מאָטאָציקל האָנדאַ קבר 600 רר - אויף דעם ראַנד פון מאַדנעסס

מאָטאָציקל האָנדאַ קבר 600 רר - עס 'ס אַ ספּאָרט בייק, וואָס איז געווען אַנוויילד אין 2003. עס איז אַן פּינטלעך קאָפּיע פון קברפקס שורה פון די "האָנדאַ", ווי עס איז דיזיינד אויף זייער פּראָסט רק211וו מאָטאָגפּ פּלאַטפאָרמע.

פּאָזיציע

זינט 2003, די מאָדעל האט ניט געביטן, אָבער זינט דעם אָנהייב פון 2004 עטלעכע אָריגינעל פֿאַרבן האט שוין דערלאנגט אַז זענען דיזיינד צו טרעפן די דיסערנינג געשמאַק פון דער קליענט. אין 2006 און 2007 איבער אַ ברייט קייט פון מאָטאָציקל אַרבעט איז געווען געטראגן אויס אַז געפֿירט צו די פּאָווערפּלאַנט און גוף טוישן. צווישן אנדערע זאכן, די טויט וואָג פון די בייק דורך די נוצן פון אַוואַנסירטע קאַמפּאַזאַט מאַטעריאַלס האט שוין רידוסט.

באַשרייַבונג

ווי אַ רעזולטאַט פון דעם מאַדערנייזד ספּאָרט בייק קענען נאָר רעדן אין סופּערלאַטיוועס. נאָך אַלע, דער באַגריף פון האָנדאַ קבר 600 רר איז געווען געביטן כּמעט ווייַטער פון דערקענונג - איצט געזונט-דיזיינד פּלאַן יסודות זענען סטרייקינג אין זייער שליימעס און פונקטיאָנאַליטי. אין קאָמבינאַציע מיט די פיליגרעע שורות און ינאַווייטיוו טעכניש סאַלושאַנז פון אַלע די יסודות פון די בייק אונטער פון דעם בייקער איין Fetish - גיכקייַט.

אויב איר דאַרפֿן אַ גרויס רעדנער מיט מאַקסימום אַקסעלעריישאַן און דיסעלעריישאַן, דערעקשאַנאַל פעסטקייַט אין הויך גיכקייַט, די פיייקייַט צו פּרידיקטאַבלי אָטטאָראָמאָזיציאַ אין האַרב באדינגונגען, דעמאָלט איר זענען אויף די רעכט שפּור. האָנדאַ קבר 600 רר - דעם איז דער פֿאָרמאַט וואָס איז נייטיק פֿאַר די מעקייַעם פון חלומות. דעם בייק איז דיזיינד פֿאַר עקסטרעם דרייווינג, ער לעבט אויף דעם ראַנד פון גשמיות קייפּאַבילאַטיז פון מענטש און מאַשין. קאָנסיסטענסי פון די סטייטמאַנץ קאָנפירמס די נומער פון סאַלעס פון מאָוטערסייקאַלז אין דער וועלט און זייער הצלחה אין רייסינג קאַמפּאַטישאַנז.

אויב דער קליענט געץ זיין ערשטער בייק אין זייַן קלאַס, עס איז ווערט פּייינג ופמערקזאַמקייַט צו ערגאַנאַמיקס. אין דער "שעסטיסאָטקאַה" ווי רעפעררעד האָנדאַ קבר 600 רר אין נוצן, עס וועט זייַן באַקוועם רידער מיט אַ פאַרגרעסערן צו 175 סענטימעטער. אין קאָמבינאַציע מיט די עראָודיינאַמיק קאַקפּיט און פּראָדוקטיוו מאָטאָר צו 599 קוביק סענטימעטער, עטאָטבייַק ביכולת צו באַקומען די צייכן פון 100 קילאמעטער / ה אין ווייניקער ווי 3 סעקונדעס, רוען דעם "קולטור" מאָטאָציקל אַז טוט נישט אַנטדעקן זייַן היציק געדולד. אָבער, זיין פילאָסאָפיקאַל מיינונג פון די וועלט קענען טוישן אין אַ רעגע. איינער בלויז רידער צו נוצן דעם אַקסעלעראַטאָר און די סאַמעריי גרייט צו קאַמיש אין שלאַכט און באַקומען קיין וועג מניעות.

פֿעיִקייטן

ניט סאַפּרייזינגלי, דעם בייק פֿון די "האָנדאַ" איז קעסיידער געניצט אין קלאַס יבער ספּאָרט קאַמפּאַטישאַנז, ווו ער קעסיידער אַפּדייץ זייַן אייגן שפּור רעקאָרד. נאָך אַלע, די גאנצע פופציק יאָרן פון דערפאַרונג ראַסינג מסורה פון די יאַפּאַניש קאָרפּאָראַציע איז עמבעדיד אין די האָנדאַ קבר 600 רר. קונה איבערבליקן פון "פּרעסן פערד" באַשטעטיקן אַ ענוויאַבאַל פירערשאַפט פּאָזיציע אַז בלייבט פֿאַר דעם ספּאָרטביקע. אַפֿילו בעשאַס פאַרגעניגן טריפּס, דעם הויך-ספּיראַטאַד מאָטאָציקל וועט ניט זיין גרינג צו האַלטן אין טשעק. אבער, עס וועט לאָזן איר צו געניסן זייַן פֿעיִקייטן צו די פוללעסט. נאָך אַלע, די אַרבעט פון פאַרוואַלטונג ללבער ויסקומען ווייך און ינסינואַטינג, אָבער בלויז פֿאַר אַ מאָמענט - און די קורס האט שוין יקסידיד אַלע לימאַץ. שעפּן טאָרמאָז איז נישט גראָב, אָבער פּערסיסטאַנטלי ופּסעץ מאָטאָציקל אַז איז גאַלאַפּינג פאָרויס, ווי אַ קוילד קוואַל. אַלע סיסטעמען און דעוויסעס אַרבעטן געשווינד און ווי דארף. א קליין סטירינג מווומאַנץ, און די שאָפער גייט אריין אַ קער אויף די אָפּטימאַל ראַדיוס. קאָנטראָל איבער זייער אייגן ללבער ריקאַווערד, און עס איז נאָר נייטיק צו וואָג אויף די פייַן שורה פון ווייל, ניט אַלאַוינג די מיינונג צו צונויפגיסן מיט די ריין גיכקייַט און דעריבער לייגן צוזאַמען.

פּאַראַמעטערס

דעטאַילס פון די האָנדאַ קבר 600 רר, פּאַראַמעטערס און ויסריכט זענען ווי גייט:

• מאַקסימום קאַפּאַציטעט פון די מאַכט פאַבריק: 118 הפּ ביי 13,500 רפּם. ספּידז אַרויף צו 257 קילאמעטער / ה.
• מאָטאָר טיפּ: אין-שורה פיר-צילינדער אַפּאַראַט אין באַנד פון 599 קוביק מעטער. סענטימעטער.
• 6-גיכקייַט מאַנואַל געאַרשיפט.
• נעט וואָג בייק 169 קג.
• די דורכשניטלעך פּרייַז פון $ 15,550.