געשעפטאינדוסטריע

קאַנווייער בעלץ - אַ שטאַט פון שפּאַנונג צו אָפּעראַציע

א שטריך פון די קאַנווייער בעלץ איז אַז זינט די "אָנהייב פון געבורט" פון זייער עלעמענטן זענען אין אַ שטאַט פון דרוק איידער איר ינסטאַלירן זיי אין אָפּעראַציע.

דער מקור פון די דרוק שטאַט פון די קאַנווייער גאַרטל עלעמענט זענען טעקנאַלאַדזשיקאַל אַפּעריישאַנז בעשאַס די פּראָדוצירן פון טייפּס.

ווען אַסעמבאַלינג די האַרץ שטאָף שפּאַנונג גאַסקאַץ פאַרשידענע, אַזוי, די גרעסערע די נומער, די גרעסערע די חילוק אין שפּאַנונג פּאַדס. ווען טעסטעד אין ברעכן צעשטערונג מער "אויסגעשטרעקט" גאַסקאַץ אַקערז ערשטער, און דעמאָלט אנדערע.

אין דעם פאַל, די קאַנווייער גאַרטל לאָסעס גרענעץ.

סימולטאַנעיטי ריס ספּייסערז ראַדוסאַז די קוילעלדיק שטאַרקייַט פון ריבאַנז, ביי אָפּעראַציע סימולטאַנעיטי ינקריסאַז אַפֿילו מער, רידוסינג, יווענטשאַוואַלי, אַ זאַפּאַס פון זיכערקייַט בעלץ.

דעריבער, צו פאַרלייגן אַ "אויך" מאַלטי-לייערד גאַרטל קאָנווייאָרס צו פאַראַנטוואָרטלעך ימפּראַקטאַקאַל ראַשאַנאַלי קלייַבן פּלי גאַרטל אין אַ מער דוראַבאַל באַזע שטאָף.

ווען אַפּלייינג סקווידזשי (שיכטע) אויף די שטאָף ראַם און די אַרבעט געווען בראָקען (נאַס קאַלענדערעד מיקסטשערז) פּלאַטעס און קרעלן בעשאַס פּראָדוקציע ריבאַנז אויך פאַלן (און פֿאַר די רובֿ טייל בלייַבן) וואָולטידזש טייפּס עלעמענטן.

אין די לעצט בינע - טייל קיורינג די סטרעסיז זענען רידוסט, און טייל דורך "פאַרפעסטיקט", ספּעציעל אין די צייכענונג און איז געדריקט קעגן וואָרקפּיעסעס אין דרוק.

די בייַזייַן פון ריזידזשואַל דרוק איז לייכט באשלאסן וויזשוואַלי. למשל, אויב דער מוסטער איז פּילד ארבעטן ילעקטראָוד "דער הויפּט גרויס" פון די ראַם און דעמאָלט שייַעך-צוטשעפּען צו דעם אָרט פֿון דעם שנייַדן, איר קענען זען עס אנגעצייכנט פעץ (דאס הייסט איידער פּילינג לייַנער איז אין אַ "אויסגעשטרעקט" שטאַט).

פֿאַרשניטן ווערן פֿון די גומע קרעל האַרץ ווערט פּראַנאַונסט פאַלקאַטע, ינדאַקייטינג די בייַזייַן פון ריזידזשואַל סטרעסיז.

דאס דערשיינונג זאָל זיין געהאלטן אין די פאַרריכטן און וישאַלט פון טייפּס.

לעמאָשל, פאַרריכטן "באַבאַלז" ארבעטן ילעקטראָוד נאָך זייַן ווולקאַניזאַטיאָן מוזן זיין פּילד פיל גרעסערע געגנט ווי דער "בלאָז" און דעמאָלט צולייגן די לאַטע. אַנדערש, די אָפּעראַציע איז אַ "שאָלעכץ אַוועק" ערטער פאַבריק פאַרריכטן "באַבאַלז" און די גראַדזשואַל צעשטערונג פון דער געגנט.

אַטטריטיאָן חלק פון איינער פון די וועבס פון די קרעלן אין אָפּעראַציע און די ימפּאָסיביליטי פון זייַן גיך פאַרריכטן איז רעקאַמענדיד צו אַקיעראַטלי שנייַדן דער אנדערער זייט פון דעם טאָוול צו עלימינירן די פּאַסירונג פון קאַמבער און דעסענטערינג טייפּס.

אין פיר, גאַנץ אָפֿט דאַרפֿן נויטפאַל פאַרבייַט פון די חרובֿ חלק פון די טופּען. אין דעם פאַל רעכט צו דער מאַנגל פון גענוג רעזערוו מאל האָבן זייער ברייט טייפּס שנייַדן נעראָוער פּרעפאָרם. אין אַזאַ קאַסעס, עס רעקאַמענדיד קאַטינג ביידע (ברייט) פון די טייפּ צו ויסמייַדן אַ מעגלעך קאַמבער ריזאַלטינג פּרעפאָרם.

די אָפּעראַציע אָפֿט נעמט די לאַנדזשאַטודאַנאַל און טראַנזווערס קאַץ דורך טופּען אויב עס גייט אריין די שטראָם פון לאַסט און דריט-פּאַרטיי אַבדזשעקס דזשאַמד אין דעם זשורנאַל. אויב די אָרט פון די שנייַדן-דורך איז נישט געשווינד ריפּערד, דעמאָלט עס איז רעכט צו דעם בייַזייַן פון ריזידזשואַל סטרעסיז איז "טריינג" צו גרייַזל אַרויף אין אַ רער. רעפּאַירינג אַזאַ שעדיקן איז קאָמפּליצירט, און א מאל ינעפפעקטיווע.

אזוי, דער דערשיינונג פון ריזידזשואַל סטרעסיז מוזן ווערן געהאלטן אין די פאַרריכטן און וישאַלט פון טייפּס. קאַנווייער גאַרטל - דער הויפּט עלעמענט פון די קאַנווייער, אַזוי עס דאַטערמאַנז די געווער און רילייאַבילאַטי פון די קאַנווייער.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 yi.delachieve.com. Theme powered by WordPress.