קאַרס אַוטאָ א, קאַרס
פּיסטאָן גרופּע: ויסריכט און אַפּאַראַט
פּיסטאָן גרופּע - אַ גרופּע פון פּיסטאָן און סילינג רינגס. פּונקט ווי עס כולל אַ פּיסטאָן שפּילקע און מאַונטינג דעטאַילס. עס איז ווערט קאַנסידערינג די אַפּוינטמאַנט פון די מעקאַניזאַם.
פּיסטאָן גרופּע קאַריז אויס זייַן אַרבעט אַפֿילו אין האַרב ינווייראַנמאַנץ. אַז איז וואָס די דעטאַילס פון דעם מעקאַניזאַם האָבן הויך טערמאַל שטאַרקייַט, און דאָס איז גענומען אין חשבון ווען די מאַטעריאַל און פּלאַן אויסדערוויילט פֿאַר זיי. די יסודות זענען יוזשאַוואַלי Manufacturers פּלאַן, געגעבן די טיפּ פון מאָטאָר און די דעסטיניישאַן (אַריבערפירן, סטיישאַנערי, דיזאַל, פאָרעם, אאז"ו ו). אָבער, די קוילעלדיק סטרוקטור נאָך בלייבט די זעלבע. אַזוי, איר זאָל באַטראַכטן, וואָס טוט פּיסטאָן גרופּע.
די פּיסטאָן קאָפּ קאַריז פּיסטאָן רינגס און האט אַ דנאָ. דער נידעריקער נאָרע האט אַ דריינאַדזש לאָך דורך וואָס יקסטענדז די לובראַקייטינג בוימל אַזוי אַז עס האט נישט פאַלן אַקסאַדענאַלי אין די קאַמבאַסטשאַן קאַמער. איר דנאָ - דאָס איז איינער פון די קאַמער ווענט. עס נעמט היפּש דרוק גאַסאַז. די זייער דנאָ קענען זיין פלאַך, קאָנקאַווע, קאַנוועקס אָדער שייפּט. ווידער, זייַן פאָרעם איז אויסגעקליבן ווען דעם טיפּ פון מאָטאָר רעגיסטרירט, און די קאַמבאַסטשאַן קאַמער.
עס איז אוממעגלעך ניט צו דערמאָנען וועגן אַ מעקאַניזאַם אַזאַ ווי צילינדער-פּיסטאָן גרופּע. די הויפּט חסרונות פון די צילינדער בלאָק - איז קראַקט, טשיפּט און טראָגן. די חסרונות זענען געגרינדעט נאָך אַ גרונטיק דורכקוק, דרוק טעסטינג און מעזשערמאַנט צילינדער. אין דעם פּראָצעס, אויף די בלאָק איר ווילן צו ינסטאַלירן די קאָפּ אָדער וואַרפן-פּרעסן טעלער (אַבליגאַטאָרי גומע גאַסקאַט). בכלל, דעם גרופּע דיפפערס היץ-קעגנשטעליק שטאָל און ייל קאָאָלינג, וואָס איז געשען אין די קאָסט פון קוילעלדיק סערקיאַליישאַן לובריקיישאַן סיסטעם פון די הויפּט דיעסעל מאָטאָר. אויב איר צושטעלן גוט זאָרגן מעקאַניזאַם און הויך-קוואַליטעט ייל, עס איז מעגלעך צו לייכט פאַרגרעסערן די לעבן פון די פּיסטאָנס און סילינדערס.
Similar articles
Trending Now