וואָס געוואקסן ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן? די סיבות פֿאַר געוואקסן ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן

די מאַשין - אַ קאָמפּלעקס סיסטעם אין וואָס יעדער עלעמענט plays אַ ריזיק ראָלע. כּמעט שטענדיק, די דריווערס זענען פאַסעד מיט פאַרשידן פּראָבלעמס. עמעצער ס מאַשין לידז צו די זייַט, אנדערע האָבן פּראָבלעמס מיט די באַטאַרייע אָדער ויסמאַטערן סיסטעם. עס כאַפּאַנז אַזוי אַז די געוואקסן ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן, און אַלע פון אַ פּלוצעמדיק. עס גייט אריין אין אַ סטופּער פון כּמעט יעדער שאָפער, ספּעציעל אַ אָנהייבער. זאל ס רעדן מער אין דעטאַל וועגן וואָס איז ווייַל פון וואָס איז געשעעניש און ווי צו האַנדלען מיט אַזאַ אַ פּראָבלעם.

עטלעכע גענעראַל אינפֿאָרמאַציע

עס זענען פילע סיבות און סיבות אַז פירן צו געוואקסן ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן. וסואַללי זיי זענען צעטיילט אין צוויי הויפּט גרופּעס:

• טעכניש פּראָבלעמס פון מאַשין-פֿאַרבונדענע טראָגן און טרער, היץ, און אנדערע מאָומאַנץ פון קאַמפּאָונאַנץ און אַסעמבליז;
• די מענטשלעך פאַקטאָר. רובֿ אָפֿט, די ברענוואַרג איז ווייסטאַד ווייַל פון די אַגרעסיוו נוסח פון דרייווינג, אָוווערלאָודינג, ינקאָרפּערייטיד העאַדלאַמפּס, אאז"ו ו

אבער קיין ענין וואָס די שארף געוואקסן ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן, און דער פּראָבלעם מוזן זיין סאַלווד ווי באַלד ווי מעגלעך. עס ס איין זאַך אויב איר 'רע דרייווינג אויף אַ קליין מאַשין, און קאַנסאַמשאַן געוואקסן 5-5.5 ליטער פּער 100 קילאָמעטערס. אָבער גאַנץ אנדערן אויב עס איז אַ שטאַרק סווו אָדער טראָג, וואָס קאַנסומז מער ווי 10 ליטער פּער הונדערט. אין די יענער פאַל, די שטראָם קורס קענען פאַרגרעסערן באטייטיק שלאָגן די פּאַקאַץ. זאל ס קוק אין אַלע די סיבות און פּרובירן צו רעכענען אויס ווי צו פאַרריכטן זיי.

עלעקטראָניק ערראָרס

אויב די סענסאָרס ווייַזן פאַלש אינפֿאָרמאַציע, די ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן קענען פאַרגרעסערן באטייטיק. עס ס אַפֿילו שווער צו רופן עטלעכע נומערן, עס קענען זיין ווי 2-3% און 10-15%. Malfunction פון די מאָטאָר קאָנטראָל סיסטעם פון מאַשין קענען ווערן געפֿירט דורך אַן עלעמענטאַר דורכפאַל. ווי אַ רעזולטאַט, די סענסאָרס ווייַזן פאַלש אינפֿאָרמאַציע. אין באַזונדער דעם אַפּלייז צו דיווייסאַז אַז ביסט פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר די חשבון פון די לופט-ברענוואַרג געמיש. די קאָס אַרייַננעמען די גערגל שטעלע סענסער (טפּס), ווי געזונט ווי אַ טעמפּעראַטור סענסער. אבער אַז ס 'נישט אַלע. לעמאָשל, די מאַסע לופט לויפן סענסער קענען אויך אַרויסווייַזן פאַרקריפּלט דאַטע. אבער עס איז מערסט אָפֿט רעכט צו אַנטיימלי פאַרבייַט לופט פילטער, ריזאַלטינג אין געוואקסן ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן. אויב די מאָטאָר געץ אַ "נעבעך" ברענוואַרג-לופט געמיש, דעמאָלט די מאַכט איז פאַרפאַלן, און אויב די "רייַך" אַז באטייטיק ינקריסאַז קאַנסאַמשאַן. צו סאָלווע אַלע די פּראָבלעמס אויף זייער אייגן אָפֿט שווער ווייַל קיין דיאַגנאָסיס איז זייער צייַט-קאַנסומינג אַרבעט. דעריבער, אויב די ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן האט געשטארקט דראַמאַטיקלי, גיין צו די דינסט סטאַנציע און סאָלווע די פּראָבלעם.

שולד און די קאַטאַליסט ינדזשעקטאָר

אויב צייַט טוט ניט ריין די מאָטאָר נעזל, די שטראָם קורס וועט פאַרגרעסערן מיט צייַט. דעם איז רעכט צו דעם פאַקט אַז עפעקטיווקייַט איז רידוסט, און אין די ערגסטע פאַל, דער מאָטאָר סטאַרץ טראָיט. עס זאָל זיין אנגעוויזן אַז רעכט צו קאַנטאַמאַניישאַן פון די נאַזאַלז דיטיריערייץ די קוואַליטעט פון ברענוואַרג אַטאָמיזאַטיאָן, ריזאַלטינג אין אַניוואַן לופט-ברענוואַרג געמיש. קערעקץ דעם פּראָבלעם איז גאַנץ פּשוט. עס איז נייטיק צו ריין די נאַזאַלז. אין רובֿ קאַסעס, די אַרבעט קענען ווערן געטאן ינדיפּענדאַנטלי, אָן אַרויס העלפן.

די קאַטאַליסט איז שפּירעוודיק צו אַ עלעוואַטעד טעמפּעראַטור. אין נאָרמאַל אָפּעראַציע, אַלע דעם איז גאַנץ דוראַבאַל עלעמענט סיסטעמס. אבער אין קיין פאַל, די קאַטאַליסט יווענטשאַוואַלי ווערט קלאָגד, וואָס לידז צו די פאָרמירונג פון אַ "רייַך" לופט-ברענוואַרג געמיש און ינקריסאַז די קאַטאַליסט באַהיצונג. דעריבער, עס קען ברענען, רעכט צו וואָס די מאָטאָר רעזולטאַט און אַזוי געוואקסן ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן איז באטייטיק רידוסט.

די פאַרגרעסערן אין ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן: סיבות און סאַלושאַנז

מאָטאָר טעמפּעראַטור אויך plays אַ גרויס ראָלע. און דעמאָלט עס זענען צוויי זייטן: דער מאַנגל פון טעמפּעראַטור און אָוווערכיטינג. מיר קוקן אין יעדער פאַל. אויב די מאָטאָר אַפּערייץ בייַ 98-103 דיגריז סעלסיוס, דעמאָלט אַז ס פייַן. ווען די סופּערכיטיד סיסטעם, די ברענוואַרג געמיש ווערט דיפּליטיד, רעכט צו דעם רידוסט מאָטאָר מאַכט. אן אנדער פונט - ניט כיטיד מאָטאָר. אויב אַרייַננעמען סאַקשאַן, דעם צילינדער רייַך ברענוואַרג געמיש איז סאַפּלייד אין אַ גרעסערע סומע אַז קאַנטריביוץ צו די הויך באַהיצונג קורס פון די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר. איר צו פֿאַרשטיין, אין אַ טעמפּעראַטור פון די מאָטאָר 80 דיגריז סעלסיוס קאַנסאַמשאַן ינקריסאַז דורך וועגן 20%. נאָך אַלע די אויבן מיר קענען מאַכן די קלאָר ווי דער טאָג מסקנא אַז די אָפּעראַציע פֿאַר קורץ דיסטאַנסאַז אויף אַ קאַלט מאָטאָר ריזאַלטינג אין הויך קאָס, אלא ווי טראַוואַלינג לאַנג דיסטאַנסאַז. אויב די אַפּערייטינג טעמפּעראַטור צו דערגרייכן און טוט נישט אַרבעטן, דעמאָלט רובֿ מסתּמא, די סיבה דעם טערמאַסטאַט. דאס מין פון דורכפאַל - אַ ערנסט פאַרגרעסערן אין ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן. די סיבות זענען מאל ליגן ניט אַזוי טיף, למשל, אַ פאַלש שטעלע פון די גערגל. באהאנדלט זייער נאָר און געשווינד.

וואָס ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן געוואקסן

עס איז ניט שטענדיק נייטיק צו זינד אויף די טעכניש זייַט, מאל צו באַשולדיקן די דריווערס זיך. לעמאָשל, אַגרעסיוו דרייווינג, וואָס ינוואַלווז פּלוצעמדיק סטאַרץ און ברייקינג, ווי געזונט ווי דינאַמיש גיך באַוועגונג, קענען פאַרגרעסערן די גאַנץ לויפן קורס פון מער ווי 30-40%. דעם אַפּלייז צו דרייווינג אין די שטאָט, ווו יעדער 300 מעטער אינסטאַלירן פאַרקער לייץ אויף די וועג די סיטואַציע איז ווייניקער טראַגיש. דורך דעם וועג, אויב די ווינט צו טאָמבאַנק די וועג, די קאַנסאַמשאַן אויך ינקריסאַז. רובֿ עקספּערץ רעקאָמענדירן אַז איר נאָענט די פֿענצטער, אויב איר זענט דרייווינג בייַ ספּידז אויבן 50 קילאמעטער / ה. דעם איז רעכט צו דעם פאַקט אַז די דיטיריערייטינג עראָודיינאַמיק פאָרשטעלונג קאַרס און געוואקסן קאַנסאַמשאַן דורך וועגן 3-5%. אין פּרינציפּ, די פּשוט ענטפֿערן צו די קשיא פון וואָס די געוואקסן ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן, עס איז שווער, ווייַל עס זענען גורל פון סינעריאָוז. זאל ס קוק אין עטלעכע פאַקטיש סיבות.

כעדלייץ און לאָודז

פילע מענטשן קויפן אַ פאָרמיטל ניט נאָר צו פאָר צו אַרבעט און צוריק, אָבער אויך פֿאַר די טראַנספּערטיישאַן פון פאַרשידן קאַרגאָוז. עס זאָל זיין אנגעוויזן אַז אין דעם פאַל, איר קענען צוגרייטן פֿאַר די געוואקסן קאַנסאַמשאַן פון גאַזאָלין. לויט צו סטאַטיסטיק, פֿאַר יעדער 100 קילאָגראַמס פון לאַסט אַקאַונץ פֿאַר וועגן 10% פון ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן. ווען עס קומט צו דאַך געשטעל, זייַן פול מאַסע לידז צו אַ ציפער פון 40%, וואָס איז זייער טרויעריק. אַפֿילו ערגער זאכן מיט די לאָודיד טריילער, רעכט צו וואָס אַנשטאָט פון די דערקלערט 10 ליטער פּער הונדערט וואָלט האָבן צו פאַרברענגען 15 אָדער אַפֿילו אַלע 16 ליטער. ווי איר קענען זען, עס זענען אַ פאַרשיידנקייַט פון סיבות פֿאַר געוואקסן ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן. אן אנדער איינער פון זיי - די כעדלייץ. אויב די יגנישאַן איז סוויטשט אַוועק די גאנצע מאַסע אויף זיך נעמט די באַטאַרייע, די מאָטאָר ראָרינג אין עס אַלע גייט גענעראַטאָר. לעצטע זייער ינקריסיז די מאָטאָר ס אַפּעטיט. אזוי, קעסיידערדיק השתדלות שטראַל לידז צו יבעריק קאַנסאַמשאַן פון ניט מער ווי 5%, די הויך שטראַל - 10%.

נאָר אַ ביסל פון די סיבות און לייזונג פון דעם פּראָבלעם

נאָך ריפּלייסינג שטיל בלאָק אַלע מאָוטעראַסץ טאָן אַליגנמענץ. אַזוי, נאָך דעם געשעעניש גאַנץ אָפֿט ספּעשאַלאַסץ פּולז כאַב בערינגז. דעם לידז צו די פאַקט אַז די בילד איז שלעכט שפּול. פון קורס, די שטראָם שטארק אין דעם פאַל וועט ניט פאַרגרעסערן, אָבער די דערשיינונג איז זייער פּריקרע, ווי פיל בשעת דרייווינג. אן אנדער וויכטיק פונט - נעדאָקאַטשאַנניע טירעס. אין אַלגעמיין, פיל האט שוין געזאגט וועגן וואָס זאָל זיין דער נאָרמאַל רייַף דרוק, אין דעם פאַל, עס זאָל ניט זיין ונטער דעם מינימום. עס איז בעסער צו פּאָמפּע אַ ביסל, ווי צו גיין צו לויפן-פלאַך טירעס. כאָטש ביידע יבעריק און ניט גענוגיק דרוק לידז צו אַז די רייַף ווערז אויס באטייטיק שנעלער. דאָ מיר זענען, אין פּרינציפּ, און געהאלטן די הויפּט סיבות פון הויך ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן. עס איז נאָך אַ ביסל וויכטיק דעטאַילס.

ווי צו נאָרמאַלייז קאַנסאַמשאַן

פילע מענטשן פרעגן דעם קשיא, זינט עס ווערט דער הויפּט באַטייַטיק, ספּעציעל געגעבן דעם קראַנט פּרייַז פון ברענוואַרג. עס זענען עטלעכע סאַלושאַנז וואָס פּראַקטאַקלי טאָן ניט דאַרפן קיין מי פֿון די שאָפער. איינער פון זיי - איז צו באַזייַטיקן ומנייטיק עקוויפּמענט, אַזאַ ווי ספּוילער און גוף קיט, פון קורס, אויב עס איז איין. דאָ עס איז ניט אַזוי פיל די וואָג פון אַלע דעם, און אַז ווייאַלייטיד עראָודיינאַמיק פאָרשטעלונג. מולטימעדיאַ סיסטעמען און לופטקילונג פליסנדיק בייַ פול קאַפּאַציטעט, אויך פירן צו אַ געוואקסן "אַפּעטיט" פון די מאָטאָר. אזוי, די טעסטינג פון עלעקטראָניש סיסטעמען, וואָס פֿאַר אַ לאַנג צייַט געארבעט בייַ 70-100% קאַפּאַציטעט, געפֿירט צו די פאַקט אַז ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן געשטארקט אויף דיזאַל דורך וועגן 7%, און לופטקילונג סיסטעמען האָבן געמאכט קאַנסאַמשאַן מער ווי 13%. פֿאַר פילע, די נומערן זאל נישט ויסקומען ווי אַזאַ און גרויס, און עס ס 'אמת. אבער אויב איר שטעלן עטלעכע פון די אויבן סיבות, עס וועט ניט זיין אַזוי באמערקט. פילע גיין אויף וויכיקאַלז אַז פאַרנוצן אויף דורכשניטלעך 15% מער ברענוואַרג ווי נייטיק, און טאָן ניט באַצאָלן קיין ופמערקזאַמקייַט צו עס.

א ביסל גילדענע כּללים פון שפּאָרן

אויב די געוואקסן ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן, די סיבות פון וואָס מיר האָבן שוין דיסקאַסט, עס איז נייטיק צו סאָלווע די פּראָבלעם, און דעמאָלט דורכפירן אַ נומער פון רעקווירעמענץ, וואָס וועט העלפן צו ויסמייַדן דעם אין דער צוקונפֿט. ערשטער, אַראָפּנעמען אַלע יבעריק - עס וועט פֿאַרבעסערן אַעראָדינאַמיקס און רעדוצירן די סומע פון קאַנסומאַבאַל גאַזאָלין. רגע, פּרובירן נישט צו פאָר צו אַגרעסיוולי. סטאַרטינג און ברייקינג מוזן זיין גלאַט. דעם איז ספּעציעל אמת אין שטאָטיש געביטן. דריט, טייַנען אָפּטימאַל רייַף דרוק, און איר וועט זייַן צופרידן. פּרובירן צו וואַרעם די מאָטאָר איז ניט יידלינג און אונטער מאַסע. זינט די מאָטאָר וואַרמס אַרויף פיל Faster ווי ווען סטיישאַנערי פאָרמיטל.

סאָף

דאָ מיר זענען מיט איר און רעדן וועגן וואָס זענען די סיבות פון הויך ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן. ינדזשעקטאָר אָדער קאַרבערייטער? עס איז ניט פיל חילוק. די חילוק איז אַז אין דער ערשטער פאַל, מער עלעקטראָניק, פֿאַר וואָס עס איז נייטיק צו קעסיידער מאָניטאָר. כאָטש די קאַרבערייטער - מעקאַניזאַם איז גאַנץ שפּירעוודיק צו נידעריק-קוואַליטעט ברענוואַרג, און ראַמד עס אויך אָפֿט. פֿאַר דעם פּשוט סיבה, עס איז נייטיק צו פירן אויס רייניקונג אין מינדסטער אַמאָל אַ יאָר, אַנדערש יידלינג מאַשין קענען סטאָל, און טאָן ניט לאָזן אָן די שטיקער. דאָ, אין פּרינציפּ, און אַלע נוצלעך אינפֿאָרמאַציע אויף די טעמע. ווי איר זען, צו טייַנען אַ אָפּטימום ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן קורס איז נישט אַזוי שווער.