Automobilesקאַרס

ווי איז די בעוואַל גאַנג פֿאַרזאַמלונג געגאנגען?

קאָניקאַל גאַנג - די אַזוי גערופענע מעקאַניזאַם וואָס קאַנעקץ צו די מאָטאָר און ארבעטן מאַשין. אין זייַן פאַל עריינדזשד גירז פאַרפעסטיקט סטיישאַנערי אויף די שאַפץ.

די בעוואַל גירבאַקס דינען צו פאַרגרעסערן די טאָרק פון די אנדערע ווען טראַנסמיטינג צו איין שטיל. עס איז יוזשאַוואַלי בייַ רעכט אַנגלעס.

די פרטים פון זיין גוף זענען יקספּאָוזד צו די פאָרסעס פון די מאַשין, וואָס קאַריז די אַרבעט. אַז ס וואָס עס ניצט שטאָל און געשטאַלט אייַזן. ליכט אַלויז זענען ראַרעלי געניצט. די פרטים זענען געמאכט אין אַ קאָמפּלעקס פאָרעם - דאָס איז רעכט צו ווי די קאַמפּאָונאַנץ פון די נאָדע זענען קאָרעוו צו יעדער אנדערער. בראַקאַץ, פלאַנגעס און קאָווערס זענען אַטאַטשט צו די גוף טיילן.

די בעוואַל גירבאַקס האט אַ גאַנץ באַלעבאָס פון אַדוואַנטידזשיז. דער אויבערשטער פּאַרץ פון זייַן דעקן, פֿאַר בייַשפּיל, האָבן כאָריזאַנטאַלי עריינדזשד סערפאַסיז, און דאָס אַלאַוז זיי צו זיין געניצט ווי טעקנאַלאַדזשיקאַל באַסעס. די באַזע פון דעם גוף פון דעם טייל איז גלאַט, פּאָז פון הויך שטאַרקייַט און ינסאַלייטיד. זייער פּאָליצע לעבן איז זייער לאַנג, ווייַל די בוימל באַנד איז גרויס גענוג. וויבראָאַקאָוסטיק פּראָפּערטיעס פון דעם טייל זענען ימפּרוווד - דאָס איז רעכט צו דעם פאַקט אַז די פאַל דעקל איז זייער פּליאַבאַל און די באַזע איז שטרענג. זיי זענען ווייניקער סקראַמבאַלד מיט יידזשינג, וואָס איז וואָס בוימל ליקאַדזש טוט נישט פּאַסירן. און איינער מער זאַך - רעדוסער קאַניקאַל האט אַ לייטאַנד פונדרויסנדיק באַהאַנדלונג. דאָס איז אויך אַ וויכטיק פאַקטאָר אין די פאַנגקשאַנאַליטי פון די מעקאַניזאַם.

עס איז ווערט דערמאָנען אויך די טעמע וועגן ווי די קאַניקאַל גירז זענען פארזאמלט.

איידער זייַן פֿאַרזאַמלונג, די ינער קאַוואַטי איז גאָר ריין און באדעקט מיט ייל-קעגנשטעליק פּיינט. דעריבער, אויף די פאָר שטיל, די ייל-ריטיינינג רינג איז ינסערטאַד, און די שייַכעס שטיל אויף די שטיל. דעריבער שטעלן אויף די גלאז און ספּאַסער, נאָך וואָס - די רגע שייַכעס. נאָך דאַרפֿן צו ינסטאַלירן אַ מאַלטי-ציל וואַשער און בושינג. דערנאָך אין די געטריבן שטיל עס איז נייטיק צו לייגן די שליסל, נאָך וואָס די ספּאַסער אַרבל און בערינגז זענען אינסטאַלירן. דעריבער די פארזאמלט שאַפץ זענען געלייגט אין די דנאָ פון די גאַנג קעסטל, שטעלן אויף די דעקן, וואָס מוזן זיין פריער באדעקט מיט אַלקאָהאָל וואַרניש. אין די ווייַטער שריט איר דאַרפֿן צו שטעלן אין די שייַכעס קאַמער שמירן און שטעלן די שייַכעס קאַפּס און מעטאַל שימס צו סטרויערן. דערנאך איר דאַרפֿן צו ינסטאַלירן די קאָווערס, און דעמאָלט טשעק די ראָוטיישאַן פון די שאַפץ און מאַכן זיכער אַז די בערינגז טאָן ניט אַרייַנשטופּן. אַלץ איז פאַרפעסטיקט מיט סקרוז. דעמאָלט די בוימל צאַפּן איז סקרוד. דעמאָלט איר דאַרפֿן צו גיסן בוימל אין די גוף און ייַנוויקלען די קאָנטראָל צאַפּן. אַזוי די קאַניקאַל איין-בינע רעדוסער איז פארזאמלט.

אַזוי, מיט די פֿאַרזאַמלונג פּראָצעס ווערן באַקאַנט מיט דער דעסטיניישאַן אויך. סוף איך ווילן צו טאָן וואָס positive קוואַליטעט האָבן אַ בעוואַל גאַנג. עס איז לייַטיש, סאָליד, דוראַבאַל, פאַרלאָזלעך, ווי געזונט ווי קאָנפליקט-פֿרייַ אָפּעראַציע - אַפֿילו ווען די גיכקייַט איז אויך הויך.

די רעדוסער קענען זיין ווערטיקאַל אָדער האָריזאָנטאַל - עס דעפּענדס אויף די נויט. קאָניקאַל ווהעעלס (קאַנסערנז אַ איין-בינע גאַנגבאָקס) זענען געטאן כּמעט שטענדיק מיט אַ קערווד צאָן פּראָפיל. דאס איז גערעכט דורך די פאַקט אַז דער ערשטער בינע אַסומז גרויס לינעאַר און ווינקלדיק וועלאָסיטיעס.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 yi.delachieve.com. Theme powered by WordPress.