קאַרס אַוטאָ אקאַרס

די נואַסט מיטל פון די דיעסעל מאָטאָר

מאָדערן און ימפּרוווד מיטל אַלאַוז די דיעסעל מאָטאָר צו אַ גרויס מאָס צו ראַטעווען געלט אויסגעגעבן אויף ברענוואַרג, און אויך האט אַ נומער פון אַדוואַנידזשיז אַז לאָזן די מאַשין צו אַרבעטן בייַ אַ נייַ מדרגה. אין די פאַרגאַנגענהייַט יאָרצענדלינג, פילע אָטאָומייקערז האָבן אנגעהויבן צו אַקטיוולי אַנטוויקלען זייער אייגן מאָדעלס באזירט אויף עס דיזאַל "ענדזשאַנז" וואָס זענען קעראַקטערייזד דורך הויך טאָרק, ברענוואַרג עקאנאמיע און געווער. דעריבער דיזאַל ענדזשאַנז ערידזשנאַלי אָונד עס סוווס - קראָססאָווערס און מיניוואַנס.

ביסלעכווייַז געוואקסן אין פּאָפּולאַריטעט פון נייַ ענדזשאַנז. הייַנט, זיי האָבן ווערן די פאַרמאָג פון אַ גרויס נומער פון נייַ מאָדעלס פון קאַרס. די מיטל פון די דיעסעל מאָטאָר איז ימפּרוווד און, אין פאַקט, ריטשט די הייך פון גאַזאָלין מאָטאָר. אין קורץ, אַ נייַ טיפּ פון מאָטאָר, כאָטש אַפּערייטינג אויף דיזאַל ברענוואַרג, אָבער לויפן כּמעט בישטיקע, האָבן אַ זייער הויך קורס פון מאַכט, בשעת רוען קאָסטן-עפעקטיוו און פאַרלאָזלעך. דיעסעל מאָטאָר מאָונטעד אין אַ מאַשין, אַפֿילו מיט דעם העכסטן ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן, עס אַלאַוז גוט ראַטעווען עפּעס אָן לוזינג טעכניש פאָרשטעלונג פון דער מאַשין.

די פונדרויסנדיק מיטל פון די דיעסעל מאָטאָר דיפפערס ימפּרעסיוו דימענשאַנז. וועגן די פּראָדוקטן מנאָגאָ.עטאָ גאַנץ רעכט צו דער פאַקט אַז די קאַמפּרעשאַן פאַרהעלטעניש אין דעם "מאָטאָר" איז פיל העכער ווי אין דער פּעטראָל. פֿאַר דעם סיבה, וואַלווז, וואָס זענען ינקלודעד אין די סיסטעם האָבן אַ רעינפאָרסעד ביניען. אויף דעם סמך, עס איז וויכטיק צו באַטראַכטן אַז מאכן טונינג די דיעסעל מאָטאָר איז שטענדיק נייטיק צו נעמען אין חשבון די וואָג און דימענשאַנז פון די מאַשין זיך. עס איז נאַטירלעך אַז אין אַ סאָרט "סאָליד" מאָדעל ענלעך צו די אַפּאַראַט טוט נישט נעמען וואָרצל. דאס אויך אַפּלייז צו ספּאָרט קאַרס, וואָס יוזשאַלי האָבן אַ נידעריק לאַנדינג.

דער מיטל אַדזשאַסץ די דיעסעל מאָטאָר און פֿעיִקייטן פון זיין אַרבעט. סכעמע אָפּעראַציע קוקט בעערעך ווי גייט.

די סילינדערס, וואָס זענען עריינדזשד ין די מאָטאָר, ריין לופט איז סאַפּלייד. עס עס אונטער הויך דרוק, וואָס קריייץ וואַלווז, די מאַקסימום כיטיד טעמפּעראַטור ריטשאַז 800 דיגריז. אין דעם הייס אָרט סאַפּלייד דיזאַל ברענוואַרג זיך, וואָס מיד יגנייץ און אַקטאַווייץ די אָפּעראַציע פון די מאַשין. טאָמער די פּראַסעסאַז פּראָדוצירן מער ראַש ווי געוויינטלעך אַרבעט פֿאַר אַלע גאַזאָלין מאָטאָר. אבער, בעשאַס מאָטאָר אָפּעראַציע אין אַ דיעסעל מאָטאָר עמיץ ווייַט ווייניקער פּאַלוטאַנץ ווי אַ גאַזאָלין אַנאַלאָג. עס איז אויך וויכטיק אַז דעם ברענוואַרג איז ביליק און אַפפאָרדאַבלע.

עס איז כדאי צו באמערקן אַז פריער דיזאַל ענדזשאַנז זענען זייער שווער צו אַקטאַווייט ווען די אַרויס איז געווען פראָסטיק וועטער (איך ווי בוימל מאַכן איז זייער שפּירעוודיק צו פונדרויסנדיק סיבות) .פּראָדומאַננאָע מיטל פון די נייַ פּלאַן פון די דיעסעל מאָטאָר אַלאַוז אונדז צו סאָלווע אַ ענלעך פּראָבלעם. בלויז אין זייער זעלטן קאַסעס, די מאָטאָר סטאַרץ צו פאַרלאָזן אין די ווינטער. צו דיעסעל מאָטאָר ארבעטן סמודלי, עס איז נייטיק צו פירן אויס נאָך אַרבעטן אויף זייַן ינסאַליישאַן און טונינג. דאס וועט ענשור אַז קיין ינסאַדאַנץ און צרה אויף דעם וועג וועט נישט פּאַסירן. אויך, אַזאַ אַן אָפּעראַציע וואָלט מאַכן די מאָטאָר מער שטאַרק און מאַנווועראַבאַל, וואָס איז וויכטיק, געגעבן דעם קראַנט פאַרקער.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 yi.delachieve.com. Theme powered by WordPress.