קאַרס אַוטאָ אקאַרס

ינסטאָלינג די הייַבל שלאָס - עקסטרע שוץ פֿאַר דיין מאַשין

די געפאַר פון מאַשין גנייווע אין אונדזער צייַט איז גאַנץ הויך, אַזוי די וואַסט מערהייַט פון מאָוטעראַסץ טראַכטן וועגן די מיטלען אַז וועט מאַכן עס אוממעגלעך צו קאַרדזשאַקקינג, אָדער לפּחות מאַכן אַן נאָך קאַמפּלאַקיישאַן צו די אַטאַקער. דאס וועט העלפן קויפן צייַט, וואָס איז אַזוי ליב גנב, און געצווונגען אים צו פאַרלאָזן זיין פּלאַנז. פֿאַר דעם צוועק, די מאַשין שטעלן אַ גאַנץ קייט פון אַנטי-גנייווע דיווייסאַז, וואָס זאל אַרייַננעמען ינסטאָלינג די הייַבל שלאָס. ווי איז באקאנט, די קאַפּטער פּלאַץ איז זייער וויכטיק. אָפֿט, עס זענען, צווישן אנדערע זאכן, און די הויפּט טיילן פון די פּראַטעקטיוו מיטל, אַזאַ ווי אַ קאָנטראָל אַפּאַראַט און סירען, אַזוי הידזשאַקקער זוכט צו דורכנעמען ווי געשווינד ווי מעגלעך צו דיסייבאַל די מאַשין שרעק. ינסטאָלינג די הייַבל שלאָס צו ימפּיד צוטריט.

הייַבל לאַקס קומען אין צוויי טייפּס: עלעקטראָמעטשאַניקאַל און נאָר מעטשאַניקאַל. יעדער פון זיי האט ביידע זייַן אַדוואַנידזשיז און דיסאַדוואַנטידזשיז. עלעקטראָמעטשאַניקאַל זייַן גערופֿן מער קאָמפּליצירט און דאַרפן אָפט וישאַלט פֿאַר סטאַביל אָפּעראַציע, אָבער זיי זענען מער פאַרלאָזלעך ווי מעטשאַניקאַל. רעליאַביליטי גיט זיי אַז זיי זענען אָפּענעד דורך מיטל פון די פאָר סיגנאַל מיט ווייַט קאָנטראָל, בשעת די עפן שליסל איז געניצט מאַקאַניקאַל לאַקס, און דעריבער עס קענען געעפֿנט ווערן דורך זעץ.

אַזוי לאָזן ס רוף די הויפּט סיבה, וואָס ריקווייערז די שוץ פון די קאַפּטער:

  1. טוט ניט לאָזן צו דיסייבאַל די מאַשין שרעק סירען אַז אַ הידזשאַקקער טריינג צו טאָן ערשטער, אַזוי ווי ניט צו צוציען ופמערקזאַמקייַט. אין רובֿ קאַסעס, מאַשין גנייווע, אין אַ ניט געראָטן פּרווון צו דיסייבאַל די שרעק, דער גנב סטאַפּס זייַן אַקשאַנז.
  2. עס טוט נישט געבן די געלעגנהייט צו ופשליסן די מאָטאָר אינסטאַלירן אין די בייַזייַן פון די שלאָס אונטער די קאַפּטער, ווו זיי זענען געזונט פּראָטעקטעד ווי אין דער כאַטע.
  3. לאַק די קאַפּטער, אַפֿילו מיט די הילף פון פאַרשידן דעוויסעס געניצט דורך די כיידזשאַקערז, אַזאַ ווי זיך-פּאַוערד, ווערסאַטאַל יגנישאַן מאָדולע און אַ ספּעציעל קאָנטראָל סיסטעם, טוט ניט געבן די מעגלעכקייט צו אָנהייבן און גאַנווענען אַ מאַשין.
  4. ינסטאָלינג די קאַפּטער שלאָס אויף די European מאַשין סאָרט קלאָוזיז צוטריט צו די דיאַגנאָסטיק קאַנעקטער, דורך וואָס איז גרינג צו געפֿינען אַ לאַקט קייט און ופשליסן עס, און פאַרבייַטן די מאָטאָר קאָנטראָל מאָדולע, אויך ליגן אונטער די קאַפּטער.
  5. אויף די יאַפּאַניש סאָרט קאַרס, אַזאַ ווי ניסן און הוינדאַי, ינסטאַלירן קאַפּטער שלאָס איז אַ מוזן, אויב איר שטעלן די שלאָס גירבאַקס. אויף די קאַרס גירבאַקס פּלאַן אַלאַוז איר צו געבן טראַנסמיסיע פון אונטער די קאַפּטער עפענען אָן רירנדיק די גאַנג הייבער שלאָס, וואָס מאכט עס טעמפּ ינסטאַלירונג.
  6. מאָנאָבלאָקק מאַשין שרעק אינסטאַלירן אונטער די קאַפּטער קענען נאָר זייַן סוויטשט אַוועק מיט דער שליסל אָדער קראַנקינג לאַרווי מאָנאָבלאָקק, דערמיט דיסייבלינג די שרעק סיסטעם.
  7. און, פון קורס, שטעלן די קאַפּטער שלאָס טוט ניט לאָזן דעם גנב צו נוץ טיילן און מאַשין נאַץ ווען אַן פּרווון פון גנייווע אויב ער איז געווען קענען צו באַקומען אונטער די קאַפּטער פון די מאַשין.

צו ינסטאַלירן די שלאָס אויף די קאַפּטער, מיר זענען געווען אַדווייזד צו ווענדן צו professionals, ווי עס איז גאַנץ אַ קאָמפּליצירט פּראָצעס, ווי געזונט ווי זייַן סעלעקציע פֿאַר אַ באַזונדער סאָרט פון מאַשין. שפּאָרן פֿאַר professionals, איר קענען נאָר פאַרלירן די מאַשין ווייַל די הייַזקע ייַנמאָנטירונג פון די שלאָס קריייץ בלויז די אויסזען פון די מאַשין פון זיכערהייַט און אַ מינימום פון פּראָבלעמס פֿאַר אַ גנב.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 yi.delachieve.com. Theme powered by WordPress.