קאַרס אַוטאָ אקאַרס

קאַרבערייטער אַדזשאַסטמאַנט - די באַסיקס פון פאַרריכטן

אין רובֿ קאַסעס, אַדזשאַסטמאַנט פון די קאַרבורעטטאָר, און, אין באַזונדער, די ברענוואַרג מדרגה אין די לאָזנ שווימען קאַמער איז required נאָך עס האט שוין ריפּלייסט דורך די נאָדל וואַלוו און די לאָזנ שווימען זיך. אין דער ערשט בינע עס איז נייטיק צו אָנפירן אַ וויזשאַוואַל דורכקוק פון די שטאַט פון די קאַרבערייטער. פֿאַר דעם דעקן איז אַוועקגענומען און ינספּעקטיד לאָזנ שווימען. אין אָפּעראַציע, עס מוזן מאַך צו דרייען אויף אַן אַקס, בשעת ניט ווירקן דער קאַמער ווענט. אויך, עס זאָל זיין קיין דענץ אָדער האָלעס. ווייַטער אַבדזשעקס זענען צו באַשטעטיקן אַרומנעמען נאָדל וואַלוו אַוועקזעצן דאַמפּער און אַ פּילקע וואָס איז דרילד אין די "נאָדל". ווען אַפּערייטינג ריכטיק די לעצטע זאָל האָבן פּאָטער באַוועגונג.

אויך קאַרבערייטער אַדזשאַסטמאַנט ינוואַלווז קאָנטראָלירונג די דיסטאַנסע צווישן די לאָזנ שווימען און די דעקל גאַסקאַט, עס זאָל זיין 6.5 מם (± 0,25). צו טאָן דאָס, הייבן די דעקל ווערטיקלי אַזוי אַז די ברענוואַרג וויירינג קאַנעקטער facing אַרויף. שטענדיק מאַכן זיכער אַז די קוויטל קומט צו די לאָזנ שווימען פּילקע, אָבער, עס זאָל ניט דערטרינקען עס. אויב די רעשוס איז ניט ריכטיק, מיר נעמען צו דזשענטלי בייגן די קוויטל צו די required מדרגה. נאָך די אַרבעט האט שוין געטאן, די דעקן איז שטעלן אין פּלאַץ.

עס זאל דאַרפן אַדזשאַסטמאַנט פון קאַרבורעטאָרס פאַרריכטן פּנעוומאַטיש גערגל וואַלוו פון די רגע קאַמער. טיפּיקאַללי, אַזאַ אַרבעט איז געטאן ווען עס איז אַ פאַרבייַט רוט מיט אַ דיאַפראַגם אָדער פאָר. פֿאַר דעם איר דאַרפֿן צו דרייען די גערגל אַזוי אַז עס שטייט אַרויף, נאָך וואָס די פּנעוומאַטיש פּיסטאָן רוט איז ינסערטאַד אַלע די וועג דורך געבן אַ קליק אויף עס. אַדזשאַסטינג די קאַרבערייטער אָזאָנע, ניימלי, פּנעוומאַטיש, איז אַז די לאָך אין די רוט קאָוינסיידז מיט די שפּילקע הייבער. צו טאָן דאָס, לוסאַן די שלאָס נוס, וואָס איז ליגן אויף די סטעם, און זיכער עס מיט אַ כעקסאַגאַנאַל אַרבל מוטער-שליסל, דעריבער ווענדן אָדער ונסקרעוו די רוט ביז עס שוועבעלעך. נאָך וואָס די רוט Fits איבער די שפּילקע און סיקיורד שלאָס וואַשער ליכט. לאַק נוס איז טייטאַנד אויף דעם אַקס פון די רוט.

איצט גיין צו די אַדזשאַסטמאַנט פון די סטאַרטינג מיטל. Performing דעם אָפּעראַציע עס איז קעדייַיק צו פירן אויס די ימפּלאַמענטיישאַן פון ריפּלייסינג טייל פון די סטאַרטינג מיטל. ווען אַפּערייטינג ריכטיק, פּולינג די שעפּן פאָר, די לאָדן איז גאָר פֿאַרמאַכט, מיט ריסעסט שעפּן - עפענען. אַנדערש, איר מוזן סטרויערן די קאַרבערייטער. צו דעם סוף, די קאַבלע איז לובראַקייטיד און ונסקרעוו די שרויף פון פאַסטענינג, דעמאָלט דער סוף פון די קאַבלע מוזן זיין באווויגן אין די פאָר און די שטיקער צו מאַכן טשעק ווידער. מאַכן זיכער אַז די לופט וואַלוו איז פֿאַרמאַכט, און ביי די צינגל סוף פון די לינק איז אין די סוף פון די רוט נאָרע, די רוט זיך טוט ניט רירן.

נאָך - טשעק קליראַנסיז. קלעאַראַנסע גערגל זאָל זיין 0.8-0.9 מם, און די לופט דאַמפּער זאָל זיין פֿאַרמאַכט. אויב ער טוט נישט טרעפן די סטאַנדאַרדס, עס איז נייטיק צו בייגן טראַקשאַן קאָנטראָל שטעלע. די ווייַטער ריס - דער ריס איז די שטיקער (5.5 מם). צו טשעק עס אויס, איר מוזן מאַניואַלי מאַך די צינגל רוט אין די האָוסינג ביז עס סטאַפּס. שטעלן דעם געוואלט ריס גרייס איז מעגלעך ניצן די אַדזשאַסטינג שרויף. צו טאָן דאָס, ונסקרעוו די שרויף-היטל מיט אַ שרויפנ-ציער און אומקערן די שרויף צו דערגרייכן די רעזולטאַט. נאָך וואָס די שרויף-היטל איז שטעלן אין פּלאַץ.

אויך דאַרפן קאַרבערייטער אַדזשאַסטמאַנט און ליידיק. עס זאָל פּראָדוצירן אַ וואַרעם מאָטאָר. צו דערגרייכן די נייטיק רעזולטאַט עס איז נייטיק צו דרייען די אַרבל אויב, נאָך דעם גיכקייַט האט ניט ריטשט 850 מין -1, די סקרוז זענען אויסגעדרייט אויס און צעבראכן און די אַרבל בעשאַס ראָוטיישאַן פון די שרויף איז אַטשיווד די געבעטן רעזולטאַט. ווען די פאָרמיטל סטאַרץ אַרויף און די גאַז טרעטלען איז געדריקט, טורנס זאָל ביסלעכווייַז געווינען, און נאָך די טרעטלען איז רעלעאַסעד עס זאָל ניט סטאָל.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 yi.delachieve.com. Theme powered by WordPress.