האָנדאַ קבר 1000 - די נייע דור ספּאָרט מאָטאָציקל

א קבר האָנדאַ 1000רר - מיסטאָמע דער בעסטער פון די ספּאָרט מאָטאָציקל אלץ Produced by די פירמע. און כאָטש זייַן געשיכטע הייבט אין 2004, זענען אַנלייקלי צו דערשייַנען גאנץ מאַשין אין אַ קורץ צייַט ווי דעם. אפֿשר עס וועט זיין אין דעם לעבן צוקונפֿט אַ Faster בייק, אָדער מיט מער מאַכט, אָבער, פֿאַר זיכער, ער קענען נישט אַזוי געזונט צו פאַרבינדן מאַכט, גיכקייַט, קוילעלדיק בויען קוואַליטעט און אַמייזינג פאָר קוואַליטעט. אין קורץ, מאַכן עס ווי ווייַט ווי עס ריטשט די האָנדאַ קבר 1000.

עס יסטאַבלישיז אַ גענוג הויך נאָרמאַל, אָבער אין אַ באַלאַנסט וועג. מאָדעל אָונערז וויסן דעם בישליימעס. עס איז אויך וויכטיק צו טאָן אַז מיסטאָמע יעדער יינער ווייסט, ניימלי אַ געזונט-באַלאַנסט בייק קענען אַקטשאַוואַלי זיין אַפֿילו Faster ווי דער איינער מיט די מערסט מאַכט. האָנדאַ קבר 1000 האט פּרוווד זייַן עפפעקטיווענעסס, און די קאַמביינד אַבס בראַקעס, וואָס קענען זיין אָרדערד ווי אַן אָפּציע, געבן עס יקסעפּשאַנאַל קוואַליטעט בשעת גאַס ראַסינג.

דאס מאָדעל אַלאַוז אַלע פאַנס פון מאָטאָציקל קאַטעגאָריע פון "סופּער ספּאָרט", כולל די מערסט דימאַנדינג, צו באַקומען מאַקסימום פאַרגעניגן פון אָונינג אַזאַ אַ פּרעכטיק ספּעסאַמאַן. אין דערצו, עס איז גאנץ ניט בלויז פֿאַר ספּאָרטי דרייווינג, אָבער אויך פֿאַר פּראָסט ריידינג אויף דער שאָסיי.

האָנדאַ קבר 1000 איז בנימצא מיט ילעקטראַניקאַלי קאַנטראָולד דאַמפּער און טראַקשאַן קאָנטראָל סיסטעם. עס גיט גענוי קאָרנערינג און אַ גלאַט shifting צווישן גירז. א צוויי-לבֿנה עלעקטראָניש ברענוואַרג ינדזשעקשאַן ינשורז אַז די מאָטאָר נעמט די רעכט סומע פון ברענוואַרג צו טייַנען די required מאַכט פֿאַר קיין דיוועלאַפּמאַנץ. אין דער זעלביקער צייַט עס אָוווערלוקט סייווינגז. אויך קבר 1000רר יקוויפּט מיט 43-מם רענטגענ פראָנט
ינווערטיד טעלאַסקאָפּיק גאָפּל (טעכנאָלאָגיע גרויס שאָוואַ ס פּיסטאָן). זייַן נוצן זייער ימפּרוווד קושאַנינג און רעינפאָרסעד די קאַפּ פון די פראָנט ראָד און געוואקסן פעסטקייַט בעשאַס ברייקינג.

דאס מאָדעל באָוס אַ לקד קיילע טאַפליע אַז איז גרינג צו לייענען און גיט וויכטיק דאַטן, אַזאַ ווי אַ טייַמער, יאַזדע קאָמפּיוטער, ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן און אַזוי אויף.

מולטילעוועל עק אָפּטיילונג און די פראָנט פאַירינג אַטאַטשט קבר האָנדאַ אַגרעסיוו און דינאַמיש קוקן. ווילז מיט ספּאָוקס 12 טעוו, וואַרפן פון אַ אַלומינום צומיש, פּראַוויידינג גרעסער סטיפפנעסס, אין פאַרבאַנד מיט אַ טעלאַסקאָפּיק גאָפּל גיט ימפּרוווד קאָנטראָללאַביליטי פון דער מאָטאָציקל. די וואָג פון די סטאַנדאַרט מאָדעל איז 200 קג, און מיט אַדישאַנז - 211קג. עס זענען דרייַ קאָליר סקימז, יעדער פון וואָס האט אַ עמבלעם דעדאַקייטאַד 20-יאָר יאָרטאָג האָנדאַ פּראָדוקציע.

האָנדאַ קבר איז וויידלי געניצט אויף די אינטערנאַציאָנאַלע ראַסינג סצענע זינט זייַן ינסעפּשאַן אין 2004. אַזוי, קריס ווערמעולען און די האָלענדיש צען קייט קאָלעקטיוו ווייַל פון עס גענומען פערט אָרט אין דער סטאַנדינגז אין זיין דעבוט יאָר אין די סאָרט פון וועלט סופּערביקע. די ווייַטערדיק יאָר די מאַנשאַפֿט גענומען צווייט פּלאַץ שוין. און אין 2007, צען קייט געראטן צו נעמען ערשטער אָרט אין דער וועלט סופּערביקע טשאַמפּיאָנשיפּ.

קבר 1000רר איז אויך וויידלי געניצט אין ויטאָמאָביל ראַסינג, ספּעציעל אויף די באַרימט מאַקאַו גראַנד פּרי. זינט זייַן דעבוט אין 2004, ער האט געבראכט פיר וויקטאָריעס מיכאל רוטטער און סקאַטיש מאָטאָציקל רייסער סטואַרט Easton. אין אַלגעמיין, די מאָדעל געוויזן זייער בעסטער מידות. עס איז גאַנץ פאָלקס אַפֿילו צווישן רידערס פון אַרום די וועלט.