טעכניש טשאַראַקטעריסטיקס פון די מאַשין מאַקלעראַן 650ס

די פּרעמיערע פון די בריטיש סופּערקאַר מאַקלעראַן 650ס איז געווען געהאלטן אין גענעוואַ אין 2014. זייַן ערשט פּרייַז איז געווען וועגן 268 טויזנט דאָללאַרס. א ווערסיע פון די ספּיידער איז געווען געפֿינט פֿאַר $ 280,225.

בעקיצער וועגן די מאָדעל

מאַקלעראַן 650ס באָוס מאָנאָקאָקווע טשאַד פיברע בעת אַ ביניען פון אַלומינום אין די צוריק און די פראָנט. סאַספּענשאַן טיפּ - פּראָואַקטיוו טשאַסיק קאָנטראָל. אונטער די קאַפּטער איז אינסטאַלירן V- שייפּט "פיגור אַכט" אין באַנד צו 3.8 ליטער. דעם מאָטאָר טראגט 641 כאָרספּאַוער. געטריבן דורך די געמיינזאַם 7-גיכקייַט ססג גירבאַקס מיט טאָפּל קלאַטש.

עס איז אינטערעסאנט אַז אין די נאָרמאַל מאָדעל שטעלן אויף טשאַד-סעראַמיק דיסקס. אויב מיר רעדן וועגן די מערסט פּראַקטיש און טאַקע דאַרפֿן אַ פֿונקציע, עס איז כדאי צו באמערקן די ופמערקזאַמקייַט אַבס, DRS, עסק, ווי געזונט ווי טראַקשאַן קאָנטראָל און קאַטער קאָנטראָל. פּלוס, די מאַשין קענען דורכפירן אַקטיוו ברייקינג ספּוילער.

שפּין

עס זענען עטלעכע ווערסיעס פון די מאַקלעראַן 650ס מאָדעל. עס זאָל דערציילן איר וועגן די מערסט פאָלקס. און עס איז די מאַקלעראַן 650ס ספּיידער. עס איז מודיע אין 2013 אין גענעוואַ. עס איז כעוויער ווי דער נאָרמאַל ווערסיע 40 קג. די מאַכט איז דער זעלביקער, חוץ אַז די דימענשאַנז האָבן געביטן. און עס איז ניט פיל. 0.4 סענטימעטער מאַשין האט ווערן העכער און 0.3 סענטימעטער - קירצער. צו די דאַך פון די מאַשין האט גענומען פאָרעם, עס נעמט בלויז 15 סעקונדעס. טכילעס די מאַשין איז ווערט לפּחות 280 טויזנט דאָללאַרס.

עס איז אינטערעסאנט אַז דעם מאָדעל האט ריפּלייסט זייַן פאָרויסגייער - 12ק ספּיידער. אבער עס איז געווען באַראָוד פון בלויז 25 פּער סענט פון טיילן.

צו הונדערט מאַשין איז דיספּערסט פֿאַר דרייַ סעקונדעס. צו די ספּידאַמאַטער שלאָגן 160 קילאמעטער / ה, עס איז נייטיק צו 5.8. פון נול צו 200 קילאמעטער / ה די מאַשין אַקסעלערייץ אין 8.6 סעקונדעס. און וואָס צו זאָגן וועגן ברייקינג? אויב די מאַשין איז געווען מאָווינג אין אַ גיכקייַט פון 100 קילאמעטער / ה, דעמאָלט עס וועט האַלטן גאָר פֿאַר 30.7 מעטער. אויב די ספּידאַמאַטער איז געווען 200 קילאמעטער / ה, די ברייקינג דיסטאַנסע וועט נעמען 124 עם. דורך דעם וועג, אַ מאַקסימום, וואָס קענען דערגרייכן דעם מאַשין איז 329 קילאמעטער / ה.

675לט

דעם ווערסיע פון די מאַקלעראַן 650ס איז געווען באַקענענ צו דער ציבור אין 2015, אין אַפּריל. די מאַשין איז אַ נאכגייער פון אַ ראַסינג מאַשין, באקאנט ווי F1 גטר לאָנגטאַיל. בלויז נייַקייַט לייטער ווי זייַן פאָרויסגייער אין 100 קילאָגראַמס. אַז איז רעכט צו דעם פאַקט אַז טשאַד פיבערס זענען געניצט אין דעם פּראָצעס פון פּראָדוקציע די שאַסי. אַפֿילו ין איז נישט לופט קאַנדישאַנד, אָבער די נייַ דיסקס איז גרינגער צו 3.2 קילאָגראַמס, ווי די וואס זענען באַשטימט צו פּ 1. די ויסמאַטערן סיסטעם איז באַשלאָסן צו זיין געמאכט פון טיטאַניום.

מיר מוזן באַצאָלן צינדז צו די דיזיינערז. די ינלענדיש און יקסטיריער פון די מאַשין קוקן גרויס. דער הויפּט צופרידן מיט די גראַציעז קורוועס פון געפֿירט אָפּטיקס און טאָפּאָגראַפי. ווי ווויל ווי טאָרמאָז קאַליפּערס, וואָס זענען פּיינטיד אין דעם גוף קאָלירן. אַפֿילו געצויגן די ופמערקזאַמקייַט פון מירערז, געמאכט אין די פאָרעם פון אַ דראַפּלאַט. און, פון קורס, קענען ניט פאַרלאָזן צו צוציען די ופמערקזאַמקייַט פון אַ שטאַרק לופט ינטאַקעס.

דורך דעם וועג, מ838ט מאָטאָר האט היפּש קאַפּאַציטעט - 675 ליטער. אַ. דורך דעם אינדעקס צו הונדערטער פון מאַשין אַקסעלערייץ אין 2.9 סעקונדעס. די מאַקסימום גיכקייַט איז 330 קילאָמעטערס פּער שעה. און דעם מאַשין איז ווערט וועגן 350 טויזנט דאָללאַרס.

דורך דעם וועג, סטאָפּפּינג דיסטאַנסאַז נייַעס ווייניקער ווי אַז פון די אַפאָרעמענטיאָנעד מאַשין מאַקלעראַן 650ס יבער ספּאָרט. 30.2 מעטער - אַז ס ווי פיל איר דאַרפֿן דעם מאַשין צו האַלטן פֿון אַ גיכקייַט פון 100 קילאמעטער / ה. און 115 מעטער, אויב די ספּידאַמאַטער איז געווען אין אַרום 200 קילאמעטער / ה.

גט 3

דאס איז אן אנדער ווערסיע פון די סופּערקאַר. אין 2014, די פּראָדוסערס מודיע אַז די גט 3 וועט זיין אַ מאָדיפיקאַטיאָן פון די מאַקלעראַן 650ס, אַ זעלבסט-מאָדעל. ווי אַ רעזולטאַט, עס איז געווען אַ נייַקייַט, וואָס מיד געצויגן די ופמערקזאַמקייַט פון זייער אייגן טשאַראַקטעריסטיקס. א נייַ סאַקווענטשאַל 7-גיכקייַט גירבאַקס און, געזונט-ווענאַלייטיד דיסק בראַקעס זענען יקוויפּט מיט 6-פּיסטאָן קאַליפּערס. אבער עס איז אויף די פראָנט ווילז. אין דער דערציען אנגעהויבן צו פאַרלייגן אַ 4-פּיסטאָן. אויך, דער נייַקייַט האט געביטן סאַספּענשאַן דזשיאַמאַטרי.

צווישן די פונדרויסנדיק ענדערונגען קענען זיין אנגעוויזן ופּדאַטעד דערציען פליגל און פראָנט ספּליטטער. א נאָך גרעסערע ינלעץ געמאכט פון טשאַד פיברע.

אונטער די קאַפּטער איז אַ V- שייפּט "פיגור אַכט", אַ באַנד פון 3.8 ליטער. דעם צווילינג-טורבאָ מאָטאָר דזשענערייץ 493 כאָרספּאַוער. א סאָרט נייַ אַרבעט סטרענגטאַנז זייַן עקו.

מיר קענען נישט זאָגן אַז די מענטש וואס באָוגהט די "מאַקלעראַן" וועט טראַכטן וועגן דער עקאנאמיע, אָבער די ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן פון די מאַשין איז זייער באַשיידן. אין געמישט מאָדע, די מאַשין קאַנסומז 11-12 ליטער פון גאַזאָלין פּער 100 קילאָמעטערס.

אין אַלגעמיין, לוקסוס מאַשין, אָבער דאָך נישט פֿאַר די שטאָט. אלא, פֿאַר אַ דעמאַנסטריישאַן פון זייַן סטאַטוס. און עס איז ווערט וועגן 23 מיליאָן רובל. ניט קיין ווונדער אַז אין אונדזער לאַנד די אָונערז פון אַזאַ וועהיקלעס כּמעט גאָרניט.