס די נעמען פון מיליטעריש AIRCRAFT. צווישן באָמבער קענען ויסטיילן אַזאַ מאָדעלס דינער פּראָדוקציע: סו-24, טו-160, סו-34. בעשאַס די צווייטע וועלט מלחמה ינדזשויד אַ ספּעציעל שעם דינער באָמבער פּע-2. אבער דער ערשטער צו זיין געהייסן די באַרימט "יליאַ מוראָמעץ" - דער שאַפונג פון די גרויס דיזיינער יגאָריאַ סיקאָרסקאָגאָ. דעם אַפּאַראַט האט אַוועק פֿאַר די ערשטער מאָל אין די לופט ווי פרי ווי 1913. אין דער ערשטער וועלט-מלחמה טקופע עס איז קאָנווערטעד אין אַ באָמבער. AIRCRAFT "יליאַ מוראָמעץ" זענען אויך געניצט בעשאַס די סיוויל מלחמה.

צווישן פרעמד וויכיקאַלז קענען זיין אונטערשיידן מאָדערן אמעריקאנער באָמבערס נאָרטהראָפּ בייטן -2 גייסט, קסב-70 וואַלקיריע, ראָקקוועלל בייטן -1 לאַנסער, ב -2, B-52 סטראַטאָפאָרטרעסס, יו-געמאכט פּליינז 30s באָעינג ב-17 און מארטין ב- 10 דייַטש באָמבערס בעשאַס די צווייטע וועלט מלחמה, דזשונקערס דזשו 86 און העינקעל ער 111.

Fighters

די הויפּט אַרבעט פון די דעוויסעס איז צו צעשטערן AIRCRAFT און אנדערע אַבדזשעקס וואָס זענען אין די לופט.

נעמען פון Fighters מומחה אויף מיליטעריש ענינים, אויך, וועט זאָגן אַ פּלאַץ. מערסט באקאנט סאָוויעט מאָדעל פון דער צווייטער וועלט מלחמה - לייג-3, איך-15 ביס, מיג-3, איך-16, איך-153, יאַק-1. אין דער זעלביקער טקופע האָבן וואַן וועלט שם דייַטש בפ.109 פּליינז, בפ.110 און פוו 190, ווי געזונט ווי ריאַקטיוו מע.262, מע.163 קאָמעט און ער 162 וואָלקסדזשאַגער.

צווישן די סאָוויעט Fighters שפּעטער צייַט זאָל זיין געמאכט MIG-31, סו-27 און MIG-29. איצט, דער הימל איז אָנגעפילט מיט מאָדערן רוסיש AIRCRAFT. זייער נעמען זענען גוט באקאנט אין דער קונסט AIRCRAFT. דעם דור פון Fighters 4 ++ סו-35 און MIG-35.

הייַנטצייַטיק אמעריקאנער מאָדעלס זענען אַלאַקייטיד ערשטער-דור Fighter אין דער וועלט נומער פינף די באָעינג F-22, ווי געזונט ווי די פריער מאָדעל ו-4 און ו-15 יגאַל.

Fighter-באָמבער

זיי פאַרבינדן די פֿעיִקייטן פון דער ערשטער צוויי קאַטעגאָריעס פון AIRCRAFT מיר האָבן דיסקרייבד. אַז איז, צעשטערן ווי לופט און ערד טאַרגאַץ.

דער ערשטער Fighter-באָמבערס זענען געהאלטן דייַטש מע.262, אַ modified מאָדעל פון די בריטיש Fighter סופּערמאַרינע ספּיטפירע, די האַוויללאַנד קאָמאַר, און די סאָוויעט יאַק-9.

צווישן די מאָדערן שפּריץ AIRCRAFT דאַרפֿן צו אַלאַקייט דינער MIG-23ב און סו-17m און MIG-27 און די אמעריקאנער מאָדעל ו-105.

ינטערסעפּטאָרס

זיי זענען אַ בוילעט סובספּעסיעס פון Fighters, דיזיינד צו צעשטערן פייַנט באָמבערס. ניט ענלעך קאַנווענשאַנאַל Fighter AIRCRAFT, עס איז יקוויפּט מיט אַ שטאַרק ראַדאַר עקוויפּמענט.

צווישן סאָוויעט ינטערסעפּטאָר באקאנט AIRCRAFT ווייַטערדיק נעמען: סו-15, סו-9, ניו ספּיידער-מענטש 128, יאַק-28, מיג -25. אמעריקאנער מאָדעלס קענען זייַן דעזיגנייטיד F-16 און ו-14 גרוממאַן. אויך די וועלט באַרימט יאַפּאַניש AIRCRAFT מיצובישי ו-2 און די בריטיש ינטערסעפּטאָר פּאַנאַוויאַ טאָרנאַדאָ אַדוו.

סטאָרמטראָאָפּערס

זייער אַרבעט איז צו שטיצן ערד פאָרסעס מיט לופט.

די מערסט באַרימט וועלט מלחמה וו-טקופע באַפאַלן AIRCRAFT זענען געהאלטן פּליינז יל-2 און יל-10. אין דער זעלביקער צייַט, ענלעך צו די קעגנער 'אַפּאַראַט געווענדט הס 129 און דזשו 87. צווישן די מאָדערן באַפאַלן AIRCRAFT זאָל זיין אַלאַקייטיד די נאָמען סו-25 AIRCRAFT, ו / א 18, א-10.

מיליטעריש אַריבערפירן וועהיקלעס

די הויפּט טאַסקס פון מיליטעריש אַריבערפירן AIRCRAFT איז די עקספּרעס פון מיליטעריש לאַסט און פּערסאַנעל.

AIRCRAFT פון דעם סאָרט, וואס איז איצט אויף די אָפּעראַציע פון די רוסישע Federation אַרמד פאָרסעס זענען יל-76, אַן-26, אַ-124 און אַ-12. צווישן אמעריקאנער אַנאַלאָגועס זאָל אַלאַקייט דאָוגלאַס יק-15, באָעינג: C-17, באָעינג: C-97 און באָעינג E-8.

פּאַסאַזשיר פּליינז

תגובה פון סיוויל אַוויאַטיאָן מאָדעלס וועט אָנהייבן מיט זיי. דעם טיפּ פון לופט וועהיקלעס, ווי דער נאָמען ימפּלייז, דיזיינד צו פירן פּאַסאַנדזשערז.

דער ערשטער פּראָדוקציע AIRCRAFT איז געווען טראַנספּאָרטינג סאַוויליאַנז, געהאלטן אַלע די זעלבע שטוב "יליאַ מוראָמעץ", וואָס איז קאָנווערטעד אין דער צוקונפֿט אונטער די באָמבער. זיין ערשטער פלי פון סט Petersburg צו קיִעוו מיט זעכצן פּאַסאַנדזשערז ער האָט געמאַכט צוריק אין 1914.

די מערסט פאָלקס ערליינער פֿאַר די לעבן פון די AIRCRAFT איז באטראכט צו זיין אַ אמעריקאנער אַפּאַראַט דאָוגלאַס דק-3 AIRCRAFT געמאכט דער ערשטער פלי צוריק אין 1935. פאַרשידן מאָדיפיקאַטיאָנס זענען געניצט הייַנט. לעמאָשל, סאָוויעט עמבאַדימאַנט פון די AIRCRAFT איז געווען לי-2.

אויבן דער ערשטער פּליינז זענען דיסקרייבד. די נעמען פֿון די הויפּט קאָמפּעטיטאָרס אויף דער מאַרק פון פּאַסאַזשיר AIRCRAFT - באָעינג און אַירבוס.

"באָעינג"

די אמעריקאנער פירמע באָעינג געקומען צוריק אין די ווייַט 1916. זינט דעמאָלט עס האט שוין פּראָדוקציע AIRCRAFT, בפֿרט פֿאַר יידל ייווייישאַן, כאָטש עס זענען אויך מיליטעריש אַריבערפירן מאָדעל. די מערסט באַרימט נעמען פֿון די פּאַסאַזשיר AIRCRAFT קאָמפּאַניעס - באָעינג 737, באָעינג 747, באָעינג 747-8, באָעינג 777 און באָעינג 787.

דער ערשטער פון די אויבן מאָדעלס זענען רעלעאַסעד אין 1968, און צו דאַטע, איז די מערסט מאַסיוו פון אַלע פּאַסאַזשיר AIRCRAFT. באָעינג 747 Produced אַ יאָר שפּעטער, איז אַ פּיאָניר צווישן ווידעבאָדי אַירלינערס. באָעינג 747-8 - פּאַסאַזשיר AIRCRAFT מיט די גרעסטע לענג. ער איז געווען רעלעאַסעד אין 2010. הייַנט דער מאַרק איז דער גרעסטער פּאַסאַזשיר AIRCRAFT באָעינג 777 קונה מאַסע Produced זינט 1994. די נואַסט מאָדעל פון די קאָרפּאָראַציע אין דער מאָמענט - באָעינג 787 2009 יאָר פון שאַפונג.

"אַירבוס"

ווי דערמאנט פריער, די הויפּט קאָנקורענט באָעינג אין דער וועלט מאַרק איז די European פאַבריקאַנט אַירבוס, די סענטראַל אָפיס איז ליגן אין France. עס איז געגרינדעט פיל שפּעטער ווי זייַן אמעריקאנער קאָנקורענט - אין 1970. די מערסט באַרימט נעמען פֿון די פירמע AIRCRAFT - אַ300, אַ320, אַ 380 און אַ350 קסווב.

רעלעאַסעד אין 1972, די אַ300 איז דער ערשטער ברייט-גוף AIRCRAFT אויף צוויי ענדזשאַנז. אויף די אַ320 אין 1988 די פּראָדוצירן ערשטער-דראָט פאָרעם פון פאַרוואַלטונג האט שוין געווענדט אין דער וועלט. אַ 380, וואָס שאָס אַרויף אין דער הימל פֿאַר די ערשטער מאָל אין 2005, איז דער גרעסטער אין דער וועלט. ער איז ביכולת צו נעמען אויף ברעט אַרויף צו זייַן 480 פּאַסאַנדזשערז. די נואַסט אַנטוויקלונג איז די אַ350 קסווב. זייַן הויפּט אַרבעט איז געווען צו קאָנקורירן מיט די ביז אַהער רעלעאַסעד באָעינג 787. און מיט דעם אַרבעט הצלחה קאָפּעס די ערליינער, אָבאָהאָדיאַ זיין קאָנקורענט אין טערמינען פון עפעקטיווקייַט.

די סאָוויעט פּאַסאַזשיר פּליינז

אין אַ לייַטיש מדרגה, און עס איז געווען רעפּריזענטיד דורך די סאָוויעט פּאַסאַזשיר AIRCRAFT אינדוסטריע. רובֿ פון די מאָדעלס - איז די AIRCRAFT "אַעראָפלאָט". די נעמען פון הויפּט בראַנדז: טו, יל, אַ און יאַק.

דער ערשטער דינער שפּריץ ערליינער איז רעלעאַסעד אין 1955, די ניו ספּיידער-מענטש 104. ניו ספּיידער-מענטש 154, דער ערשטער נעמען-אַוועק וואָס האט פּלאַץ אין 1972, איז געהאלטן די מערסט מאַסיוו סאָוויעט לופט פּאַסאַזשיר אַפּאַראַט. ניו ספּיידער-מענטש 144 1968 מאָדעל יאָר האט גאַינעד לעדזשאַנדערי סטאַטוס ווי די וועלט 'ס ערשטער ערליינער, וואָס האט געראטן צו ברעכן די געזונט שלאַבאַן. ער קען דערגרייכן ספּידז פון אַרויף צו 2.5 טויזנט. קילאמעטער / ה, און דעם רעקאָרד צו אונדזער צייַט איז ניט געשלאגן. אין דעם מאָמענט, די לעצטע ארבעטן מאָדעל פון אַ ערליינער דעוועלאָפּעד דורך טופּאָלעוו פּלאַן ביוראָו, אַ ניו ספּיידער-מענטש 204 1990 מאָדעל יאָר, ווי געזונט ווי אַ מאָדיפיקאַטיאָן פון די ניו ספּיידער-מענטש 214.

געוויינטלעך, אויסערדעם טו עס זענען אנדערע פּליינז "אַעראָפלאָט". די נעמען פון די מערסט פאָלקס: יל-18, יל-114, יל-103, אַ-24, אַ-28, יאַק -40 און יאַק-42.

אַירלינערס אנדערע לענדער

חוץ די אויבן, עס זענען נאָוטאַבאַל מאָדעלס און אנדערע Manufacturers פון פּאַסאַזשיר AIRCRAFT.

בריטיש ערליינער די האַוויללאַנד קאָמעט, איז געווען רעלעאַסעד אין 1949, עס איז דער ערשטער אין דער געשיכטע פון דער וועלט שפּריץ ערליינער. רום קונה Franco-בריטיש קאַנקאָרד ערליינער, דיזיינד אין 1969. ער געגאנגען אַראָפּ אין געשיכטע דאַנק צו די פאַקט אַז איז דער צווייט מצליח פּרווון (נאָך די ניו ספּיידער-מענטש 144) קריייטינג אַ סופּערסאַניק פּאַסאַזשיר AIRCRAFT. און נאָך די צוויי AIRCRAFT אין דעם אַכטונג איז יינציק, ווי לאַנג ווי קיין איינער אַנדערש איז געווען קענען צו מעלדונג פּאַסיק פֿאַר מאַסע עקספּלויטיישאַן ערליינער, טויגעוודיק פון טראַוואַלינג Faster ווי געזונט.

טראַנספּאָרטערס

דער הויפּט ציל אַריבערפירן AIRCRAFT איז די טראַנספּערטיישאַן פון סכוירע איבער לאַנג דיסטאַנסאַז.

צווישן די מאשינען פון דעם טיפּ איז נייטיק צו דעזיגנייט די מערב מאָדעלס פון פּאַסאַזשיר AIRCRAFT modified אונטער די אַריבערפירן דאַרף: דאָוגלאַס מד-11ף, די אַירבוס אַ330-200ף, די אַירבוס אַ300-600סט און באָעינג 747-8ף.

אבער רובֿ פון אַלע אין דער פּראָדוקציע פון אַריבערפירן AIRCRAFT האט ווערן באַרימט סאָוויעט, און איצט די אוקרייניש אַנטאָנאָוו דיזיין ביוראָו געהייסן. עס טראגט דזשעץ אַז קעסיידער שלאָגן די וועלט רעקאָרד פֿאַר פליכט: אַן-22, 1965 (קאַפּאַציטעט - 60 עם), רו-124 1984 (קאַפּאַציטעט - 120 טאָנס), אַ-1988 225 ג (253 נעמט אויף ברעט, 8 עם). לעצט מאָדעל געהערט צו האט נישט נאָך געווען בראָקען רעקאָרד פּיילאָודז. אין דערצו, עס פּלאַננעד צו נוצן צו טראַנספּאָרטירן די סאָוויעט פּלאַץ וועבשיפל "בוראַן", אָבער די פּרויעקט איז געווען ניט ימפּלאַמענאַד, מיט די ייַנבראָך פון די וססר.

אין די רוסישע Federation, אַלע איז נישט אַזוי ראָזעווע מיט אַריבערפירן AIRCRAFT. די נעמען פון רוסיש AIRCRAFT זענען ווי גייט: יל -76, יל-112 און יל-214. אבער די פּראָבלעם איז אַז די יל -76 Produced הייַנט איז געווען דעוועלאָפּעד בעשאַס די סאָוויעט טקופע, אין 1971, און די מנוחה זענען פּלאַנירונג צו אָנהייבן בלויז אין 2017.

לאַנדווירטשאַפטלעך AIRCRAFT

עס זענען AIRCRAFT, וועמענס טאַסקס אַרייַננעמען האַנדלינג fields מיט פּעסטאַסיידז, הערביסידעס און אנדערע קעמיקאַלז. דעם טיפּ פון AIRCRAFT ויסריכט גערופֿן פאַרם.

פון סאָוויעט מאָדעלס פון די דעוויסעס באקאנט צו דער ו-2 און אַן-2, וואָס זענען רעכט צו דער ספּעציפיש אַפּלאַקיישאַן איז פּאַפּיאַלערלי באקאנט ווי "מייז".

אַפּאַראַט ספּיד

אין דערצו צו די גריידינג פון AIRCRAFT פֿאַר אנדערע צוועקן, וואָס מיר געלערנט אין דעטאַל אויבן, עס זענען אנדערע טייפּס פון ראַנגקינגז. דעם כולל די גריידינג פון די פלי גיכקייַט. אויף דער באזע פון AIRCRAFT זענען צעטיילט אין די ווייַטערדיק קאַטעגאָריעס: סובסאָניק, טראַנסאָניק AIRCRAFT, סופּערסאַניק און היפּערסאָניק AIRCRAFT.

עס איז ניט שווער צו פֿאַרשטיין אַז די סובסאָניק AIRCRAFT באווויגן סלאָולי געזונט. טראַנסאָניק AIRCRAFT פליענדיק אין אַ גיכקייַט נאָענט צו סאַניק, סופּערסאַניק באַקומען די געזונט שלאַבאַן, און היפּערסאָניק יקסיד דעם ציפער מער ווי פינף מאל.

אין דעם מאָמענט, די fastest אין דער וועלט איז אַ יקספּערמענאַל היפּערסאָניק מאַשין פון די יו רענטגענ-43אַ אין 2001. ער קענען באַקומען אַרויף צו גיכקייַט 11,200 קילאמעטער / ה. אין די רגע אָרט, זייַן לאַנדסמאַן רענטגענ-15, איז געווען רעלעאַסעד צוריק אין די ווייַט 1959. די גיכקייַט פון 7273 קילאמעטער / ה. אויב מיר רעדן ניט וועגן די יקספּערמענאַל אַפּאַראַט, אָבער פון די ערפּליינז אַז דורכפירן ספּעציפיש טאַסקס, דעמאָלט דאָרט איז די טשאַמפּיאַנשיפּ אין די סיסטער-71 אמעריקאנער, קענען צו אַנטוויקלען אַ גיכקייַט אַרויף צו 3530 קילאמעטער / ה. די סופּערסאַניק MIG-25 זאָל זיין אַלאַקייטיד צווישן דינער וויכיקאַלז. זייַן מאַקסימום קורס פון גיכקייַט קענען דערגרייכן אַרויף צו 3000 קילאמעטער / ה.

דער פּאַסאַזשיר AIRCRAFT מיט די גיכקייַט זאכן זענען פיל ערגער. הייַנט ארויס בלויז צוויי סופּערסאַניק ערליינער: די דינער ניו ספּיידער-מענטש 144 (1968) און די Franco-בריטיש קאַנקאָרד (1969). דער ערשטער פון די איז צו אַנטוויקלען הויך-גיכקייַט פאָרשטעלונג פון אַרויף צו 2.5 טויזנט. קילאמעטער / ה, וואָס איז אַ רעקאָרד פון יידל ייווייישאַן, אָבער פון AIRCRAFT פון אַלע אַפּוינטמאַנץ איז בלויז די צענט אָרט. עס זאָל אויך זיין אנגעוויזן אַז אין דער מאָמענט עס איז קיין איינער פון די סופּערסאַניק ערליינער, וואָס האט שוין אין אָפּעראַציע זינט די נוצן פון די ניו ספּיידער-מענטש 144 געוואלט צו אַפֿילו צוריק אין 1978, און די נוצן פון קאַנקאָרד איז געווען סטאַפּט אין 2003.

היפּערסאָניק פּאַסאַזשיר AIRCRAFT קיינמאָל געווען. אָבער, איצט עס זענען עטלעכע פּראַדזשעקס, ביידע דינער און פרעמד פּלאַן אָפפיסעס פֿאַר דער פּראָדוקציע פון היפּערסאָניק AIRCRAFT. צווישן זיי, די רובֿ באַרימט ווייל די European זעהסט. די AIRCRAFT איז טויגעוודיק פון ספּידז אַרויף צו 5.0 טויזנט. קילאמעטער / ה, אָבער די צייַט פון זייַן שאַפונג ומקלאָר. אין רוסלאַנד, עס זענען צוויי אַזאַ פּראַדזשעקס - ניו ספּיידער-מענטש 244 און ניו ספּיידער-מענטש 444, אָבער אין דער מאָמענט זיי זענען ביידע פאַרפרוירן.

אנדערע טייפּס פון גריידינג

לויט צו די נומער פון ענדזשאַנז פון AIRCRAFT עס ריינדזשינג פון איינער- צו דווענאַדצאַטידוויגאַטעלניה.

לויט צו דעם טיפּ פון מאָטאָר ערפּליינז זענען צעטיילט אין די ווייַטערדיק קאַטעגאָריעס: מיט אַן עלעקטריש מאָטאָר, פּיסטאָן, טורבאָפּראָפּ, שפּריץ, ראַקעט, ווי געזונט ווי מאשינען מיט אַ קאַמביינד מאָטאָר.

דורך דרוקן שאַסי גריידינג פון AIRCRAFT אין די ווייַטער: ווילז, נאַרטע, האָווערקראַפט, קריכער, לאָזנ שווימען, אַמפיביאַן. געוויינטלעך, די מערסט פּראָסט זענען AIRCRAFT מיט ווילד שאַסי.

דורך וואָג פון די AIRCRAFT זענען צעטיילט אין סופּערלאָגקיע, ליכט וויכיקאַלז, מיטל-וואָג AIRCRAFT, שווער און יבער שווער.

לויט צו די נומער פון פֿליגלען אין דער ריכטונג פון רידוסינג זייער נומער, AIRCRAFT זענען צעטיילט אין פּאָליפּלאַנע, טריפּלאַנע, ביפּלאַנעס, מאָנאָפּלאַנעס און פּאָלוטאָראַפּלאַני.

עס איז אויך אַ גריידינג לויט צו די גרייס פון די פוסעלאַגע: איין-דורכגאַנג און ברייט-גוף.

פאַרוואַלטונג טיפּ גריידינג AIRCRAFT צעטיילט אין מאַנד און אַנמאַנד לופט וועהיקלעס.

די פאָרעם פון אַלע די AIRCRAFT נעמען-אַוועק קענען זיין צעטיילט אין די ווייַטערדיק קאַטעגאָריעס: ווערטיקאַל נעמען-אַוועק, האָריזאָנטאַל און קורץ.

דייווערסיטי

מיר וויסן אַז איז אַ גריידינג פון AIRCRAFT טייפּס, טייפּס, נעמען אויך יגזאַמאַנד. ווי איר קענען זען, עס ווייזט אַ זייער גרויס נומער פון מאָדעלס מיט פאַרשידענע פֿעיִקייטן, וואָס האָבן זייער אַנדערש פּאַראַמעטערס. די וועלט פון ייווייישאַן איז טאַקע ווערסאַטאַל, און איינער אָפּשאַצונג וועט ניט באַשרייַבן אַלץ אויף זייַן טייל.

דאך, אַ גענעראַל געדאַנק, מיר צושטעלן אויף דעם אַרויסגעבן קענען, באַשרייַבן די מערסט באַרימט ערפּליינז ינקלודעד אין די געשיכטע. טייפּס און נעמען, טראָץ זייער גרויס נומער, נאָך טאַקע אָרגאַניזירן אַ זיכער וועג, צו דערקלערן די עסאַנס פון דער טעמע.