Hyundai Grandeur: ספּעסאַפאַקיישאַנז, טעסץ און באריכטן פון מאַשין אָונערז

מאַשין ליינאַפּ היונדאַי גראַנדעור איז געווען דערלאנגט פֿאַר די ערשטער מאָל אין דרום קארעע פיר יאר צוריק. נאָך אַ פערלי געראָטן מעלדונג, די פינפט דור פון היונדאַי קאַנגקערד די צפֿון אמעריקאנער אָטאַמאָוטיוו מאַרק און דעמאָלט דערגרייכט די רוסיש לאַטאַטודז, ווו עס האלט צו זיין הצלחה ימפּלאַמענאַד צו דעם טאָג.

גלאַט שורות און פּלאַן אין די נוסח פון פלוידיק סקאַלפּטשער

עקסטעריאָר פּלאַן פון די מאַשין גוף איז זייער ענלעך צו די פריערדיקע דורות פון היונדאַי. ווייך, פלאָוינג שורות און דיוואָרסיז אין די נוסח פון פלוידיק סקאַלפּטשער אַרום די פּערימעטער פון די מאַשין זענען צו די לייקינג פון פילע מאָוטעראַסץ.

דער נייַ דור היונדאַי גראַנדעור אַ ביסל געוואקסן אין גרייס קאַמפּערד מיט פרייַערדיק מאָדעלס. אַזוי, צוזאמען די לענג פון די מאַשין "געוואקסן" דורך אַ האַלב סענטימעטער, און אין ברייט - דורך 1 סענטימעטער.

היונדאַי פראָנט באַמפּער קוקט מאָדערן אין אַ קאָמפּלעקס מיט באַלקי קסענאָן און נעפּל לאַמפּס, צווישן וואָס איז כאַרמאָוניאַסלי פּלאַסטיק גריל מיט קראָום-פּלייטאַד. די קופּאָל-שייפּט דאַך פון די מאַשין סמודלי פּאַסיז אין די שורות פון די דערציען גוף. ליכט זאַץ מאַרקער לייץ, יונייטינג די טאָרמאָז לייץ און געפֿירט לאָמפּ קוקט עלעגאַנט מיט באַלקי ראָד אַרטשעס.

די קוילעלדיק אויסזען פון די מאַשין האט עטלעכע אָנצוהערעניש פון ספּאָרטי געהערט פון די מאָדעל. אַוטאָמאָבילע קינסטלער געפרוווט צו אַדכיר צו די גלאַטנאַס און סאָפנאַס פון די פארמען, ניט בלויז ווען שאפן די יקסטיריער פון די מאַשין, אָבער אויך ווען דעקערייטינג די היונדאַי גראַנדעור. די באַמערקונגען פון אָונערז וואָס האָבן ינדזשויד די ספּאָרט סטיליסטיק פון דעם מאָדעל איז פול פון positive באַמערקונגען.

באַקוועם און אָריגינעל ינלענדיש פון די נייַ מאָדעל

ויסערגעוויינלעך באַקוועם און באַקוועם סאַלאַן פון די נייַ היונדאַי מאַשין איז דעוועלאָפּעד דורך דייַטש דיזיינערז געפירט דורך פעטרוס סקרעיער. לויט צו דער פאַבריקאַנט, די ינלענדיש פּלאַץ פון די נייַ דור איז פארבונדן דורך זייַן גרייס קאַמפּעטיטיוו מאַשין בראַנדז, אַזאַ ווי טויאָטאַ קאַמרי און ניסן טיאַנאַ.

לעדער סיץ זענען יקוויפּט מיט אַ באַהיצונג פונקציאָנירן. פֿאַר די פראָנט אַוועקזעצן, ווייל אַן עלעקטריש פאָר, דיזיינד ווענאַליישאַן סיסטעם. פּאַסאַנדזשערז פון די דערציען רודערן האָבן רומי און ערגאַנאַמיק סיץ. דער בלויז שטערונג פון די היונדאַי גראַנדעור איז די גאַנץ נידעריק סופיט פון דער סאַלון.

די הויפט קאָנטראָל טאַפליע, דעקערייטאַד מיט מעטאַל טרים, כולל פילע פאַנגקשאַנאַל קנעפּלעך צו טייַנען טרייסט אין די מאַשין. אין דער זייער שפּיץ איז אַ פאַרבינדן פאַרשטעלן פֿאַר דעם פּראָצעס פון נאַוויגאַציע און קאָנטראָל פון די אויף-ברעט קאָמפּיוטער. די סטירינג ראָד, טריממעד מיט עכט לעדער, קענען זיין אויטאָמאַטיש אַדזשאַסטיד אין הייך און טיפקייַט.

היונדאַי גראַנדעור אין דער נייַ דור ווערסיע

די הויפּט היונדאַי ויסריכט גערופן "געשעפט" כולל:

• אַנטי-שלאָס ברייקינג סיסטעם;
• קערטאַנז פֿאַר דער שאָפער און פּאַסאַנדזשערז;
• א סיסטעם פון הילף אין מאַך ופילל;
• קלימאַטע קאָנטראָל;
• Rain sensor;
• מולטימעדיאַ סיסטעם מיט פאַרבינדן פאַרשטעלן (ראַדיאָ און סי);
• רעדנער סיסטעם ינפיניטי מיט 10 ספּיקערז;
• Electrohandler;
• 9 airbags;
• וואַשער ליכט ינזשעניעריע;
• 4-עלעמענט פּאַרקינג סיסטעם;
• Interior lighting;
• רער מיינונג אַפּאַראַט;
• סיסטעם "קלוג קיי" - די פיייקייַט צו צוטריט די מאַשין אָן די שליסלען;
• אַדזשאַסטמאַנט און אַקטיוו סטירינג ראָד אַמפּלאַפייער;
• אויף-ברעט קאָמפּיוטער;
• עלעקטריק שפּיגל אַדזשאַסטמאַנט;
• נעפּל לייץ און קסענאָן כעדלייץ;
• מאַכט פֿענצטער;
• אָטאַמאַטיק פאָלדינג פון זייַט מירערז;
• סאַלאָן געמאכט פון עכט לעדער;
• Multifunction leather steering wheel;
• 17-אינטש ווהעעלס.

Top עקוויפּמענט פון די מאַשין

די גרונט קאַנפיגיעריישאַן פֿאַר פילע מאַשין ענטוזיאַסץ איז גאַנץ גענוג, ווי עס איז פול פון אַלע די נייטיק פאַנגקשאַנז פֿאַר אַ באַקוועם בלייַבן הינטער די ראָד. די יקספּאַנדיד ווערסיע פון עלעגאַנסע, אין דערצו צו די גרונט שטעלן, כולל אַ קני אַירבאַג, אָטאַמאַטיק אַדזשאַסטאַבאַל פראָנט סיץ און העאַטעד סטירינג. דער גאַנץ פּרעמיום פּעקל איז קאַמפּלאַמענטאַד דורך די קרויסעס קאָנטראָל, 18-אינטש ווילז, אַ נאָרמאַל נאַוויגאַציע סיסטעם, ווענטאַליישאַן פון די פראָנט סיץ, און אַ פּאַנאָראַמיק דאַך.

היונדאַי גראַנדעור: מאַשין ספּעסאַפאַקיישאַנז

אין רוסלאַנד, די נייַ מאָדעל קומט מיט אַ אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע און אַ 6-צילינדער מאָטאָר מיט אַ באַנד פון 2.4 און 3.0 ליטער. די פינפט פראָנט-ראָד-פאָר דור איז יקוויפּט מיט אַ ברייקינג סיסטעם מיט אַבס, אַ ספּעציעל אַסיסטאַנט פֿאַר ברייקינג און אַ מאַכט סטירינג. אין דערצו, מאַניאַפאַקטשערערז האָבן גענומען זאָרג פון די סיסטעם פון פעסטקייַט פון די טרייַעקטאָריע פון באַוועגונג, די פונקציע פון פאַרשפּרייטונג פון ברעקלעך.

איינער פון די הויפּט אַדוואַנידזשיז פון די נייַ מאַשין איז אַ ווייך סאַספּענשאַן וואָס גיט באַקוועם דרייווינג. ויסגעצייכנט שאַסי מאשינען זענען Created דאַנק צו די זעלבשטענדיק סאַספּענשאַן McPherson. ווען דרייווינג אויף פּאַטכאָולז אויף די ראָודז, דער שאָפער טוט נישט אַפֿילו פילן אַז די מאַשין "געגאנגען דורך" אויף זיי.

די מאַכט פון די מאָטאָר דאַטערמאַנז די דינאַמיזאַם פון די נייַ מאָדעל. ווי אַ אָנגענעם באָנוס, איר קענען טאָן די ויסגעצייכנט סאָונדפּראָאָפינג פון די מאַשין. זינט עס איז אַ פּרעמיע מאַשין, עס זענען קיין קלאָר ווי דער טאָג קאָנס פון קאַנסיינמאַנץ. די בלויז פלאָז אין די נייַ היונדאַי גראַנדעור זענען לעפיערעך נידעריק ערד רעשוס און געוואקסן ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן.

Test Drive

בעשאַס די פּרובירן פאָר, היונדאַי געוויזן פייַן גוט רעזולטאַטן: אין בלויז 8 און אַ האַלב סעקונדעס עס איז געווען ביכולת צו פאַרגיכערן צו הונדערטער פון קילאָמעטערס פּער שעה. די גיכקייַט שיעור פון דעם מאָדעל, וואָס האט 250 כאָרספּאַוער, איז געווען אַ ביסל מער ווי 220 קילאמעטער / ה. די קאַנסאַמשאַן פון גאַזאָלין בעשאַס די נסיעה איז פארשיידן אויף די וועג באדינגונגען און דרייווינג טנאָים: אויף די וועג די מאַשין עסט פון 7 ליטער, און אין שטאָטיש טנאָים - 10-14. אין דערצו, די נייַ דור גיט שאָפער זיכערקייַט בשעת דרייווינג דאַנק צו אַ פאַרשיידנקייַט פון עלעקטראָניש דעוויסעס.

פּרייַז "היונדאַי" אין 3 טרים לעוועלס

די פּרייַז פון דעם מאַשין, וואָס האט אַ 2.4-ליטער מאָטאָר, סטאַרץ פון 1,000,000 400,000 רובל. דער מאַשין אין דעם פּרייַז איז אין די גרונט קאַנפיגיעריישאַן. פֿאַר די ווערסיע פון "עלעגאַנסע" וועט האָבן צו געבן 200,000 רובל מער. דער פּרייַז פון "היונדאַי" פול שטעלן "פּרעמיום" מיט די מאָטאָר 3.0. וועט קאָסטן אַ ויטאָמאָביל ענטוזיאַסט 1,000,000 720,000 רובל.

אזוי, אין טערמינען פון יקסטיריער פּלאַן, באַקוועם ינלענדיש און ויסגעצייכנט טעכניש טשאַראַקטעריסטיקס, די נייַ היונדאַי גראַנדעור, באריכטן פון וועלכע זענען מערסטנס positive, קעראַקטערייז דעם מאַשין ווי אַן אָפּציע וואָס וועט ביטע אַפֿילו די מערסט פאדערן שאָפער.