מיר גווורע קאַרס אין ווינטער: ווי צו צוגרייטן די מאַשין און וואָס צו קוקן פֿאַר

ווינטער - אַ שווער צייַט פֿאַר די אָפּעראַציע פון די מאַשין, ווייַל איר דאַרפֿן אַ זייער פאַראַנטוואָרטלעך שטעלונג צו דעם פּראָצעס. פון קורס, דער אָנהייבער שאָפער הינטער דעם ראָד פון די ווינטער איז בעסער נישט צו זיצן אין אַלגעמיין, אָבער ניט שטענדיק, דעם איז מעגלעך, און דעריבער זאָל זיין אַווער פון ווי צו אַרבעטן די מאַשין אין די ווינטער.

מיר נאָכגיין כּללים

אַוטאָ א דרייווינג קיין פאָרמיטל, ציל צו ענשור אַז איר האָט גענוג פּלאַץ פֿאַר מאַנוווערז. ווינטער וועג באדעקט מיט שניי און אייז, ווירקן די פאַקט אַז טראַקשאַן איז געטינג ערגער, ריספּעקטיוולי, ינקריסיז ברייקינג דיסטאַנסע. און דעם לידז צו אַ רעדוקציע אין די צייַט אַז בלייבט פֿאַר די מאַנוווער. פאָר קאַרס אין ווינטער זאָל זיין אַזוי צו די פאָרמיטל אין פראָנט עס איז געווען לפּחות אַ ביסל מעטער. די רגע וויכטיק פונט - די לעצט ופמערקזאַמקייַט צו די וועג. ווינטער זאָל זיין ספּעציעל אָפּגעהיט, ווייַל אויף ייַזיק וועג ווארטן פֿאַר אַ פּלאַץ פון קאָנפליקט.

קוקינג מאַשין

עקספּלויטיישאַן מאַשין אין ווינטער - טראַבאַלסאַם, עס איז וויכטיק אַז אייער פאָרמיטל איז געווען גוט און געזונט צוגעגרייט. וואָס טוט עס מיינען? ערשטער, איר דאַרפֿן צו קלאָר שניי און אייז פון ניט בלויז די ווינטשויב. דו זאלסט נישט יבערנעמען אַז אַלע די ייַז וועט פאַלן אַוועק ווי דער וואַרעם מאַשין. א קאָמפּעטענט שאָפער Carefully ויסקערן אַוועק די שניי פון די גאנצע מאַשין און צו רייניקן גלאז פון ייַז און פראָסט. געדענקען אַז בייַצייַטיק רייניקונג קאַרס - אַ צוזאָג אַז זי געשווינד וואָרמד אַרויף, און דעריבער די מאָטאָר וועט לויפן מער.

עס איז זייער וויכטיק צו האַלטן ריין, און יקסטיריער לייץ. פון קורס, די לייץ און די לייץ זענען קאַנטאַמאַנייטאַד זייער געשווינד, אָבער זיי מוזן זיין ריין, ווייַל עס וועט זיין שווער אין די פאַל פון שניי אָדער נעפּל צו באַמערקן דיין מאַשין, אַפֿילו מיט די לייץ אויף. און אַז קען פירן צו אַ נויטפאַל סיטואַציע אויף דעם וועג.

ווי צוגרייטן מאַשין צו ווינטער, אָדער צוגרייטן די שליטן אין זומער

איר זאָל אָנהייבן מיט די קויפן פון ווינטער טירעס. געדענקען אַז ווינטער באדינגונגען אויף די ראָודז Created by זייער פּראָדוקטן, און טאָן ניט פאַרלאָזן זיי. די מאָדעלס זענען קעראַקטערייזד דורך אַ ימפּרוווד רייַף טרעד, מער אַדאַפּט צו פאָר עס אויף אַ שניייק אָדער ייַזיק וועג. חוץ ווינטער גומע אויף מאַשין האט אַ גאָר אַנדערש ביניען און פאַרשידענע ילאַסטיסאַטי, וואָס בלייבט קעגנשטעליק אַפֿילו אין עקסטרעם קאַלט. ינסטאַלירן אָפּציע ווינטער טירעס דאַרפֿן צו ביידע אַקסאַלז, און זיי מוזן זיין די זעלבע. אויב די פאָרמיטל איז אַפּערייטאַד אויף אַ גרומד שטעג אין די שטאָט, עס איז גאַנץ מעגלעך צו טאָן ניט-סטאַדיד רייַף מאָדעלס. אבער פֿאַר שטענדיק פאָר אויף פּאַקט שניי אָדער ייַז אָן ספּייקס קענען נישט טאָן. אין עטלעכע קאַסעס, איר זאל דאַרפֿן צו ינסטאַלירן רייַף קייטן, וואָס זענען געשטעלט אויף די ראָד אין סדר צו באַקומען, פֿאַר משל, שניי דריפץ.

ווארענונג מאָטאָר און באַטאַרייע

עקספּלויטינג די קאַרס אין די ווינטער, איר דאַרפֿן צו סעלעקטירן ספּעציפיש טייפּס פון מאָטאָר אָילס. ידעאַל פֿאַר קאַלט קליימיץ - ייל אינדעקס 15 וו. עס איז ביכולת צו טייַנען אַ נאָרמאַל וויסקאָסיטי צו -15 דיגריז. פֿאַר פראָסט -20-30 דיגריז אין די אינדעקס זאָל זיין שטראַף 10 וו און 5 וו. עס זאָל אויך צוקוקנ זיך צו די באַטאַרייע אויב עס איז ווייל אַפּערייטאַד פֿאַר אַ לאַנג צייַט, עס איז נייטיק צו פאַרבייַטן עס אין שטייַגן. ידעאַללי, האַלטן די באַטאַרייע קענען זייַן אין אַ וואַרעם אָרט, אין דער זעלביקער צייַט עס מוזן זיין ריטשאַרדזשד אין אַ בייַצייַטיק שטייגער. זיין זיכער צו האַלטן וואַרעם אַרויף איידער סטאַרטינג די מאָטאָר קאַרס אין ווינטער, למשל, אַרייַננעמען פּאַסינג ליכט אין אַ באַזונדער צייַט.

טשאָאָסינג אַ קולאַנט, צוקוקנ זיך צו די גרענעץ פון פראָסט. אויב די אַנטיפרעעזע איז אויך פיל, עס וועט ווירקן די צושטאַנד פון גומע כאָוזיז. אויב עס האָבן געווען קאַסעס אַז איר צעפירן די אַנטיפרעעזע מיט וואַסער איידער די ווינטער אָפּעראַציע פון קאַרס נאָך הנאה אַ פאַרבייַט קולאַנט, אַנדערש די צילינדער קאָפּ וועט פּלאַצן.

ריין די גלאז און דער גוף

וואַשינג מאַשינערי ווינטער וועט זיין געטאן אָפֿט גענוג, ווי שמוץ און זאַלץ סאַלושאַנז, וואָס פּלענטיפוללי סטרעוו ראָודז פון אונדזער שטעט, צו באַזעצן אין דער ערשטער אָרט דורך מאַשין. עס איז וויכטיק צו טייַנען אַ ווייפּער, בעסער צו קויפן אַ ספּעציעל ווינטער ווייפּערז, אין וואָס מאָווינג די ראַקער אַדישנאַלי פּראָטעקטעד דורך אַ דעקן. ער וועט פאַרמייַדן אַדכיזשאַן צו גלאז קלינער. אין נאַכט זאָל נעמען די באַרשט אַוועק פון די גלאז צו ויסמייַדן סטיקינג.

אגב, די ליכט פליסיק איז נישט ווערט שפּאָרן, ווייַל די וידעפדיק וואַסער, וואָס פילע דריווערס האָבן דיילוטאַד עס קען שעדיקן די באַרשט. עס איז בעסטער צו שטענדיק האָבן אין לאַגער גרייט-צו-נוצן פליסיק, ווייַל די פאַבריק עס אין אַ פראָסט - ניט דער בעסטער לייזונג.

עקספּלויטינג קאַרס אין ווינטער, עס איז נייטיק צו זייַן אָפּגעהיט און אָפּגעהיט. לעמאָשל, ליסטעד אין שניי כאַטע לידז צו די פאָרמירונג פון נעץ. סטימינג, עס וועט פירן צו קאַנדאַנסיישאַן מאָלדינג אויף די פֿענצטער. צו קאַמבאַט דעם דערשיינונג, מיר קענען ווענדן די לופט רעסירקולאַטיאָן אין דער כאַטע. טרוקן לופט - אַ גאַראַנטירן אַז ברילן וועט ניט אָנקלייַבן קאַנדאַנסייט.

ווי צו אָנהייבן די מאָטאָר?

באַהיצונג אַרויף קאַרס ווינטער - אַ זייער פּראָסט פּראָבלעם, ספּעציעל אין עקסטרעם קאַלט. צו אָנהייבן די מאָטאָר, איר דאַרפֿן צו נאָכפאָלגן אַ ביסל כּללים:

1. צו קלייַבן די רעכט מאָטאָר ייל.
2. אָפּצאָל די באַטאַרייע קאַפּאַציטעט.
3. טשעק די קולאַנט מדרגה און אויב נייטיק שפּיץ אַרויף. ווען אַפּערייטינג אַ מאַשין אין פראָסטיק באדינגונגען, די קולאַנט זאָל זיין געביטן יעדער פינף יאָרן.
4. קאָנטראָליר די אָנצינדן פּלאַגז - זיי דינען אין מינדסטער פינף יאָרן. אויב זייער לעבן שוין דורכגעגאנגען דעם צייַט אין אויסלאנד, איר זאָל באַטראַכטן ריפּלייסינג ליכט.

צו אָנהייבן די מאָטאָר אין די ווינטער , איר קענען נוצן צוויי וועגן. די יזיאַסט - צו האַלטן די באַטאַרייע אין שטוב און איידער איר אָנהייבן צו ינסטאַלירן עס. דאס איז עפעקטיוו, אָבער נישט זייער באַקוועם, ווייַל נייע קאַרס, למשל, דיסייבאַל די אַנבאָרד קאָמפּיוטער איז אַנדיזייראַבאַל.

די רגע וועג - די באַטאַרייע וואָרמינג דורך אַקטאַווייטינג ערשטער מאַרקער לייץ פֿאַר 20 סעקונדעס, אין דער זעלביקער צייַט, דעמאָלט איר דאַרפֿן צו ווענדן אויף דיפּט שטראַל, און דעמאָלט דורכפירן אַ וואַרעם-אַרויף באַטאַרייע ווייַט ליכט. דאס וועט פירן צו די אַקטאַוויישאַן פון כעמיש ריאַקשאַנז אין די באַטאַרייע צו כאַפּן די טעמפּעראַטור דערין, ריספּעקטיוולי, צו פאַרגרעסערן זייַן קאַפּאַציטעט. און דעם וועט פירן צו בעסער אָנהייבן די מאַשין.

וואַשינג: ווי צו מאַכן אַ רעכט?

פילע אַווטאָליוביטעלייאַם וואַשינג מאַשין דיליווערז אַ פּלאַץ פון כאַסאַל אין די ווינטער. עקספּערץ זאָגן אַז צו וואַשן דיין פאָרמיטל אין די ווינטער עס איז נייטיק, ניט נאָר ווייַל פון זייַן אויסזען וועט זיין גאָר ונפּרעסענטאַבלע. דערצו, קיין רייידזשאַנץ וואָס זענען ספּרינגקאַלד אויף די וועג אין ווינטער, קענען שאַטן די גוף ווי אַ זאַלץ מיט אַ מעטאַל קאָנטאַקט וועט רעזולטאַט אין סקראַטשיז און טשיפּינג. דעם, אין דרייען, וועט פירן צו קעראָוזשאַן. אַז איז, עס איז קלאָר אַז די מאַשין וואַש אין די ווינטער אַ מוזן.

די רגע וויכטיק פונט - ווי צו טאָן עס. אויף זייער אייגן, אַז איז, אין דעם הויף, און די געוויינטלעך וואַסער ריינקייַט איז ניט אַטשיווד פּונקט, ווייַל די וואַסער וועט נאָר פרירן. אין נאך, די ווייפּינג שטאָף גוף, קענען קראַצן עס. דעריבער, וואַשן דיין מאַשין אין ווינטער בלויז אין ספּעציעל באַדינונגען אַז נוצן די צונעמען ויסריכט און מאַטעריאַלס. הייזער קענען זייַן לייטלי ווישן די גוף פון וואַרעם וואַסער אין וועגן 30-40 דיגריז, וויכטיק נישט צו גיין צו ווייַט מיט טעמפּעראַטור, ווייַל אויב עס איז אויך הויך, די גלאז קען פּלאַצן.

די דריט פונט - דריינג קאַרס. עס קענען זיין געטאן מאַניואַלי (ניצן זאַמש) אָדער אויטאָמאַטיש, דורך מיטל פון ספּעציעל עקוויפּמענט. די רגע אָפּציע איז בילכער, זינט די מאַשין וועט זייַן פּערדזשד פון אַלע זייטן. נאָך דרייינג, די מאַשין מוזן ווערן גערעדט דורך בלאָוינג לאַקס, כאַנדאַלז, גאַז טאַנק האַלדז. אבער מיט די וואַשינג מאָטאָר אין די ווינטער איז בעסער נישט צו באַקומען ינוואַלווד, ווייַל עס קענען נאָר נישט אָנהייב. נאָך וואַשינג די מאַשין קענען אויך שעפּן ספּעציעל שמירן גומע און סתימות: דעם וועט ויסמייַדן זיי ייַז קאַלט און באדעקט מיט קראַקס.

קענען איך ינסאַלייט די מאַשין פֿאַר די ווינטער?

אין קאַלט וועטער, פילע זענען פאַסעד מיט די פּראָבלעם פון געשווינד סטאַרטינג די מאָטאָר פון זיין מאַשין. אויב איר טאָן ניט וויסן ווי וואַרעם די מאַשין אין די ווינטער, אָנהייבן עס מיט דער שוץ פון די מאָטאָר און די קאַלאָריפער פֿון די קעלט לופט. לעמאָשל, פילע מאָוטעראַסץ בעסער צו לייגן אין אַ שיכטע צווישן די גריל און די קאַלאָריפער דורך עטלעכע שטאַרק, ווינט קעגנשטעליק מאַטעריאַל. אויף שפּיץ פון די מאָטאָר קענען אויך זיין שטעלן בלאַט ינסאַליישאַן וואָס וועט פאַרמייַדן גיך קאָאָלינג פון די מאָטאָר. אין עטלעכע קאַסעס עס איז קעדייַיק צו נוצן סטיישאַנערי אָדער אָטאַנאַמאַס סיסטעמס אַז וועט וואַרעם אַרויף די מאָטאָר.

ווי איר קענען זען, די כּללים פון אָפּעראַציע פון די מאַשין אין די ווינטער איז נישט די מערסט כיטרע. די הויפּט זאַך - טאָן ניט לאָזן זאכן אין די סוף און צוגרייטן די שליטן, אַז איז שיסוואַרג פֿאַר דיין מאַשין אין שטייַגן. למשל, איר קענען לאַגער אַרויף אויף ווינטער טירעס אין די זומער - אַפֿילו בעסער ווי עס איז אין דער גאַראַזש און ווארטן אין די פֿליגלען, ווי איר גיין אויף די ייַזיק וועג צו די ניראַסט רייַף. און טאָן ניט פאַרגעסן די בייַצייַטיק טעכניש דורכקוק פון זייַן "פּרעסן פרייַנד" - דעם וועט פאַרמייַדן פילע מעגלעך פּראָבלעמס.