סיגנאַלינג קייטשאַין - פאָרמיטל זיכערהייַט סיסטעם קאָנטראָל מיטל

די מערסט פאַרלאָזלעך מיטל פון פּראַטעקטינג די מאַשין פֿון ארויסטריטן איז צו שטעלן די שרעק. פילע אָונערז האָבן ריזאָרטיד צו דעם אופֿן, עס איז, ווי זיי זאָגן, שלאָפן פּעאַסעפוללי. דיסייבאַל, געבן, רעפּראָגראַממעד אַ פּראַטעקטיוו מעקאַניזאַם העלפּס ספּעציעל שרעק קייטשאַין וואָס קומט מיט יעדער סיסטעם. עס איז דיזיינד פֿאַר די מאָטאָריסט באַפֿעל טראַנסמיסיע צו אַ צענטראל קאָנטראָל אַפּאַראַט, וואָס אין קער דעקאָדעס דער סיגנאַל און פּערפאָרמס די אַרבעט.

וואָס איז די יינציק קאָד פון די שליסל פאָב?

דעוועלאָפּערס פון ויטאָמאָביל זיכערהייַט סיסטעמס זענען טאן אַלץ צו ענשור דעם העכסטן זיכערהייַט פֿאַר זייער קאַסטאַמערז. דעריבער, יעדער ווייַט קאָנטראָל שרעק האט זייַן אייגן יינציק קאָד. דעם העלפּס צו ויסמייַדן אַרויס ינטערפערענסע און ינשורז אַז די אנדערע מיטל וועט ניט זיין פאַרקריפּלט און שייַעך-פּראָגראַם "סיגנאַליזאַטיאָן". דעם קאָד איז דזשענערייטאַד ווען איר דריקן זיכער קנעפּלעך אויף די טראַנסמיטער האָוסינג. אזוי פֿאַר אַ פאָרמיטל קענען זיין פּראָוגראַמד פֿאַר עטלעכע סאַבסטיטושאַן אָדער דערצו. דאס איז באַטייַטיק ווען די "געבוירן" ווייַט קאָנטראָל איז געווען בראָקען אָדער פאַרפאַלן.

ינטערעסטינגלי, די Manufacturers פון זיכערהייַט סיסטעמען פֿאַר קאַרס און מאַשין גנבים זענען שטענדיק קאַמפּיטינג מיט יעדער אנדערע: דער ערשטער פֿאַר בעת צו מאַכן די קאָד שווער צו דעסיפער, און די יענער, אין סדר צו הצלחה פּלאַצן די פּאַסווערדז. עס זאָל זיין אנגעוויזן אַז דער קאַמף געגאנגען אויף מיט וועריינג הצלחה. און איצט עס איז.

טראַנסמיטער פּלאַן: טוט דעם ענין?

עס איז באקאנט אַז די שיין זאַך איז פיל מער אָנגענעם צו נוצן. אַז איז וואָס עטלעכע קאָמפּאַניעס פאַרקנאַסט אין דער פּראָדוקציע פון אַוטאָ זיכערהייַט סיסטעמען קעגן גנייווע, פּרובירן צו געבן די טאַפליע ומגעוויינטלעך פאָרעם פון קאָנטראָל. לעמאָשל, אַ פּראָוטאַטייפּ נעמען אַ בומעראַנג אָדער אַ אַוערגלאַס. אבער די שליסל רינג שרעק סטאַרלינע א-8 קוקט גאַנץ נאָרמאַל: אַ גראָדעק מיט אַ קליין אַנטענע.

פילע וועט זאָגן אַז די "סטופפינג" איז מער וויכטיק, און עס ס 'שווער צו דיסאַגרי. אין דער זעלביקער צייַט די גערלז וועט אָפּשאַצן די אַטראַקטיוו פּלאַן עלעמענטן. עס איז קיין צווייפל אַז פילע קאָמפּאַניעס ווילן צו מאַכן זייער פּראָדוקטן יינציק און אַדכיר צו זייַן לייכט רעקאַגנייזאַבאַל נוסח. רעגאַרדלעסס פון די פונדרויסנדיק פאָרעם, פֿון יעדער ווייַט סיגנאַלינג האט אַ זייער קליין גרייס, גרינג צו Fits אין די דלאָניע און ווייז בלויז אַ ביסל טענס פון גראַמז. דעם מאכט עס ווי גרינג צו נוצן.

עטלעכע פֿעיִקייטן פון די מיטל און אָפּעראַציע פון טרינגקאַץ

די לעצט מאָדעלס פון די טראַנסמיטערז זענען מערסטנס יקוויפּט מיט אַ לקד אַרויסווייַזן. עס איז זייער באַקוועם, ווייַל עס געשילדערט די מאַשין זיך, און אין עטלעכע נויטפאַל סיטואַציע, איר קענען זען אין אַ בליק פּונקט וואָס געשען מיט די מאַשין. די דיסטאַנסע פֿון וואָס די סיגנאַלינג שטעקן קענען הצלחה יבערשיקן סיגנאַלז צו די קאָנטראָל צענטער צו די שרעק סיסטעם, וועריז דיפּענדינג אויף די מאָדעל. אין רובֿ קאַסעס עס ריטשאַז אַ מאַקסימום פון 50 עם. אויך Produced אַזאַ אַז "קלאַפּן" און 100 ם.

אין רובֿ קאַסעס, עס איז פליסנדיק קייטשאַין שרעק פֿון פּראָסט באַטעריז, וואָס איז פּאַפּיאַלערלי באקאנט ווי "קליין פינגער". זיי דאַרפֿן צו טוישן וועגן אַמאָל אַ יאָר. עטלעכע ווייַט קאָנטראָל מאָדעלס האָבן אַ ספּעציעל גראדן אַז ווייזט די מדרגה פון אָפּצאָל. דעם איז גאַנץ באַקוועם און ילימאַנייץ די סיטואַציע פון פּלוצעמדיק דורכפאַל פון די טראַנסמיטער רעכט צו דער ונסויטאַביליטי פון די באַטעריז.