ק-219 - סאָוויעט יאָדער סובמאַרין

אין די מיטן ייטיז פון די קסקס יאָרהונדערט אמעריקאנער יאָדער קורץ-קייט מיסאַלז זענען דיפּלויד אין מערב אייראָפּע, קריייטינג אַ פאַקטיש סאַקאָנע צו די זיכערהייַט פון די סאוועטן פארבאנד. אין דער געשעעניש פון מלחמה די מערסט וויכטיק פאַסיליטיעס אין אונדזער לאַנד קען זיין שלאָגן אַפֿילו איידער קאַבאָלע פון די אינפֿאָרמאַציע אויף מיסאַל לאָנטשיז. צו ופהיטן די סטראַטידזשיק וואָג פון פאָרסעס דארף אַ דרינגלעך און טויגן ענטפער.

רעסטאָרינג די וואָג פון פאָרסעס אין דער וועלט

זינט די סאוועטן פארבאנד איז ניט מעגלעך צו נוצן אַ גענוג נומער פון ערד-באזירט מיסאַל באַסעס ליגן אין נאָענט פּראַקסימאַטי צו די פאַרייניקטע שטאַטן, די לאַנד 'ס פירערשאַפט געמאכט די נאָר מעגלעך באַשלוס אין די צייַט - צו פאַרלייגן רעגולער פּאַטראָולז פון רוסיש יאָדער סאַבמערינז נייטראַל וואסערן נעבן די שאָרעס פון אַמעריקע. דעם געמאכט עס מעגלעך צו יקוואַלייז דער גראַד פון קעגנצייַטיק געפאַר און ומקערן די וואָג פון מאַכט.

מיסאַל סובמאַרין פון די נאָרדערן Fleet

איינער פון די סאַבמערינז, וואָס איז געווען ענטראַסטיד מיט דעם מיסיע, איז געווארן די מיסאַל קרוזער פון סטראַטידזשיק ציל, וואָס האט די קאָד נאָמען ק-219. אין 1972, ער פאַרשווונדן פון די סטאַקס אין די סעוועראָדווינסק "סעוומאַש", און פֿאַר אַכט יאר איז געווען אַ מיטגליד פון די נאָרדערן Fleet, באזירט אין גאַדזשייעוואָ מורמאַנסק געגנט. אין 1980 די שיף איז געווען גאָר מאַדערנייזד אונטער די פּרויעקט 667אַ "בורבאָט" אַז געלאזט אונדז צו נוצן עס צו סאָלווע די מערסט קאָמפּלעקס און דימאַנדינג מישאַנז.

דעם סובמאַרין האט אַ ריזיק דעסטרוקטיווע פּאָטענציעל. אויף ברעט זענען זעכצן באַליסטיק מיסאַלז מיט אַ קייט פון דרייַ טויזנט קילאָמעטערס, יעדער פון וואָס האט די דרייַ יאָדער וואָרכעדז. אין נאך, צו באַשיצן זיך פון מעגלעך באַפאַלן פייַנט שיפּס ק-219 האט זעקס טאָרפּעדע טובז. דער קאָמאַנדע קאָנסיסטעד פון 119 מענטשן - העכסט טריינד און ספּעשלי טריינד סיילערז.

די קאָפּדרייעניש פון די לעצטע יאָרן

אַפֿילו איידער גענומען איבער קאַמבאַט פליכט אַוועק דעם ברעג פון אַמעריקע פֿון דעם מיסאַל סובמאַרין עס האט אַ ערנסט צופאַל אין 1973. דעמאָלט ווי אַ רעזולטאַט פון ליקאַדזש פון איינער פון די סיילאָוז ווערן סיוואַטער לויפן אין און ריאַקץ מיט אַ קאָמפּאָנענט פון די פּראַפּעלאַנט צו פאַרשאַפן די פאָרמירונג פון ניטריק זויער איז גאָר אַגרעסיוו, וואָס לעסאָף געפֿירט צו אַ יקספּלאָוזשאַן. ווי אַ רעזולטאַט, איינער פון די קאָמאַנדע איז געהרגעט, און נויטפאַל מייַן איז געווען שטעלן אויס פון קאַמף און פאָרזעצן צו ניט זיין געוויינט.

לעצטע שווימערייַ מיסאַל

יאָדער סובמאַרין ק-219 געמאכט זייַן לעצטע יאַזדע אין 1986. קומענדיק אויס פון די היים פּאָרט, זי כעדאַד צו די שאָרעס פון אַמעריקע צו פירן אויס פּאַטראָולז. פון די אָנהייב פון נאַוויגאַציע געוויזן ערנסט פּראָבלעמס: אין איין פון די מיסאַל סיילאָוז אָפּענעד צו לויפן, אָבער די אָפיציר אין באַשולדיקונג פון דעם פּלאַץ, מורא אַכרייַעס, נישט געמאלדן צו די קאַמאַנדער פון די שיף, קאַפּטאַן 2 פּאַזישאַן גי בריטאַנאָוואַ, און פּרובירן צו באַהאַלטן די פאַקט פון דורכפאַל.

אַזאַ אַ הילעל פון די טשאַרטער האט שוין פאַטאַל פֿאַר די שיפל און קאָמאַנדע ווירקונג. באַלד איך געהאט צו צוויי מאָל אַ טאָג צו פּאָמפּע אויס די וואַסער קומט די מייַן, ביז לעסאָף עס איז גאָר דעפּרעססוריזעד און איז געווען ניט Flooded. אַלע ווייַטער געשעענישן האבן אַן פּינטלעך יבערכאַזערונג פון די צופאַל, וואָס occurred אין 1973 - אַ אַגרעסיוו פאָרעם אַ געמיש פון וואַסער און ראַקעט ברענוואַרג קאַמפּאָונאַנץ, מיט דער רעזולטאַט אַז נאכגעגאנגען די יקספּלאָוזשאַן.

קאַנסאַקווענסאַז פון די יקספּלאָוזשאַן אין די מיסאַל סיילאָוז

די קלאַפּ כוואַליע זענען חרובֿ פּלוטאָניום וואָרכעדז און דאַמידזשד די ויסווייניקסט קייסינג פון די מייַן. פּאָרשאַנז פון מיסאַלז זענען ין דער סובמאַרין, און ריאַקטינג מיט וואַסער, ייסאַלייטאַד דורך טויטלעך גאַסאַז. די סיטואַציע איז געווען יגזאַסערבייטאַד דורך דעם פאַקט אַז ווי אַ רעזולטאַט פון יקספּלאָוזשאַן Created אַ לאָך אין די דעק דורך וואָס וואַסער ראַשט ין. ווייל אַזוי, איבער די באַלאַסט, די סובמאַרין סאַנגק מיד צו די קריטיש טיפקייַט פֿאַר זיך - דריי הונדערט מעטער, אָבער דאַנק צו די קאָמפּעטענט און בייַצייַטיק אַקשאַנז פון די קאַמאַנדער עס באַלד געראטן צו כאַפּן צו די ייבערפלאַך.

ווי אַ ענין פון ערדזשאַנסי די דאַמידזשד און געפערלעך גאַז פּאַלוטאַד מיסאַל בוכטע איז געווען צו לאָזן די מאַנשאַפֿט און ונ דורך באַטטענעד אַראָפּ. אָבער, דער קאָמאַנדע האט נאָך צו מקיים די הויפּט אַרבעט אין דער מאָמענט - צו האַלטן די יאָדער רעאַקטאָר. מאַכן עס איז נייטיק ווי באַלד ווי מעגלעך ווייַל די סענסאָרס האָבן רעקאָרדעד אַ שאַרף העכערונג אין טעמפּעראַטור אין זייַן קאָאָלינג סיסטעם, און אַ פאַקטיש סאַקאָנע פון אַ יאָדער יקספּלאָוזשאַן.

Feat סיילערז - סיילערז

אונטער נאָרמאַל צושטאנדן, אַזאַ אַן אָפּעראַציע איז געטראגן אויס מיט די הויפּט קאָנטראָל פּאַנעל, אָבער דער ערשטער פּרווון צו ווייַזן די דורכפאַל פון דעם קריטיש סיסטעם. די קאַטאַסטראָפע איז אַפּראָוטשינג, און די סיילערז האט איינער לעצט געלעגנהייַט - צו מאַניואַלי שטילקייַט די דאַמידזשד רעאַקטאָר, אָבער אין דעם פאַל זיי האט צו אַרייַן די מיסאַל אָפּטייל און ינעוואַטאַבלי באַקומען אַ קריטיש דאָזע פון ראַדיאַציע. לויפן אַרבעט וואַלאַנטירד: עלטער לוטענאַנט ניקאָלאַי בעליקאָוו און מאַטראָס ש פּרעמינין. ביידע פון זיי זענען געהרגעט, אָבער די נייטיק אַקשאַנז געראטעוועט די מנוחה פון די קאָמאַנדע.

אמעריקאנער און סאָוויעט שיפּס רעסקיוערז

הילף נויט סאָוויעט סובמאַרין געפֿינט אמעריקאנער. צו דעם סוף, זייער שיפּס מיד אנגעקומען אין די צופאַל געגנט. אבער, טראָץ דער געפאַר פון טויט, דייווערז קען נישט נעמען מייַלע פון די פאָרשלאָג ווייַל עס איז געווען גאַנץ קלאָר ווי דער טאָג אַז די הויפּט אינטערעס פֿאַר די אמעריקאנער זענען נישט זיי, אָבער די סובמאַרין זיך, פול פון אַ סוד אין דער צייַט די ויסריכט. טהאַנקינג פֿאַר די פּראָפּאָסעד הילף, די סיילערז פון די סובמאַרין קאָנטאַקטעד דורך ראַדיאָ מיט אַ ווייניק סאָוויעט שיפּס זענען אין נאָענט פּראַקסימאַטי צו זיי, און זיי כעריד צו די ראַטעווען.

די קראַנט סיטואַציע קלאר געוויזן אַז די סובמאַרין אונטער זייַן אייגן מאַכט וועט נישט קענען צו רירן, און עס וועט האָבן צו זייַן טאָוד. אמעריקאנער דאָ האָבן געפֿינט צו העלפן, אָבער די סאָוויעט באַפֿעל פֿאַראַכט עס, נישט וואַנינג צו ווייַזן זייַן כעלפּלאַסנאַס אין דעם סיטואַציע. איבער דער ווייַטער ביסל טעג אויף די ק-219 איז געווען בלויז איר קאַמאַנדינג אָפיציר, קאַפּטאַן פון די רגע ריי אויך בריטאַן און די מיטגלידער פון די נויטפאַל קאָלעקטיוו, טריינג צו פאַרלעשן די פייַער. די מנוחה פון די קאָמאַנדע איז געווען געשטעלט פֿאַר ערייוואַלז דורך די צייַט די קאָרץ 'קראַסנאָגוואַרדעיסק "און" אַנאַטאָלי וואַסיליעוו. "

דער טויט פון די יאָדער סובמאַרין ק - 219

אַלץ איז געווען גרייט פֿאַר טאָוינג אַנדערוואָטער שיף צו די סאָוויעט שאָרעס. דעם מיסיע גענומען איבער די לאַסט שיף "קראַסנאָגוואַרדעיסק", וואָס זייַן ברעט איז געווען קאָננעקטעד צו די סובמאַרין מיט אַ דיק שטריק. די ראַטעווען מאַנשאַפֿט לינקס דער שיפל, זינט די קאַנסאַנטריישאַן אין לופט פון טאַקסיק קאַמבאַסטשאַן פּראָדוקטן ווערן יקסעסיוולי הויך. אויף ברעט איז געווען אַ קאַמאַנדער אין געווער גואַרדינג די שיף פון מעגלעך דורך ביי אים אמעריקאנער.

דער טויט פון ק-219 occurred ביי נאַכט אקטאבער 6, 1986, ווען פֿאַר אַן אומבאַקאַנט סיבה, צעבראכן די טאָוולינע, און די סובמאַרין אנגעהויבן צו זינקען אין די דעפּטס. אויך בריטאַן, איז אויף ברעט ביז די לעצטע מאָמענט, ער באווויגן זיך אַ ראַטירשיפל, אָבער ווען די כוואליעס אנגעהויבן צו ינגאַלף די קאָננינג טורעם סובמאַרין.

מעגלעך ז פון טויט

ווערסיעס אויף די סיבות טאָוולינע ברעכן, עס זענען עטלעכע. די מערסט מסתּמא פון די קענען ווערן באטראכט ווי דער איינער לויט צו וואָס די צופאַל גענומען שטעלן רעכט צו דער גרויס סומע פון וואַסער אריינגעדרונגען ין די שיפל. עס איז מעגלעך און אמעריקאנער אריינמישונג, וואָס קען שנייַדן די קאַבלע לאָגינג זייַן סאַבמערינז צו נאָכפאָלגן אַ פּאַראַלעל קורס.

אבער, עקספּערץ זאָגן, קען זיין איינער מער, עס איז מסתּמא די גרונט פון טויט פון ק-219. עס איז מעגלעך אַז די קאַמאַנדער געשיקט איר צו די דנאָ, קאַטינג די טאָוולינע. די פאַקט אַז באַלד איידער די סדר געקומען פֿון מאָסקווע, די גאנצע קאָמאַנדע צו צוריקקומען צו די נויטפאַל קרוזער און ינדיפּענדאַנטלי נאָכפאָלגן די ניראַסט סאָוויעט פּאָרט. עס איז באמת מעשוגע סדר, ווייַל, אַמאָל ין דער סובמאַרין, דער קאָמאַנדע וואָלט אוודאי האָבן געשטארבן, פּויזאַנד דורך גאַסאַז אָדער באַקומען אַ שטאַרק דאָזע פון ראַדיאַציע.

רעזולטאַטן פון די לעצטע נעסיע

זינט דעמאָלט, עס רעסץ יאָדער סובמאַרין ק-219 בייַ די דנאָ, אין אַ טיף פון פֿינף טויזנט מעטער, פופצן יאָדער באַליסטיק מיסאַלז אין זייער סיילאָוז. רעסקיוד און גענומען צו האַוואַנאַ סיילערז אַ ביסל טעג אַ ספּעציעל פלי צוריק צו מאָסקווע. פון דער קאָמאַנדע פון פיר מענטשן זענען געהרגעט אין די צופאַל, פיר מער געשטארבן שפּעטער ווי אַ רעזולטאַט פון יריידייישאַן באקומען אויף ברעט.

נאָך אַלע וואָס איז געשען צו די קאַמאַנדער פון די סובמאַרין ק-219, די לעצטע קאַמפּיין וואָס פּרוווד פאַטאַל פֿאַר איר, און ראשי ינזשעניר וון קראַסילניקאָוו זענען פאַרברעכער קאַסעס, וואָס קימאַט געענדיקט פֿאַר ביידע לאַנג טורמע טערמינען. אבער, גליק, דעם מעמד האט געביטן אין דער מדינה אין אַז מאָל. אויף די ענסוינג פּערעסטראָיקאַ ניי באשטימט Defense מיניסטער דמיטרי יאַזאָוו אָרדערד די קלאָוזשער פון די צוויי קאַסעס. פּריזאַנז זענען אַזוי אַוווידיד, אָבער פֿון די נאַווי קאַמאַנדער פון די סאַנגקאַן שיפל איז געווען FIRED. די צופאַל אין דער ק-219 לייגן אַ סוף צו זייַן קאַריערע.