האָמעלינעססמכשירים און ויסריכט

פּולער שטיל בלאַקס זאָל זיין אין יעדער מאָטאָריסט

האָב אָדער גומע אָנקלאַפּן - נאָדע רעפּריזענטינג צוויי מעטאַל סליווז און גומע אַרייַנלייגן צווישן זיי, אָבער די פּלאַן ענדערונגען זענען מעגלעך דיפּענדינג אויף די באַזונדער פּלאַן פון זייער נוצן.

די קאַמפּאַונדז פון די גומע אָנקלאַפּן רעכט צו קווענטשינג אַקערז נעגאַטיוו אַסאַליישאַנז און ראַטאַלינג. אינסטאַלירן אין פאַרשידן לאָוקיישאַנז סאַספּענשאַן יקספּיריאַנסינג מער טראָגן. דעריבער, פאַרבייַט פון Buffer בלאַקס זאָל ווערן געטאן מער אָפֿט ווי קאַנסומאַבאַל סאַספּענשאַן פּאַרץ (פֿאַר דעם צוועק, פּולער Buffer בלאַקס). עס לעווערז פון די פראָנט און דערציען סאַספּענשאַן. אויך בושינגז זענען געניצט פֿאַר די גומע קלאַפּ אַבזאָרבער מאַונטינג, שפּריץ ראַדז און אַנטי-זעמל באַר.

תּנאָים פון דינסט

דער געדויער פון די לעבן פון די בושינגז דעפּענדס אויף עטלעכע סיבות: דער גראַד פון דרוק יקספּיריאַנסט דורך די פאָרמיטל סאַספּענשאַן; די ווערקלאָוד פון טיילן אויף וואָס עס איז אינסטאַלירן, ווי געזונט ווי די קוואַליטעט פון די האָב. עס מוזן ווערן דערמאנט אַז די פאַרבייַט פון די טיילן זאָל זייַן סאַמעטריקלי טשאַנגינג רעכט אָרעם האָב, אין דער זעלביקער צייַט איר דאַרפֿן צו פאַרבייַטן עס, און אויף די לינקס. אַנדערש עס וועט זיין צו פרי טראָגן פון די טיילן רעכט צו אַניוואַן לאָודינג אויף די סאַספּענשאַן טיילן.

באַמערקן די דיטיריעריישאַן פון שטיל בלאַקס, איר קענען אויך וויזשוואַלי. עס איז נייטיק צו מאָניטאָר די סטאַטוס פון די ינערלעך פיללער: אויב גומע אָדער פּאַליוראַטיין גומע אַרייַנלייגן ראַססאָהלאַס אויף עס קראַקס אָדער דעלאַמינאַטיאָן, די האָב מוזן זיין געביטן מיד!

אויב די מאַשין בייַ הויך גיכקייַט הייבט צו צוריקציען באַזונדער, עס זענען נאָך פּראָבלעמס מיט די פאַרוואַלטונג, עס איז מעגלעך אַז די סיבה פֿאַר דעם איז געווארן וואָרן האָב. פּולער וניווערסאַל שטיל בלאַקס וועט טאָן אַלץ זיך.

איר וואַז? אַזוי, מיר דאַרפֿן אַ ספּעציעל רעמאָווער שטיל בלאַקס ווהאַ.

אַניוואַן טראָגן פון טירעס קענען אויך רעדן וועגן צו פרי טראָגן גומע בארג. דורכקוק Buffer בלאַקס אין אַ רוסיש ראָודז זאָל זיין געמאכט יעדער 50,000 קילאמעטער, און סאַבסטאַטוטאַד האַרדפּאָינץ אונטערטעניק צו מאַקסימום דעפאָרמאַטיאָן -. יעדער 100.000 קילאמעטער.

פּראָצעס פֿעיִקייטן

ריפּלייסינג די שטיל בלאַקס דורך אַ ספּעציעל סטריפּער, וואָס דריקן אויס סמודלי פון זייַן פּראָסט יאָך. נאַקינג טיילן ימפּראַווייזד מיטל קען פירן צו נעגאַטיוו סטריינז, און אויך צו ומנייטיק מעטשאַניקאַל דרוק אין די וועלדינג ווייזט. עס איז דעריבער נייטיק צו נוצן אַ סטריפּער שטיל בלאַקס. איידער ינסטאָלינג די נייַ פּאַרץ פון זייַן אַרבעט ייבערפלאַך קאַגעס מוזן זיין קלינד פון שמוץ און שמירן.

עס זענען פּראָבלעמס מיט די דרינגלעך אין די נייַ בושינגז אין די ארבעטן האָלדער טיילן אָן ספּעציעל מכשירים - ריפּלייסינג דיין אייגן הענט אָפֿט דאַמאַדזשאַז די גומע טאָן. ווי פֿאַר די אַרבעט אין די מאָטאָר אָדער טראַנסמיסיע, דאָ עס איז ניט רעקאַמענדיד צו אַרבעטן ינדיפּענדאַנטלי. עס איז בעסער צו צולייגן צו די קאָמפּעטענט professionals מיט דערפאַרונג אין ענלעך אַרבעט.

וואָס טאָן איך דאַרפֿן צו נוצן קוואַליטעט טיילן

די נוצן פון נידעריק-קוואַליטעט פּראָדוקטן קענען פירן צו גיך טראָגן און דורכפאַל פון די סאַספּענשאַן עלעמענטן. שפּול וואָולטידזש פאַרגרעסערן און דינען לעבן זייער רידוסט אויב די גומע פיללער צו זיין אויך ווייך אָדער אויך שווער.

אין פריש יאָרן, מער פאָלקס פּאַליוראַטיין Fillers מיט אַ גרויס מיטל פון לעבן, אָבער זיי זענען גאַנץ טייַער קאַמפּערד צו פּראָסט גומע. בייינג זיי איז גערעכט בלויז אין קאַסעס אַפֿילו טראָגן יסודות פון די פאָרמיטל סאַספּענשאַן, בשעת די פֿאַרבונדן טיילן זענען אין גוט צושטאַנד. דאס וועט ענשור די גלאַט פליסנדיק פון די פאָרמיטל און אַ לאַנג דינסט לעבן פון קאַמפּאָונאַנץ פליסנדיק אונטער אַ קעסיידערדיק מאַסע.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 yi.delachieve.com. Theme powered by WordPress.