קפנאַ (מאָטאָר) טשאַראַקטעריסטיקס, פֿעיִקייטן, פּראָבלעמס

דייַטש-געמאכט קאַרס זענען באקאנט פֿאַר זייער רילייאַבילאַטי, קוואַליטעט בויען, געווער. פּאָפּולאַריטעט אַרום די וועלט און זיי האָבן וואַן דאַנק צו ימפּרעסיוו טעכניש פּאַראַמעטערס, אין די פאָרמירונג פון אַ ספּעציעל אָרט פאַרנעמען מאַכט געוויקסן, צווישן וועלכע זענען גאַנץ מאָדערן און באַטייַטיק צו דעם טאָג בלייבט קפנאַ - מאָטאָר קאַפּאַציטעט פון 1.6 ליטער.

פּראָדוקציע

קנפאַ איז אַ ינלינע 4-צילינדער גאַזאָלין מאָטאָר מיט אַ וואַלוו 16, ברענוואַרג ינדזשעקשאַן סיסטעם. איינער פון די פֿעיִקייטן פון דער מאָדעל איז אַ קייט גאַז פאַרשפּרייטונג מעקאַניזאַם דאָהק - אין די צילינדער קאָפּ זענען איצט צוויי קאַמשאַפץ ליגן.

איצט אויף די מאַרק איר קענען געפינען צוויי הויפּט ווערסיעס פון דעם ינסטאַלירונג - קאַפּאַציטעט 105 און 85 הפּ, ווי געזונט ווי די טיימינג גאַרטל פאָר. איידער צו 2015, אַלע ענדזשאַנז זענען אויסשליסלעך דייַטש פּראָדוקציע, אָבער איצט אין די דינער מאַרק עס זענען מאָדעלס און וניץ געזאמלט בייַ די קאַלוגאַ פאַבריק. זייער הויפּט חילוק פון די "דייטשישער" - די טיימינג גאַרטל פאָר.

טעכניש טשאַראַקטעריסטיקס

אַרויף צו 190 קילאמעטער / ה מאכט עס מעגלעך צו פאַרגיכערן דייַטש קפנאַ - מאָטאָר. די טשאַראַקטעריסטיקס פֿאַר די מערסט פּראָסט עמבאַדימאַנט 105 הפּ מיט די מאַנואַל טראַנסמיסיע אין דעם קענען ניט זיין געהייסן ימפּרעסיוו:

• ארבעטן באַנד - 1598 סענטימעטער ^3;
• טאָרק - 153 נם בייַ 3800 רעוו / מין.;.
• אַקסעלעריישאַן צו 100 קילאמעטער / ה - 10.5;
• מאַכט - 105 הפּ אָדער 77 קוו ביי 5600 וואָל. / מין.;
• סאָרט רעקאַמענדיד ברענוואַרג - אַי95.

צי האָט ניט צופרידן, און ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן. ווען דרייווינג אין די שטאָט וועט האָבן צו גיסן 8.7 ליטער פּער 100 קילאמעטער אויף דער שאָסיי - 5.1, אויף די קאַמביינד ציקל - 6.4 ליטער. דערצו, די ברירה פון אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן ינקריסאַז דורך מער ווי האַלב אַ ליטער.

זייער קעראַקטעריסטיקס זענען נישט ימפּרעסיוו מאָדיפיקאַטיאָן וואָס האט קפנאַ (מאָטאָר) - קנפב קאַפּאַציטעט פון 85 כאָרספּאַוער. ווען דרייווינג מיט די מאַנואַל טראַנסמיסיע, זיי וועט זיין:

• מאַקסימום מאַכט - 85 הפּ אָדער 63 קוו ביי 5200 רעוו / מין.;
• מאַקסימום טאָרק - 145 נם בייַ 3750 רעוו / מין.;
• מאַקסימום גיכקייַט - 179 קילאמעטער / ה;
• אַקסעלעריישאַן צו 100 קילאמעטער / ה - 11.9 סעקונדעס.

צו קויפן מאָדעלס זענען בנימצא בלויז מיט מאַנואַל טראַנסמיסיע. קאַנסאַמשאַן פון אַזאַ קאָמבינאַציע 105 איז ענלעך שטאַרק אַפּאַראַט. אבער די חילוק צווישן די ענדזשאַנז און דערשייַנען אין זייער פּלאַן. ערשטער, אַ מער שטאַרק סיסטעם ינסטאַלירונג האט אַ סטעפּלעסס טוישן טיימינג אויף די ינטייק שטיל. א שטריך פון די אַפּאַראַט 85 י. אַ. עס איז די פיייקייַט צו נוצן 92-אַקטיין גאַזאָלין אָן קיין קאַנסאַקווענסאַז.

דער פּלאַן פון די ענדזשאַנז

וואָלקסוואַגען פירמע אין דער אַנטוויקלונג פון די אַפּאַראַט האט ניט פּלאַן צו פאָרשטעלן אַ גאָר נייע עלעמענטן - די מאָטאָר האט זיך אויסגעדרייט אויס גאַנץ פּראָסט, אָבער עטלעכע טרענדס זענען נאָך פאָרשטעלן.

די הויפּט פֿעיִקייטן פון קפנאַ מאָטאָר געזען אין די טיימינג - פֿאַר גרינג וישאַלט אַלע קאַמפּאָונאַנץ זענען פּראָטעקטעד מיט פּלאַסטיק קאַפּס, און וויכטיק מעקאַניזאַמז כיילייטיד אין אַ העל קאָליר.

אבער דער הויפּט זאַך אין די מאָטאָר - דעם מאָטאָר בלאָק. עס איז געמאכט פון לייטווייט אַלומינום צומיש אַז סיימאַלטייניאַסלי רידוסט די וואָג פון די ביניען און פאַרגרעסערן זייַן היץ אַריבערפירן. אויף די צילינדער בלאָק ספּעציפיש טשאַנאַלז קאַרווד הויפּט ייל פּייפּליין, זייַן פלאַנגעס און טיידז.

סלעעוועס פון פאַרשידענע דין ווענט זענען געמאכט פון וואַרפן פּרעסן. בעט הויפּט בערינגז זענען אַסעמבאַלד. די צילינדער קאָפּ איז אַ מאַנאַליטיק ביניען געמאכט פון אַלומינום.

לובריקאַנס און ברענוואַרג-ינדזשעקשאַן סיסטעמען

באַזונדער ופמערקזאַמקייַט זאָל זייַן באַצאָלט צו דעם לובריקיישאַן סיסטעם הויפּט וניץ - עס איז די קאַמביינד טיפּ. רובֿ דאַונלאָודיד מעקאַניזאַמז זענען פּראַסעסט אונטער הויך דרוק, און אנדערע עלעמענטן אין צוויי וועגן - דערעקשאַנאַל און כאַאָטיש בוימל שפּריץ ערייזינג פון די גאַפּס צווישן די יסודות. דער מאָטאָר קפנאַ 1.6 שמירן איז פּאַמפּט אין די האָוסינג - עס איז אַקטואַטעד קראַנקשאַפט. עס איז אַ רימווואַבאַל פול-לויפן פילטער געמאכט פון פּאָרעז פּאַפּיר.

די הויפּט אַרבעט פון די צעשיקט ברענוואַרג ינדזשעקשאַן סיסטעם איז באַלאַנסט קאָרמען געמיש בעשאַס די גאנצע מאָטאָר אָפּעראַציע. דעם אַרבעט איז מעגלעך רעכט צו כאַרמאָוניאַס אַרבעט פון ינדזשעקטערז און גערגל פּעקל. דער ערשטער זענען פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר די פאָרמירונג פון ברענוואַרג-לופט געמיש, די יענער - פֿאַר די פּינטלעך דאָוסינג פון די לופט קומט די צילינדער בלאָק. ווען די גערגל איז אָפֿן, ינטייק לופט מאַסע און טייטאַנד דאָוסאַדזש קאָמבוסטיבלע געמיש.

דורך אַזאַ אַ סכעמע פונקטיאָנינג אין קפנאַ-מאָטאָר גייט אריין אַ באַלאַנסט סומע פון די קאָמבוסטיבלע געמיש אין יעדער מאָמענט פון זייַן אָפּעראַציע. דעם אין דרייען ראַדוסאַז די מאַכט קאַנסאַמשאַן, די סומע פון טאַקסיק ימישאַנז און קריגן די מאַקסימום מעגלעך מאַכט. קאָנטראָלס ברענוואַרג צושטעלן סיסטעם פון די קאָמפּיוטער צוזאַמען מיט די קאָנטראָללער.

דינסט פֿעיִקייטן

די פאַבריקאַנט געראַנטיז דער נאָרמאַל אָפּעראַציע פון די מאָטאָר איבער 200 טויזנט. קילאמעטער מיט בייַצייַטיק און קוואַליטעט דינסט. רוטין וישאַלט זאָל זיין געטראגן אויס יעדער 15 טויזנט. קילאמעטער ווען דרייווינג אין נאָרמאַל באדינגונגען, און זענען צוויי מאָל ווי מסתּמא אין שווער.

אין ערשטער עס וועט זייַן נייטיק צו פאַרבייַטן די מאָטאָר בוימל. עס איז רעקאַמענדאַד צו פּלאָמבירן די לובראַקייטינג פליסיק 5וו40 מיט אַ טאָלעראַנץ פון וווו-קלאַל 502 - עס וועט ניט נאָר צושטעלן וווו קפנאַ מאָטאָר נאָרמאַל אָפּעראַציע, אָבער וועט אויך פאַרגרעסערן זייַן דינסט לעבן, רעדוצירן די סומע פון ברענוואַרג קאַנסומד. אין דער זעלביקער צייַט דורכפירן די פאַרבייַט פון די בוימל פילטער.

גאָר טוישן די פליסיק קאָאָלינג סיסטעם איז ניט נייטיק. עס איז נאָר נייטיק יעדער 15 טויזנט. קילאמעטער טשעק זייַן נומער און פּלאָמבירן מדרגה, אויב נייטיק. לופט Filters און ברענוואַרג ענדערונג איז צוויי מאָל ווייניקער, אָבער אויב איר פאָר אין שטויביק באדינגונגען, דער ערשטער עלעמענט זאָל זיין געביטן יעדער 7.5 טויזנט. מיילידזש.

אין אַלע אנדערע בנוגע עס איז נייטיק צו אַדכיר צו די רעקווירעמענץ פון פּראָסט וישאַלט - קעסיידער טשעק בעלץ, כאָוזיז און די קאַנדאַקטיוו שורה, קפנאַ און די מאָטאָר טוט נישט מאַכן ריפּערז זיך.

אַרבעט ספּעציעל

דערלאנגט מאָטאָר פון ערנסט פּראָבלעמס אין דער אָפּעראַציע טוט נישט גרונט. . אויב איר קויפן אַ מאַשין פון די פאַבריק, דער ערשטער 1-1500 קילאמעטער האַלטן אַן אויג אויף דער מדרגה פון מאָטאָר בוימל - בעשאַס די ברעכן-אין איז געווען באמערקט אַ פאַרגרעסערן אין זייַן קאַנסאַמשאַן, אָבער נידעריקער ווי די קריטיש ווערט, די סומע פון שמירן האט קיינמאָל דיקריסט.

ווען דרייווינג אין עקסטרעם היץ מיט ויסגעמאַטערט דריווערס טאַנק קען שטערן די הויך ברומען פון די ברענוואַרג פּאָמפּע. אין דער צייַט, איר קענען ריכטיק דעם פּראָבלעם דורך ריפּלייסינג די פילטער עלעמענט פון די ברענוואַרג סיסטעם. זייער אָפֿט באַזאָרגט וועגן די באַזינג געזונט, ספּעציעל ווען די שאָפער 'ס טיר איז אָפּענעד - אַזוי ראַנז דער זעלביקער פּאָמפּע, און רעדוצירן די ראַש מדרגה וועט נישט אַרבעטן.

פּראָסט פּראָבלעם

יעדער באַזיצער פון אַ מאַשין מיט די פאָרשטעלונג פון די מאָטאָר איז געווען פאַסעד מיט אן אנדער פּראָבלעם - נאַקס, טאַראַהטעניע דיזאַל געזונט בעשאַס אָפּעראַציע. סיבות פֿאַר געוואקסן ראַש מדרגה קאַמפּרייזד אין די ספּעציעל פאָרעם פון פּיסטאָנס, און אין דער "סטיפפנעסס" פון די ויסמאַטערן מאַניפאָלד. די לייזונג איז מעגלעך אין צוויי וועגן:

1. ינסטאָלינג modified פּיסטאָנס מיטן נאָמען עט - דאָס איז די בילכער אָפּציע פֿאַר מאשינען וועמענס אינטערעס איז ניט איבער נאָך, ווייַל די אַרבעט איז אַבלאַגייטיד צו אָנפירן די דינסט צענטער.
2. פאַרבייַט פּיסטאָנס און ויסמאַטערן מאַניפאָלד אויף די 4-2-1 בעסקאַטאָווי בשעת רעפּראָגראַממינג פון די קאָנטראָל אַפּאַראַט - דעם וועג וועט ניט נאָר באַקומען באַפרייַען פון די ראַש, אָבער אויך פאַרבעסערן די קאַפּאַציטעט פון די פאַבריק, אָבער עס וועט האָבן צו האַלטן זייער אייגן.

צו פירן אויס אַזאַ אַרבעט וואָלט האָבן צו וווו פּאָלאָ אָונערז - די פּריראַגאַטיוו פון די וויכיקאַלז איז די מאָטאָר. און צו דורכפירן פאַרריכטן פּראָוסידזשערז וועט האָבן צו זיין פּיריאַדיקלי - נאָך אַ ינדעפיניטע צייַט פון צייַט וועט קלאַפּן ווידער - דעם מאָטאָר פּלאַן. אָבער די געזונט פון אַ אַקוסטיש יידאַל איז צעבראכן נאָר און האט קיין פּראַל אויף די מיטל און טוט נישט סיגנאַל אַ טיפּיש חסרונות.

ביטע טאָן

ערנסט קאָנפליקט קענען זיין גערופֿן נאַקינג אונטער די קאַפּטער ווען ריידינג אויף אַ פּראָסט וועג. אויב די מאַשין סאַספּענשאַן, סטירינג געשטעל אין סדר, דעפעקטיווע לינקס מאָטאָר קישן. זי אָפֿט קענען נישט וויטסטאַנד די דרוק און מוזן זיין ריפּלייסט.

צו פאַרברייטערן די לעבן, גיסן נאָר הויך-קוואַליטעט ברענוואַרג מיט אַ מינימום אַקטיין שאַצונג פון 95 אין די קפנאַ מאָטאָר - די פּראָבלעם פון אַנסטייבאַל אָפּעראַציע, דזשערקס און דזשאָלץ בשעת איר בייפּאַס די פּאַרטיי. אין פאַל פון שוועריקייט אין לאָנטשינג אַ שטאַרק פראָסט דורכקוקן סטאַרטער.

אָפֿט די פּראָבלעם איז דער אויסזען פון קראַקס אויף די סטאַנדאַרט ויסמאַטערן מאַניפאָלד. חסרונות קענען זיין דיטעקטאַד, אויב איך באַצאָלן ופמערקזאַמקייַט צו די ענדערונג פון די מאָטאָר געזונט. טראָובלעשאָאָט ייַנמאָנטירונג פון מער מאָדערן "שפּין" 4-1 אָדער 4-2-1 מיט סיימאַלטייניאַס רעינסטאַללינג ווייכווארג קאָמפּיוטער ווייכווארג.

בודזשעט לייזונג צו דעם פּראָבלעם קען זיין אַרגאַן קרייַזבויגן וועלדינג. אבער פּער סיי קענען בלויז זיין געניצט נאָך די עקספּיירי פון די גאַראַנטירן, אָדער איר וועט פאַרלירן די רעכט צו נאָך-סאַלעס דינסט.

אַפּאַראַט טונינג שפּיל

אין עטלעכע געלייגט קנפאַ מאָטאָר מאַכט גרענעץ וואָס ענשורז סטאַביל אָפּעראַציע פֿאַר אַ לאַנג צייַט. אָבער איר קענען נעמען מייַלע פון אַ לאַגער און צו פאַרגרעסערן די מאַכט. Performing פּשוט אַפּעריישאַנז כאָרספּאַוער קענען זיין געוואקסן פון 105 צו 130. צו טאָן דאָס:

1. קויפן און ינסטאַלירן אַ ויסמאַטערן מאַניפאָלד בעזקאַטאָווי 4-1 אָדער 4-2-1.
2. מאַכן אָדער קויפן אַ סיסטעם קאַלט ינטייק לופט.
3. רעפּראָגראַממעד עקו.

אַזאַ מאַניפּיאַליישאַן איז יוזשאַוואַלי געטראגן אויס אָונערז פון וווו פּאָלאָ. אנדערע נאָך אַפּעריישאַנז טוט נישט מאַכן זינען צו פירן אויס, פֿאַר די פּרייַז פון אַלע אַרבעט וועט זיין העכער ווי די פּרייַז פֿאַר אַ מער שטאַרק און מאָדערן מאָטאָר.

רעקאַמאַנדיישאַנז

צו פאַרברייטערן די לעבן פון די מאַכט פאַבריק, אנגעטאן בלויז אין אַ טראַסטיד ויטאָבוס סטיישאַנז. דער חילוק אין קוואַליטעט פון דייַטש און דינער ברענוואַרג אַ ערנסט פּראַל אויף די מיטל.

אַלע דעם ענין אין די טשאַד קאָוטינג פּיסטאָן - עס איז געשווינד געניצט אַרויף דורך ניצן רגע-קורס פון ברענוואַרג אַז לידז צו סיזשערז. אין קיין פאַל טאָן ניט לאָזן די ינסטאַלירונג פון אָוווערכיטינג. דעם זייער משפּיע די ייל קאַנסאַמשאַן, די נויט פון וואָס לידז צו אַ רעגע 'פון סטיקינג "רוט בושינגז.

פֿאַר די סיבות, דריווערס זענען ינקעראַדזשד צו מאָניטאָר דער הויפּט די קוואַליטעט פון ברענוואַרג געוויינט און די מאָטאָר בוימל מדרגה. מאָטאָר קפנאַ באריכטן פֿאַר די מערסט positive מאָס. צו קלייַבן אַ מאַשין מיט אַזאַ מאַכט-פאַבריק מוזן פֿאַר יענע קוקן פֿאַר אַ בודזשעט לייזונג פֿאַר אַ רויק און געמאסטן פאָר.