Honda Mobilio: ספּעסאַפאַקיישאַנז און באַשרייַבונג פון די יאַפּאַניש מיניוואַן

פּראָדוקציע פון אַ סאָליד מיניוואַן האָנדאַ מאָביליאָ אנגעהויבן אין שפּעט 2001. פֿאַר זיבן קאָנסעקוטיווע יאָרן, די מאַשין פארבליבן צו זיין מאַניאַפאַקטשערד, און זייַן סאַקסעסער איז די מאָדעל באקאנט ווי די האָנדאַ פריד. אָבער, די "מאָביליאָ" קענען נישט זיין צעמישט מיט קיין מיניוואַן, ווייַל עס האט פילע אָפּציעס. און זיי דאַרפֿן צו זיין דערציילט וועגן.

בעקיצער וועגן דעם מאָדעל

Honda Mobilio באָוץ אַ גאַנץ אָריגינעל אויסזען. זייַן הויפּט הויכפּונקט איז די גרויס כעדלייץ וואָס זענען זייער מאָדערן אין די פרי 2000 ס. אן אנדער באַמפּער האָנדאַ מאָביליאָ איז אָריגינעל דעקערייטאַד מיט אַ אַבלאָנג קאַלאָריפער גריל. אויך דעם מאַשין קען באַרימערייַ אַ גרויס געגנט פון גלייזינג. רעכט צו די פֿעיִקייטן, די מיניוואַן געקוקט ומגעוויינטלעך און אַפֿילו ברוטאַל. אויב איר קוק בייַ אים פון די זייַט, עס וועט זיין אַ געפיל פון עטלעכע אָופּאַנאַס. דורך דעם וועג, פילע זאָגן אַז די הויפּט שורות פון די עקס-טעריער די ספּעשאַלאַסץ פון די דייַגע אנגענומען פון אייראפעישער טראַם קאַרס. וועלכער עס איז געווען, די מאָדעל קוקט שיין אַטראַקטיוו.

Interior design

אַ ומגעוויינטלעך 2-טיר גוף איז נישט די בלויז שטריך וואָס דיסטינגגווישיז האָנדאַ מאָביליאָ. דער הויפּט טשיקאַווע איז דער הויפט טייל פון די פראָנט טאַפליע וואָס די שיפט קנופּ איז ליגן. די ינלענדיש איז זייער רומי, באַקוועם און באַקוועם. וואָס, אין פּרינציפּ, קענען זיין פארשטאנען דורך קוקן בייַ די מיניוואַן פון די אַרויס.

ין עס וועט זיין באַקוועם פֿאַר אַלעמען - ניט נאָר דער שאָפער מיט די סאַטעליט זיצן ווייַטער צו אים, אָבער אויך די פּאַסאַנדזשערז פון די צוריק ראָוז. אפילו די מענטשן וואס גאַט אין די פאַסטאַסט טייל פון די מיניבאַס. אָרט אין די לעגס און אויבן די קאָפּ וועט זיין גענוג דאַנק צו די ווילדבאַסע פון 2,740 מם.

אָבער, ווען אַלע דרייַ ראָוז זענען באגאנגען דורך פּאַסאַנדזשערז, פֿאַר באַגאַזש עס איז נישט אַזוי פיל פּלאַץ ווי מיר וואָלט ווי. אין נאָרמאַל צושטאַנד, די באַנד פון דעם אָפּטייל איז אַ ביסל מער ווי 500 ליטער. אָבער איר קענען פאָלגן די צוריק רודערן. דערנאָך ין איר וועט קענען צו מאַסע גרויס-סייזד זאכן.

פֿעיִקייטן

קאַרס אַוטאָ א האָנדאַ מאָביליאָ פּראָפּאָסעד אין פאַרשידן עמבאָדימענץ. זיי דיפיטיד דורך די פאָר, און אויך דורך דעם טיפּ פון מאָטאָר אינסטאַלירן אונטער די קאַפּטער. אין גאַנץ עס זענען צוויי אָפּציעס - פֿאַר 90 און 110 כאָרספּאַוער. דער באַנד איז 1.5 ליטער. די ענדזשאַנז זענען פיר-צילינדער, און זיי אַרבעטן אין טאַנדאַם מיט די קווט טראַנסמיסיע.

פראָנט געגרינדעט זעלבשטענדיק סאַספּענשאַן McPherson, און דערציען - ונקוט שטראַל. מיניוואַן די האָנדאַ מאָביליאָ באָוסטיד עטלעכע גוט בראַקעס. אין פראָנט, זיי זענען דיסק ווענאַלייטיד, און הינטער - פּויק.

עס איז טשיקאַווע אַז די מיניבאַס געקוקט גאַנץ באַלקי, אין לענג עס ריטשט בלויז 4.07 ב. די ברייט איז 1 685 מם, און די הייך - 1 740 מם. דער באַנד פון די ברענוואַרג טאַנק איז 42 ליטער. די לויפן איז וועגן 5-7 ליטער פּער 100 קילאָמעטערס. די פּינטלעך פיגיערז אָפענגען אויף דרייווינג טנאָים. אויב די באַזיצער ליב צו דינאַמיקאַללי פאַרגיכערן אָדער ער נאָר שטייט אין אַ לאַנג פאַרקער אַרייַנשטופּן, די קאַנסאַמשאַן וועט פאַרבעסערן באטייטיק. אויב איר דריקן די S קנעפּל, וואָס פילע אָונערז רופן די ספּאָרט מאָדע, דעמאָלט דער מאָטאָר וועט פאַרנוצן 10-12 ליטער.

ספּייק

נאָך עטלעכע מאָל נאָך די אָנהייב פון די פּראָדוקציע פון די מאָדעל, אַ נייַקייַט איז באפרייט. עס איז געווארן באקאנט ווי די האָנדאַ מאָביליאָ ספּייק. טראָץ דער פאַקט אַז די מיניאַנז האָבן זייער ענלעך נעמען, זייער אויסזען איז ראַדיקיקלי אַנדערש. זייער פּראָסט פֿעיִקייטן זענען די מאָטאָר און די קליין פּלאַטפאָרמע. די מנוחה - אַלץ אַנדערש. "ספּייק" איז מער ווי זייַן אויסזען אויף די מאָדעל האָנדאַ שפרינג.

א סטרייקינג שטריך פון דעם מאַשין איז די ענג רעקטאַנגגיאַלער כעדלייץ אַז ערידזשאַנאַלי באַצירן דעם מאַסיוו "פּיסק" פון די מיניוואַן. אין אַלגעמיין, דעם מאָדעל האט אַ זייער שטאַרק גוף קיט. עס מיינט אפילו מער עפעקטיוו און ברוטאַל רעכט צו די נוצן אין די פּלאַן פון די נידעריק פּלאַטפאָרמע. זייַן סטיל איז פיל מער אַטראַקטיוו ווי זייַן פאָרויסגייער. אפשר, ווייַל די מאַניאַפאַקטשערערז זענען זייער אינטערעסירט אין די באַמערקונגען וועגן די מאָדעל פון Honda Mobilio. און זיי באַשלאָסן צו מאַכן אַ מאַשין אַז וואָלט טרעפן די באדערפענישן פון קאַסטאַמערז וואָס ווילן צו זען דעם מאַשין ווי אַ ינטאַגראַל טייל פון זייער לעבן.

אבער דער רובֿ וויכטיק פּלוס פון דעם מאָדעל איז זייַן גרויס און באַקוועם ינלענדיש פּלאַץ. און אַלע ווייַל די טיר עפענען אין ביידע אינסטרוקציעס. דאַנקען צו דעם, ביידע אַנלאָודינג און לאָודינג פון הויך און אָוווערסייזד זאכן טאָן נישט גרונט קיין שוועריקייטן.

אנדערע פֿעיִקייטן

די ספּייק מאָדעל טעקניקלי האט פּראַקטאַקלי אַלץ די זעלבע ווי די געוויינטלעך מיניוואַן מאָביליאָ. אין אַלגעמיין, מאַניאַפאַקטשערערז, ריליסינג דעם מאַשין, געוואלט צו געווינען די צוטרוי פון צוויי עלטער גרופּעס אין אַמאָל. זיי געגלויבט אַז יונג מענטשן וואָלט ווי די דרייסט, אָריגינעל פּלאַן. און זיי געפרוווט צו צוציען אַ ענלעך נאָמען צו עלטערע קאַסטאַמערז, כינטינג אַז עס איז נאָך די זעלבע מאָביליאָ, נאָר מיט אַ דערהייַנטיקט אויסזען.

ווי אַ רעזולטאַט, אַ גרויס, אָבער ליכטיק און קאַפּאַציטעט מאַשין געפאלן אין ליבע מיט פילע.

דער מאָטאָר פון די Honda Mobilio פארבליבן די זעלבע. דער בלויז טוישן ער האט אַנדערגאָן, אַפפעקטעד די סומע פון ירידיום אָנצינדן. פריער דאָרט געווען פיר פון זיי, אָבער אַכט. אויך עס איז געווען אַ סיסטעם ווטעק. אבער דאָס איז אַלע די ענדערונגען. שפּעטער די מאָדעל דורכגעגאנגען דורך רעסטילינג, אָבער קיין באַטייַטיק ענדערונגען זענען באמערקט - בלויז קליין קאָסמעטיק דערהייַנטיקונגען.

קאָסטן

סוף עס איז ווערט צו זאָגן אַ ביסל ווערטער וועגן די פּרייַז. דעם רומז באַקוועם מיניוואַן קענען איצט זיין געקויפט פֿאַר אַ באַשיידן סומע. די 2004 מאָדעל יאָר מיט אַ 110-כאָרספּאַוער מאָטאָר, אַ "אָטאַמאַטיק" און אַ מיילידזש פון 100.000 קילאָמעטערס וועט קאָסטן וועגן 250-300,000 רובל. און אין גוט צושטאַנד.

עס זענען מער טייַער מאָדעלס, און עס זענען אויך טשיפּער אָנעס. עס אַלע דעפּענדס אויף די שטאַט און קאַנפיגיעריישאַן. און די ויסריכט אין די מאָדעלס איז נישט שלעכט. פילע פון זיי יקוויפּט טאָוובאַר (דראַוובאַר) שטאָל שוץ קאָרט פּרעסטאַרטינג גאַזאָלין כיטער, אַ מולטימעדיאַ צענטער מיט הויך קאָלומנס, העאַטעד מירערז און ווייפּערז, רירוויו אַפּאַראַט, שרעק און אַוטאָ-באַמערקונגען "קלימאַט" און ביי-קסענאָן אָפּטיקס. אין אַלגעמיין, אַלץ נויטיק פֿאַר טרייסט אין דעם מיניוואַן איז. ווייַל ער איז פאָלקס אין זייַן צייַט.