ניו טשעווראָלעט ניוואַ. איבערבליק

ניו ניוואַ הבטחות צו זיין דעם רובֿ טייַער דינער סווו. פּלאַן עס איז דיזיינד דורך די באַרימט איטאַליעניש סטודיע בערטאָנע. פאַרקערט צו פאָלקס גלויבן, אַז די טשעווראָלעט ניוואַ - עס איז נישט ניוואַ, אָבער האָבן ניט נאָך טשעווראָלעט, די פּאָפּולאַריטעט פון די פֿריִערדיקע ווערסיע איז געווען ניט אַזוי נידעריק.

די לעצטע מאָדיפיקאַטיאָן פון די נייַ מדרגה האט גאַט אַ ימפּרוווד פראָנט סאַספּענשאַן, גומע-מעטאַל בושינגז און modified מאָטאָר. גוף אין עטלעכע ערטער באקומען נאָך קעראָוזשאַן שוץ. קאַמפּערד צו זייַן פאָרויסגייער, די נייַ סווו איז נאָוטיסאַבלי קווייאַטער, רידוסינג ווייבריישאַן. אין דעם אַכטונג, פאָר טרייסט האט ווערן העכער.

אויך, דער נייַ ניוואַ באקומען אַ מאָדערן זיכערהייַט סיסטעם. צו שטעלן די פראָנט פּאַסאַזשיר אַירבאַג, ראַפינירט פּרעדנאַטיאַזשיטעלניע בעלץ. אַלע דעם צוזאַמען מיט די נייַ מאָדעל מאכט די באַוועגונג פון די סיץ אין די מאַשין באַקוועם און זיכער.

אויב מיר קוקן אין די שלי פון די נייַ טשעווראָלעט ניוואַ, אין טערמינען פון פּלאַן יקסטיריער דיזיינערז רויז צו דער געלעגנהייַט. ווייך גליטשיק גוף שורות, די הויך סיטינג, שוואַרץ דאַך ריילז - די טיפּיש בילד פון "מענטשן ס" סווו. ניט קיין פריללס, אָבער קיין אַגרעסיוו הערות. די מאָדערן און גוט-נייטשערד אַרבעטער.

אין מער יגזאַקטינג דורכקוק קענען טאָן די אַוועק פון גרויס גאַפּס צווישן גוף עלעמענטן, ליכט אַרבעט פון טירן, לייץ, און שטעלן פּונקט אין דער זעלביקער מדרגה. עס איז נישט אַפֿילו אַזאַ אַ באַקאַנט וואַזאָווסקייַאַ "ווייטיקדיק", ווי אַ גרויס ריס אין די טיר כינדזשיז. אַלץ איז געמאכט מיט הויך קוואַליטעט און אויף געוויסן.

דער זעלביקער קענען זיין האט געזאגט פון די ינלענדיש. צום באַדויערן (כאָטש עטלעכע זאל זאָגן אַז צומ גליק), אין די ינלענדיש כּמעט גאָר פאַרשווונדן "גייסט" פון די גוט אַלט ניוואַ, וואָס אַלע האָבן ווערן צוגעוווינט. ינלענדיש פּלאַן טוט נישט קוקן יוטילאַטעריאַן, און די בייַזייַן פון עטלעכע פון די סטראָקעס פון די טשעווראָלעט ריקאָלז אַז עס איז ניט נאָר מדרגה. לויט צו די געגרינדעט מסורה וואַז פּלאַסטיק פּריוויילז אין די ינלענדיש פון דער פּאַסאַזשיר אָפּטייל. אָבער, שווער צו די פאַרבינדן מאַטעריאַל עס קוקט ווי אַ טעקסטוראַללי ווייך.

אויב איר נעמען אַ נעענטער קוק אין די ינלענדיש, מיר קענען זען אַז די נייַ מדרגה באַראָוד עפּעס פֿון זייער אָווערסעאַס קאַונערפּאַרץ. דעפלעקטאָרס פון די ווענאַליישאַן סיסטעם איז קלאר די זעלבע ווי אַז פון די טרעגערס פון די פאַרייניקטע שטאַטן. פּונקט ווי "אמעריקאנער" געמאכט דיקלעך דאַשבאָרד קנעפּל. אויבערשטער שעפּן צו העלפן דערציען פּאַסאַנדזשערז צו זיצן אין די לאַונדזש, זייער פיל רעמאַניסאַנט פון טאַהאָע מאָדעל.

לויט צו די ינלענדיש קוואַליטעט האט קומען אונטער קריטיק טראַנזווערס שפּילן אַשטעצל דעקל און די דעקל פון די הענטשקע קעסטל. אָבער געגעבן אַז די פּרייַז פון די נייַ טשעווראָלעט ניוואַ טוט ניט האַלטן אַרויף צו 500 טויזנט, צו באַקלאָגנ זיך וועגן אַזאַ חסרונות איז לעכערלעך. קוילעלדיק, פייַן קאָלירן און אַפּאָולסטערי, און דיק האַרט ראָד מיט אַדזשאַסטאַבאַל זייַל און דיקאָר צו אַ אָנגענעם יאַזדע צו די דאָרוויי.

דורך דעם וועג וועגן איר. ווי וואָלט קיין סקעפּטיקאַל שטעלונג צו דער מדרגה אָונערז פון לוקסוס סוווס, די רוסישע "דזשיפּ" מיט גלייַך יז און באַקומען קילאָמעטערס פון שטאָטיש כייווייז, דאָרפיש ראָודז און וויסיססיטודעס. סאָליד מאַשין מיט זייַן 80-ליטער מאָטאָר אין די אַוועק-וועג אַלע-טעריין פאָרמיטל ריקאָלז. ווי געוויזן דורך די פּרובירן פאָר פון טשעווראָלעט ניוואַ מאַשין Feels גלייַך באַקוועם אין אַ שטאָטיש סוויווע, און אונטער די מוטנע טעריין. אַלע סטייטמאַנץ סטינגינג מיסמאַטש וואָג פון 1350 קג, און די ראָד פאָר מאָטאָר מאַכט זיך אויסגעדרייט ווילד ספּעקולאַציע. די פאָרמיטל האט גוט פּאָטענציעל, ספּעציעל ווען עס איז אין די רעכט הענט.