תגובות פון די אָונערז, "פּעוגעאָט 408": די אַדוואַנידזשיז און דיסאַדוואַנטידזשיז

שורלי יעדער פון אונדז האט געזען און מיסטאָמע איז געווען זיצן הינטער דעם ראָד פון דעם מאַשין ווי "פּעוגעאָט 408". דעם קאָפּיע ארויס 7 יאר צוריק אין די אייראָפּעישן מאַרק. זינט 2010, די מאַשין אנגעהויבן צו ווערן געמאכט ניט בלויז אין שטוב אין France, אָבער אויך אין טשיינאַ און Brazil. די מאַשין האט ווערן פאָלקס אַזוי אַז עס איז געווען באַלד דיפּלויד מאַסע פּראָדוקציע פון קאַרס אין קאַלוגאַ. אבער איז עס גוט פראנצויזיש "פּעוגעאָט 408"? תגובות אָונערז מיט שלי, ווי געזונט ווי די מאַשין באריכטן - שפּעטער אין דעם אַרטיקל.

אויסזען

די פראנצויזיש האָבן שטענדיק געווען אַ ספּעקטאַקיאַלער פּלאַן. דעם אַפּלייז ניט בלויז צו "פּעוגעאָט", אָבער אויך "סיטראָען". די מאשינען זענען גרינג צו דערקענען אין אַ גרוי טייַך.

איז קיין ויסנעם, "פּעוגעאָט 408". תגובות פון אָונערז זאָגן אַז די מאַשין האט אַ פייַן אויסזען, רעקאַגנייזאַבאַל פון פונ דער ווייַטן. דאס מאַשין געהערט צו די ד-אָפּשניט. די מאַשין איז נישט זייער סאָליד, אָבער די דימענשאַנז פון דעם גוף לאָזן איר צו מאַנוווער דורך די שמאָל גאסן. אין טערמינען פון ספּעציפיש Figures, די לענג פון די מאַשין איז 4.7 מעטער, ברייט - 1.81, הייך - 1.5 מעטער. פאָרעם פון די מאַשין האט נישט לאָזן ווער עס יז גלייַכגילטיק. קלאר קענטיק אין די פראָנט "וועספּ" וועדזש-שייפּט כעדלייץ און באַמפּער, דעקערייטאַד מיט קראָום מאָולדינגז. אויף די קאַפּטער איז קלאר קענטיק עמבלעם פון אַ לייב. טאקע, דער מאַשין אויסגעדרייט אַגרעסיוו פּלאַן - אַ מין פון פּרעדאַטער, דער בעל פון שטאָטיש ראָודז. זייער טשיקאַווע פּלאַן פון די זייַט מירערז. זייַט קענטיק מאַסיוו ראָד אַרטשעס. פון די פראָנט פון די פֿליגלען איז אַ לאַנג לאַטעראַל שורה פון דעם גוף, אַראָפּ צו די טאַילליגהץ. אגב, די דערציען טייל פון די מאַשין קוקט גוט. ספּעציעל עפעקטיוו מאַשין קוקט ווייַס. עס נעמט בלויז איין בליק צו זען ווי געזונט געדאַנק אויס פּלאַן פון די מאַשין. וואָס מענטשן זענען געזאגט וועגן "פראנצויזיש" אויסזען באריכטן פון די אָונערז? "פּעוגעאָט 408" - איינער פון די ביסל קאַרס וועמענס פאָרעם איז רעקאַגנייזאַבאַל אין קיין טעריין, אין אַלע וועטער באדינגונגען. די מאַשין קוקט זייער עלעגאַנט.

סאַלאָן

זאל ס מאַך אין די ינלענדיש פון אַ European טראָג. דער ערשטער זאַך אַז קאַטשאַז דיין אויג - די אַרקאַטעקטשער פון די קיילע טאַפליע. דער זעלביקער פּלאַן און קאָליר סכעמע איז געניצט דורך די יאַפּאַניש אין זייער "מיצובישי לאַנעסעראַה". און ווי עס איז געווען אין די פראנצויזיש טראָג עס בלייבט אַ מיסטעריע. ווי פֿאַר די ינלענדיש פּלאַץ, עס איז גענוג "קאָפּ", זאָגן די אָונערז פון באריכטן. "פּעוגעאָט 408" רעכט צו לאַנג כווילבייס קענען פּאַסיק אַן אַפֿילו הויך פּאַסאַנדזשערז. זיי וועט ניט פילן ומרויק ביי ביידע די פראָנט און דערציען. אין דערצו, מאָוטעראַסץ זאָגן ווידער כאַטע. ווי פֿאַר די ינלענדיש פּלאַן, עס איז מער נודנע ווי די יקסטיריער. די צענטער קאַנסאָול איז דעקערייטאַד מיט אַ באַשיידן ראַדיאָ, אין די שפּיץ עס זענען דרייַ קייַלעכיק פּאַץ דאַקץ. אויבן זיי ניטלי געשטעלט אויף-ברעט קאָמפּיוטער. אָבער, די רויט באַקלייט פון די אַרויסווייַזן איז אַ ביסל אַנויינג - טאָן באריכטן פון די אָונערז. "פּעוגעאָט 408" האט אַ פאַירלי רומי הענטשקע קעסטל און גלעזל האָלדערס. די ינלענדיש פּלאַץ איז אָרגאַניזירט ערגאַנאַמיקלי. ווי פֿאַר די סיץ, בלויז שטאָף אָפּציעס זענען בנימצא ווי נאָרמאַל. לעדער - בלויז ווי אַן אָפּציע. ניט קיין גוט לאַטעראַל שטיצן - טאָן די "פּעוגעאָט 408" באריכטן פון די אָונערז. נעבעך און שווער סיץ וועט נישט לאָזן איר אָפּרוען אויף לאַנג דזשערניז. כאָטש זיי זענען יקוויפּט מיט אַ ברייט קייט פון אַדזשאַסטמאַנץ. אבער דעם בלויז אַפּלייז צו די פראָנט סיץ. די דערציען סיץ, ליידער, זענען נישט רעגיאַלייטאַד. ין, גורל פון קראָום. ער איז אויף די טיר כאַנדאַלז, הייבער אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, אויף לופט דאַקץ און אנדערע עלעמענטן פון ינלענדיש. אן אנדער מאָדנע באַשלוס - שטארק גענייגט גלייזינג ליניע. ווייַל פון דעם, מיר זען אַ קליין צעטיילונג (אַ מין פון "די פֿענצטער") אויף די פראָנט פֿענצטער. געוועב פון די ינלענדיש איז געגרינדעט אין טונקל גרוי. סעלעקט קיין ספּעציעל שאָטן פון די קוינע האט קיין אָפּציעס. דעם שטאַם האט אַ קליין עפן - גרויס לאָודז וועט קלינג צו דעם גוף. ווייַל פון דעם, די "פּעוגעאָט 408" באריכטן זענען שלעכט אָונערז. אבער דעם שטאַם איז גרויס גענוג באַנד (560 ליטער) און אַז ס אַ פּלוס. אן אנדער מייַלע - די דערציען סיץ קענען זייַן פאָלדעד.

וואָס ס אונטער די קאַפּטער?

תגובות פון די אָונערז, "פּעוגעאָט 408" אָנווייַזן די בייַזייַן פון אַ ברייט קייט פון פּאָווערטראַינס. אין די רוסישע מאַרק עס זענען פיר מאַכט סעטטינגס. די גרונט פּעקל 110 כולל אַ גאַזאָלין-פּאַוערד מאָטאָר מיט אַ דיספּלייסמאַנט פון 1.6 ליטער. תגובות פון אָונערז זאָגן אַז דאָס מאָטאָר איז נישט קעראַקטערייזד דורך גוט דינאַמיק, ספּעציעל ווען גאָר לאָודיד.

ווערסיע פון די הדי

די ווייַטער אין שורה איז אַ דיעסעל מאָטאָר מיט 116 מאַכט. וואָס איז "פּעוגעאָט 408" דיזאַל באריכטן פון די אָונערז? די שלעכט זייַט פון דעם אַפּאַראַט - עס איז ראַש. ווי אַלע דיעסעלס, עס ווייברייץ. אַנדערש, די מאָטאָר איז אַנפּריטענשאַס וישאַלט. דינסט ינטערוואַלז פון 30,000 קילאָמעטערס. מאָטאָריסץ זאָגן אַז די מאָטאָר האט אַ גוט מיטל. טיימינג גאַרטל פאָרויס פון פּלאַן איז ניט טאָרן.

פֿאַר די וואס ווילן די דינאַמיק

אין קאַנטיניויישאַן פון די מאָטאָר קייט, עס איז כדאי צו באמערקן דעם אנדערן, 120-הפּ מאָטאָר. עס האט אַ גאַזאָלין מאָטאָר. עס איז יקוויפּט מיט ביידע מאַקאַניקאַל און אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע. די יענער איז בנימצא אין עטלעכע ווערייישאַנז. קוינע בנימצא פאָור- און זעקס-שריט "אָטאַמאַטיק". אבער פֿאַר די וואס ווילן צו באַקומען די מאַקסימום פון די מאַשין ספּיקערז, גיט אַ 150-הפּ טערבאָוטשאַרדזשד פּעטראָול אַפּאַראַט. די מאַקסימום גיכקייַט פון די 408 צו אַזאַ מאָטאָר איז 207 קילאָמעטערס פּער שעה. אַקסעלעריישאַן אַרויף צו אַ הונדערט נעמט 9.5 סעקונדעס. מיט אַכטונג צו ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן, וואָס איז דער "זשעדנע" אין די גאנצע שורה - "פּעוגעאָט 408» 150 ליטער. אַ. תגובות פון אָונערז זאָגן אַז די מאָטאָר קאַנסומז אַרויף צו 12 ליטער פון גאַזאָלין אין שטאָט דרייווינג. כאָטש, אויף דער שפּור, דעם ציפער דראָפּס צו 8 און אַ האַלב ליטער. דעם איז ניט חידוש. ערשטער, עס איז די טערביין, און צווייטנס - אַ זעקס-גיכקייַט אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע.

"פּעוגעאָט 408" - באריכטן פון די אָונערז, דעפיסיענסיעס

וואָס מאַשין האט די דיסאַדוואַנטידזשיז? ערשטער, עס זאָל זיין אנגעוויזן ערד רעשוס. רעכט צו די לאַנג אָווערהאַנגס, די מאַשין טוט נישט ווי האָלעס אָדער אנדערע ירעגיאַלעראַטיז. אויף נאַטור זאָל פאָר מיט גרויס זאָרג אַזוי ווי ניט צו קלינג צו די דנאָ. פילע קענען ניט שטעלן אַרויף "אונטער אַ" אַוועקזעצן. כאָטש די אַדזשאַסטמאַנט קייט איז גענוג. ווי פֿאַר ראַש ינסאַליישאַן, עס איז אויף אַ האַרט "4". נאָך 130 קילאָמעטערס פּער שעה פּאַסיק זייער טומלדיק. מאל עס זענען "קריקאַץ". איבער צייַט - ערגעץ פאַרשווינדן. לויט צו די דינאַמיק, שטאַרקייַט פון 110 איז קלאר נישט גענוג. פֿאַר נאָרמאַל דרייווינג איז רעקאַמענדיד צו קויפן די ווערסיע מיט אַ 120-כאָרספּאַוער מאָטאָר, לפּחות. ווינטער גאַזאָלין ענדזשאַנז וואָרמד אַרויף זייער געשווינד, וואָס קענען ניט זיין געזאגט וועגן דעם "פּעוגעאָט 408" דיזאַל. תגובות פון די אָונערז האט געזאגט אַז זיי האָבן אַ ויוון גאַנץ שוואַך. אָבער, דעם ינייט "קינדשאַפט חולאתן" קיין דיזאַל גענעראַטאָר, צוזאמען מיט די קוואַליטעט ווייבריישאַן און אַרומבלאָנקען. ווי פֿאַר די פֿאַרזאַמלונג, פילע ינסטאַנסיז אַביוזד קאַלוגאַ. די גאַפּס אויף די הייַבל און די שטיוול דעקל זענען אַניוואַן - עס איז נייטיק צו ינקלאָוז די ליכט צו ייַנרייען. באַלדזשינג ברענוואַרג טאַנק בלאַט. יענע וואס האָבן גענומען אַ ריין פראנצויזיש פֿאַרזאַמלונג, האָבן קיין פאָדערן צו די גאַפּס. אן אנדער שטערונג - די שייגעץ סאַספּענשאַן און נידעריק ערד רעשוס (כאָטש עס קענען קוים ווערן גערופֿן אַזאַ - וועגן 17 סענטימעטער). און אַלע ווייַל פון די זייער אָווערהאַנגס אַז האַלטן די מאַשין רעכט באַקומען מניעות.

אויף פּרייסיז

אין קשר מיט די גראָוט פון דער וועקסל קורס, נאָך 2014 דעם מאַשין פּרייסיז אנגעהויבן צו העכערונג. אין דעם מאָמענט (2017), די גרונט ויסריכט איז בנימצא פֿאַר די פּרייַז איין מיליאָן רובל. פֿאַר די ווערסיע מיט אַ דיזאַל מאָטאָר וועט האָבן צו באַצאָלן 140 טויזנט. אין טערמינען פון ויסריכט עס איז צו זאָגן אַז די מאַשין איז ווערט פון ופמערקזאַמקייַט. שוין אין די גרונט ינווענטאַר כולל:

• עלעקטריק מאַכט-אַססיסטעד סטירינג.
• לופט קאַנדישאַנינג.
• יסאָפיקס קינד אַוועקזעצן סיסטעם.
• די ווענאַליישאַן סיסטעם.
• יממאָביליזער.
• סענטראַל לאַקינג מיט סוויטטשבלאַדע שליסל.
• אויף-ברעט קאָמפּיוטער מיט אַרויסווייַזן טר.
• מירראָרס מיט דרייַ סיגנאַל.
• אַדזשאַסטינג די סטירינג זייַל הייך און אויף די פלי.
• צוויי פון די פראָנט פֿענצטער אויף די עלעקטריש פאָר.
• צוויי ערבאַגז פֿאַר די שאָפער און פראָנט פּאַסאַזשיר.
• זיכערהייַט סיסטעמס, כולל נויטפאַל ברייקינג הילף סיסטעם און דינאַמיש סטייבאַלאַזיישאַן.
• קוואַליטעט אַודיאָ סיסטעם.

וואָס איז מערקווירדיק, איז שוין "אין די באַזע" זענען דיסק, געזונט-ווענאַלייטיד בראַקעס "אין אַ קרייַז." דאס איז אַ גרויס פּלוס. ווי פֿאַר די שפּיץ-סוף ווערסיע פון די "פּעוגעאָט 408", עס איז בלויז בנימצא מיט אַ טערבאָוטשאַרדזשד מאַכט אַפּאַראַט און אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע. עס קענען זיין פּערטשאַסט פֿאַר 1,243,000 רובל. עספּ און אַבס סיסטעמס שוין ינקלודעד ווי נאָרמאַל. ווי אַן אָפּציע, איר קענען קויפן אַ 17-אינטש דיזיינער ווהעעלס (20 000 רובל) און אַ מולטימעדיאַ סיסטעם מיט נאַוויגאַציע. פֿאַר קאָליר אין די קאָליר "ווייַס פּערל" וועט האָבן צו באַצאָלן איבער 16 טויזנט רובל.

דינסט פּרייס

צו רופן פֿאַר דורכקוק דורך די הענדלער וועט האָבן צו אַמאָל יעדער 20 טויזנט קילאָמעטערס. פּרייַז ערשטער מאָט איז 7000 רובל. 40 טויזנט וועט האָבן צו באַצאָלן פֿאַר 10 000 רובל. דריט מאַינטענאַנסע (. 60 קילאמעטער ה) איז אַ ביסל טשיפּער - 8000 400 רובל. פון די נאָך קאָס - ריפּלייסינג די פראָנט טאָרמאָז פּאַדס און די טיימינג גאַרטל. כל דאָס וועט קאָסטן 18,000 רובל (כולל אַרבעט) פון אַ אָטערייזד הענדלער.

סאָף

אַזוי, מיר געפֿונען אויס וואָס די מאַשין "פּעוגעאָט 408". ווי איר קענען זען, דאָס איז אַ זייער גוט משפּחה מאַשין - פּראַקטיש, מיט אַ גרויס שטיוול. ער איז איינער פון די ווייניק וואָס האט די בעסטער קאָמבינאַציע פון "פּרייַז-קוואַליטעט." דורך דעם וועג, דעם גוף, לויט צו די פאַבריקאַנט - גאָר גאַלוואַנייזד. "פּעוגעאָט" וואָראַנץ אויף אים פֿאַר צוועלף יאר.