קלאַפּן "Fingers" ווען אַקסעלערייטינג: די הויפּט סיבות. כּללים האַלטן דעם פּראָבלעם,

קיין עקסטרייניאַס ראַש אין די מאָטאָר פאָרמיטל אָונערז אָפֿט גרונט אַ געפיל פון אַלערטנאַס. און אַפֿילו אויב די סאָונדס זענען נישט רעפלעקטעד אויף די דרייווינג פאָרשטעלונג, זייער זייער אויסזען מאכט די שאָפער טראַכטן וועגן די דיאַגנאָסיס. אויף פילע קאַרס באַנגינג "Fingers" בעשאַס אַקסעלעריישאַן, אָבער די פּראָבלעם איז אָפֿט איגנאָרירט. געזונט אַקערז ווען די מאַשין פּיקס אַרויף גיכקייַט. אויב צייַט טוט נישט באַצאָלן ופמערקזאַמקייַט צו עס, עס זענען פיל מער ערנסט פּראָבלעמס. אין דעם פאַל, צו באַשטימען די סיבות פון נאַקס, און צו פאַרריכטן דעם פּראָבלעם זיך, מאָוטעראַסץ קענען ניט. זאל ס קוק אין די סיבות פון די פּריקרע שאָפער 'ס אויער סאָונדס, ווי געזונט ווי לערנען ווי צו האַלטן די פּראָבלעמס מיט די מאָטאָר.

נאַקינג Fingers

ווייַל די מאָטאָר וואָס אַרבעט אונטער מאַסע, קענען דערגרייכן די רינגינג מאַטאַליק סאָונדס. זיי פאַרשווינדן ווען דיילינג אַ זיכער גיכקייַט. מעטשאַניקס פון אַלט שולע וועט זאָגן עס איז באַנגינג "Fingers" בעשאַס אַקסעלעריישאַן. אָבער, די שאָפער וועט זיין סאַפּרייזד און וועט זיין לעגאַמרע רעכט: צו די "Fingers", געגרינדעט אין די פּיסטאָנס, דער געזונט האט גאָרנישט צו טאָן. די נאַטור פון די קלאַפּן איז אַ אַנדערש כאַראַקטער. עס איז גערופֿן דעטאַניישאַן. ווענ עס יז, פֿאַר עטלעכע סיבה, די ברענוואַרג זאל ברענען רעכט. די בלאַסט כוואַליע איז רעפלעקטעד אין די קאַמבאַסטשאַן קאַמער פון די פּיסטאָן און פֿון דעם צילינדער וואַנט. דעם קריייץ די זייער סאַנעראַס מעטאַל נאַקס, אין וואָס ספּעשאַלאַסץ זיי הערן די געזונט פון "Fingers".

וואָס איז דער "Fingers"?

דער פּראָצעס פון די קאָמבוסטיבלע געמיש קאַמבאַסטשאַן אין די מאָטאָר איז גאָר סערוואַסאַבאַל אין סעריע. לעבן די יגנישאַן פלאַם פון די ליכט, און ביסלעכווייַז פּלאָמבירן די גאנצע צילינדער. אבער עס איז אן אנדער אָפּציע קאַמבאַסטשאַן - דעטאַניישאַן. יקספּלאָוזשאַן פון די ברענוואַרג געמיש אין די קאַמבאַסטשאַן קאַמער אַקערז ראַפּאַדלי. דעם ינקריסאַז די דרוק און טעמפּעראַטור. דאס איז די יקספּלאָוזשאַן און האָט גערופֿן דעטאַניישאַן. אַז ס וואָס די שאָפער הערט אַ קלאַפּן - ער קומט פון די בלאַסט. געהעריק קאַמבאַסטשאַן פלאַם פּראַפּאַגיישאַן גיכקייַט אַסומז 30 ב / s. גאַז דרוק ינקריסיז ביסלעכווייַז. מיט אַזאַ אַ קאַמבאַסטשאַן פלאַם ביסלעכווייַז זאַט די צילינדער. גאַסאַז אונטער דרוק אויף די פּלאַנדזשער דזשענטלי. דו זאלסט נישט קלאַפּן די גאַז אַקערז אויף די ווענט פון די קאַמבאַסטשאַן טשיימבערז, זינט עס איז קיין יקספּלאָוזשאַן. אויב די פאַרברענען קורס איז גרעסער דעמאָלט דעם איז די פּרירעקוואַזאַט פֿאַר דעטאַניישאַן. דורך דעם וועג, דעם דערשיינונג איז זייער שעדלעך פֿאַר די מאָטאָר.

דעטאַניישאַן - וואָס איז עס?

אויב איר קלאַפּן אַ "טאַמז אַרויף" צו צעשפּרייטן, דעמאָלט דעם ינדיקייץ אַ דעטאַניישאַן אין די מאָטאָר. אַזאַ זענען גערופֿן רעגע און זייער דעסטרוקטיווע אויף די קראַפט פון קיין יקספּלאָוזשאַן פון ברענעוודיק סאַבסטאַנסיז אָדער נאָך היטטינג די דעטאַנייטער אַקטואַטיאָן. דעם דעפֿיניציע איז אין דער ווערטערבוך ושאַקאָוו. דעטאַניישאַן קאָמבוסטיבלעס פֿאַר מאַשין ענדזשאַנז - אַ גיך פאַרברענען מיקסטשערז פון גאַזאָלין און לופט. עס אַקערז ווען די מאָטאָר איז פליסנדיק אונטער מאַסע אין נידעריק רפּם און נידעריק-קוואַליטעט ברענוואַרג. דעם פּראָצעס איז באגלייט דורך נאַקינג, ווייבריישאַן, טעמפּעראַטור העכערונג. ווי אַ רעזולטאַט, קלאַפּן "Fingers" בעשאַס אַקסעלעריישאַן (VAZ-2112 אין באַזונדער).

וואָס עס איז אַ דעטאַניישאַן?

די אַקטיין נומער פון ברענוואַרג - אַ מאָס אַז קעראַקטערייזאַז די קעגנשטעל קאָעפפיסיענט אָנצינדן קאָמבוסטיבלע פליסיק בעשאַס קאַמפּרעשאַן. אין אנדערע ווערטער, דעם דעטאַניישאַן קעגנשטעל. געוויינטלעך, די מאָטאָרס, ווו די קאַמפּרעשאַן פאַרהעלטעניש איז גאַנץ הויך, עס איז נייטיק ברענוואַרג מיט הויך אַקטיין נומער. קיין מאָדערן מאָטאָר האט אַ הויך קאַמפּרעשאַן פאַרהעלטעניש. אויב איר פּלאָמבירן אין זייַן נידעריק-אַקטיין גאַזאָלין, עס באטייטיק ינקריסאַז די ריזיקירן פון דעטאַניישאַן. ייבערפלאַך יגנישאַן - אַ זיך-קאַמבאַסטשאַן פון די ברענוואַרג געמיש אין די סילינדערס. איין סיבה פֿאַר דעם דערשיינונג - ונבורנט סוט אָדער הויך טעמפּעראַטורעס אין די קאַמבאַסטשאַן קאַמער. אן אנדער סיבה וואָס קלאַפּן "Fingers" פון די מאָטאָר בעשאַס אַקסעלעריישאַן - איז אַ נעבעך ברענוואַרג געמיש. אויב מיר פאַרגרעסערן די סומע פון לופט אין באַציונג צו די סומע פון ברענוואַרג, עס ז נאַקינג. אויך דאַר געמיש אין די צילינדער אין דער מאָמענט פון פּראַל וועט גרונט דעטאַניישאַן איז מער מסתּמא ווי נאָרמאַל. אויך, אַ ענלעך ווירקונג אַקערז בייַ הויך לאָודז. קלאַפּן "Fingers" צו צעשפּרייטן ווייַל פון די מאַכט אַפּאַראַט אָווערלאָאַד. אויב איר אָנהייבן צו מאַך צו די דריט גאַנג אַנשטאָט פון דער ערשטער, עס קען זיין ניט בלויז אַ רינג, אָבער אויך אַ אָפּשיידנדיק מאַטאַליק קלאַנג.

אן אנדער פון די סיבות פֿאַר נאַקינג

ווען די מאַשין פּיקס אַרויף גיכקייַט, די מאָטאָר איז אַ סטרעסספול סיטואַציע. ספּעציעל אויב איר דאַרפֿן צו צעשפּרייטן די מאַשין פּלוצלינג. ווען די שאָפער דריקט דעם אַקסעלעראַטאָר טרעטלען צו די שטאָק אין אַ סכום פון שאַרף טורנס, למשל 1-6000, דעמאָלט דער שאָפער הערט טשאַטטערינג "Fingers" בעשאַס אַקסעלעריישאַן ( "איידער" איז ניט אַ ויסנעם). דאס איז גאַנץ נאָרמאַל. צו געשווינד באַקומען אַרויף צו גיכקייַט, די עלעקטראָניק סאַפּלייד צו די צילינדער מער ברענוואַרג מיט דער זעלביקער סומע פון לופט, וואָס קלאר וועט רעזולטאַט אין דעטאַניישאַן. אבער ווי די סיטואַציע איז אויך מעגלעך צו גלאַט אָנהייב. די שאָפער וועט הערן די אָפּשיידנדיק געזונט פון. דאס דערשיינונג איז נישט נאָרמאַל פֿאַר אַ גלאַט שטעלן פון גיכקייַט. אין די קאַסעס, איר דאַרפֿן צו געשווינד ידענטיפיצירן און עלימינירן די גרונט. דאס וועט העלפן ויסמייַדן קאָנפליקט.

טיפּיש סיבות פון רינגינג "Fingers" בעשאַס נאָרמאַל אָפּעראַציע פון די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר

אויב איר קלאַפּן אַ "טאַמז אַרויף" צו צעשפּרייטן אין די "קאַלינאַ", טאָמער אויס פון סדר דפיד. אויב עס איז נישט ארבעטן רעכט, דעריבער די עקו וועט באַקומען דעם אומרעכט אינפֿאָרמאַציע, און געבן דעם אומרעכט קאָלעקטיוו. אן אנדער סיבה - ינקערעקטלי יקספּאָוזד יגנישאַן טיימינג. פֿאַר דעם סיבה, אַ פונט אין וואָס די ברענוואַרג וועט ברענען מאַקסימום נירינג טדק. דעם לידז צו געוואקסן דרוק אין די קאַמבאַסטשאַן קאַמער. אויב איר קלאַפּן אַ "טאַמז אַרויף" צו צעשפּרייטן צו "Ford focus", דעמאָלט טאָמער פאַולטי סענסער בלאַנקינג דעטאַניישאַן. איר זאָל באשטימט טשעק אויס די נומער. אויב עס סטאַפּס ארבעטן, עס זאָל זיין ריפּלייסט. נעבעך-קוואַליטעט ברענוואַרג - דעם איז דער גרונט פון אַלע די קאָפּדרייעניש וואָס פּאַסירן צו קאַרס. דעם האט שוין געווען דיסקרייבד אין דעטאַל אויבן. עס זאָל זיין אנגעוויזן אַז דער געזונט פון Fingers - דעם איז ניט שטענדיק די פּראָבלעם אַז האט ימערדזשד אין די לויף פון ניצן די מאַשין. עס זענען סיטואַטיאָנס ווען די מאַשין שוין מיט די פאַבריק גייט אומרעכט מיט די קאָננעקטעד סענסאָרס. ווי אַ רעזולטאַט, דעם לידז צו דעטאַניישאַן און קלאַפּן. דאס פּראָבלעם איז ספּעציעל געפערלעך ווייַל די מאָטאָר איז אויף די לויפן-אין און קלאַפּן דער הויפּט שעדלעך פֿאַר אים. עס זאָל ווערן אויסגעמעקט.

ווירקונג

דעטאַניישאַן קענען אָנמאַכן ירעפּעראַבאַל קאַנסאַקווענסאַז פֿאַר די מאָטאָר. עס בורנאָוץ און אנדערע שעדיקן צו די וואַלווז, פּיסטאָן רינג דורכפאַל. אין דעם פונט, דער מאָטאָר Feels גרויס טערמאַל און מעטשאַניקאַל לאָודז. מעלטינג פּיסטאָנס ברעג בריק צווישן די רינגס זענען געווען בראָקען זיך. אויך גייט צו און קאַנעקטינג רוט בערינגז.

ווי צו ויסמייַדן דעטאַניישאַן?

אָן ויסנעם, אַלע מאָדערן קאַרס זענען יקוויפּט מיט אַ ספּעציעל סענסער און אַפּאַראַט, וואָס רעאַגירן און ינכיבאַט דעם דעסטרוקטיווע דערשיינונג. אַמאָל די דעטאַניישאַן אַקערז, די מעמבראַנע סענסער דיטעקץ וואָולטידזש, די ווערט פון וואָס דעפּענדס אויף די אָפטקייַט און די אַמפּליטוד פון אַ בלאַסט פאָכן אין די צילינדער. די יגזעקיאַטיוו נעמט די סיגנאַל פון די סענסער און טשאַנגינג די אַלגערידאַם פון די יגנישאַן סיסטעם. אויב איר קלאַפּן אַ "טאַמז אַרויף" ווען אַקסעלערייטינג ( "טאַווריאַ"), די סיבות פֿאַר דעם דערשיינונג זאל זיין גאַזאָלין, טונינג די קאַרבערייטער, די יגנישאַן ווינקל. די יזיאַסט וועג צו ויסמייַדן דעטאַניישאַן - פּרעווענטינג צו פרי יגנישאַן. איר קענען אויך פאַרגרעסערן די גיכקייַט פון די מאָטאָר. ווען פאַרוואַלטונג איז רעקאַמענדיד צו פאַרגרעסערן די גיכקייַט ביסלעכווייַז. אויב איר דאַרפֿן אַ שאַרף אָנהייב, די עקספּערץ רעקאָמענדירן צו ונטוויסט די מאָטאָר צו אָנהייבן, און דעמאָלט אָנהייב מאָווינג. רעדוצירן דעטאַניישאַן קענען שייַנען דורך סעלעקציע פון ליכט. אין דעם פאַל, נוצן אַ האָטטער אָנצינדן. זיי וועלן פאַרברענען אַלע פון די ברענוואַרג געמיש אָן אַ שפּור, און קיין געברויז וועט ניט.

סאָף

דעטאַניישאַן שטענדיק אַקערז פּלוצלינג און קענען זיין זייער יבערשרעקן מאַשין אָונערז. ווען טאַפּינג אַ "טאַמז אַרויף", איר זאָל נוצן די רעקאַמאַנדיישאַנז, די סיבות דיסקרייבד אין דעטאַל. אויב די פּראָבלעם קענען ניט זיין סאַלווד דורך זיך, דעמאָלט איר זאָל פרעגן פֿאַר הילף אין די סרט.