קאַרס אַוטאָ אטראַקס

קאַמאַז-65,206: אַ קורץ באַשרייַבונג און טשאַראַקטעריסטיקס

מאָדערן דינער אַוטאָ אינדוסטריע איז נישט שטייענדיק נאָך און איז אין קעסיידערדיק אַנטוויקלונג. און פּראָגרעס איז ניט בלויז קאַרס, אָבער אויך טראַקס. א סטרייקינג בייַשפּיל איז די קאַמאַז-65,206 - אַ שטאַרק טראַקטאָר. וועגן אים און רעדן אין מער דעטאַל אין דער אַרטיקל.

אַלגעמיינע טשאַראַקטעריסטיקס

קאַמאַז-65,206 - די לעצט אַנטוויקלונג פון רוסיש ענדזשאַנירז, יקוויפּט מיט דרייַ ראָד אַקסאַלז. אזוי צוויי ווהעעלסעץ פון באָגיע איז לידינג. טראָק גאָר קאַמפּלייז מיט אַלע ינווייראַנמענאַל רעקווירעמענץ פון דער אינטערנאַציאָנאַלער סטאַנדאַרט "יוראַ 5". ספּעציעלע ופמערקזאַמקייַט זאָל ווערן באַצאָלט כאַטע, וואָס האט אַ גרעסער טרייסט, אַזוי נייטיק פֿאַר די אָפּעראַציע פון די מאַשין אויף אונדזער טשאַלאַנדזשינג טראַקס.

מאָטאָר

קאַמאַז-65,206 פּאַוערד דורך דייַטש פּראָדוקציע פון אָם-457 טיפּ. טראגט מאָטאָר פירמע מערסעדעק. די מאַכט פאַבריק האט זייַן אייגן באַנד פון 12 ליטער, און די מאַכט פון 248 כאָרספּאַוער. עס זאָל זיין אנגעוויזן אַז דעם מאָטאָר איז געניצט אַרום די וועלט, ניט בלויז אין טראַקס, אָבער אויך אויף די מאַרינע שיף, לאַנדווירטשאַפטלעך מאשינען.

גיר טוישן קעסטל

פּפּק אויך אין די מאַשין איז די בריינטשיילד פון דייַטש ינזשעניעריע געוויקסן. קאַמאַז-65,206 איז יקוויפּט מיט אַ קעסטל-טיפּ זף 16s 2221, וואָס, אין דרייען, איז Manufactured דורך זף Friedrichshafen אַג.

פּפּק האט זעכצן סטאַגעס און ינטאַרדער - אַוואַנסירטע ווערסיע פון די אַזוי-גערופֿן ויסמאַטערן טאָרמאָז וואָס איז ינאַגרייטיד אין די קעסטל זיך. דעם גיט די געבעטן טאָרמאָז דיסעלעריישאַן פון די טראָק אויף אַ פאַרשיידנקייַט פון סלאָפּעס אָן מאַסע טראַנסמיסיע יסודות צו די הויפּט טאָרמאָז אַז פּריווענץ אָוווערכיטינג און צו פרי טראָגן.

דערציען סאַספּענשאַן

דערציען אַקס - דיימלער הל4 / הד4 - איז נאָך אן אנדער ינאַווייטיוו פּראָדוקט פֿון דייַטש Manufacturers. סאַספּענשאַן שייך צו די פּנעוומאַטיש טיפּ, יקוויפּט מיט אַ עלעקטראָניש קאָנטראָל. רעדוסער, אין דרייען, איז יקוויפּט מיט אַ לאַקינג דיפפערענטיאַל און היפּאָיד גאַנג, וואָס איז דיזיינד פֿאַר אַ ארבעטן מאַסע פון 10 טאַנז. אין דעם פאַל, לופט סאַספּענשאַן אויף יעדער פון די אַקסעס שטעלן ינדיווידזשואַלי.

ברייקינג סיסטעם

ניו קאַמאַז ניט יקוויפּט מיט בראַקעס פּויק-טיפּ, און פיל מער הויך-אויפֿפֿירונג דיסק קאַונערפּאַרץ מיט עלעקטראָניש קאָנטראָל סיסטעם. טאָרמאָז קאָנטראָל (יקערדיק, מאָטאָר, מיינינג) מאשינען אַקערז דורך אַ ספּעציעל באַשטימען, וואָס איז ליגן אונטער די סטירינג ראָד.

פּראָדוקט באַשרייַבונג

טראַקטאָר קאַמאַז-65,206, די טעכניש טשאַראַקטעריסטיקס פון וואָס זענען געגעבן ווייטער, עס איז זייער פאַרלאָזלעך און שטאַרק מאַשין. צווישן זיינע הויפּט ינדאַקייטערז זענען:

  • נעט וואָג - 26 טאָנס.
  • די קאָשער מאַסע אויף די פראָנט אַקס - 7 טאָנס.
  • די מאַקסימום מאַסע אויף די דערציען באָגיע - 19 טאָנס.
  • פול באַן וואָג - 46 טאָנס.
  • די וואָג פון די האַלב-טריילער - 35 טאָנס.
  • עס דיספּלייז די מאַקסימום גיכקייַט - 90 קילאמעטער / ה.
  • ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן - 35 ליטער פּער 100 קילאָמעטערס.
  • גירז - 12.
  • טאַנק קאַפּאַציטעט - 2קס300 ליטער.
  • קאַבין מיט איין בעט.
  • לענג - 7270 מם.
  • ברייט - 2500 מם.
  • ערד רעשוס - 190 מם.
  • נומער פון אַקסעס - 3.
  • דערלויבט מאַסע אויף צוטשעפּען - 17 טאָנס.
  • וואָולטידזש טראָק מאַכט - 24 וואלטס.

מיט אַכטונג צו די מיינונגען פון ניצערס, קאַמאַז-65,206, באריכטן פון וואָס רובֿ פון זיי זענען positive, עס איז אַ מאַשין, אַ באַליבט פון דריווערס. אין באַזונדער, עס כיילייץ די רילייאַבילאַטי פון די שאַסי און ברייקינג סיסטעם, שאָפער 'ס אַוועקזעצן געוואקסן טרייסט, קאַנוויניאַנס און פּאַשטעס אין דער אַדמיניסטראַציע פון די גאנצע גאנצע טראָק.

די טערמין דיסקרייבד אַ טראָק אויף דעם געדאַנק פון ענדזשאַנירז זאָל זיין אַ כייבריד, אַז איז געוויינט מיט אָדער דיזאַל פאַבריק, און פֿון די מאַכט פון באַטעריז. פון קורס, מיר זענען נישט גערעדט וועגן די פאַקט אַז די מאַשין קענען באַקומען רעכט צו די עלעקטריק אָפּצאָל לאַנג דיסטאַנסע, אָבער מאַכן זייער וועג אין די 1-2 קילאָמעטער עס זאָל זיין גאַנץ אַ קראַפט.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 yi.delachieve.com. Theme powered by WordPress.