"במוו ע60" - די פינפט באַוואַריאַן "פינף"

"במוו ע60" מאַשין פּראָדוקציע אנגעהויבן אין 2003. ניו ריפּלייסיז די ע 39, און איז דער פינפט אין אַ רודערן אין די שורה פון "פיוועס". די מאָדעל איז געווען Produced ביז 2010, ווען די דייַטש פירמע האט באַשלאָסן צו קאַטער די זעקסט דור פון דער פֿאַרזאַמלונג אונטער די נאָמען פ10. בעשאַס אַלע דעם מאָל פון די קאַנווייער האָט אַראָפּגענידערט מער ווי איין מיליאָן קאַרס אין די טראָג און וועגן 263.000 וואַגאָנס.

אויסזען

עקסטעריאָר מאַשין דיזיינד דורך אַ גרופּע פון דיזיינערז געפֿירט דורך קריס בענגלאָם. כוד און פראָנט פענדערס מאָדעלס זענען געמאכט פון אַלומינום. אויף דעם איין האַנט, דאַנק צו דעם מאַשין איז בעסער פּראָטעקטעד פון קעראָוזשאַן, ווי געזונט ווי ווייל לייטער. עס איז אויך אַ נעגאַטיוו ווירקונג פון אַזאַ אַ באַשלוס פֿאַר "במוו ע60": טונינג און מאַשין ריפּערז קאָסטן אַ קייַלעכיק סאַכאַקל פון געלט, ווי אַפֿילו ערשטע-נוצן טיילן זענען זייער טייַער. קאַמפּערד מיט די פֿריִערדיקע ווערסיע (ע 39), די מאַשין איז מער דורך 66 מם, בשעת זייַן כווילבייס האט געשטארקט דורך 58 מם. העאַדלאַמפּס יקוויפּט געפֿירט טעכנאָלאָגיע, אַזוי אַז די ליכט איז צעשיקט אַרום יעדער פון די טאָפּל לאַמפּס. דעפּענדינג אויף די ויסריכט אינסטאַלירן אויף די מאָדעל פון די פאַרשידענע טירעס. דרייסט שורות אין די סילאַוועט קאַרס אָנהייבן בייַ איין פונט אויף די פראָנט חלק דערפון און לאַטעראַללי סמודלי מאָווינג צוריק. אין אַלגעמיין, ספּאָרט פאָרשטעלונג און עלאַגאַנס דערקלערן זיך דאָ אין יעדער דעטאַל.

ינלענדיש

איצט אַ ביסל ווערטער וועגן דער כאַטע "במוו ע60". תגובות פון די מאַשין אָונערז אָנווייַזן אַז די ינערלעך אַפּאָולסטערי געניצט דוראַבאַל, הויך קוואַליטעט מאַטעריאַלס. סיץ זענען פאָרשטעלן מאָדעל לעמאָשל פון מצליח קאָמבינאַציע פון רילייאַבילאַטי און ערגאַנאַמיקס. ין איז גאַנץ ראַכוועסדיק, אַזוי די אַקיאַפּאַנץ פילן באַקוועם. אין דערצו, עס זאָל זיין אנגעוויזן רומי שטאַם, דער באַנד פון וואָס אַמאַונץ צו 520 ליטער. נאָרמאַל פֿעיִקייטן אַרייַננעמען קלימאַט קאָנטראָל אין צוויי זאָנעס, דער הויפּט שטריך פון וואָס איז געהאלטן ניט בלויז די פיייקייַט צו טוישן די לופט טעמפּעראַטור, אָבער אויך זייַן נעץ צופרידן. די סטירינג ראָד קענען זיין אַדזשאַסטיד אין צוויי וועגן. מאָדעל איז געווען דער ערשטער צווישן די "פיוועס", ווו Manufacturers האָבן געגרינדעט ידריווע סיסטעם. ווי אַ אַפּשאַנאַל ביילאגעס געפֿינט צו בויערס אַקטיוו אַרומפאָרן קאָנטראָל, אַרויסווייַזן און עלעקטריש סטירינג אַדזשאַסטמאַנט.

טעכניש טשאַראַקטעריסטיקס

ענדזשאַנז "במוו ע60" פאָרשטעלן די יינציק קאָמבינאַציע פון האַרמאָניע און פאָלגעוודיקייַט. אַלע פון זיי זענען יקוויפּט מיט דאָובלע וואַנאָס, וואָס איז אַ פּראַפּרייאַטערי פירמע. עס איז ביכולת צו טוישן די צייַט פון אָפּעראַציע פון די וואַלווז, וואָס ימפּרוווז ניט בלויז עפעקטיווקייַט, אָבער אויך די מאַכט פון די מאַשין. ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן ביי מאַכט געוויקסן איז אַזוי נידעריק, אז ינשורז אַז די מאָדעל מערסט ערנסט וועלט נאָרמאַל - ולעוו וו (USA). עס איז געווארן די פלאַגשיפּ מאָטאָר גאַזאָלין V- שייפּט "אַכט" מאַכט פון 333 כאָרספּאַוער. ווי פֿאַר די פּשוט ייַנמאָנטירונג, אין זייַן ראָלע אין טויווע פון 2.2-ליטער מאָטאָר דעוועלאָפּינג אַ מאַכט פון 170 "האָרסעס".

ספּעציעל פֿאַר מאַכט געוויקסן "במוו ע60" דעוועלאָפּעד טראַנסמיסיע אין זעקסט גאַנג. באָקסעס צושטעלן באַלדיק הידראַוליק סוויטשינג ספּידז און גענוי קאָנטראָל פון די מאַכט מאַשין. רעכט צו דער סאַקווענטשאַל יבעררוק ינשורז זייער שוץ פון צו פרי טראָגן. די מערסט פּראָסט אָפּציע פֿאַר טראַנסמיסיע מאָדעלס האָבן ווערן "מאשינען» זאַנראַד שטאָף.

און אנדערע פּאַראַמעטערס פון די סיסטעם

אין דער פּראָדוקציע פון רובֿ פון די נאָודז בילאָנגינג צו די פאָרמיטל שאַסי, געניצט הויך-שטאַרקייַט אַלומינום. דעם וועט באטייטיק רעדוצירן די וואָג פון די מאָדעל און נוצן די מאַכט פון די מאָטאָר ווי פיל ווי מעגלעך. די מאַסע פאַרשפּרייטונג צווישן די אַקסאַלז איז כּמעט גלייַך צו 50:50. ביי קונה ס בקשה פֿאַר אַ נאָך אָפּצאָל מאָדעל "במוו ע60" זאל זיין יקוויפּט מיט אַ סיסטעם פון אַקטיוו דרייווינג, וואָס ציל איז צו טוישן די מאַכט סטירינג זייַל, דיפּענדינג אויף די גיכקייַט. אן אנדער טשיקאַווע כידעש איז די פּראָגראַם פון דינאַמיק דרייוו. עס איז ביכולת צו שאַפֿן אַ טאָמבאַנק-קראַפט, וואָס באטייטיק ימפּרוווז דרייווינג טרייסט.

זיכערקייַט

איינער פון די מערסט באַטייַטיק אַדוואַנטאַגעס פון "במוו ע60" - די טשאַראַקטעריסטיקס פון די זיכערקייַט סיסטעם. יעדער פון זייַן עלעמענטן איז באזירט בפֿרט אויף סייכל. עס זאָל זיין אנגעוויזן ניט בלויז אַ הויך-אויפֿפֿירונג ברייקינג סיסטעם, אָבער אויך אַ נומער פון ינאָווויישאַנז. פאָרמיטל באַגס האָבן אַ טובולאַר סטרוקטור, אַזוי קענען צו באַשיצן מענטשן ין ווי אין די פראָנטאַל און זייַט פּראַל. אין דער געשעעניש פון אַ צונויפשטויס מיט קיין שטערונג, נאָך אַ בראָכצאָל פון אַ רגע ליכט דירעקטעד פאָרויס, וואָס העלפּס פאַרמייַדן פּלוצעמדיק באַוועגונג פון די קאָפּ און באַשיצן די האַלדז. לייץ זענען קאַנטראָולד דורך אַ אַדאַפּטיוו סיסטעם, וואָס ווען קומט אַ מאַשין אין דרייַ דירעקץ זייער ליכט גלייַך אויף די וועג פאָרויס.

ערגאַנאַמיקס מאַנאַגעמענט סיסטעמס

דער גרונט פּרינציפּן אויף וואָס די ערגאַנאַמיקס פון די מאָדעל - איז פּאַשטעס, דורכזעיקייַט און קאָנסיסטענסי פון די קאָנטראָל פּאַנעל. ידריווע באַגריף גיט די שאָפער גרינג צוטריט צו און קאָנטראָל איבער די פאַרוואַלטונג פון דיווייסאַז. אַלע פון זיי זענען נאָענט צו די סטירינג ראָד אָדער גלייַך אויף עס. אין די סענטראַל טאַפליע זענען אַגזיליערי דעוויסעס. דערצו, דאַנק צו די ינטואַטיוו און לאַדזשיקאַל מעניו סטרוקטור פון די קאָנטראָללער עקסטרע דיווייסאַז זענען נאָר ניט דארף.

פּרייַז פון

ווי שוין דערמאנט אויבן, די פּראָדוקציע פון "במוו ע60" וויכיקאַלז סטאַפּט אין 2010. דעריבער, קויפן עס איצט קענען נאָר זיין אין די צווייטיק מאַרק, ווו די פּרייַז יוזשאַוואַלי דעפּענדס אויף די צושטאַנד פון די מאַשין און לויפן. ווי פיר ווייזט, עס איז די פּרייַז פון אַ געזונט-געהאלטן קאַרס אין די קייט פון 25-40,000 דאָללאַרס.