קאַרס אַוטאָ אטראַקס

מאַז-6422 - אַ ויסשליסיק מאַשין פון די מינסקער אַוטאָמאָבילע פּלאַנט

מינסק אַוטאָמאָבילע פּלאַנט קעסיידער פּליזיז זייַן קאַסטאַמערז מיט הויך קוואַליטעט און פאַרלאָזלעך טראָק טראַקטאָרס. איינער פון די טראַקס, וואָס איז געווען Created פֿאַר טראַנספּערטיישאַן צווישן שטעט און לענדער איז מאַז-6422. אויף עס וועט זייַן דיסקאַסט אין אונדזער אַרטיקל.

פּראָדוקציע אָפּציעס

מיט די מאַשין קומענדיק אַוועק די פֿאַרזאַמלונג שורה אין די ווייַטערדיק ווערסיעס:

  • מאַז-6422 - יקערדיק טיפּ יקוויפּט מיט אַ דיזאַל מאַכט פאַבריק. אין דעם פונט אין צייַט עס איז ניט מער Produced.
  • מאַז -64,224 - מאַשין, יקוויפּט מיט אַ מאָטאָר קאַפּאַציטעט פון 425 ליטער. אַ.
  • מאַז-64,221 - אַ טראָק האט מאָטאָר פּראָדוקציע יאַראָסלאַוול מאָטאָר פּלאַנט.
  • מאַז-642205-220 - די מאַשין איז לעגאַמרע קאָנסיסטענט מיט די סאָרט פון "יוראַ-2".
  • מאַז-64,226 - די מאַשין מיט די מאָטאָר פון דייַטש פירמע מענטש און מיט אַ קעסטל פון 16 ספּידז.

טעקניקאַל ינדאַקייטערז

טראַקטאָר-מאַז 6422, די טשאַראַקטעריסטיקס פון וואָס לאָזן עס צו באַוועגן אין פול מאַסע אין 24,000 קג אין אַ גיכקייַט פון 85 קילאמעטער / ה, האט די ווייַטערדיק פּאַראַמעטערס:

  • ערד רעשוס - 260 מם.
  • מינימאַל געבעטן אויסגעדרייט ראַדיוס - 9200 מם.
  • פראָנט שפּור ברייט - 2002 מם.
  • די ברייט פון די דערציען שפּור - 1792 מם.
  • הייך - 2970 מם.
  • ברייט - 2500 מם.
  • לענג - 6570 מם.
  • צאַמען וואָג - 9050 קג.
  • ברענוואַרג טאַנק קאַפּאַציטעט - 350 ליטער.
  • קאַנסאַמשאַן - 45.5 ליטער פּער 100 קילאָמעטערס.

מאָטאָר

מאַז-6422 סטאַפפעד פאַרשיידנקייַט פון ענדזשאַנז, אָבער דער בעסטער ער איז געגאַנגען דיזאַל פיר אַכט-צילינדער מאָטאָר יאַמז-238ף. דאס מאַכט אַפּאַראַט האט אַ V- שייפּט שטעלע פון די אַפּערייטינג סילינדערס און די טורבאָטשאַרגער.

די הויפּט קעראַקטעריסטיקס פון די מאָטאָר זענען:

  • רפּם - 1500 רעוו / מין.
  • די מאַקסימום מעגלעך טאָרק - 1120 נם.
  • מאַכט - 320 ל. אַ.
  • גרייס - 14.68 ליטער.

אַלגעמיין באַשרייַבונג

מיר געלערנט אין דעטאַל מאַז-6422. קאַב עס איז גאַנץ אַנדערש פון זייַן פּרעדאַסעסערז. די ענדערונגען אַפפעקטעד די גריל און פאָנאַר פאָרעם. די מאַשין אויך פאַרפאַלן זייַן געוויינטלעך ראַונדיד שאַפּעס וואָס זענען פאָלקס אין די 1960 ס. צי האָט ניט באַצאָלט ופמערקזאַמקייַט צו די ענדזשאַנירז און די ווינטשויב, וואָס אנגעהויבן צו פירן אויס אַ פּאַנאָראַמיק מיט אַ דורכשניטלעך געשטעל. גרויס אין גרייס באַמפּער, דיזיינד צו באַשיצן קעגן קאַליזשאַנז, איז געווען יקסקלודיד. ער איז געווען ניט ריפּלייסט דורך אַ ספּעציעל עלעמענט, יקוויפּט מיט אַ הויפּט אַפּאַראַט לייץ. טראַקטאָר דאַך ספּוילער איז טאַפּט ימפּרוווד.

מאַז-6422 איז געווען אַ באַקוועם כאַטע מיט אַ זייער באַקוועם, צו זיין אַדזשאַסטיד דורך די שאָפער 'ס אַוועקזעצן.

די פראָנט פענדערס פון די טראָק גאַט אַ רעקטאַנגגיאַלער פאָרעם, אָבער דעם לייזונג עטלעכע ינדאַקייטערז ווערסאַנד די דינאַמיק פון די מאַשין, און דעריבער דעם קאַנסטראַקשאַן האט ניט גיין אין סעריע פּראָדוקציע.

חלום טראַקערז

מאַז-6422 איז די מאַשין אַז טאַקע האט ווערן זייער פאָלקס צווישן דריווערס וואס אַרומפאָרן אַ לאַנג דיסטאַנסע. פֿאַר דעם איז געווען די ווייַטערדיק סיבות:

  • דער הויך גראַד פון זיכערקייַט און קאַנוויניאַנס פון די סטירינג ראָד.
  • טשאַירס זענען יקוויפּט מיט פרילינג סאַספּענשאַן פֿאַר ימפּרוווד טרייסט.
  • בריקן מאַשין נאָך היץ באַהאַנדלונג איז געווארן שטארקער און סטערדיער.
  • ווייל צוויי בעדז ערלויבט די קאָמאַנדע פון צוויי מענטשן צו פאָרן אָן יבעררייַס פֿאַר הונדערטער פון קילאָמעטערס.
  • די מאַשין איז געווען זייער פלינק און אָובידיאַנט דורך די גירבאַקס און אַכט-ספּליטטער.

גלאַט פליסנדיק און רעדוקציע פון זייַן אייגן וואָג פון די מאַשין זענען געמאכט מעגלעך דורך די נוצן פון בלאַט ספּרינגס מיט בייַטעוודיק אָפּטיילונג. אין דערצו, די קאַמפּאָונאַנץ לאָזן די טראָק צו גיין צו די אינטערנאַציאָנאַלע מדרגה, ווי דעם לייזונג דיזיינערז האָבן שוין אַפּרישיייטיד אין אויסלאנד. דער פּאַטענט פֿאַר דעם אַנטוויקלונג האָבן קונה עטלעכע קאַנאַדיאַן קאָמפּאַניעס, און אַפֿילו געבויט אַ פאַבריק פֿאַר דער פּראָדוקציע פון ספּרינגס.

א אָפּשיידנדיק שטריך פון די טראָק איז אויך אַ עלעקטריקאַל עקוויפּמענט וואָס בייַ די צייַט פון פּראָדוקציע פון דער ערשטער מאָדעלס זענען אַוואַנסירטע. די ינאָווויישאַנז זענען:

  • ראַדיאָ קאַסעט שפּילער.
  • טאַטשאָגראַף.
  • דרוק סענסער אין די טאָרמאָז סיסטעם.

אין מסקנא, עס וואָלט זיין נייטיק צו טאָן אַז די מאַז-6422 איז געווען אַ ברייקטרו אין דער דינער אָטאַמאָוטיוו אינדוסטריע און איז ביכולת צו גאָר אומקערן די קאַנווענשאַנאַל חכמה וועגן די סאָוויעט טראַקטאָרס.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 yi.delachieve.com. Theme powered by WordPress.