ניסן טיטאַן - ספּעציעל פֿאַר שטאַרק מענטשן

די יו מאַרק איז סאַטשערייטאַד מיט אַ פאַרשיידנקייַט פון פּיקאַפּס, אַזוי עס איז זייער שווער צו באַקומען נייַ פרעמד פּראָדוקטן - עס באַהערשן די מאָדעל Ford קאַמפּיין. אָבער, די גלאבאלע אָטאָומייקער ניסן גאַט עס רעכט די ערשטער מאָל.

ניסן טיטאַן - אַ פירער אין דער אמעריקאנער Auto Show

העל רעפּריזענאַטיוו פון מאַשינערי ויסשטעלונג, געהאלטן אין די פֿאַראייניקטע שטאַטן, איז געווען די יאַפּאַניש מאָדעל פּיקאַפּ 2003 מעלדונג גערופֿן טיטאַן. גרויס, שטאַרק און אַגרעסיוו - די דרייַ יסודות, וואָס איז געווען געוועט. און עס אויסגעדרייט אויס צו זיין די מערסט מצליח, ווי ביי אנדערע טרעגערס.

די לאָוקאַלז זיך אָן ווארטן, אנגענומען דעם מאָדעל מיט עפענען געווער. דאָ זענען אַ ביסל אַדוואַנטאַגעס אַז ויסטיילן די מזרח פּראָדוקט פֿון פאָרדף-150, איז געהאלטן די פירער אין דעם קלאַס: אַ 5-גיכקייַט טראַנסמיסיע, גרויס קאַפּאַציטעט, ענכאַנסט מאָטאָר פאָרשטעלונג און דעם העכסטן בויען קוואַליטעט (כאָטש די יאַפּאַניש טאָן ניט נעמען). דאס איז פּונקט די הויפּט פּאַראַמעטערס אויף וואָס די אויסגעקליבן קלייַבן-אַרויף אמעריקאנער בירגערס.

ניסן טיטאַן, וועמענס קעראַקטעריסטיקס זענען אויף אַ מדרגה אויבן די אנדערע קאַרס אַלע איבער די מערב מאַרק, Offers מאָטאָר מיט אַ קאַפּאַציטעט פון 5.6 ליטער און 317 כאָרספּאַוער טה. נו, ווו איז פאַרגלייַכלעך דיזאַל "פיר"? אַזאַ קאַפּאַציטעט ענייבאַלז אַ טריילער צוטשעפּען, יקוויפּט מיט אַ מאַסע פון וועגן 4.3 טאָנס. נישט שלעכט פֿאַר אַ סווו אַז קענען לאָזן אַפֿילו די מאַסע פון עטלעכע הונדערט קילאָגראַמס, אָבער מיט צוויי פּאַסאַנדזשערז. טאָמער טראַכטן פון עפּעס בעסער ווי שווער פֿאַר די מענטשן פון אַמעריקע.

ניסן טיטאַן טוט ניט נאָר ווערן אַ פירער אויף אַ פּאַר מיט Ford, אָבער אויך ביסלעכווייַז אָוטפּערפאָרמס זייַן אַנטקעגענער. די יאַפּאַניש מאָדעל איז געזאמלט בלויז פֿאַר די פאַרייניקטע שטאַטן. עס איז פאַרשטיייק, די קאַרס זענען העכסט געזוכט נאָך אין די פּאַרץ, און אַז מאכט די מאַרק אַטראַקטיוו פֿאַר ניסן.

און רעלעאַסעד אין 2013 פֿאַר די ופּדאַטעד באָדיוואָרק סווו אַפֿילו מער געצויגן די ופמערקזאַמקייַט פון בויערס. פונדרויסנדיק אויסזען בלויז אַ ביסל פלאַטטענעד, אָבער מערסטנס עס בלייבט די זעלבע ברוטאַל און אַגרעסיוו, און וואָס זאָל זייַן די ניסן טיטאַן. ענדערונגען מער גערירט די ינערלעך טשאַראַקטעריסטיקס.

אזוי, אין די סווו ארויס 4-גערעדט סטירינג ראָד, דאַך לוקע איצט זיצט באַקוועם, און פאַרווייַלונג אין די קאָנטראָל טאַפליע עמבעדיד שפּילער אַ ווי-ראַם פאָר. אַזוי פיל פֿאַר די נאָרמאַל, אָבער אין די פּראָ-4 קס, וואָס איז געהאלטן לוקסוס, עס איז אַ נאַוויגאַציע סיסטעם, לעדער טרים און כיטיד סיץ צעשיידט.

פֿאַר פאַנס פון פאַרשידענע פֿאַרבן עס Offers עטלעכע קאָליר אָפּציעס פֿאַר דעם גוף, קענען צו טרעפן דעם וויל פון די מערהייַט פון קאַסטאַמערז. די אַרויסגעבן מיט אַכטונג צו די קאָליר און ינלענדיש טרים.

פון קורס, דער ניסן טיטאַן איז דיזיינד צו קאַנגקער די אמעריקאנער נאַטור. אַלע זייַן טעכניש קוואַליטעט איז נישט בלויז געשטיצט אויף דעם וועג און אין פאַרשידענע סיטואַטיאָנס, אָבער אויך צו אַרויספירן די באַגריף פון אַוועק-וועג וועהיקלעס צו די ווייַטער מדרגה. עס האט קיינמאָל געווען אַזאַ אַ שטאַרק פּיקאַפּס קענען צו פילן זיכער אַז ווען דרייווינג בייַ 60 קילאמעטער / ה, 160 קילאמעטער / ה. דער בלויז זאַך אַז ספּוילז די שפּאַס ליבהאבערס פון גיכקייַט - אַ אָטאַמאַטיק שלאָס אַז פּריווענץ אַ מאַשין צו צעשפּרייטן מער ווי 188 קילאמעטער / ה. כאָטש ער האט ניט האָבן צו. מיט גוט טרעטלען גאַזאָלין גענוג ברייטהאַרציק לויפן ראַשאַז אין די מאָטאָר, ווו עס יוואַפּערייץ טייקעף. אבער פֿאַר דעם צוועק און האט שוין אינסטאַלירן אין די טאַנק פון 106 ליטער, גענוג אין קיין פאַל צו די ניראַסט גאַז סטאַנציע.

ניסן טיטאַן נאָך אַלאַוז איר צו פילן די פאַקטיש דינאַמיק פון די גיכקייַט אין איין הונדערט מעטער, ווו זיין געשטאַלט - 8.2 סעקונדעס. אין זיין קלאַס ער דיזערוואַדלי באקומען דער ערשטער אָרט.

שטאַרק, ברוטאַל, באַקוועם און גרויס - די ברירה פון אַ פאַקטיש מענטש.