עטלעכע מאָל צוריק, בעשאַס די מאַשין ווייַזן אין פּאַריז, די וילעם איז געווען דערלאנגט די מאַשין סיטראָען גט. עס איז נאָוטווערדי אַז די נייַקייַט איז ניט ביכולת צו באַוועגן אין פאַקטיש לעבן, און בדעה סאָוללי פֿאַר די פינפט טייל פון גראַן טוריסמאָ. עס זאָל זיין אנגעוויזן אַז סאַלעס פון די שפּיל אויף דעם פּלאַנעט שוין צעבראכן די צייכן פון 50 מיליאָן קאָפּיעס. דערצו, דעם צאַצקע איז באטראכט צו זיין דער בעסטער און רובֿ רעאַליסטיש מאַשין סימיאַלייטער. עס סיטראָען גט קאָנסעפּט באוועגט אין די קאָסט פון די עלעקטריק מאַכט אַפּאַראַט, אַזוי טאָן נישט באַשמוצן די סוויווע.
די ויסשטעלונג מאָדעל Created אַ פוראָר. דעם פּראַמפּטיד די דיזיינערז צו טראַכטן וועגן דער קאַטער פון די פּראָדוקציע מאַשין. ניט צו דערמאָנען די פאַקט אַז ביז אַז צייַט, נאָר אַ ספּאָרט מאָדעל פון די פראנצויזיש פירמע סיטראָען זענען נישט ארויס.
ניט צו גלייבן פּלאַן - דעם איז דער ערשטער זאַך אַז סטרייקס אין די סיטראָען גט. אויף די קאַפּטער אינסטאַלירן באַפאַלעריש אַגרעסיוו לופט ינטאַקעס אַז מאַכן אונדז טראַכטן אַז ונטער ליגט אַ שטאַרק מאָטאָר טייקעף צו באַקומען נישט בלויז די קילאָמעטערס, אָבער אויך צייַט. די מאַשין איז כּמעט פינף מעטער אין לענג און אַ ביסל מער ווי צוויי מעטער ברייט, וואָס ינדיקייץ אַ הויך מדרגה פון טרייסט ביידע אויף דער שאָסיי און אין די באדינגונגען פון דרייווינג אויף שטאָט גאסן.
ווינטשויב מאָדעל גייט אין די דאַך זייער סמודלי און האט קיין געווען בראָקען שורות. מאַסקיאַלער גוף רעליעף סטרעסיז רעכט צו דער גלאַט סורפאַסעס אויף די זייטן, ווי געזונט ווי נאַקרעאָוס פאַרב קאָוטינג. לויט צו קוואלן פון די סיטראָען, די פראנצויזיש אויסן צו נוצן די מערסט סטרייקינג יסודות פון די אָפּטייל און אין זייַן פּראָדוקציע ווערסיע.
עפן די טיר איז געטראגן פאָרויס און אַרוף. די שאָפער און זייַן בלויז פּאַסאַזשיר קאָמפאָרטאַבלי אין די לעדער פאָטעל. עס זאָל זיין אנגעוויזן אַז ביידע זייטלעך זענען צעשיידט דורך אַ הויך טונעל, ווו די טאַמבלערז זענען סך. די סיטראָען גט אַרמרעסץ געניצט אָריגינעל לייטינג מאַראַנץ. פֿאַר דעם סיבה, די אַטמאָספער אין דער כאַטע ווערט אַ ביסל אַגרעסיוו און אַ ביסל בלענדיק. ווי פֿאַר ינלענדיש באַפּוצונג, עס איז עכט לעדער. דער פּילאָט איז געווען ניט דיסטראַקטאַד פון די פּראָצעס פון ראַסינג, רעכט אין פראָנט פון אים מיט אַ קליין פאַרשטעלן אַז דיספּלייז אַלע וויכטיק פאַרקער נומערן.
ניט בלויז פרעאַקי אויסזען כיילייץ סיטראָען גט - טשאַראַקטעריסטיקס פון די מאַכט ויסריכט פון די מאַשין, אויך, רעדן פֿאַר זיך. אונטער די קאַפּטער אָפּטייל מאָונטעד V- שייפּט "אַכט" באַנד פון 5.4 ליטער. דעם מאָטאָר איז טויגעוודיק פון ווי פיל ווי 646 כאָרספּאַוער און פאַרגיכערן צו הונדערטער פון ערטער מיט נאָר 4 סעקונדעס. באַגריף פון וואָג גלייַך צו 1400 קילאָגראַמס, און הייך - 1.09 מעטער. ויסגעצייכנט פּראָגרעס ינדאַקייטערז אויך אַטשיווד רעכט צו ויסגעצייכנט עראָודיינאַמיק טשאַראַקטעריסטיקס פון די מאַשין. דערציען און פראָנט לייטינג ויסריכט פאַרבאָרגן הינטער די עדזשאַז פון ראָד אַרטשעס, אונטער וואָס קאָליר ווילז 21 אינטשעס אין גרייס, געמאכט פון אַלומינום צומיש. ביי די דערציען פון די מאַשין האט אריבערגעגאנגען אויף ווייַט ספּוילער אַז קענען זיין אַדזשאַסטיד.
לויט צו פּרילימאַנערי חשבונות, אויב די פאָרמיטל איז נאָך צו זיין רעלעאַסעד, איר וועט האָבן צו באַצאָלן פֿאַר אים אין די זעקל פון 1,100,000 פּאָונדס (וועגן מאָס: 1.6 million יו דאָללאַרס). אָן קיין צווייפל, זען די סיטראָען גט פּראָדוקציע ווערסיע אין דעם לעבן צוקונפֿט וואָלט זייער פיל ווי פילע פון אונדז. עס איז געריכט אַז בעשאַס די ווייַזן מאַשין ווערסיע פון דער פּראָדוקט וועט זיין געוויזן אין Frankfurt אין דער האַרבסט פון 2013.