ראָד שייַכעס ווי צו קאָנטראָלירן? ווי צו קאָנטראָלירן די סערוויסעאַביליטי פון די ראָד שייַכעס?

פאָרמיטל סאַספּענשאַן פּלאַן - אַ גאַנץ קאָמפּליצירט טעכניש נאָדע. זייַן קאַמפּאָונאַנץ זענען קעסיידער ווייל ימפּרוווד, געביטן און שלימותדיק. אבער די קעסיידערדיק עלעמענט פון קיין סאַספּענשאַן פון די מאַשין האט שוין און בלייבט אַ ראָד שייַכעס. ווי צו קאָנטראָלירן די נומער און די סיבות פֿאַר עס טראָגן? ענטפֿערס צו די און פילע אנדערע שאלות - אין אונדזער הייַנט ס אַרטיקל.

אַפּוינטמאַנט

וואָס טוט איר דאַרפֿן דעם נומער? ראָד שייַכעס סערוועס צו ענשור מונדיר ראָוטיישאַן פון די פאָרמיטל ווהעעלס. אזוי, דעם מעקאַניזאַם איז די לינק צווישן די פאָרמיטל אַקס און ראָד כאַב, וואָס קאַריז די ריגל קעגן די דעקן דיסק. די נומער דערציילט צו ראָולינג בערינגז. עס באשטייט פון מעטאַל רינגס, וואָס זענען געדריקט צווישן די קאַניקאַל עלעמענטן. פריש צעשיידט פֿון דעם גוף מיט אַ ראַבער ינסאַלייטער.

מיטל

עס זאָל זיין אנגעוויזן אַז די מיטל אין דעם נומער קען זיין זייער אַנדערש. אבער אָפֿט, די טערמין ראָד שייַכעס דינסט (ווי צו פּרובירן עס, מיר באַטראַכטן ונטן) - וועגן 150 טויזנט קילאָמעטערס. דעטאַל אָן פּראָבלעמס נערסט פֿאַר 5 אָדער מער יאָרן פון דינסט.

וואָס איז משפּיע די מיטל?

א שליסל פאַקטאָר ינפלוענסינג דעם פּאַראַמעטער - שמירן. עס ליגט אונטער, די דיספּאָוזאַבאַל האָוסינג. דער מאַטעריאַל איז דיזיינד פֿאַר די גאנצע ליפעספּאַן. כאָטש עטלעכע דינער קאַרס עלעמענט קענען זיין דיסאַסעמבאַלד און סערוויסט. ונטער, מיר הויכפּונקט אַ נומער פון סיבות, רעכט צו וואָס די שייַכעס FAILS:

• די קוואַליטעט פון ראָודז. דעם איז די הויפּט סיבה אַז FAILS דעם עלעמענט. די פאַקט אַז די שייַכעס האט קיין דאַמפּינג טיילן אין פּלאַן און נעמט זאָרג פון אַלע די שאַקס פון וועג באַמפּס. אַקקאָרדינגלי, די העכער די גיכקייַט און די דיפּער די גרוב, די העכער די ריזיקירן צו בלייַבן אָן שייַכעס. יא סטרוקטור האט קעגנשטעל צו בלאָוז. אבער אויב עס וועט דויערן פּערמאַנאַנטלי, די עלעמענט נאָר טוט נישט ברעכן אַראָפּ און צעברעקלען.
• אַפּערייטינג סוויווע. יעדער ווינטער אויף די וועג אויסגעגאסן טאָנס פון רייידזשאַנץ. ווי אַ רעזולטאַט, די זאַלץ הייבט צו יראָוד ניט בלויז די גוף אָבער אויך די דעטאַילס פון די סאַספּענשאַן. דאס אויך אַפּלייז צו די ראָד שייַכעס. אויך, דער עלעמענט טוט נישט ווי ויסשטעלן צו וואַסער. דעם טוט נישט מיינען אַז די מאַשין קענען ניט זיין געוואשן אָפט אָדער פאָר אין די רעגן. קלעקן עס צו פּיריאַדיקלי טשעק די טייטנאַס פון די פּראַטעקטיוו היטל און די בייַזייַן פון שמירן ונטער. אויב שמירן געוואשן אויס, און די דעקל ראַסטיד פֿון די ין, עס ס אַ שלעכט צייכן.
• אָוווערכיטינג. עלעמענט זאָל נישט דערלאָזן שווער לאָודז. אויב די שמירן איז פאַרפאַלן (געוואשן ביי דעפּרעססוריזאַטיאָן), מיד אָנהייבן דעסטרוקטיווע פּראַסעסאַז. שייַכעס פליסנדיק "טרוקן". באַהיצונג ינקריסאַז טענפאָלד. ווי אַ רעזולטאַט - אַ טיזער אויף די שטייַג און זייַן ווייַטער דעפאָרמאַטיאָן. ומקערן שוין דאַמידזשד פּונקט וועט נישט אַרבעטן.

ווי צו קאָנטראָלירן די סערוויסעאַביליטי פון די ראָד שייַכעס? איר קענען טאָן דעם אין עטלעכע וועגן. פֿאַר יעדער פון זיי מיר וועלן זאָגן אין דעטאַל.

אופֿן № 1

דעם אופֿן ינוואַלווז קאָנטראָלירונג די שטאַט פון די עלעמענט אָן דיסמאַנאַלינג. דערצו, איר טאָן ניט דאַרפֿן צו רופן אויף די הייבן אָדער נוצן ספּעשאַלייזד ויסריכט. ווי צו קאָנטראָלירן די פראָנט ראָד שייַכעס? די ינווענטיוו אופֿן איז זייער קלאָר. עס איז נייטיק צו פאַרגיכערן די מאַשין אַרויף צו 70-80 קילאָמעטערס פּער שעה און באַשטימען צו "נייטראַל". ווייַטער, איר דאַרפֿן צו Carefully הערן צו די ראַש פון די סאַספּענשאַן. עס איז וויכטיק צו קלייַבן די מערסט פלאַך טייל פון די וועג צו די סאַספּענשאַן באוועגט זענען מינימאַל. אויב איר הערן אַ זשומען, עס ינדיקייץ די שייַכעס דורכפאַל. אויך טאָן אַז די ברומען זאל טכילעס זייַן קוים באמערקט. אבער עס זאגט אַז די פּראָצעס פון צעשטערונג פון קאַגעס האט שוין אנגעהויבן, און עס איז יריווערסאַבאַל. איבער צייַט, די זשומען וועט וואַקסן. לעסאָף, עס איז פאַרגלייַכלעך מיט די ראַש פון אָפּעראַציע פון שפּריץ AIRCRAFT טערביינז. אבער צו ברענגען די עלעמענט איז גאָר געפערלעך צו די פונט - די נומער קענען אַרייַנשטופּן אין קיין מאָמענט.

אופֿן № 2

ווי צו קאָנטראָלירן די דערציען ראָד שייַכעס און די פראָנט? אָפּטיאָנאַללי, קוק פֿאַר גלאַט ערד פֿאַר דעם. איר קענען פאָר די מאַשין אויף אַ הייבן. ווייַטער געווער זאָל קאַפּ דער אויבערשטער און נידעריקער טייל פון די קייסינג און אַ ביסל סוויי אין זייַן האָריזאָנטאַל אָדער ווערטיקאַל פלאַך. קיין באַקלאַש יקסקלודיד. אויב איר זען אַז די ראָד וואָבבלעס מיט אַ ריס, דעמאָלט ראָד שייַכעס האט וואָרן. באַמערקונג אַז אַ קליין ריס זאל זיין ביי די דערציען ווילז. אָבער זייַן ווערט איז מער ווי בלויז אַ ביסל הונדרעדטהס פון אַ גראַד. אויף די פראָנט אַקס די רעשוס און איז נישט גילטיק. אויב עס איז קיין מעגלעכקייט צו נוצן די הייבן, עס טוט נישט ענין. נוצן דזשאַק. אבער די כיסאָרן פון דעם אופֿן איז אַז די פּאָסטן וועט האָבן אַלע פיר ווילז ינדיווידזשואַלי (ווי די שייַכעס קענען זאַגודעט פֿון פאַרשידענע אַנגלעס). עס נעמט אַ ביסל מער צייַט. אבער אַז ס ניט אַלע די מעטהאָדס פון ווי צו קאָנטראָלירן די שייַכעס הוב. עס איז אן אנדער פּראָווען וועג.

אופֿן № 3

אין דעם פאַל, מיר דאַרפֿן צו צולייגן די סקילז קאָונטערעמערגענסי דרייווינג. פּלוס דעם אופֿן איז אַז מיר טאָן ניט דאַרפֿן צו קוקן פֿאַר אַ לאַנג אויסשטרעקן פון וועג און די מאַשין אַקסעלערייץ צו הויך ספּידז. אבער די יוואַננאַס פון קאַווערידזש איז אויך וויכטיק. אַזוי, ווי צו קאָנטראָלירן די ראָד שייַכעס? אַקסעלערייץ די מאַשין אַרויף צו 20-30 קילאָמעטערס פּער שעה און אָנהייבן צו ומדריי די ראָד שארף צו די רעכט און לינקס. אזוי מיר וועלן טשעק ווי פיל גוף זעמל מאַשין. גליטשנ זיך מוזן פאַרגרעסערן אויב די ראָד שייַכעס איז פאַולטי. כל דאָס וועט ווערן באגלייט דורך אַ כאַראַקטעריסטיש ברומען. קאָרנערינג עס איז אַמפּליפיעד פילע מאל.

אויך, דעם וועג מיר קענען באַשטימען וואָס איז די זייַט פון די נומער איז דעפעקטיווע. ווען אויסגעדרייט רעכט, די מאַסע איז אויף די לינקס שייַכעס (ווי דער גוף באוועגט אין די פאַרקערט ריכטונג). אבער אויסרעכענען אויס די צוריק אָדער די פראָנט עלעמענט דעם קענען בלויז זיין אויף אַ הייבן.

כאָולסאַם עצה

ווען בייינג אַ נייַ שייַכעס, עס איז וויכטיק צו קאָנטראָלירן די בייַזייַן פון אַ שמירעכץ. אָפֿט אַנסקרופּיאַלאַס Manufacturers טאָן ניט באַריכט עס צו די געהעריק מדרגה. ווי אַ רעזולטאַט, די עלעמענט איז קעסיידער יקספּאָוזד צו דרוק און קראַשיז.

עס זענען קאַסעס ווען די נומער צעבראכן אַראָפּ ווי פרי ווי 3000 קילאמעטער (ספּעציעל אויף די ואַז). דער בעסטער אָפּציע - צו קישקע די גאנצע יגזיסטינג לובריקיישאַן און אָנמאַכן אַ נייַ, פּערטשאַסט סעפּעראַטלי. צומ גליק, איצט סאָלד ספּעשאַלייזד לובריקיישאַן. זיי זענען קעגנשטעליק צו ליטשינג און טאָן ניט ענדערן די פּראָפּערטיעס בייַ הויך טעמפּעראַטורעס.

סאָף

אַזוי, מיר פיגורעד אויס ווי צו קאָנטראָלירן די ראָד שייַכעס פֿאַר סערוויסעאַביליטי. געדענקען אַז אויב קיין פּראָבלעמס וועט זיין ווייאַלייטיד די אָרנטלעכקייַט פון די האָלדער. באַקלאַש ינקריסאַז, דריוואַביליטי דיטיריערייץ. און, פון קורס, אַלע די פּראָבלעמס זענען באגלייט דורך די קוואַליטעט ברומען. עס איז וויכטיק צו באַמערקן עס ביי אַ פרי בינע. פאָר מיט די שייַכעס און ווייַטער גאָר געפערלעך. ספּעציעל אויב עס איז אַן עלעמענט פון די פראָנט אַקס.