מאַז-5549 פֿאַר די אַריבערפירן פון פאַרשידן פאַרנעם סכוירע און קאַנסטראַקשאַן. טיפּינג האט אַ מעטאַל פּלאַטפאָרמע מיט אַ טאַילגאַטע. עס קענען בעשאָלעם זייַן געניצט פֿאַר אַרבעט מיט עקסקאַווייטערז און ערד מאָווינג. מאַז-5549 פּראָדוקציע אנגעהויבן אין 1977 און לאַסטיד פֿאַר 5 יאר. ער Produced אויף דער באזע פון פרייַערדיק מאָדעלס - מאַז-5335 - מינסק אַוטאָמאָבילע פּלאַנט. דאס מאַשין טוט ניט ווערן די רובֿ ווערט פון אַ טראָק, אָבער, טראָץ דעם, צו געפינען אַזאַ אַ מאָדעל קענען זיין אין די פּרעזענט. און פילע דריווערס זענען גרייט צו באַוועגן בערג אין דעם דאַמפּ טראָק מיט אַלע זייַן שאָרטקאָמינגס און דיסאַדוואַנטידזשיז. צו פאַרבייַטן אים אין 1985 איז געווען אַ נייַ טראָק - מאַז-5551.
הייַנט, קויפן מאַז-5549 זאל זיין אין אַ נידעריק פּרייַז. ספּעציעל אַזאַ אַ מאַשין איז באַקוועם פֿאַר Farmers וואס טאָן ניט ווילן צו זיין אָפענגיק אויף כייערד אַריבערפירן. און די שאָפער, פון קורס, זאָל זיין אַוואָרדיד די סלייט פון האַנט, אַז איז, צו צושטעלן בייַצייַטיק פאַרריכטן. מאַשין ברייקס אַראָפּ אָפֿט, אָבער נאָך די יאָרן נעמען זייער אָפּצאָל.
מאַז-5549: טשאַראַקטעריסטיקס פון מאַסע-דימענשאַנאַל
די לענג פון די מינסקער טראָק - 7250 מם, ברייט פון 2500 מם, און הייך - 2720 מם. וואָג פון 14,950 קג דאַמפּ. מאַסע קאַפּאַציטעט - 8000 קג. שפּור פאָרויס גאַנג איז 1970מם, דערציען - 1865 מם. ווהעעלבאַסע - 3950 מם. ערד רעשוס - 270 מם. קאַב טראָק מאַז-5549 מעטאַל, טאָפּל און לינז פאָרויס. האט אַ ראַונדיד פאָרעם, דאָס איז דער הויפּט שטריך פון די טראָק. פּאַנאָראַמיק גלאז פעלנדיק פון די אַלט מאָדעלס, עס איז בלויז ווינט. עס קענען אויך זיין געהאלטן אַ "שפּאָן" פון די בעלאָרוסיש טראָק. ליפטינג גוף מאַז אַרבעט מיט אַ אָטאַמאַטיק פאָר. דיספּלייסמאַנט מעטאַל פּלאַטפאָרמע אַקיאַפּייז 5.7 קוביק מעטער. סטירינג ראָד טראָק איז אין אַ סאַבסטאַנשאַלי ווערטיקאַל שטעלע און האט אַ דין קאַנט, אָבער עס איז יקוויפּט מיט גור.
דינאַמיש פאָרשטעלונג
די מאַקסימום גיכקייַט צו וואָס מאַז-5549 (טיפּער) קענען זיין דיספּערסט, איז 85 קילאמעטער / ה. פֿאַר אַזאַ אַ מאָדעל איז אַ פאַירלי הויך טעמפּאָ.
פֿעיִקייטן
לויט צו דעם פּאַס טראָק אין די געמישט ציקל קאַנסומז 22 ליטער פּער 100 קילאמעטער, איז ניט יקוויפּט מיט אַ טורבאָטשאַרגער. דער באַנד פון די טאַנק קאַפּאַציטעט פון 200 ליטער פון דיזאַל. אנגעטאן מאַז 5549 ווינטער בוימל אינדוסטריעלע 12, זומער - 20. דער מאָטאָר באדינט ווי - יאַמז-236. דעם טראָק איז יקוויפּט מיט אַ פינף-גיכקייַט טראַנסמיסיע און די הויפּט פּאָר מיט אַ גאַנג פאַרהעלטעניש פון 7.24. עס האט דערציען-ראָד פאָר פליסנדיק גאַנג. סוויטשט דורך אַ שטאָק הייבער. עס דעוועלאָפּס אַ מאַקסימום מאַכט פון 180 הפּ ביי 2100 רעוו / מין. מאַקסימום טאָרק איז 667 נם בייַ 1500 רעוו / מין. די קאַמפּרעשאַן פאַרהעלטעניש איז 16.5. די טאָרמאָז סיסטעם איז יקוויפּט מיט פראָנט און דערציען פּויק עריינדזשמאַנץ, ווי געזונט ווי אַ פּנעוומאַטיש פאָר. טראַק געראטן צו ויסטיילן זייַן קאַפּאַציטעט פֿאַר אַרבעט. פון קורס, דעם טראָק פֿון די פאַרגאַנגענהייַט יאָרהונדערט און אַ פּלאַץ פון שאָרטקאָמינגס, אָבער עס איז אויך פרי צו גיין צו די דאַמפּ, ווי די שאָפער עס איז נאָך נוצלעך.
ווי פֿאַר די ווייַטערדיק מאָדעלס - מאַז-5551, עס איז געמאכט צו דעם טאָג. פֿאַר דעם אַנטוויקלונג Produced עטלעכע וועריאַנץ פון די שאַסי: פֿאַר אַ פאַרשיידנקייַט פון ספּעשאַלייזד ויסריכט און טראָק. דער טאַקסי פון די טראַקטאָר פֿון זייַן פּרעדאַסעסערז ראדיקאל אַנדערש. Modified קאַלאָריפער גריל און פאָנאַר פאָרעם. די ווינטשויב איז געווען פּאַנאָראַמיק, נישט פאָרקעד. ניו ספּוילער ארויס אויף די דאַך. די מאַשין שטעלן אַ נייע קאָנטראָלס און סטירינג ראָד.