סקוטער "טוליצאַ" - די אַנסעסטער פון די סקוטער

הייַנט ס יונג מענטשן זאל זיין ונפאַמיליאַר וואָרט "סקוטער". נאָך אַלע, זיי זענען מער צוגעוווינט צו דער סקוטערז, Flooded דער מאַרק מיט קליין-סייזד ויסריכט.

ווירע טמז

מינווייל, אין די סאָוויעט סקוטערז עס איז געווען גאָר פאָלקס צווישן די באַפעלקערונג, כּמעט ווי פיל ווי מאָופּעדז. סאָוויעט אינדוסטריע איז געווען עפּעס צו זיין שטאָלץ פון. פילע פון די גרויס מאַשין-בנין פאַבריק טראגט סקוטערז. אין טולאַ אַליין טראגט זיי צו אַ הונדערט טויזנט אַ יאָר. "טוריסט", "טוליצאַ", "מוראַשקע" - דאָס איז נאָר דער פּראָדוקציע מאָדעלס, און נאָך עס איז געווען נאָך מער ווי אַ הונדערט יקספּערמענאַל, זינט די סקוטער-טיפּ אַמפיביאָוס און סאָף סקוטער גערופֿן "דראַגאָן." אגב, די יענער איז נישט פיל אַנדערש פון מאָדערן קאַונערפּאַרץ, מיט די ויסנעם פון צוויי-מאַך מאָטאָר.

"טוריסט"

סקוטער אונטער אַזאַ אַ שטאָלץ נאָמען איז געווען געמאכט אין די טולאַ פאַבריק אין די רגע האַלב פון די סיקסטיז פון די לעצטע יאָרהונדערט. לויט צו די קריייטערז, עס איז געווען געמאכט פֿאַר פּאָטער באַוועגונג איבער די וואַסט יקספּאַנסיז פון דער יוניאַן. די מחברים, באזירט אויף די פרייַערדיק ה-200 און ה-200 ם מאָדעלס, געשאַפֿן פאַרשידענע פֿון די פּרעדאַסעסערז אין די סעריע פּלאַן. טעקניקלי, "די טוריסט" - אַ סקוטער, וואָס איז געווארן באמערקט ברייקטרו אין מאַקאַניקאַל ינזשעניעריע. ער איז געווען שטארק אַנדערש פון די פֿריִערדיקע אַנאַלאָגועס.

פּלאַן ביוראָו, וואָס איז געווען ענטראַסטיד מיט דער אַנטוויקלונג פון "טוריסט", האט געטאן אַ גרויס אַרבעט צו פֿאַרבעסערן די פילע טעכניש פלאַווס Produced ביי די טולאַ פאַבריק פון קליין וויכיקאַלז.

די נייע מאָדעל איז געווען קעריינג אַ קאַפּטער, וואָס ערלויבט צו געבן די דערציען פון די סקוטער פֿון דימענשאַנאַל טובולאַר סובפראַמע. און זיין נייַ הייבער שטופּן-טיפּ גאָפּל גיט גוט האַנדלינג. ווי די באריכטן, דעם סקוטער, צוזאמען מיט ינאָווויישאַנז, און האט אַ ביסל פלאַווס. אבער אין אַלגעמיין, "טוריסט" - גאַנץ באַקוועם און פאַרלאָזלעך. דערצו, געהאלטן אין 1967, די אלע-פֿאַרבאַנד פאַרמעסט אין די מאָטאָציקל קאַטעגאָריע "סאָרט שליטע" מיט עס טולאַ מאַשין-בילדינג פּלאַנט איז געווען אַוואָרדיד די הויפּט פּריז און די קוילעלדיק ערשטער אָרט. צוויי יאר שפּעטער - אין 1969 - דעם הצלחה איז געווען ריפּיטיד. צווישן די פּראָדוקציע מאָדעלס טולאַ "שווער אַרבעטער" גענומען צווייט פּלאַץ.

סקוטער "טוליצאַ"

אין 1978 "טוריסט-עם" - די לעצט אַדישאַן - איז געענדערט געווארן. עס איז געווען ריפּלייסט דורך אַ סקוטער "טוליצאַ". די נייע מאָדעל איז אַ טיף מאַדערנייזיישאַ פון די "טוריסט-ב", ווי אַ קערסערי בליק זיי זענען געווען גאַנץ שווער צו ויסטיילן ויסווייניק.

פּלאַן ענדערונגען זענען מינאַמייזד. אַ ביסל ימפּרוווד די פאָרעם פון די פראָנט פליגל און די טונעל צווישן די שאָפער ס לעגס. מאָדיפיצירן און אָנקלאַפּן די שטיוול. סקוטער "טוליצאַ" איז געווען Produced ביז 1986. אַז ס ווען די ינוואַנטאָריז האָבן אנגעהויבן צו מאַכן אַ גאנצן נייַ מאָדעל. אין פּלאַץ פון "טוליצאַ" געקומען אן אנדער סאָרט פון סקוטער. אין פאַקט, עס איז געווען אַ סקוטער הייַנט.

טעכניש טשאַראַקטעריסטיקס

די אנהענגערס פון "טוריסט-ב" איז געווען אַ מער שטאַרק מאָטאָר. "טוליצאַ" האט ווערן אַ שטאַרק צוויי כאָרספּאַוער. און ווידער, ווי אין די פאַל מיט די פֿריִערדיקע מאָדעל, דעם פּאַראַמעטער האט שוין אַטשיווד דורך ינקריסינג די קאַמפּרעשאַן פאַרהעלטעניש 7.8-9.3.

פאַרגרעסערן מאָטאָר מאַכט און דרייַ-קאַנאַל פאַסיליטאַטעד, בעסער סקאַוואַנדזשינג פון די צילינדער. אבער די העכערונג פון די טעכניש טשאַראַקטעריסטיקס לידינג צו הויך טערמאַל לאָודז. אין סדר צו טייַנען נאָרמאַל אָפּעראַציע, מאָטאָר סקוטער "טוליצאַ" גאַט אַ נייַ צילינדער קאָפּ, האט שטאַרק לאַטעראַל עדזשאַז, און אַ צענטראל אָרט ליכט.

ינטערעסטינגלי, די פאַרגרעסערן און דער גראַד פון קאַמפּרעשאַן, און אַקאָרדינגלי, די מאַכט האט ניט ווירקן די ברענוואַרג עקאנאמיע און האט ניט דאַרפן די יבערגאַנג צו אַ הויך-אַקטיין סאָרט פון גאַזאָלין. סקוטער "טוליצאַ" נאָך ארבעטן אויף די אַי-76. זייַן קאַנעקטינג רוט בערינגז אַנשטאָט פון נאָדל וואַל געווארן. דערמיט קאַנסטראַקטיוולי האט שוין מחיה צוויי מאָל די געווער פון די קראַנקשאַפט. ווי אַ רעזולטאַט, די מאָטאָר סקוטער "טוליצאַ" דינאָוץ די דאַטן בויגן ווי "ה -200" באקומען מאַכט 14-16 כאָרספּאַוער.

די קלאַטש איז אויך געביטן פֿאַר די בעסער. מיט די נאָך פּאָר פון דרייווז - בעל און שקלאַף, ווי ווויל ווי געבויט-אין, עס האט ווערן אַ פאַרלאָזלעך דאַמפּער. די דיזיינערז זענען אויך קענען צו מאַכן די ראַם פון די סקוטער "טוליצאַ" עפּעס סטיפפער ווי זייַן פאָרויסגייער.

זייַט שטיין, אויף דער באזע פון וסערס דיססאַטיספאַקטיאָן, איז געווען באווויגן פון רעכט צו לינקס. מופפלער אויף אַ מאָטאָר סקוטער "טוליצאַ" איז געווען אַטאַטשט צו דעם גוף אין צוויי פּוינץ דורך מיטל פון גומע גאַסקאַץ. אזוי עס האט שוין באטייטיק רידוסט ראַש און ענכאַנסט זייַן געווער.