קאַרס אַוטאָ אקאַרס

Malfunction פון די מאָטאָר קאָאָלינג סיסטעם און ווי צו האַלטן זיי

דעם אַרטיקל וועט זיין דיסקאַסט וועגן די Malfunction פון די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר קאָאָלינג סיסטעם, און גיט קערעקטיוו ינסטראַקשאַנז. אָפֿט, פּראָבלעמס שטיי אין וואָס די פליסיק טעמפּעראַטור איז געהאלטן בייַ 0 דיגריז, אָדער ווען עס אַפֿילו אין קאַלט וועטער, זייער געשווינד ריטשאַז אַ רויט מארק. עס מאל כאַפּאַנז אַז אַפֿילו אין זומער די פייַל טוט ניט דערגרייכן די ווערט פון 90 דיגריז. עס איז דעם טעמפּעראַטור איז ארבעטן פֿאַר אַ ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר. איר וועט לערנען וואָס די סיבות פון די חסרונות עקסיסטירן.

די מערסט פּראָסט גרונט פון אָוווערכיטינג

אָפֿט FAILS אַן עלעמענט אַזאַ ווי אַ טערמאַסטאַט. אַז עס איז די סיבה אַז די נאָדל איז אָדער נידעריקער ארבעטן ווערט, אָדער די אויבן עס. פאַרהאַלטן די ילימאַניישאַן פון די פּראָבלעם, עס איז ניט נייטיק, זינט די אָפּעראַציע פון די מאָטאָר אין דעם פאַל איז אַבנאָרמאַל, בכן, זייַן לעבן איז זייער רידוסט. דעם קען פירן צו Malfunction פון די טשודאַק מעקאַניזאַם, פּיסטאָן, וואַלוו. אַזוי איר האָבן צו וויסן די שולד פון די מאָטאָר קאָאָלינג סיסטעם און ווי צו האַלטן זיי, אַזוי ווי נישט צו אָווערלאָאַד די מאָטאָר.

עס איז ווערט מענשאַנינג אַז די פאָר אין די ווינטער אָן דער הרובע - עס נאָר ווילדקייַט. אבער עס איז אַ קלייניקייַט, ווען איר באַטראַכטן אַז די מאָטאָר איז זייער פיל טראָגן און "עסט" אַ פּלאַץ פון גאַזאָלין. די פּרייַז פון ברענוואַרג בייַ פילונג סטיישאַנז, געראַזשיז איז גראָוינג. דעריבער, דער פאַרגרעסערן אין די פּרייַז פון גאַזאָלין.

טערמאַסטאַט דורכפאַל סימפּטאָמס

איר טאָן ניט דאַרפֿן צו האָבן זיבן ספּאַנס אין די שטערן, צו בייַצייַטיק האַלטן די שעדיקן ווי געזונט ווי מאַכן די סיסטעם דייאַגנאַסטיקס. טיפּיקאַללי, ווען די טערמאַסטאַט דורכפאַל וועריז קולאַנט סערקיאַליישאַן. אויף דינער קאַרס וואַז, אַזאַ ווי דורכפאַל פון דעם טערמאַסטאַט אַנטיפרעעזע האלט צו אַרומגיין אין אַ קליין קרייַז. ער האט אויך געץ אין די ויוון קאַלאָריפער. מיר קענען זאָגן אַז די הויפּט שולד פון די מאָטאָר קאָאָלינג סיסטעם זענען אין די ינגקיאַבייטער.

פֿאַר דעם סיבה, אַפֿילו ווען דרייווינג בייַ הויך גיכקייַט אַנטיפרעעזע מיסאַז די הויפּט קאָאָלינג קאַלאָריפער, ריזאַלטינג אין שארף געשטארקט די טעמפּעראַטור ין די מאָטאָר רעקל. אין עטלעכע קאַרס פון פרעמד פּראָדוצירן טערמאַסטאַט דזשאַמינג אַקערז אין די שטעלע אין וואָס די אַנטיפרעעזע וועט פאָרזעצן צו אַרומגיין אין אַ גרויס קרייַז. אין די זומער פון דעם שעדיקן קענען ניט מיד באַמערקן. אָבער אין ווינטער עס מיד פּאַפּס אַרויף, ווי די מאָטאָר וועט נישט געווינען גענוג פֿאַר די טעמפּעראַטור. עס וועט וואַרעם אַרויף זייער סלאָולי.

וואָס טוט די מאָטאָר קענען אָוווערכיט?

א פּלאַץ פון היץ געגעבן צו די קאָאָלינג פליסיק אין די קאַלאָריפער, דעריבער, אוממעגלעך צו וואַרעמען די אַנטיפרעעזע צו די אַפּערייטינג טעמפּעראַטור. עס איז אַ ינפרינגעמענט פון די אַרבעט אין אַ ינגקיאַבייטער פֿאַר עטלעכע סיבות. אָפֿט איז די נוצן פון אַנטיפרעעזע, אַ מיטל וואָס האט שוין דעוועלאָפּעד אַ לאַנג צייַט צוריק. קאַלסיפיקאַטיאָן, וואָס ביסלעכווייַז סעטאַלז אויף דעם טערמאַסטאַט עלעמענטן. און דעמאָלט עס איז אַ הילעל פון אַלע סיסטעם קאַמפּאָונאַנץ.

א ענלעך פּראָבלעם קען זיין געפֿירט דורך פּאָרינג וואַסער אין די מאָטאָר קאָאָלינג סיסטעם. אַזוי איר דאַרפֿן ווי אָפֿט ווי מעגלעך צו טוישן צו אַ פליסיק סיסטעם, נישט צו גיסן וואַסער פון די צאַפּן. עס זאָל זיין אנגעוויזן אַז די אַנטיפרעעזע טיילן - וועגן 80-90 טויזנט קילאָמעטערס. דעריבער, ווען ריפּלייסינג די פּאָמפּע, וואָס האט דער זעלביקער מיטל, עס איז דיזייראַבאַל צו פירן אויס וואַשינג פון די גאנצע קאָאָלינג סיסטעם, און אויך צו מאַכן פאַרבייַט אַנטיפרעעזע. לאַרגעלי די שולד פון די מאָטאָר קאָאָלינג סיסטעם וואַז-2106 אַפֿילו ענלעך צו די וואָס דערשייַנען אויף פרעמד קאַרס.

טערמאַסטאַט דיאַגנאָסיס

באַשטימען טערמאַסטאַט דורכפאַל קענען זיין גאַנץ פּשוט. ערשטער, אָנהייב און וואַרעם אַרויף די מאָטאָר. נאָך אַ וואַרעם פילן אַרום פּייפּס אַז גיין צו די קאַלאָריפער. אויב זיי זענען קאַלט, דער קאַלאָריפער קולאַנט איז נישט סאַפּלייד. אבער טאָן ניט הנאה: ווען די 90 דיגריז טעמפּעראַטור און אויבן דער אויבערשטער און נידעריקער נאַזאַלז מוזן זיין הייס. בלויז אין דעם פאַל מיר קענען זאָגן אַז דעם טערמאַסטאַט איז גאָר פונקטיאָנאַל. ביטע טאָן אַז די הרובע אַרבעט אין אַלע מאָדעס, צי אויף אַ גרויס אָדער אַ קליין קרייַז סערקיאַלייץ אַנטיפרעעזע אין די סיסטעם.

ווען אַ מאָטאָר אָוווערכיט, די פּלאַנדזשער עס איז אַ פאַרגרעסערן פון טראָגן פון אַלע מאָווינג טיילן. אין דעם פאַל, מיד גיין אויס אַלע די בערינגז, עס איז מעגלעך אַז די פּיסטאָנס וועט אָנהייבן צו פאַרברענען דורך. פון קורס, עס זענען לאָססעס דורך רייַבונג. די גאנצע פּראָצעס פון יגנישאַן פון די ברענוואַרג-לופט געמיש וואָס אַקערז אין קאַמבאַסטשאַן טשיימבערז, איז ווייאַלייטיד. אין נאך, די מאַכט פאַרקלענערן איז באמערקט. אויך, ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן ינקריסיז. ביטע טאָן אַז יבעריק היץ זאל שלייף די פּיסטאָנס אין די סילינדערס.

אָוווערכיטינג

אָוווערכיטינג אָפֿט אַקערז ווי אַ רעזולטאַט פון קלאַגינג די קאַלאָריפער. זייַן סעלז אַקיומיאַלייטיד אַ פּלאַץ פון מיסט, שלייַם, עס פּריווענץ ניט בלויז די העכערונג פון אַנטי-פרירן דורך די טשאַנאַלז, אָבער אויך ראַדוסאַז די היץ אַריבערפירן. ווי דערמאנט פריער, די טערמאַסטאַט אויף דינער וויכיקאַלז דזשאַמד אין אַ שטעלע ווו פליסיק איז צעשיקט בלויז אויף דער קלענערער קרייַז. אָבער, עס מיסאַז די הויפּט קאַלאָריפער. דעריבער, דער פליסיק טוט נישט האָבן צייַט צו געבן וואַרעמקייַט, אָבער זי שטענדיק געץ וואַרעם אין די קאָאָלינג רעקל.

צו באַקומען באַפרייַען פון דעם שולד, דער רובֿ פּאַסיק וועג - איז צו עפענען גאָר צאַפּן די הרובע און קער אויף די בלאָווער ביי פול קאַפּאַציטעט. פון קורס, דער ווירקונג פון דעם וועט, אָבער ניט ווי באַטייַטיק. עס איז קעדייַיק צו ינסטאַלירן אַ נייַ טערמאַסטאַט צו פליסיק סערקיאַליישאַן אַקערז אין נאָרמאַל מאָדע. אויב איר טאָן נישט נאָכגיין די מדרגה פון קולאַנט אין די סיסטעם, עס בלעטער זייַן צייכן. דער רעזולטאַט פון דעם - פון קורס, די העכערונג אין טעמפּעראַטור.

בלאָווער מאָטאָר און פּאָמפּע

באַמערקונג אַז די מאָטאָר קאָאָלינג סיסטעם שולד יאַמז-238 זענען די זעלבע ווי פֿאַר קאַרס וואַז. אָבער עס קען זיין אמת אַז די סערקיאַליישאַן אַקערז אין ביידע קרייזן, דעם טערמאַסטאַט איז גוט, אָבער די מאָטאָר נאָך אָווערהעאַץ. אָפֿט, עס כאַפּאַנז אין די סיסטעמען וואָס צושטעלן פֿאַר די ינסטאַלירונג פון די פאָכער. טיפּיקאַללי, די סענסער FAILS, מיט די הילף פון וואָס איר זענט די מאַכט צושטעלן צו די מאָטאָר. עס איז אויך מעגלעך אָוווערכיטינג אויב די גאַרטל צעבראכן, וואָס ימפּלעמענטעד פאָר וואַסער פּאָמפּע. אָדער ווען אַ פאַלש אַדזשאַסטמאַנט.

מאָטאָר כייפּאַטערמיאַ: פּראָסט ז

איצט וואָס קען פּאַסירן ווען די מאָטאָר כייפּאַטערמיאַ. פֿאַר נאָרמאַל באדינגונגען, וואָס איז, אַפֿילו ווען די טעמפּעראַטור ריטשט מינוס 20 דיגריז, די מאָטאָר זאָל זיין וואָרמד לעפיערעך געשווינד. אַפֿילו אויב ער איז ניט אַדישנאַלי ינסאַלייטיד. אַזאַ מאָטאָר פּלאַן, ער קענען אַרבעטן נאָרמאַלי ין אַ ברייט טעמפּעראַטור קייט. פון קורס, אויב דער ווינטער איז זייער שטרענג קאַלט אין אייער געגנט, עס איז דיזייראַבאַל צו נוצן Fireproof ינסאַליישאַן. אבער אויב די טערמאַסטאַט וועט בלייַבן עפענען ווען עס איז אַ סערקיאַליישאַן פון נאָר איבער אַ גרויס קייט, כייפּאַטערמיאַ נאָר קענען ניט זיין אַוווידאַד.

ווייניקער פּראָסט ז

עס איז אויך מעגלעך אַז עטלעכע פון די קאַרס אין וואָס די פאָכער איז געצווונגען פאָר, עס וועט זיין אַ כייפּאַטערמיאַ. דעריבער, פילע דריווערס זענען ריפּלייסינג מעטשאַניקאַל ווענטילאַטאָר צו עלעקטריש. עס איז כדאי צו באמערקן אַז די לעצט ווינטער איז פּראַקטאַקלי נישט לויפן אויב די דרויסנדיק טעמפּעראַטור איז אונטן נול דיגריז. באַצאָלן בלויז ופמערקזאַמקייַט צו די פאַקט אַז די גאנצע סיסטעם מוזן זיין בישליימעס געחתמעט. עס זאָל זיין קיין קראַקס. אַלע גאַסקאַץ און סתימות מוזן זיין בעשאָלעם און אַנדאַמאַדזשד. די קאַלאָריפער אין קיין פאַל נישט ערלויבט ליקס. עס זענען מאָטאָר קאָאָלינג סיסטעם שולד וואַז-2110, זיי זענען אַלע ענלעך וויכיקאַלז.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 yi.delachieve.com. Theme powered by WordPress.