פאַרבייַט פון די ויסמאַטערן מאַניפאָלד גאַסקאַט: א מיטל און קרייַז פֿעיִקייטן

ויסמאַטערן מאַניפאָלד (ווק) איז אַן עלעמענט פון אַ אָטאַמאָוטיוו מאָטאָר ויסמאַטערן סיסטעם. זייַן ראָלע איז צו זאַמלען די פּראָדוקטן פון קאַמבאַסטשאַן פון אַלע סילינדערס און פאַרבינדן זיי צו קאַנוויי צו די ויסמאַטערן רער. פון דאָרט זיי גיין צו די קאַטאַליסט, און נאָך אים - אויף די מופפלער.

די ויסמאַטערן מאַניפאָלד איז אַטאַטשט צו די צילינדער קאָפּ פון די מאַכט אַפּאַראַט (צילינדער קאָפּ). די טייטנאַס פון די קאַנעקשאַנז איז ענשורד דורך ספּעציעל גאַסקאַץ. רעכט צו דער קעסיידערדיק טעמפּעראַטור לאָודז עס מאל FAILS. און כאָטש דעם פּראָבלעם איז נישט אַ ערנסט סאַקאָנע פֿאַר די מאָטאָר, עס איז בעסער צו עלימינירן מיד נאָך דיטעקשאַן.

на примере автомобилей отечественного производства ВАЗ. אין דעם אַרטיקל מיר וועלן דיסקוטירן ווי צו פירן אויס די פאַרבייַט פון די ויסמאַטערן מאַניפאָלד גאַסקאַץ אויף די משל פון רוסיש וואַז קאַרס. אבער ערשטער, לאָזן ס האַנדלען מיט די פאַקט אַז ער איז אַ ווק און ווי צו באַשליסן אַז עס איז צייַט צו טוישן די פּלאָמבע.

פֿעיִקייטן פון די ויסמאַטערן מאַניפאָלד פּלאַן

סטראַקטשעראַלי, די ויסמאַטערן מאַניפאָלד - אַ ביסל פּייפּס, סאַמערייזד אין איין. זייַן דזשיאַמעטריק Forms און אַטאַטשמאַנץ פֿאַר יעדער מאָטאָר זענען אַנדערש. ווק יוזשאַוואַלי Manufactured פֿון הויך-טשאַד פּרעסן אָדער שטאָל. די איין זייַט דערפון, וואָס איז אַטאַטשט צו די צילינדער קאָפּ, האט אַ ספּעציפיש פאָרעם קאָראַספּאַנדינג צו די אָרדענונג פון די ווענטיל פּאָרץ. קאָמפּאָונד רעזערוווואַר מיט די צילינדער קאָפּ ביי וואַז צושטעלן ספּעציעל פּינס, סקרוד אין זייַן האָוסינג. זייער נומער דעפּענדס אויף די פאָרעם פון די ווק.

גאַסקאַט

קרüממערדיטשטונגען Manufactured דורך פּאַנטשינג פון אַסבעסטאַס. דעם מאַטעריאַל איז זייער פּאַסיק פֿאַר דעם צוועק: עס האט אַ ויסגעצייכנט קעגנשטעל צו הויך טעמפּעראַטורעס, שטאַרק גענוג, און איז ביכולת צו אָפּמאַך, פּראַוויידינג אַ ענג פּלאָמבע. פֿאַר גרעסערע שטאַרקייַט סתימות ווק קענען זיין רעינפאָרסעד מיט שטאָל.

ווי פיל איז די ויסמאַטערן מאַניפאָלד גאַסקאַט

גאַסקעט ויסמאַטערן מאַניפאָלד טוט ניט צולייגן צו יענע עלעמענטן וואָס צושטעלן פֿאַר די פאַרבייַט פון רוטין וישאַלט פּלאַן. עס קענען דינען ווי אַ צוויי-יאָר, פינף און צען. איר צושטאַנד טוט ניט אָפענגען אויף די עלטער און מיילידזש. דער בלויז פאַקטאָר אַז ינפלוענסעס די לענג פון זייַן לעבן - איז די מאָטאָר פֿאַר געהעריק אָפּעראַציע. אויב עס אַרבעט אין נאָרמאַל מאָדע אָן אָוווערכיטינג, נוצן אַ גוט ברענוואַרג, וועט דינען ווי אַ גאַסקאַט פֿאַר אַ לאַנג צייַט. אויב די פאַרקערט איז אמת, עס קענען ברענען און נאָך דרייַ חדשים פון אָפּעראַציע.

וואונדער פון בערנט ינסטאַלירונג ווק

וואונדער פון בערנט פּאַדס קענען זיין:

• טשאַנגינג די געזונט פליסנדיק פון די מאָטאָר;
• אויסזען אין די פאָרמיטל קוואַליטעט שמעקן פון ויסמאַטערן גאַסאַז;
• הילעל פון די פעסטקייַט פון די מאָטאָר, טשעק ברענען לאָמפּ אויף די קיילע טאַפליע.

ווי פֿאַר די געזונט אָפּעראַציע פון די מאַכט אַפּאַראַט, דעמאָלט די בערנט-ינסטאַלירונג יוזשאַוואַלי געהערט די קוואַליטעט "צירלען". אין אַזאַ קאַסעס מיר זאָגן אַז די מאָטאָר "וויפּס". דעם געזונט איז Created ויסמאַטערן גאַסאַז יסקייפּינג אין פּלאַץ פּלאָמבע שעדיקן. געוויינטלעך, די ויסמאַטערן פון אונטער די קאַפּטער פאַלן אין דער כאַטע דורך די באַהיצונג און ווענאַליישאַן סיסטעם. דעם קריייץ נאָך ינקאַנוויניאַנס צו די שאָפער און פּאַסאַנדזשערז, אויך קאַריז אַ סאַקאָנע צו זייער געזונט, אַזוי אין קיין פאַל, ריפּלייסינג די ויסמאַטערן מאַניפאָלד גאַסקאַט ווען עס איז דאַמידזשד - אַ געצווונגען נייטיקייַט.

אין וויכיקאַלז מיט ינדזשעקשאַן ענדזשאַנז וועמענס אָפּעראַציע איז קאַנטראָולד דורך אַ עלעקטראָניש קאָנטראָל אַפּאַראַט (עקו), דורך ברייקידזש פּאַדס אויף די דאַשבאָרד לאָמפּ זאל ליכט טשעק. דעם איז רעכט צו דעם פאַקט אַז די לאַמבדאַ זאָנד מאָונטעד אויף די מאַניפאָלד אָדער רער באקומען פיקסעס די ענדערונג סומע פון זויערשטאָף אין די ויסמאַטערן, און טראַנזמיץ די סיגנאַל צו די עקו. איידער טראָובלעשאָאָטינג די קאָנטראָללער ז די מאָטאָר צו אַרבעטן אין נויטפאַל מאָדע.

ווי פיל טוט אַ פאַרריכטן אין אַ וואַרשטאַט

ווי פיל איז קאָסטן פאַרבייַט ויסמאַטערן מאַניפאָלד גאַסקאַט? на данный вид работ зависит от типа двигателя (карбюраторный, инжекторный, 8-клапанный, 16-клапанный), модели самого уплотнителя, а также расценок станции техобслуживания, где вы планируете ремонтировать свой автомобиль. די פּרייַז פֿאַר דעם טיפּ פון אַרבעט דעפּענדס אויף דעם טיפּ פון מאָטאָר (קאַרבערייטער, ינדזשעקטאָר, 8-וואַלוו, 16-וואַלוו), אַ מאָדעל פון די פּלאָמבע, ווי ווויל ווי פּרייסינג דינסט סטאַנציע ווו איר פּלאַן צו פאַרריכטן דיין מאַשין.

אויף דורכשניטלעך, די אַרבעט זיך, צוזאַמען מיט אַ סילאַנט קאָס ערגעץ אין די סומע אין דער קייט פון 1500 רובל.

אבער עס איז ניט נייטיק צו פאַרברענגען געלט צו אַרבעטן. פאַרבייַט פון די ויסמאַטערן מאַניפאָלד גאַסקאַט וואַז אָן שוועריקייט און עס קענען זיין געטאן אויף זייַן אייגן. ספּעציעל אויב איר האָבן אַ סכום פון האַנט מכשירים, און איר האָבן קיין געדאַנק וועגן די פּלאַן פון די מאָטאָר פון דיין מאַשין.

וואָס וועט עס נעמען צו פאַרריכטן

предполагает использование следующих средств: פאַרבייַט פון די ויסמאַטערן מאַניפאָלד גאַסקאַט ינוואַלווז די נוצן פון די ווייַטערדיק מיטל:

• שטעלן ספּאַננער ;
• סלאָטטעד און Phillips סקרודרייווערז;
• שאַרף מעסער אָדער ספּאַטשולאַ (צו אַראָפּנעמען די אַלט ונטערשלאַק);
• ברייט מויל קאַנטיינער מיט באַנד פון לפּחות 5 ליטער (קולאַנט פליסן);
• מיטל קעגן זשאַווער (WD-40 אָדער ענלעך);
• טרוקן שטאָף.

וויכטיק: די פאַרבייַט ויסמאַטערן מאַניפאָלד גאַסקאַט 2114, ווי ווויל ווי אנדערע מאָדעלס וואַז, גיט PRE-דריינינג קולאַנט. אַנדערש איר לויפן די ריזיקירן פון מאָטאָר ינטייק גיסן איר פֿענצטער.

ריפּלייסינג די ויסמאַטערן מאַניפאָלד גאַסקאַט 2114

אַלגאָריטהם פון אַרבעט פֿאַר די "פֿערצנטן" מאָדעלס "סאַמאַראַ" איז ווי גייט:

1. מאַשין שטעלן אין דער אָבסערוואַציע גרוב אָדער אָוווערפּאַס דיסמאַנאַל שוץ מאָטאָר קולאַנט צונויפגיסן.
2. רימוווינג די נעגאַטיוו באַטאַרייע וואָקזאַל.
3. דיסאַסעמבאַל די לופט פילטער האָוסינג.
4. דיסקאַנעקט די אַקסעלעראַטאָר קאַבלע און ברענוואַרג רער פון די גערגל מיטל.
5. אויסגעדרייט אַוועק די גערגל שטעלע סענסער קאַנעקטער און די יאַק.
6. דיסקאַנעקט די קראַנקקאַסע ווענטאַליישאַן כאָוזיז, טאָרמאָז בוסטער מיט די ופנעמער.
7. מיר דיסמאַנאַל זיך ריסיווער, דיסייבאַל די דראָט קאַנעקטערז ינדזשעקשאַן קאָנטראָל אַפּאַראַט.
8. נעם די ברענוואַרג רעלס (ניט ונסקרעוו די נעזל).
9. דיסקאַנעקט די רער פון דער אָפּטראָג ווק.
10. דיסאַסעמבאַל די ינטייק מאַניפאָלד, און ויסמאַטערן אים.
11. אַראָפּנעמען די אַלט גאַסקאַט.
12. ווען אַ מעסער (ספּאַטשולאַ) דזשענטלי רייניקן די גאַסקאַט און די צילינדער קאָפּ פלאַך קאַלעקטער.
13. ינסטאַלירן אַ נייַ גאַסקאַט.
14. ינסטאַלירן אין פאַרקערט סדר.
15. פּלאָמבירן די קולאַנט צו דער געוואלט הייך.

ווק גאַסקאַט טוישן אויף 2110

выполняется в следующем порядке: ריפּלייסינג די ויסמאַטערן מאַניפאָלד גאַסקאַט 2110 אין די ווייַטערדיק סדר:

1. מיר שטעלן די מאַשין אויף אַ פּלאַטפאָרמע (וויוינג לאָך) איז דעפּראָטעקטעד דאַווקע צונויפגיסן קולאַנט.
2. De-ענערדזשייז די אַנבאָרד נעץ פון קאַרס אויסגעדרייט אַוועק די נעגאַטיוו וואָקזאַל פון די באַטאַרייע.
3. דיסאַסעמבאַל די לופט פילטער.
4. דיסקאַנעקט די ופנעמער פון די מאַכט טאָרמאָז קישקע, פּנעוומאַטיש וואַלוו היטל ברענוואַרג דרוק רעגולאַטאָר.
5. אויסגעדרייט אַוועק די גערגל סענסער, רעגולאַטאָר פון יידלינג.
6. דיסקאַנעקט לופט שורה, דיסייבאַל די לופט לויפן סענסער.
7. דיסקאַנעקטיד פון די גערגל רער קראַנקקאַסע ווענטאַליישאַן כאָוזיז.
8. אַראָפּנעמען פון די אַנדערוואָטער רעזערוווואַר און אָפּזאָגן וואַסער כאָוזיז.
9. דיסאַסעמבאַל די ופנעמער פֿאַרזאַמלונג פֿון די גערגל פֿאַרזאַמלונג.
10. 5 ונסקרעוו ניסלעך און באַזייַטיקן די ינלעט מאַניפאָלד.
11. ונסקרעוו די באָלץ (3 פּקס.), וואָס איז אַטאַטשט צו אַ ויסמאַטערן מאַניפאָלד ריסיווינג רער.
12. דיסאַסעמבאַל די ווק.
13. באַזייַטיקן אַלט גאַסקאַט אָדער זייַן רוען fragments.
14. מיר ריין די קשר ווייזט אויף די מאַניפאָלד און צילינדער קאָפּ.
15. ינסטאַלירן אַ נייַ גאַסקאַט.
16. מיר מאַכן ינסטאַלירונג פון די דיסמאַנטאַלד עלעמענטן.
17. דו זאלסט נישט פאַרגעסן צו גיסן אַנטיפרעעזע (אַנטיפרעעזע).

выполняется практически по тому же алгоритму, что и для «четырнадцатой». ווי איר קענען זען, 2110 ריפּלייסינג די ויסמאַטערן מאַניפאָלד גאַסקאַץ איז געטאן כמעט אויף דער זעלביקער אַלגערידאַם ווי פֿאַר די "פֿערצנטן". ימפּאָרטאַנטלי, טאָן ניט פאַרגעסן צו פליסן די קולאַנט.

פאַרבייַט פון די ויסמאַטערן מאַניפאָלד גאַסקאַץ, "ניוואַ"

פאַרבייַטן גאַסקאַט אויף די "קאָרנפיעלד" אויך וועט ניט זיין דער הויפּט שווער. דער סדר פון דורכפירונג פון אַרבעט איז ווי גייט:

1. צו באַקומען סטאַרטעד, נאָכגיין די ערשטער נייַן פּוינץ פון די אָפּטיילונג פֿאַר 2110.
2. ונסקרעוו די באָלץ פיקסיר די פראָנט און דערציען שטיצן געווער צו די אָפּזאָגן רער. אַראָפּנעמען די פראָנט קאַנטיקער, דערציען באַוועגן באַזונדער, אַזוי ווי ניט צו אַרייַנמישנ זיך.
3. נעם די ברענוואַרג רעלס מיט די ינדזשעקטערז.
4. ונסקרעוו די נוס אויף די פראָנט ייעבאָלץ און באַזייַטיקן עס.
5. נעם די ניסלעך סיקיורינג די היץ פאַרשטעלן ינלעט רער, אַראָפּנעמען עס.
6. ונסקרעוו די צוויי יקסטרימז, און דעמאָלט די שפּיץ צוויי ניסלעך ינטייק מאַניפאָלד צו די צילינדער קאָפּ.
7. ניצן די פאַרלענגערונג שליסל צו שעפּן, באַזייַטיקן די רוען צוויי (נידעריקער) די נוס.
8. אַראָפּנעמען די ינטייק מאַניפאָלד.
9. נעם די סטאַרטער היץ פאַרשטעלן.
10. ונסקרעוו די נוס אויף די דראָט פון "וואָג" צו די צילינדער קאָפּ. אַראָפּנעמען די שפּיץ אָנפירער.
11. נעם די דרייַ ווק ניסלעך און באַזייַטיקן עס.
12. אַראָפּנעמען די פּלאָמבע, פּאַס גאַסקאַט סורפאַסעס און ינסטאַלירן אַ נייַ גאַסקאַט.
13. דורכפירן ייַנמאָנטירונג פון די אַוועקגענומען טיילן אין פאַרקערט סדר, פּלאָמבירן אין קאָאָלינג פליסיק.

ווי צו פאַרברייטערן גאַסקאַט דינסט

не требует особых затрат и вполне может быть успешно осуществлена в условиях собственного гаража, кому хочется тратить на это свое время? בשעת ריפּלייסינג ויסמאַטערן מאַניפאָלד גאַסקאַט ריקווייערז קיין עקסטרע קאָס און זאל געזונט זיין הצלחה געטראגן אויס אין די באדינגונגען פון זייַן אייגן גאַראַזש, וואס וויל צו פאַרברענגען זייער צייַט? בעסער צו לאָזן עס איז מער. און אין סדר צו פאַרברייטערן זייַן לעבן, הערן צו די ווייַטערדיק עצה:

• טשעק די צושטאַנד פון די קאָאָלינג סיסטעם, קאָנטראָלירן די מדרגה פון אַנטיפרעעזע (קולאַנט) צו פאַרמייַדן אָוווערכיטינג פון די מאָטאָר;
• נוצן בלויז הויך-קוואַליטעט ברענוואַרג;
• טשעק קאַמפּאַונד געדיכטקייַט צילינדער קאָפּ און די ויסמאַטערן מאַניפאָלד;
• דערגייונג אַ הילעל פון די אָרנטלעכקייַט פון די גאַסקאַט, טאָן ניט וואַרטן ביז עס איז גאָר געברענט אויס, פאַרבייַטן עס;
• בייינג ויסמאַטערן מאַניפאָלד גאַסקאַט, קלייַבן אַ קוואַליטעט פּראָדוקט פון רעפּיאַטאַבאַל Manufacturers.