תגובה פון די נייַ טראָג "טויאָטאַ אַוואַלאָן" 2013

"טויאָטאַ אַוואַלאָן" - אַ פּרעסטידזשאַס טראָג סאָרט "E", וואָס איז Produced ביי די יאַפּאַניש קאַנסערנז קאמערשעל זינט 1995. איצט, עס זענען צוויי דורות פון די פאָרמיטל, זענען באטייטיק אַנדערש פון יעדער אנדערער ניט בלויז אין אויסזען און טשאַראַקטעריסטיקס, אָבער אויך געוואקסן די פּאַסאַזשיר אָפּטייל, און וואָס איז געווען ערידזשנאַלי מערן. ווי איז גוט באקאנט, פּערסטידזשאַס טראָג "טויאָטאַ אַוואַלאָן" איז געווען Created by יאַפּאַניש דעוועלאָפּערס אויסשליסלעך פֿאַר דער אמעריקאנער מאַרק, אַזוי אין סדר צו באַפרידיקן זייַן קאַסטאַמערז, די יקער פֿאַר די ענדזשאַנירז גענומען אַ ילאָנגגייטאַד פּלאַטפאָרמע איז וויידלי באקאנט איבער דער וועלט, "טויאָטאַ קאַמרי". מאכן היפּש רעסטילינג פון די מאַשין אין 2012, די יאַפּאַניש זענען ביכולת צו טייַנען די קוואַליטעט פון די אַלט (ראַכוועסדיק ינלענדיש און שטאַרק מאָטאָר), אַדינג צו זייַן מער מאָדערן פּלאַן און אַוואַנסירטע פֿעיִקייטן. אזוי איז געבוירן די נייַ טראָג "טויאָטאַ אַוואַלאָן" אין 2013.

יקסטיריער

נייַקייַט האט אַ פּלאַץ פון נייַ גוף טיילן - אַ ריזיק לופט ינטייק, נייַ באַמפּער, ווידער ראָד אַרטשעס ווי געזונט ווי ופּדאַטעד דערציען לייץ און קאָפּ ליכט. אין דערצו - צו געבן די מאַשין אַ מער ספּאָרטי - ענדזשאַנירז מאַנד די "טויאָטאַ אַוואַלאָן" 2013 נייַ ליכט-צומיש ווילז מיט אַ דיאַמעטער פון 17 און 18 אינטשעס.

ין

ינלענדיש טרענדס אויך האט פילע אָפּשיידנדיק דעטאַילס. אין באַזונדער דעם אַפּלייז צו לעדער סיץ, וואָס זענען בנימצא צו די קוינע, אַפֿילו אין די גרונט קאָנפיגוראַטיאָן. דורך דעם וועג, איז איצט דער ערשטער און רגע רודערן פון סיץ איז יקוויפּט מיט ווענאַליישאַן און באַהיצונג סיסטעם. אַלע אנדערע מאַטעריאַלס און פינישעס געבן די מאַשין אַן עקסטרע מאָדיש, עמפאַסיזינג אַלע די סאַלידאַטי און די ינדיווידזשואַליטי פון זייַן באַזיצער. מער נייַעס סאַלאָן פּאַקט מיט אַ פאַרשיידנקייַט פון עלעקטראָניש סיסטעמס. אזוי, דער נייַ "טויאָטאַ אַוואַלאָן" איז געווען ערידזשנאַלי סטאַפפעד דורך מאַלטי-פֿונקציע אַרויסווייַזן מיט אויף-ברעט קאָמפּיוטער, נאַוויגאַציע סיסטעם, גפּס, דרייַ-באַנד קלימאַט קאָנטראָל, און אַדאַפּטיוו אַרומפאָרן קאָנטראָל.

פּאַראַמעטערס "טויאָטאַ אַוואַלאָן"

פאַבריקאַנט מאַנס טראָג צוויי טייפּס פון ענדזשאַנז (גאַזאָלין און כייבריד). דער ערשטער אַפּאַראַט האט אַ קאַפּאַציטעט פון 272 כאָרספּאַוער און אַ ארבעטן באַנד פון 3.5 ליטער. עס אַרבעט אין טאַנדאַם מיט אַ זעקס-גיכקייַט "אָטאַמאַטיק".

וו - אַ כייבריד - מאָטאָר האט אַ קאַפּאַציטעט פון 154 כאָרספּאַוער און אַ ארבעטן באַנד פון 2.5 ליטער. די נוצן פון די עלעקטריש מאָטאָר אין די אַקסעלעריישאַן און באַוועגונג פון די פאָרמיטל ין 40 קילאָמעטערס פּער שעה און אַלאַוז איר צו פאַרברענגען אַ נייַקייַט נאָר 5.9 ליטער פּער 100 קילאָמעטערס אין דער שטאָט, בשעת, ווי אַ ריין פּעטראָול וואַריאַנט איז ספּענדינג אין דעם מאָדע אַרויף צו 11.2 ליטער פּער "הונדערט".

די פּרייַז פֿאַר "טויאָטאַ אַוואַלאָן" 2013

אין רוסלאַנד, ליידער, טראָג Officially וועט ניט זיין סאָלד, אָבער נאָך האָבן אַן אָפּציע פון בייינג די מאַשין אין די קליין דילערז. איצט די מאַשין נאָך קאמערשעל בנימצא, אָבער דורך פרי 2014 עס וועט קענען צו קויפן ווער עס יז, ווייל אין די הענט פון וועגן 31,000 דאָללאַרס: אַז איז ווי פיל וועט עס קאָסטן אין יו גאַזאָלין "טויאָטאַ אַוואַלאָן" 2013. פּרייס פֿאַר אַ כייבריד וואַריאַנט קען דערגרייכן 41 טויזנט דאָללאַרס, אָבער, לויט צו עקספּערץ, אַ גלייַך לייזונג איז צו קויפן נאָר אַזאַ אַ האַלב-עלעקטריש מאָטאָר.