עלעקטראָניק דיפפערענטיאַל שלאָס און געצווונגען צו ואַז

דער הויפּט שטריך פון פּאָטער דיפפערענטיאַל קענען זיין גערופֿן אַז, אין די געשעעניש פון סליפּידזש פון די ווילז אויף די אנדערע וועט זיין טראַנסמיטטעד טאָרק, גענוג פֿאַר אַ פול-פלעדגעד באַוועגונג. דיפפערענטיאַל שלאָס פֿאַר ואַז אַלאַוז צו פאַרגרעסערן די טאָרק אין די רעכט ראָד, אָבער אויך צושטעלן אַ פיל מער עפעקטיוו קאַפּלינג.

ווי צו טאָן עס?

צו ענשור די שלאָס איז נייטיק צו דורכפירן איינער פון צוויי אַקשאַנז:

• לימאַטינג די מעגלעכקייט פון ראָוטיישאַן פון די סאַטאַלייץ;
• פאַרבאַנד פון איין פון די האַלב-אַקסעס מיט דיפפערענטיאַל האָוסינג.

דעפּענדינג אויף די מאָס צו ואַז דיפפערענטיאַל שלאָס און אנדערע וועהיקלעס קענען זיין פּאַרטיייש אָדער גאַנץ. די יענער אָפּציע גיט אַ פאַירלי שטרענג קאַפּלינג קאָמפּאָנענט ווען די טאָרק קענען זיין גאָר טראַנסמיטטעד צו די ווילז, פּראַוויידינג אַ פיל בעסער גריפּ.

פּאַרטיייש דיפפערענטיאַל שלאָס ואַז קעראַקטערייזד אין אַז זייַן נוצן האט אַ באגרענעצט סומע פון קראַפט טראַנסמיטטעד צווישן די קאַמפּאָונאַנץ און, אַקאָרדינגלי, ינקריסאַז טאָרק אויף די ראָד מיט אַ מער עפעקטיוו קאַפּלינג.

פאַקטאָר

דער גראַד פון טאָרק פאַרגרעסערן אויף דער פּאָטער ראָד לאַקינג איז באשלאסן קאָעפפיסיענט. אין אנדערע ווערטער, די צייַט פאַקטאָר איז געוויזן פאַרהעלטעניש פון דער פּאָטער ראָד צו אַ ווערט וואָס איז פאָרשטעלן אויף די אַקסלעבאָקס. אזוי עס איז נייטיק צו פֿאַרשטיין ריכטיק, אַז איז גאָר בחינם פון אַ סיממעטריק דיפפערענטיאַל קאָעפפיסיענט איז גלייַך צו 1, ווייַל די טאָרקוועס זענען שטענדיק אויף ווילז, אָבער די דיפפערענטיאַל שלאָס אויף די ואַז און אנדערע וועהיקלעס רייזאַז זייַן ווערט צו 3-5. די סאַבסאַקוואַנט פאַרגרעסערן קורס איז גאָר אַנדיזייראַבאַל, זינט גאַנץ אָפֿט לידז צו די דורכפאַל פון די פאַרשידן יסודות פון די טראַנסמיסיע.

ווו עס איז געניצט?

נאַואַדייז אין מאָדערן וויכיקאַלז איז געניצט ווי אַ טראַנזווערס דיפפערענטיאַל שלאָס און ינטעראַקסלע שלאָס עלעמענטן. אין די אַלע-ראָד פאָר קאַרס עס אָפֿט טוט נישט פּראָדוצירן, ווי דעם קען אַדווערסלי ווירקן האַנדלינג.

טראַנזווערס דיפפערענטיאַל שלאָס איז אָטאַמאַטיק אָדער געצווונגען. די יענער אָפּציע גיט פֿאַר די מאַנדאַטאָרי סאַבמישאַן דורך די קאַמאַנדז פון די שאָפער, און דעריבער עס איז אויך באקאנט ווי די מאַנואַל. אָטאַמאַטיק אָדער די עלעקטראָניש דיפפערענטיאַל שלאָס איז געטאן ניצן ספּעציעל טעכניש דיווייסאַז.

וואָס טאָן עס?

צו דאַטע, איינער פון די מערסט עפעקטיוו וועגן צו פאַרגרעסערן די פּאַטענסי איז געווען באטראכט דיפפערענטיאַל שלאָס אויף די ואַז. דאַק און אנדערע סיסטעמען זענען אינסטאַלירן הייַנט אין אַלע מאָדערן קאַרס, וואָס זענען ערידזשנאַלי דיזיינד פֿאַר אַקטיוו נוצן אין אַוועק-וועג טנאָים.

דיפפערענטיאַל שלאָס, ווי ווויל ווי קיין אנדערע טעכניש סאַלושאַנז, האט זייַן אייגן פּיקיוליעראַטיז, און צו וויסן ווען עס איז בעסער צו נוצן די שלאָס, זאָל ערשטער פֿאַרשטיין די גרונט פּרינסאַפּאַלז פון זייַן ימפּלאַמענטיישאַן, ווי ווויל ווי צו באַשליסן וואָס ענדערונגען אין די פאַל פון בלאַקינג די מעקאַניזאַם.

ווען עס איז בעסער צו נוצן?

די מערסט עפעקטיוו פּנעוומאַטיש דיפפערענטיאַל שלאָס אויף אַ ואַז, ווי ווויל ווי אנדערע ענלעך סיסטעמען, עס איז אין יענע צושטאנדן, ווען עס איז צו פיל חילוק אין די אַדכיזשאַן קראַפט פון די ווילז. אזוי, די מאַקסימום בלאַקינג עפעקטיווקייַט איז אַטשיווד ווען איין ראָד איז גאָר דיטאַטשט פון די שטיצן ייבערפלאַך, וואָס איז גאַנץ אָפט אין דעם פּראָצעס פון מאָווינג דורך פאַרשידענע קאַם מניעות.

אויך כדאי צו באמערקן איז די פאַקט אַז די הידראַוליק דיפפערענטיאַל שלאָס אויף די ואַז גיט פיל העכער לעדוירעס אין די בייַזייַן פון אַניוואַן וואָג פאַרשפּרייטונג צווישן די אַקסאַלז, למשל, ווען די ווילז אויף איין זייַט זענען געווען אין טיף בלאָטע רוץ, בשעת די אנדערע פּאַרטיי איז נאָך געגאנגען אַרויף אויף אַ טרוקן ייבערפלאַך. אַקקאָרדינגלי, דער קלענערער וועט זיין די חילוק טראַקשאַן ראָד אַקס, די ווייניקער עפעקטיוו צו נוצן און בלאַקינג.

צענטער דיפפערענטיאַל is locked אין בייסיקלי בלויז אין דער געשעעניש אַז עס איז אַ זייער באַטייַטיק חילוק אין די אַדכיזשאַן קראַפט פון די דערציען און פראָנט אַקסאַלז ווילז. למשל, ווען אין דעם פּראָצעס פון אויסגעדרייט די מאַשין פֿאַר אַ ראָד אויסגעדרייט אין אַ דיטש מיט וואַסער, בשעת די מנוחה בלייַבן אויף טרוקן לאַנד. אונטער נאָרמאַל באדינגונגען עס אָפֿט כאַפּאַנז אַז ווען טאָוינג קיין איין ראָד איז זייער רידוסט פּולינג מאַכט און אַלע די מנוחה.

וואָס איר דאַרפֿן צו וויסן?

יקספּיריאַנסט טראַוואַלערז האָבן אַ זייער פּשוט הערשן - איידער איר באַוועגן אויס אויף די ראָודז, עס איז נייטיק צו אַרייַננעמען לאַקינג צענטער דיפפערענטיאַל, די דערציען קרייַז-אַקס עלעמענט איז בלאקירט אין אָוווערקאַמינג קיין געביטן פון שווער אַוועק-וועג, בשעת די פראָנט - בלויז אין יקסעפּשאַנאַל קאַסעס און בלויז ווען עס גיט לינעאַר באַוועגונג.

אזוי עס איז נייטיק צו ריכטיק פֿאַרשטיין אַז די דיפפערענטיאַל שלאָס "אָקטאָפּוס" ואַז, ווי ווויל ווי אנדערע סיסטעמס, טוט ניט פאַרגרעסערן די קוילעלדיק שטאַרקייַט פון טראַקשאַן מיט די וועג, און נאָר גיט אַ זיכער ראָד געלעגנהייט צו מאַכן פול נוצן פון דעם מאַכט צו מאַכן די נייטיק טראַקשאַן.

קאַמפּאַלסערי

אַזאַ בלאַקינג איז געטראגן אויס דער הויפּט דורך ניצן אַ ספּעציעל קאַם אַרבל פּראַוויידינג פאַירלי שטרענג קשר פון דעם גוף מיטגליד מיט איין פון די האַלב-אַקסעס. הונט קלאַטש איז פֿאַרמאַכט דורך מיטל פון אַ דעדאַקייטאַד הידראַוליק, מאַקאַניקאַל, פּנעוומאַטיש אָדער עלעקטריק אַקטשוייטער.

די מעטשאַניקאַל פאָר גיט פאַרבאַנד ראָפּעס, לעווערז אָדער גאַנץ סיסטעם אַז כולל ביידע פון די עלעמענטן. אין דעם פאַל, די געצווונגען לאַקינג דיפפערענטיאַל פֿאַר ואַז שאָפער קענען זיין געטראגן דורך מאָווינג די הייבער צו די ריכטיק שטעלע אין דער צייַט פון ווען די פאָרמיטל איז סטיישאַנערי.

די הידראַוליק פאָר באשטייט פון טוערס און די הויפּט סילינדערס. ווי דעם פאָר אַקטשוייטער ניצט אַ ספּעשאַלייזד פּנעוומאַטיש צילינדער. עלעקטראָניק דיפפערענטיאַל שלאָס, וואָס איז, די געצווונגען טיפּ מיט עלעקטריש פאָר גיט פֿאַר די נוצן פון עלעקטראָניש ענדזשאַנז פֿאַר די קאַפּלינג קרייַז. די ינקלוזשאַן פון די שלאָס איז געטראגן אויס דורך דרינגלעך אַ איין קנעפּל אויף די דאַשבאָרד פון אַ מאַשין.

שטרענג Positive לאַקינג איז געניצט צו צושטעלן גרינגער דורכפאָר פון שווער געביטן, און דערנאָכדעם שנייַדן אַוועק איז required. באַסיקאַללי, עס איז קאַמאַנלי געניצט ווען אַ כאָוממייד דיפפערענטיאַל שלאָס איז געטראגן אויס אויף די ואַז און אנדערע פיר-ראָד פאָר וויכיקאַלז.

אַליינ-לאַקינג

לימיטעד צעטל דיפפערענטיאַל רעפּראַזענץ אַ יינציק וואָג צווישן גאָר בחינם און גאָר לאַקט דיפפערענטיאַל, זינט מיט די הילף פון ביידע עמבאָדימענץ זענען ימפּלאַמענאַד פֿעיִקייטן.

גאַנץ צוויי פאַרשידענע גרונט טייפּס פון אַזאַ דיווייסאַז: בלאַקינג די חילוק פון די ווינקלדיק וועלאָסיטיעס פון די ווהעעלס און די פאָר טאָרקוועס. די יענער אַרייַננעמען דיסק דיפפערענטיאַל סיסטעם מיט אַ וויסקאַס קאַפּלינג און אַ עלעקטראָניש שלאָס. בלאַקינג איז געטראגן אויס דיפּענדינג אויף די חילוק צווישן די טאָרקוועס.

ינסטאַלירונג פֿאַר ואַז דיפפערענטיאַל שלאָס איז געטראגן אויס דורך מאַונטינג די סימפּלאַסט סאַמעטריקאַל דיסק מיטל מיט די דערצו פון איינער אָדער צוויי רייַבונג דיסקס פּעקל. א זיכער חלק פון די דיסקס האט אַ שטרענג קשר צו די גוף פון די מיטל, בשעת די אנדערע איז שייך צו די האַלב-אַקס.

פּרינציפּ פון אָפּעראַציע, וואָס איז געניצט אין דיסק צעטל דיפפערענטיאַל, איז לעגאַמרע באזירט אויף קראַפט איז דזשענערייטאַד רעכט צו דער חילוק אין ראָוטיישאַנאַל וועלאָסיטיעס פון יעדער אַקס.

בעשאַס די לינעאַר באַוועגונג גוף אַקס און די דיפפערענטיאַל וועט דרייען בייַ פּונקט די זעלבע גיכקייַט, און די רייַבונג פּעקל וועט דרייען ווי אַ איין אַפּאַראַט. אויב איר פאַרגרעסערן די גיכקייַט פון אַ באַזונדער האַלב-שורה, אַז טייל פון דיסקס אַז קאָראַספּאַנדז צו עס, וועט אויך ומדריי Faster, און די קראַפט פון רייַבונג וועט פּאַסירן צווישן די דיסקס, פּרעווענטינג די מעגלעכקייט פון ינקריסינג די גיכקייַט. די טאָרק אויף דער פּאָטער ראָד ינקריסיז קאַנטיניואַסלי, און דעם איז צוגעשטעלט דורך פּאַרטיייש דיפפערענטיאַל שלאָס ואַז "פּאַטריאָט" אָדער קיין אנדערע פאָרמיטל.

דער גראַד פון קאַמפּרעשאַן פון די רייַבונג דיסקס זאל זיין בייַטעוודיק אָדער פאַרפעסטיקט, און צו ינסטרומענט יעדער עמבאַדימאַנט ריקווייערז זייער דעוויסעס. ייַנמאָנטירונג דיפפערענטיאַל שלאָס ואַז פאַרפעסטיקט קאַמפּרעשאַן פאַרהעלטעניש איז ימפּלאַמענאַד דורך מיטל פון ספּעציעל ז שטענדיק כאַרדנאַס, בשעת בייַטעוודיק גראַד צוגעשטעלט דורך די נוצן פון אַ הידראַוליק אַקטשוייטער.

דיסק דיפפערענטיאַל איז געניצט אין דעם פאָרעם פון קרייַז-אַקס אין רובֿ ספּאָרט קאַרס ווי געזונט ווי וויכיקאַלז מיט הויך קרייַז.

וויסקאַס קאַפּלינג

דעם עלעמענט איז אַ סכום פון פּערפאָראַטעד דיסקס ליגן לעבן יעדער אנדערע, עטלעכע פון וואָס האט אַ שטרענג קשר מיט די דיפפערענטיאַל האָוסינג, בשעת אנדערע זענען קאַמביינד מיט די פאָר שטיל. אַלע דיסקס זענען געשטעלט אין אַ געחתמעט האָוסינג, גאָר אָנגעפילט מיט וויסקאַס סיליקאָנע פליסיק.

בעשאַס ראָוטיישאַן פון די דיפפערענטיאַל האָוסינג צו די פאָר שטיל אין דער זעלביקער גיכקייַט אַפּאַראַט אינסטאַלירן דיסקס וועט דרייען ינטעגראַללי, און ווען די פאָר שטיל ראָוטיישאַנאַל גיכקייַט וועט פאַרגרעסערן, ווי וועט דרייען Faster און די קאָראַספּאַנדינג דיסק טייל, סיימאַלטייניאַסלי מיקסינג די סיליקאָנע פליסיק-סאָוקט. די זייער זעלביקער פליסיק אַזוי סאָלידיפיעס ביסלעכווייַז, און דעם דיפפערענטיאַל שלאָס איז צוגעשטעלט אויף ואַז "פּאַטריאָט" און אנדערע ענלעך וויכיקאַלז. ווען די קורס פון יקוואַלאַטי איז געזונט, די פליסיק ווידער לאָסעס זייַן פּראָפּערטיעס און ופשליסן די קאַפּלינג אַקערז.

רעכט צו דער פאַקט, אַז אין זיך איז אַן עלעמענט פון אַ פאַירלי גרויס גרייס, עס איז קאַמאַנלי געניצט בייסיקלי נאָר פֿאַר די צענטער דיפפערענטיאַל שלאָס. די נוצן פון די וויסקאַס קאַפּלינג איז אָפֿט געפֿונען אויף זייער אייגן ווען עס איז קאָננעקטעד צו די אָטאַמאַטיק אַלע-ראָד פאָר סיסטעם.

רעכט צו דער נאַטור פון זייַן פּלאַן די ינערשאַ פון די וויסקאַס קאַפּלינג איז קעראַקטערייזד, ווי געזונט ווי אַ טענדענץ צו יבעריק באַהיצונג, ווי אין די פאַל פון ברייקינג אַ געראַנגל מיט אַ אַנטילאָקק ברייקינג סיסטעם. אַז איז וואָס, ראַגאַרדלאַס פון צי אַ אָטאַמאַטיק אָדער געצווונגען לאַקינג דיפפערענטיאַל פֿאַר ואַז, די נוצן פון דעם אָפּציע איז ניט רעקאַמענדיד און איז כּמעט קיינמאָל געניצט, מיט זעלטן אויסנעמען.

עלעקטראָניש

עלעקטראָניש שלאָס פונקציאָנירן איז אַ באַזונדער סיסטעם דעדאַקייטאַד טראַקשאַן. זייַן ימפּלאַמענטיישאַן איז געטראגן אויס דורך מיטל פון אָטאַמאַטיק ברייקינג סליפּינג ראָד, וואָס איז באגלייט דורך אַקטיוו גראָוט טראַקשאַן אויף עס. אין דעם אַכטונג, אויף די ראָד, אין וואָס אַ מער עפעקטיוו קלאַטש טאָרק הייבט צו פאַרגרעסערן.

וואָרעם

וואָרעם באגרענעצט-צעטל דיפפערענטיאַל ענייבאַלז גאָר אָטאַמאַטיק לאַקינג אַז דעפּענדס אויף די חילוק צווישן די טאָרקוועס אויף די אַקס און די האָוסינג. אין די פאַל פון ראָד סליפּידזש, באגלייט דורך אַ רעדוקציע פון טאָרק געטראגן טשערוויאַנאָגאָ לאַקינג דיפפערענטיאַל, נאכגעגאנגען דורך אַ רידיסטראַביושאַן פון די טאָרק אויף דער פּאָטער ראָד. אזוי אין דעם פאַל איז צוגעשטעלט דורך אַ פּאַרטיייש בלאַקידזש, דער גראַד פון וואָס דעפּענדס גלייַך אויף די גאַנץ סומע פון רעדוקציע פון טאָרק.

באקאנט סיסטעמס פון דעם טיפּ קענען זייַן גערופֿן קוואַליפע און טאָרסען. קאַנסטראַקשאַנז פון אַזאַ דיפפערענטיאַלס זענען פול פּלאַנאַטערי גאַנג וואָס באשטייט פון אַ וואָרעם גאַנג, די פירן זאל זיין פּאַזישאַנד פּערפּענדיקולאַר אָדער פּאַראַלעל צו דער זעלביקער אַקס.

דער הויפּט שטריך אַז דיסטינגגווישיז די וואָרעם גאַנג פון אַנאַלאָגועס, קענען זיין גערופֿן וואָס עס איז געמאכט צו דרייען די אנדערע גאַנג, אָבער זי פֿון די אנדערע קענען נישט דרייען. וואָרעם גאַנג וועדגעד, און עס איז אַ פאַרמאָג געניצט צו צושטעלן פּאַרטיייש דיפפערענטיאַל שלאָס. ינסטאַלירן אַזאַ אַ סיסטעם איז מעגלעך אָן אַרויס העלפן. האָמעמאַדע דיפפערענטיאַל שלאָס ואַז און אנדערע וועהיקלעס ניצן אַ וואָרעם סיסטעם קענען זיין געניצט פֿאַר ביידע ינטעראַקסלע און פֿאַר ינטערווהעעל דיווייסאַז.