קאַרס אַוטאָ אטראַקס

קאַמאַז "סעלהאָזניק" (מאָדעלס 5511 און 55,103)

יעדער קאַנסטראַקשאַן פירמע אָדער לאַנדווירטשאַפטלעך פאַרנעמונג האט ביי זייַן באַזייַטיקונג לפּחות איין טראָק אָדער קערל. אין רוסלאַנד, רובֿ פון די וויכיקאַלז זענען Manufactured אין די פאַבריק קאַמאַז (נאַבערעזשניע טשעלני), און זיי זענען רעפעררעד צו ווי מאָדעלס 55,103 און 5511. די צוויי מאָדעלס טראָק כאָטש טאָן ניט אַנדערש זייַן אויך הויך מדרגה פון טרייסט, אָבער נידעריק פּרייַז און פּאַשטעס פון וישאַלט מאַכן באַצאָלן ופמערקזאַמקייַט צו זיי. הייַנט מיר לערנען וועגן די מאָדעלס איז גאַנץ אַ פּלאַץ פון נוצלעך אינפֿאָרמאַציע, כולל טעכניש פּאַראַמעטערס און זייער פּרייסיז.

פּלאַן

ביז דעם 2000 ס, די סיטואַציע מיט די אויסזען פון טראַקס געבליבן כּמעט אַנטשיינדזשד - דער זעלביקער קייַלעכיק כעדלייץ, אַ נידעריק כאַטע און שטאַרק שטאָל באַמפּער. דער פּלאַן פון די מאַשין ריזעמבאַלד די יקסטיריער פון די מאָדעל 5320, באזירט אויף וואָס, אגב, איז געווען געבויט קאַמאַז "סעלהאָזניק". נאָך 5 יאר, די פירמע געמאכט מינערווערטיק ענדערונגען אין די יקסטיריער מאָדעל - איצט אין די כאַטע גאַט אַ פּלאַץ פון פּלאַסטיק און שטאָל קוואַדראַט כעדלייץ. עס איז געווען בלויז די 35 יאָרטאָג פון די מאָדעל קאַמאַ פאַבריק באַשלאָסן צו מאַכן דראַסטיק ענדערונגען אין די פּלאַן פון די טראָק. זינט 2008, נייַ קאַמאַז "סעלהאָזניק" אַדאַפּט צו די European רעקווירעמענץ און האט ווערן מער באַקוועם און אַטראַקטיוו ין אויס. געביטן קאַב שורה און אַ ביסל געביטן זייַן פּלאַן פון די באַמפּער.

חילוק צווישן מאָדעלס

ויסטיילן די מאָדעל 55,103 פֿון די 5511 טה איז זייער פּשוט: דער ערשטער האט אַ ספּעציעל זייַט ייגל טיפּ (זיי זענען אויך באקאנט ווי אַקרוד), וואָס געבן אַריבערפירן פון לאַנדווירטשאַפטלעך פּראָדוקטן אין גרויס וואַליומז. מאָדעל 5511 איז געווען העכער דער כאַטע ניסן היטן, וואָס אין פאַל פון טיפּינג מאַטעריאַלס ווען דאַונלאָודינג פון פּראַטעקטינג די שאָפער פון פּלוצעמדיק געפאַר. אויך כדאי צו באמערקן איז אַז קאַמאַז "סעלהאָזניק" האט עטלעכע טייפּס פון אָפּזאָגן - צוויי-און טרילאַטעראַל.

טעכניש טשאַראַקטעריסטיקס

די מאַשין איז געענדיקט מיט אַ דיזאַל מאָטאָר פון אַכט סילינדערס. זייַן קאַפּאַציטעט איז 240 כאָרספּאַוער, און די מאַך באַנד איז 10.8 ליטער. קאַמאַז "סעלהאָזניק" צוריק אין די 70 ס פון די לעצטע יאָרהונדערט איז געווען יקוויפּט מיט אַ יינציק אין דער צייַט די גירבאַקס - מיט דיווידערס. עס איז כדאי צו באמערקן אַז די 10-פּאָונדער, און איצט פאַקטיש קאַמאַז ווייַל סינטשראָניזער אַלאַוז די מאָטאָר צו פאַרשפּרייטן די אָפּטימום מאַכט צו די ווילז. מיט אַכטונג צו די ראָד פאָרמולע, עס האט געבליבן אַנטשיינדזשד אלץ זינט דער סאוועטן פארבאנד - 6קס4. קאַפּאַציטעט פון די מאַשין איז 11,000 קג.

די גרייס און באַנד פון די לאַסט אָפּטייל

טראָק לענג איז 7.57 מעטער, ברייט - נאָר 2.5 מעטער, און הייך - 2.9 מעטער. די נוצן פון ספּעציעל קאַבאָווער כאַטע אויסלייג ערלויבט ענדזשאַנירז צו דערגרייכן נישט בלויז גוט וויזאַביליטי פון די שאָפער 'ס אַוועקזעצן, אָבער די געוואקסן לאַסט פּלאַץ, וואָס איז וועגן פופצן קוביק מעטער.

קאַמאַז "סעלהאָזניק" - די פּרייַז

אין דעם מאָמענט, די פּרייַז פון נייַ טראַקס אין רוסלאַנד אַמאַונץ צו וועגן 1 מיליאָן 820.000 רובל. פּרייַז אויף טראַקס מיט אַ רעסטילעד קאַב און אַ נייַ טריילער (ד"ה טריילער) איז וועגן 3 מיליאָן רובל. אויב איר פאַרגלייַכן די פּרייַז פון די מאַשין מיט פרעמד קאָמפּעטיטאָרס, די קאַמאַז אַקיעראַטלי ווינס אין די פּרייַז, און אין אַ ביסל מאל.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 yi.delachieve.com. Theme powered by WordPress.