אָפּעל Frontera - מאַשין וועלט

טראָץ זייַן נאָמען, האט געזאגט אַז אָפּעל Frontera איז אַ דייַטש מאַשין, עס וואָלט זיין פאַלש. צו פֿאַרשטיין וואָס, מיר מוזן גיין צוריק צו דער ניינטיז פון די לעצטע יאָרהונדערט, ווען דער ערשטער אָפּעל אונטער אַ סאָרט נאָמען. אין דעם צייַט, עס יוואַלווד גאַנץ טשיקאַווע סיטואַציע. אין אייראָפּע, עס זענען געווען טייַער סוווס רעפּריזענטיד אַזאַ שטערן ווי מערסעדעס ג קלאַס, דיסקאָווערי און ראַנגע ראָווער. אָבער ביליק און אַפפאָרדאַבלע עס איז נישט פֿאַר אַלע די סווו.

דעם מעמד אינטערעסירט אין יאַפּאַניש, טריינג צו דורכנעמען די European מאַרק. אין די יו, בשעת די סוווס זענען געווען זייער פאָלקס, און די יאַפּאַניש האט דערוואַרט אַ ענלעך נאָגל אין אייראָפּע. און דעריבער פּרובירן צו שפּילן דורך זייַן אַליירט - גם קאָרפּאָראַטיאָן. דעם שלאָס השתדלות פון די יאַפּאַניש און די אמעריקאנער אויסדערוויילט דזשיפּ יסוזו ראָדעאָ און געבעטן אים צו פּראָדוצירן אָפּעל.

צי האָט ניט אַפֿילו אַזוי. די מאַשין אנגעהויבן צו ווערן ארויס אונטער די נאָמען אָפּעל Frontera, אָבער די דייַטש איז געווען דער בלויז מאָטאָר, טראַנסמיסיע, געניצט יאַפּאַניש, אָפּעל און געגאנגען אויף אַ ספּעשלי געבויט פאַבריק אין ענגלאַנד. טראָץ אַ נומער פון "עלטערן", די מאַשין זיך אויס צו זיין גאַנץ געראָטן. אין די אייראָפּעישן מאַרק אָפּעל Frontera געזאמלט בלויז positive באריכטן. טכילעס, דעם סווו איז געווען Produced אין טהרעע- און פינף-טיר ווערסיע, און אין לויט מיט די געוווינהייטן פון די עוראָפּעאַנס איז געווען געענדיקט מיט עטלעכע ענדזשאַנז, כולל דיזאַל.

עס זאָל זיין אנגעוויזן אַז די סווו אויסגעדרייט גאַנץ ערנסט. עס איז געווען אַ ראַם מאַשין מיט צאַפּן-אין פראָנט-ראָד פאָר מיט זעלבשטענדיק פראָנט און אָפענגיק פרילינג דערציען סאַספּענשאַן. טראָץ דעם מאַנגל פון לאַקס און בריקן אין דעם קעסטל אַז איז גרויס גענוג רעשוס ויסריכט און מאשינען "בלאָטע" טירעס ערלויבט עס צו באַקומען די זייער ערנסט אַוועק-וועג. אויף דער שפּור און אין דער שטאָט אָפּעל Frontera פילן אויך זיכער.

אין דער ערשטער סאַמפּאַלז צוגעשטעלט נוצן 2 פּעטראָול ענדזשאַנז - מאַכט 115 הפּ איין און 136 הפּ די אנדערע, פון 2.0 און 2.2 ליטער, ריספּעקטיוולי. עס איז געווען נאָך אין די פּאַקקאַגינג און די טורבאָדיעסעל 2.5-ליטער דיליווערז מאַכט 115 הפּ בראַקעס פראָנט געשטאנען דיסק, דערציען פּויק זענען געווען. אין די וועקן פון זייַן פּאָפּולאַריטעט אין 1998, די מאַשין איז געווען אַפּגריידיד, צו ליכט אַ רגע-דור מאַשין. ער ימפּרוווד האַנדלינג און אַעראָדינאַמיקס.

די אַנדאַוטיד מייַלע פון די מאַשין איז געווען אַ גרויס שטאַם, וואָס איז געווען געקערט אין אַ זייער גרויס ווען פאָלדינג די דערציען סיץ. סאַלאָן פאַירלי פּשוט, ניט-פריללס אָבער באַקוועם, אַלע די נאַבז און סוויטשאַז אין פּלאַץ. קענען בעסטער קעראַקטערייז די אָפּעל Frontera באריכטן פון די אָונערז, און זיי וואָוטאַד דעם רובל דורך בייינג מער און מער קאַרס. דעמאָלט עס איז געווען איינער פון די מערסט פאָלקס קאַרס אין אייראָפּע.

אָבער, אַלע קומען צו אַ סוף. און אין 2003 רעכט צו דער סאַלעס אַראָפּגיין אין מאַשין פּראָדוקציע אויפֿגעהערט. צי האָט ניט לאַנג, אָבער אָפּעל איז געווען איינער פון די בעסטער. איר נאָר דאַרפֿן צו זיין אַווער אַז דעם מאַשין איז נישט פֿאַר די העלדיש געראַנגל מיט די מאַנגל פון ראָודז און די קאַנגקוועסט פון אומבאַקאַנט לענדער. ביי זייַן האַרץ - אַ פּראָסט, גוט-קוואַליטעט, וואָרכאָרסע, קענען צו באַקומען צו ינאַקסעסאַבאַל ערטער און דאַרפֿן צו פירן אַ קאַרטאָפל אָדער אַ פרידזשידער.

אַז ס 'אַזאַ אַ טשיקאַווע און טשודנע גורל איז געווען אין די מאַשין אָפּעל Frontera. איז געבוירן געוואָרן אין יאַפּאַן, די דייַטש מאָטאָר, גאָדפאַטהערס - די אמעריקאנער, און איז געווען געמאכט אין ענגלאַנד.