די עלעקטראָניש מאָטאָר קאָנטראָל אַפּאַראַט - וואָס איז עס?

די עלעקטראָניש מאָטאָר קאָנטראָל אַפּאַראַט - איז אַ ינטאַגראַל טייל פון יעדער מאָדערן מאַשין. דעם עלעמענט איז אַ מין פון סיסטעם אַז איז פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר די אָפּעראַציע פון די מאָטאָר, טראַנסמיסיע און אנדערע קאַמפּאָונאַנץ פון די מאַשין, כולל עלעקטראָניש. אין פּשוט ווערטער, די קאָנטראָל אַפּאַראַט - איז די מאַרך פון די מאַשין, פון די געזונט-קאָואָרדאַנייטיד אַרבעט פון וואָס דעפּענדס אויף די סערוויסעאַביליטי פון אַלע די וויילער יסודות.

צווישן מאָוטעראַסץ עס איז אַ מערקונג אַז די נומער איז ניט אונטערטעניק צו קיין פאַרריכטן און רעסטעריישאַן, אַפֿילו אין די דינסט צענטער. אבער צו פאַרריכטן די אַפּאַראַט אָטאַמאַטיק קאָנטראָל איז נאָך מעגלעך, אָבער נאָר אויב די מאָס פון די קאָפּדרייעניש זענען נישט קריטיש. פון קורס, פֿאַר די פאַרריכטן פון די טייל איר וועט האָבן צו באַצאָלן אַ פּלאַץ פון געלט, אָבער עס איז פיל ווייניקער ווי די פּרייַז פון אַ נייַ אַפּאַראַט.

וועמען זאָל איך קאָנטאַקט פֿאַר הילף?

רימאַרקאַבלי, פילע מאַקאַניקס אַז זענען אַקסעסט צו די דינסט סטאַנציע פֿאַר אַזאַ ריפּערז נאָר אָפּזאָגן צו טאָן די אַרבעט, אַזוי צו זאָגן: וואָס וואָלט ראַטעווען די סיטואַציע בלויז פאַרבייַט טיילן פֿאַר נייַ. אבער דאָ מיר זאָל באַטראַכטן איין זאַך, זיי זאָגן אַזוי נאָר ניט-פאַכמאַן טוערס. די פֿירמע טעכניש צענטער, ווו פילע מאַשין אָונערז זענען דערשראָקן צו רופן אין דער זוכן פֿאַר מער שפּאָרעוודיק אָפּציעס אַזאַ דינסט יגזיסץ. אָבער, אויב די סיריאַסנאַס פון די שעדיקן טוט ניט לאָזן די אַפּאַראַט צו פאַרריכטן אַפֿילו בראַנדיד דינסט סטיישאַנז, געראַזשיז, פון קורס, איר דאַרפֿן צו טוישן די נומער פֿאַר אַ נייַ איינער.

זאָל איך קאַמיש צו די קראָם פֿאַר קויפן?

באשטימט ניט ווערט עס. איצט מיר דערקלערן וואָס. די פאַקט אַז עס איז ניט שטענדיק אָנמאַכן אַ Malfunction פון די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר און אַלע עלעקטראָניש מעקאַניזאַמז עס ווערט אַ קאָנטראָל אַפּאַראַט. דעריבער, איידער פּערטשאַסינג אַ נייַ נומער, זייַן זיכער צו מאַכן אַ מאַשין דייאַגנאַסטיקס. אַזוי איר קענען געפֿינען אויס וואָס איז אין פאַקט אַ מקור פון ברייקדאַונז. מאכן די דיאַגנאָסיס איז בעסטער אין דער זעלביקער פעסט הונדערט. האַלטן אין מיינונג אַז פאַכמאַן טעקנישאַנז נאָך Performing דעם אַרבעט קענען נישט בלויז מאַכן אַ בויגן מיט אַ רשימה פון פאַולטי ארבעטער, אָבער אויך דערקלערן צו איר וואָס און ווו עס געקומען פון.

ניט געשיקט אין צייַט מאַשין דיאַגנאָסיס, איך באָוגהט אַ נייַ אַפּאַראַט און בלויז נאָך ינסטאָלינג איינגעזען אַז די סיבה איז געווען ניט אין עס. וואָס צו טאָן?

יא, די סיטואַציע איז גאַנץ פּראָבלעמאַטיק. זוכן און בלאָק קויפן אויסגעגעבן אַ פּלאַץ פון צייַט און געלט, אָבער נאָך ריפּלייסינג די מאָטאָר און גירבאַקס יבעררוק נאָך אַרבעט ינטערמיטאַנטלי. אין דעם פאַל, דער ערשטער שריט איז צו ווענדן צו די דיאַגנאָסיס. יא, יאָ, צו דעם איינער וואס איז געווען איגנאָרירט ווען פּערטשאַסינג אַ נייַ אַפּאַראַט. עס דורכקוקן דיין מאַשין, מאַכן אַ רשימה פון נייטיק פאַרבייַט טיילן און אַנטדעקן דעם אמת מקור פון שעדיקן (אָבער זיכער ניט דער פּאָמפּע קאָנטראָל אַפּאַראַט). אבער וואָס צו טאָן מיט די פּערטשאַסט עלעקטראָניש קאָנטראָל אַפּאַראַט? ווי פיל ווי עס זאל ויסקומען Offensive, אָבער עס קענען זיין לינקס בלויז ווי אַ אָנדענק (אָדער אַרויף צו דער מאָמענט ווען דער אַלט ברעכן). די פאַקט איז אַז אַפֿילו אונטער דער געזעץ עס איז אוממעגלעך צו קריק די נומער צוריק צו די קראָם. אַפֿילו די סעלערז טאָן ניט זוכן צו נעמען זייער פּערטשאַסט נומער מאָטאָריסט, אַפֿילו דורך די קאָרץ. אַזוי זייַן אָפּגעהיט און טאָן ניט מאַכן האַסטי דיסיזשאַנז.