ואַז "פּאַטריאָט" (דיעסעל, 51,432 זמז): אַן איבערבליק, פּאַראַמעטערס, דיסקריפּשאַנז און באריכטן

"פּאַטריאָט" - אַ מיטן נומער סווו וואָס איז סעריאַללי Produced ביי די פאַבריק זינט 2005, ואַז. אין אַז מאָל, דער מאָדעל איז געווען גאַנץ גראָב, און ווייַל יעדער יאָר איז ווייל קעסיידער ימפּרוווד. צו דאַטע, אַ באַלעבאָס פון מאָדיפיקאַטיאָנס פון די סווו, כולל "די פּאַטריאָט" (דיעסעל מאָטאָר זמז-51,432). רימאַרקאַבלי, דער ערשטער דיזאַל ענדזשאַנז זענען געווען באַשטימט צו "יוועקאָ". אָבער, רעכט צו אַ פּלוראַליטעט פון טעכניש חסרונות, זענען אַוועקגענומען פון פּראָדוקציע. אין דער מאָמענט, די גרונט דיעסעל אַפּאַראַט פֿאַר די "פּאַטריאָט" איז דווקא זמז-51,432. איבערבליקן, פֿעיִקייטן, און אַן איבערבליק פון ואַז - שפּעטער אין דעם אַרטיקל.

טשיקאַווע Facts

עס זאָל זיין אנגעוויזן אַז די פּריקערסער פון אַלע די געזונט-באקאנט "פּאַטריאָט" איז אַ ואַז "סימביר", וואָס האט די דערלויבעניש קאָד 3162. די מאַשין איז געווען Produced 2000-2005-טיייטש יאָר. וואָס איז טשיקאַווע, "פּאַטריאָט" האט ווערן דער ערשטער מאַשין ואַז, וואָס אנגעהויבן צו יקוויפּ לופט קאַנדישאַנינג, ערבאַגז, מולטימעדיאַ סיסטעם, אַבס און אנדערע "Benefits פון ציוויליזאַציע." אגב, עס איז געווען אויף די "פּאַטריאָט" איז געווען ערשטער געניצט דורך די סיסטעם פון אַ איין ברענוואַרג טאַנק (געניצט צו זיין צוויי באַזונדער - ניט דעם רובֿ געזונט געדאַנק-אויס פּלאַן).

פּלאַן

עטהניסיטי וליאַנאָווסק סווו האט אַ דינאַמיש און אַגרעסיוו סילאַוועט. די מאַשין איז רעקאַגנייזאַבאַל פון פונ דער ווייַטן דורך זייער כאַראַקטעריסטיש Forms פון געהאַקט און קריסטאַל "גרויס-ייד" אָפּטיקס.

די מאַסיוו ראָד אַרטשעס לייגן סווו ברוטאַליטי. ניין, עס ס 'נישט אַ קראָסאָוווער, אַ פאַקטיש מענטש, ראַם סווו מיט אַלע-ראָד פאָר און אַ שלאָס (ניט עלעקטראָניש, ווי אין "פרעמד" קאָמפּעטיטאָרס). פֿאַר 2017 די מאַשין קוקט זייער ווערדיק.

ווי פֿאַר דימענשאַנז, זיי טאָן ניט אַנדערש זייַן פון זייַן פאָרויסגייער "סימביר". אזוי, דער לענג פון סווו ואַז זמז-51,432 "פּאַטריאָט" איז 4.78 מעטער, ברייט - 1.9 מעטער עקסקלודינג מירערז (מיט זיי - דורך 21 סענטימעטער גרעסער), די הייך - 2 מעטער. ערד רעשוס בייַ די פאַבריק "פּאַטריאָט" איז 21 סענטימעטער. אבער דעם איז ניט דעם שיעור. איצט סאָלד גרייט-געמאכט קיץ סאַספּענשאַן הייבן. אזוי, אין די כיטרע שטיל געשטעלט 33-אינטש בלאָטע טירעס. אבער מיט די סטאַנדאַרט ערד רעשוס און די פליסן-ראָד מאַשין ביכייווז געזונט אויף דעם וועג. עס איז נישט ערגער צו די באַרימט "ציג" אויף דער טשאַראַקטעריסטיקס פון לעדוירעס.

סאַלאָן

זאל ס נעמען אַ קוק ין די וליאַנאָווסק "די פּאַטריאָט." די ינלענדיש פּלאַן איז ווערט. ין אַ מאָדערן טאַפליע, צענטער קאַנסאָול און סטירינג ראָד מולטימעדיאַ. דעם אויף ואַזאַה האָבן ניט געוויינט. אין דעם צענטער - אַ גרויס מולטימעדיאַדיספּליי. אָבער, עס איז בנימצא בלויז אין די מאַקסימום קאָנפיגוראַטיאָן. ין עס קראָום און אַלומינום פּאַפּ (מער דווקא, די פּלאַסטיק געגרינדעט "אַלומינום"). אין די מאַשין גענוג גרויס מירערז.

רעכט צו דער הויך פּלאַנטינג באריכטן זאָגן גוט וויזאַביליטי. מירראָרס און קיילע טאַפליע איז זייער ינפאָרמאַטיווע. צווישן די פראָנט סיץ איצט האט אַרמרעסט. דורך דעם וועג, טאָן שטול טריממעד מיט לעדער. אָבער דעמאָלט ווידער, ווי נאָרמאַל עס ריפּלייסיז געוועב. ין, עס איז געווען איינער-זאָנע קלימאַט קאָנטראָל. אויף די טיר קאַרדס - באַקוועם פֿענצטער קאָנטראָל קנעפּלעך (זיי זענען דאָ אין די עלעקטריק פאָר). נו, מיט די פּלאַן "וליאַנאָווסק" נאָוטאַבלי פּרובירן. אָבער, די אָונערז פון די באריכטן זאָגן די אַלט שווער פּלאַסטיק. נאָך ינסאַליישאַן ריקווייערז ימפּרווומאַנץ.

פּאַראַמעטערס - עס איז געווען איידער?

ווי מיר האָבן שוין ביז אַהער, דער ערשטער דיזאַל ווערסיעס ואַז יקוויפּט מיט טורבאָ דיעסעל מאָטאָר די סאָרט יוועקאָ פ1אַ. ער דעוועלאָפּעד אַ מאַכט פון 116 הפּ און געגעבן 270 נם פון טאָרק. רימאַרקאַבלי, די זעלבע מאָטאָר איז געווען אויף די טראַקס טאַנאַדזש "גזאַר דוקאַטאָ". אבער אויף אָיסע, דעם מאָטאָר האט נישט כאַפּן אויף - צי פֿון ניט-מאָדערן פֿעיִקייטן, צי פֿון נעבעך-קוואַליטעט פֿאַרזאַמלונג. גערעדט וועגן די אָונערז פון די מאָטאָר איז שלעכט גענוג.

וואָס איצט?

אין דעם מאָמענט, יוועקאָ פ1אַ מאָטאָר איז ניט אינסטאַלירן אויף ואַז "פּאַטריאָט". אַנשטאָט, עס האט געגרינדעט די וליאַנאָווסק פאַבריק סאַפּלייז מאַכט אַפּאַראַט זמז 51,432. מאָטאָר פֿאַר אַ באַנד פון 2.3 ליטער צילינדער 114 האט אַ רעזולטאַט כאָרספּאַוער. אָבער, ניט ענלעך "יוועקאָווסקאָגאָ" דאָ איז געניצט אין מער מאָדערן ברענוואַרג ינדזשעקשאַן סיסטעם. ביי 51,432 זמז איינגעזען ברענוואַרג צושטעלן "פּראָסט רעלס". דאס וועט רעדוצירן ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן און פאַרגרעסערן די טראַקשאַן און אויפֿפֿירונג.

דיעסעל מאָטאָר זמז-51,432 האט אַ אַלומינום בלאָק און קאָפּ, ווי געזונט ווי פאַרשידענע אָוווערכעד-קאַמשאַפט. די אַפּאַראַט מיץ דעם ימישאַנז סטאַנדאַרדס "יוראַ -4". דער מאָטאָר ניצט אַ קייט פאָר טיימינג. אויף וואַלוו ליפטערס האָבן גאַפּס. דרוק אויף די נעזל - סימפּלי ריזיק - 1450 באַר. אויך ביי 51,432 זמז מאָטאָר טערביין געניצט אַז אַלאַוז פֿאַר אַ פיל גרעסער עפעקטיווקייַט.

ווי פּרייַז-עפעקטיוו?

אַלע מאָוטעראַסץ וויסן אַז דיזאַל, וועלכער עס קען זיין, וועט זיין פיל מער שפּאָרעוודיק גאַזאָלין מאָטאָר. איך איז געווען ניט ויסנעם און דיעסעל מאָטאָר זמז-51,432. תגובות זאָגן אַז די שטאָט ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן איז אַרויף צו 12 ליטער (כאָטש די פּאַס דאַטן פון די מאַשין איז געשטעלט אין די "שפּיץ צען"). אבער עס ס 'נאָך פיל ווייניקער ווי אַז פון גאַזאָלין. אויף די ופג שניה מאָטאָרס "פּאַטריאָט" איז געווען ינקרעדאַבלי זשעדנע. די שטאָט "עסן" אַרויף צו צוואַנציק ליטער פון פּעטראָל. וועגן זמז אַפּאַראַט 51,432, די מינימום לויפן קורס אין זייַן פאַקטיש באדינגונגען פון 8.5 ליטער (אויף אַ שורה אויף די קרוזינג - 80 קילאמעטער / ה). תגובות פון אָונערז זאָגן אַז אויב איר האָבן אַ קאָסטן-בילכערקייַט זיכער זאָל צוקוקנ זיך צו די דיעסעל ווערסיע פון "פּאַטריאָץ".

ווי קומען?

אַפֿילו איידער די מעלדונג צו די מאַרק אַ דיזאַל ווערסיע פון מאָוטעראַסץ באריכטן אנגעוויזן שוואַך פאָרשטעלונג גאַזאָלין ענדזשאַנז. און אַלעמען, אַפֿילו אַ דרייַ ליטער. די מאַשין איז קלאר נישט גענוג מאַכט, האט צו ווענדן עס אַרויף צו פיר אָדער פֿינף טויזנט. ווי צו ביכייוו אויף די וועג מיט די מאַשין אַפּאַראַט זמז-51,432? "פּאַטריאָט" האט אַ מער פריסקי אַקסעלעריישאַן דינאַמיק. טאָרק איז בנימצא כמעט פֿון די דנאָ און בייַ די שפּיץ - פּיקס אַרויף די טערביין. מאַקסימום טאָרק איז בנימצא אין אַ קייט פון צוויי טויזנט רעוואַלושאַנז. אויב די אַקסעלעראַטאָר טרעטלען איז דערשלאָגן אין דעם מאָמענט, עס איז מעגלעך צו דערפאַרונג אַ שאַרף פּיקאַפּ. אבער, נאָך די 80 קרייווינג דיסאַפּירז. די מאַשין אַקסעלערייץ זייער סלאָולי אין די קייט פון 80-100. דורך דעם וועג, די מאַקסימום גיכקייַט פון די מאַשין איז 135 קילאָמעטערס פּער שעה.

אָבער, עס איז ניט באַקוועם פֿאַר די "פּאַטריאָט" גיכקייַט. ערשטער, די מאַשין איז זייער שווער צו גיינז. רגע, די שווער פּלאַסטיק אין דער כאַטע מאכט זיך פּעלץ. פּלוס - אַ אָפּשיידנדיק אַרומבלאָנקען פון אַ דיעסעל מאָטאָר, וואָס איז שווער צו באַזייַטיקן, אַפֿילו מיט עטלעכע Layers פון זידלען און אַדיקשאַן. תגובות פון אָונערז זאָגן אַז דער מאַשין איז קלאר נישט גענוג זעקסט גאַנג. 90 קילאָמעטערס פּער שעה די מאָטאָר איז שוין גיינינג גיכקייַט 3000 (וואָס איז אַ רויט שורה פֿאַר דיזאַל). אגב, די טראַנסמיסיע איז געניצט אויף די פּעטראָל מאָטאָר (נישט די טעקנאַלאַדזשיקאַל לייזונג). דעריבער, עס איז מעגלעך אַז די ואַז צו זיין ראַפינירט ווייַטער.

דיעסעל אויף די ראָודז

טאָמער עס איז אַ הויפּט מייַלע. ניט ענלעך גאַזאָלין ענדזשאַנז, זמז 51,432 בעסטער ווייזט זיך אין דער אַוועק פון ראָודז. ווו דארף מער צייַט, דעם אַפּאַראַט לאָזן וונאַטיאַג אָבער שורלי פּולד די מאַשין אויס פון די טראַפּ. אויף פּעטראָל ענדזשאַנז אָפֿט האט צו "שפּיל" די קלאַטש, און די קרייווינג פאַרשווונדן זייער געשווינד. דיעסעל אַוועק-וועג - די פאַקט אַז עס איז נייטיק, טאָן באריכטן פון די אָונערז.

פּלאַן פלאַווס "פּאַטריאָט"

די נעגאַטיוו מאָומאַנץ ביניען "פּאַטריאָט" דריווערס אַרייַננעמען נידעריק שטעלע בריקן.

און אויב אין די 469 אַרויסגעבן איז סאַלווד דורך ינסטאָלינג מיליטעריש בריקן, עס איז אַזאַ אַ סכעמע איז ניט אַ פאָר. אויך אויף די "פּאַטריאָט" איז געבליבן אַ פּראָבלעם מיט די טיר - צו קליין עפן ווינקל. די פּראָבלעם, טאָמער, האט די ואַז פֿון די סאָוויעט טקופע, ווען עס איז געווען דער זעלביקער "ציג". אויך האט נישט פֿאַרבעסערן די קוואַליטעט פון געזונט ינסאַליישאַן. פֿון דער מאָמענט פון קויפן איז נייטיק צו פּאַפּ איבער זייער אייגן סאַלאָן.

פּריסעס און ויסריכט

ניו ואַז "פּאַרטיאָט" וועט זיין בנימצא אין עטלעכע טרים לעוועלס:

• "סטאַנדאַרד".
• "טרייסט".
• "פּריווילעגע".
• "סטיל".

פֿאַר די באַזע וועט האָבן צו באַצאָלן 809.000 רובל. די אַרייַננעמען ערבאַגז, פאָרגעד כווילז 16 אינטשעס, מאַכט, עלעקטריש פֿענצטער און אַבס. די שפּיץ ויסריכט איז בנימצא פֿאַר 130,000 רובל.

דעם פּרייַז כולל 18-אינטש צומיש ווילז, אַ פול אַודיאָ סיסטעם מיט 7-אינטש מולטימעדיאַ פאַרשטעלן און זעקס ספּיקערז, דערציען מיינונג אַפּאַראַט, עספּ סיסטעם, פראָנט און דערציען פּאַרקינג סענסאָרס, העאַטעד סיץ, קלימאַט קאָנטראָל, און אַפֿילו די סטירינג ראָד באַהיצונג. וואָס קענען איך זאָגן, אַ זייער גוט מדרגה פון ויסריכט אין "די פּאַטריאָט." דער בלויז קשיא איז - איז די פּרייַז. נאָך אַלע, אויף די צווייטיק מאַרק, עס זענען אַ פּלאַץ פון גוט זאכן פֿאַר אַ נידעריקער קאָסטן.

סאָף

אַזוי מיר פיגורעד אויס וואָס האט באריכטן און טעכניש טשאַראַקטעריסטיקס פון דיזאַל ואַז "פּאַטריאָט". ווי איר קענען זען, די מאַכט אַפּאַראַט פּרוווד זיך מיט אַ זייער גוט זייַט. מאָטאָר שפּאָרעוודיק, געזונט-ציען און ונדעמאַנדינג וישאַלט. טאָמער דאָס איז דער בעסטער אַפּאַראַט פֿאַר אַ פאָרמיטל פון דעם טיפּ.