נייַעס און חברהסוויווע

טשאַראַקטעריסטיקס פון די AIRCRAFT טרעגער "נימיטז". AIRCRAFT טרעגער "נימיטז": באַשרייַבונג, Photo

קאַרריערס אַזאַ ווי "נימיטז" - איז איינער פון די ביגאַסט און רובֿ געפערלעך מיליטעריש שיפּס אַרום די וועלט. יעדער פון זיי האט זייַן אייגן יאָדער מאַכט פאַבריק. זייער הויפּט ציל איז צו פירן אויס אַ פאַרשיידנקייַט פון מיליטעריש אַפּעריישאַנז ווי אַ טייל פון AIRCRAFT שלאָגן גרופּעס, וועמענס הויפּט אַרבעט איז צו באַזיגן ייבערפלאַך טאַרגאַץ פון קיין נומער, ווי ווויל ווי פּראַוויידינג לופט פאַרטיידיקונג פון יו וואָרשיפּס.

יקערדיק דאַטן

קאַרריערס "נימיטז", אַ גאַנץ מאַסע פון 1954 טאָנס פון שיסוואַרג, געהאלטן איינער פון די מערסט שטאַרק וואָרשיפּס אין דער וועלט.

די הויפּט אַרמאַמאַנט פון די שיף דעק-באזירט AIRCRAFT דאַטע איז קאַמפּאָוזד פון Fighters, העליקאָפּטערס און מיליטעריש AIRCRAFT, דורך וואָס די טרעגער צו לייכט קאָפּע מיט אַזאַ טאַסקס ווי:

  • עלעקטראָניש מלחמה ;
  • דיטעקשאַן פון אַ פייַנט פֿאַר אַ היפּש דיסטאַנסע;
  • טראַנספּערטיישאַן.

אזוי, אויב אַ AIRCRAFT טרעגער באַפאַלן כאַפּאַנז אין דער מאָמענט ווען אַלע די לופט ינזשעניעריע וועט זיין ינוואַלווד אין קעריינג אויס קיין אָפּעראַציע, עס איז לייכט קענען צו אָפּשטויסן זייער אייגן אַנטי-AIRCRAFT, מיסאַל און אַרטילעריע סיסטעמען, וואָס זענען אינסטאַלירן אויף ברעט.

אין פאַקט, די AIRCRAFT טרעגער "נימיטז" טיפּ פאַוואָראַבלי מיט יענע פון אנדערע וואָרשיפּס. לעמאָשל, זייער פאַל איז געמאכט לעגאַמרע פון שטאָל שיץ, און אַלע שליסל עלעמענטן, כולל די דעק, געניצט פֿאַר פליען געמאכט פון אַרמאָר שטאָל.

אין דעם פאַל, די ביניען פון די שיף איז דיזיינד אין אַזאַ אַ וועג אַז ניט בלויז ענכאַנסיז דרייווינג פאָרשטעלונג, אָבער אויך מאכט עס מעגלעך צו דערגרייכן אַ מער באַרדאַסדיק פאַרשפּרייטונג פון מאָטאָר-רודער סיסטעם.

סטראַקטשעראַל פֿעיִקייטן

ווען קריייטינג אַן AIRCRAFT טרעגער "נימיטז" דעוועלאָפּערס האָבן פאָקוסעד דער הויפּט אויף די פּלאַן פון פלי דעק, מאכן עס איינער פון די הויפּט יסודות פון די שיף. זי פּלייַעד אַ שליסל ראָלע ניט נאָר אין די אויסזען פון די AIRCRAFT טרעגער, אָבער אויך ערלויבט אים צו שטעלן אויף רעקאָרד די נומער פון Fighters און אַ פאַרשיידנקייַט פון טעכניש מיטל. אין דעם פאַל, נוציק געגנט פון פלי דעק איז צעטיילט אין דרייַ הויפּט זאָנעס:

  1. נעמען-אַוועק - אין דעם טייל פון די שיף ס פּאַרע קאַטאַפּאַלט שטעלן 4 מיט אַ וואָג פון 180 טאָנס און אַ לענג פון 100 ם זיי לאָזן צו ענשור אַ גלאַט נעמען-אַוועק קאַמבאַט AIRCRAFT, וואָג ריטשאַז 40-43 טאָנס מיט אַקסעלעריישאַן אַרויף צו 300 קילאמעטער / ה ..
  2. לאַנדינג.
  3. פּאַרק.

יעדער טייל פון די טרעגער איז יקוויפּט מיט אַלע נייטיק סיסטעמס, געניצט פֿאַר וישאַלט פון Fighters און העליקאָפּטערס. אויף עטלעכע שיפּס אַזאַ ווי "נימיטז" זאָנע דאַטן זענען קאַמביינד רעכט צו דער לימיטעד גרייס פון פלי דעק.

שוץ מיטלען

זינט רובֿ פון די AIRCRAFT אויף ברעט זענען יקוויפּט מיט שפּריץ ענדזשאַנז צו באַשיצן ארבעטן מענטשן אויף דער שיף און געפֿונען דאָרט געווער און ויסריכט פון די קאַמף פון גאַז דזשעץ אויף די דעק פון ספּעציעל רעפלעקטאָרס זענען צוגעשטעלט. אין דער זעלביקער צייַט, די ייבערפלאַך פון די דעק, וואָס איז אונטער כּמעט קעסיידערדיק ויסשטעלן צו אַ פאַרשיידנקייַט פון ייַזנוואַרג און מכשירים, טאָן ניט אָוווערכיט, געמאכט דורך אַ ספּעציעל טאַפליע פון די דעק, קולד געוויינטלעך ווי אַ רעזולטאַט פון קעסיידערדיק ויסשטעלן צו וואַסער קומען גלייַך פון הינטער.

אין סדר צו ענשור גרעסער פעסטקייַט פון פלי דעק, וואָס מוזן וויטסטאַנד די ריזיק וואָג אויף זיך Fighters און פֿאַרבונדענע טעקניקס (דער הויפּט אין זייַט כאַנגגינג אויבן וואַסער געביטן) אויף אַ AIRCRAFT טרעגער, אַ ספּעציעל גאַלעריע-דעק. אויף עטלעכע שיפּס אין אַ פּלאַץ וואָס בלייבט ונטער, יקוויפּט מיט אַ נאָך האַנגאַר מיט אַ צוויי-שיכטע שוץ.

אין דערצו, אויף דעם דעק זענען געשטעלט כאַטע פּערסאַנעל און רובֿ פון די מאַנשאַפֿט לאָקאַל. צוטריט צו דער אויבערשטער דעק איז געטראגן אויס דורך די בייפּאַס בריקן. אין נאך, די מיליטעריש קענען ניט רייזינג פון דער גאַלעריע אויף די שפּיץ דעק, מאַך אַרום די פראָנט פון די שיף פון בויגן צו הינטערבאָרט אויף אַ ספּעציעל פאָרן-דורך.

אויף די רוען דעקס זענען געשטעלט ספּעציעל עריינדזשמאַנץ אַז לאָזן Fighters צו באַוועגן צו אַ מער באַרדאַסדיק פאַרשפּרייטונג פון ספּייסיז. אין דערצו, עס זענען אויך געשטעלט קובריקק אָפפיסערס און דאקטוירים 'אָפפיסעס. דאָ זענען קאַנטינז און פּערסאַנעל, וואָס אויב נייטיק קענען זיין מיד קאָנווערטעד אין AIRCRAFT שיסוואַרג פֿאַרזאַמלונג געגנט.

די האַלטן שטריך קעלער געניצט צו קראָם שיסוואַרג, ברענוואַרג טאַנגקס און די AIRCRAFT סטאָרידזש פֿאַר פאַרשידן צוועקן. אין דערצו, דאָ זענען געשטעלט און ייַז קאַלט און רעפריגעראַטינג טשיימבערז פֿאַר סטאָרידזש פון עסנוואַרג, אַזוי די מאַנשאַפֿט איז נישט יקספּיריאַנסינג קיין שוועריקייטן, קענען זיין אַ לאַנג צייַט אין די עפענען ים.

שוץ פון AIRCRAFT טרעגער

AIRCRAFT טרעגער "נימיטז" די סיסטעם באשטייט פון צוויי יקערדיק דיגריז פון שוץ:

  • ייבערפלאַך - באשטייט פון דרייַ דעקס, צווישן וואָס קאַמפּאַרטמאַנץ זענען געניצט צו פּלאָמבירן וואַסער אָדער ברענוואַרג.
  • אַנבאָרד / אַנדערוואָטער - פּראַטעקץ די שיף פון די זייטן און דנאָ פון אַ קאָנטאַקט יקספּלאָוזשאַן פון טאָרפּידאָוז און אַ פאַרשיידנקייַט פון שעלז. דאַטן פון די פאָרמיטל יקוויפּט מיט אַרמערד יסודות שטאָק און אַרמערד טראַנזווערס בולכעאַדס.

דער ערשטער שיף פון די "נימיטז"

AIRCRAFT טרעגער "נימיטז", אַ photo of וואָס איז דערלאנגט אין דעם אַרטיקל איז געווארן דער ערשטער און, ווי אַ קאַנסאַקוואַנס, די הויפּט שיף פון דעם סעריע פון וואָרשיפּס. ער ריפּיטידלי געניצט אין פאַרשידן מיליטעריש אַפּעריישאַנז, כולל אַפּעריישאַנז געטראגן אויס אין יוגאסלאוויע און יראַק.

"נימיטז" - אַ AIRCRAFT טרעגער, גאַט זייַן נאָמען אין כּבֿוד פון די אמעריקאנער נאַווי אַדמיראַל. זיין נאָמען - נימיץ ויליאַם.

AIRCRAFT טרעגער "נימיטז": פֿעיִקייטן

הייַנט, "נימיטז" איז אַ ווערסאַטאַל וואָרשיפּ, ווייל אויף ברעט די מערסט מאָדערן וועפּאַנז, וואָס קענען זייַן הצלחה געניצט ניט בלויז פֿאַר די באַפאַלן, אָבער אויך פֿאַר פאַרטיידיקונג. די מאַקסימום גיכקייַט אַז קענען אַנטוויקלען אַטאָמישע טרעגער "נימיטז" אויף די צוויי יאָדער רעאַקטאָרס און פיר פּאַרע טערביינז, 31.5 נאַץ (58.3 קילאמעטער / ה).

דער געדויער פון אָפּעראַציע פון די שיף ריטשאַז 50 יאר נאָך וואָס אַוטדייטיד AIRCRAFT טרעגער ריפּלייסט דורך אַ מאָדערן שיף פון דעם טיפּ.

פאָרמולאַטיאָן פון פּעקל

עס איז נאָוטווערדי אַז די יו AIRCRAFT טרעגער "נימיטז" ווי ווויל ווי אַלע שיפֿן פֿון דעם טיפּ, האט אַ פּערזענלעך זייַט נומער.

למשל, דער ערשטער שיף פון דעם טיפּ האט אַ נומער קוון -68 שטייט פֿאַר:

  • C - קרוזער (קרוזער ענג.).
  • וו - וואָלער (פראנצויזיש פליען.).
  • ן - נוקלעאַ (. ענגל יאָדער).
  • 68 - סיקוואַנס נומער.
רשימה פון יו AIRCRAFT קאַריערז פון די "נימיטז"
נומער 68 "נימיטז"
נומער 69 "עיסענהאָווער"
נומער 70 "ווינסאָן"
№ 71 "רוזעוועלט"
№ 72 "לינקאָלן"
№ 73 "וואַשינגטאָן"
נומער 74 "סטענניס"
נומער 75 "טרומאַן"
נומער 76 "רעאַגאַן"
נומער 77 "בוש"

געווער

יועסעס קלאַס "נימיטז" איז אַרמד מיט דרייַ ראַקעט "אויב ספּאַרראָו" קאָמפּליצירט און 4 דוואַדצאַטימיללימעטראָוויה אַנטיאַירקראַפט קאָמפּלעקס "ווולקאַן-פאַלאַנקס". עס איז פּלאַננעד צו זיין אינסטאַלירן אויף יעדער פון די קעריערז טראָהטרובניה עטלעכע 324-מם טאָרפּעדע טובז, דיזיינד צו קאַמבאַט טאָרפּידאָוז, סוגעסטיוו פון די וועקן.

"נימיטז" - אַ AIRCRAFT טרעגער, אַרמאַמאַנט וואָס כולל טיפּיקלי אַרויף צו 86 קאַמבאַט AIRCRAFT און העליקאָפּטער דעק AIRCRAFT פון עטלעכע טייפּס. פֿאַר משל, אויף אַ AIRCRAFT טרעגער קוון-71 - "טעאָדאָר רוזוועלט" וטשוווסטוואָוואַל אין כאַסטילאַטיז קעגן יראַק אין יאנואר 1991, ווי טייל פון פליגל עס זענען געווען 78 AIRCRAFT.

קאָמאַנדע

"נימיטז" - אַ AIRCRAFT טרעגער, דער קאָמאַנדע פון וואָס איז 6286 מענטשן:

  • שטעקן פון - 3184 מענטשלעך.
  • דינסט ווינג - 2800 מענטשן.
  • לאַגער הויפּטקוואַרטיר - 70 מענטשן.

פאַרוואַלטונג פֿעיִקייטן

יו AIRCRAFT טרעגער "נימיטז" איז יקוויפּט מיט אַ גרויס נומער פון ינאַווייטיוו סיסטעמס אַז קענען פירן מיליטעריש עקוויפּמענט מיט קליין אָדער קיין מענטש אריינמישונג. לעמאָשל, די לאַנדינג פון AIRCRAFT אין נעבעך וויזאַביליטי ווען דער פּילאָט קענען נישט זען די סטאַרטפּאַס, ניצן אָטאַמאַטיק לאַנדינג סיסטעם גערופֿן אַקלס.

אַמאָל וויזאַביליטי הייבט צו זייַן ווייניקער ווי 1000 ם, די סיסטעם אויטאָמאַטיש ריקוועס און פּראַסעסאַז אַלע דאַטן פילטער פּאַראַמעטערס אין אַעראָנאַוטיקאַל טאַקאַן סיסטעמען און אנדערע AIRCRAFT דיווייסאַז ענקאָדעס אינפֿאָרמאַציע און סענדז צונעמען סיגנאַלז צו דער סיטואַציע אַנבאָרד אָטאָופּיילאַט. נאָך וואָס דער AIRCRAFT איז אויטאָמאַטיש געוויזן פּונקט אויף די שנייַדן ווינקל פון די דעק פון אַ AIRCRAFT טרעגער אָן דעם אָנטייל פון די פּילאָט בעשאַס לאַנדינג.

באגלייט אַפּעריישאַנז

"נימיטז" שלאָגן AIRCRAFT טרעגער אין 1980, גענומען טייל אין אַ ניט אַנדערש אָפּעראַציע גערופֿן "יגאַל קלאָ". זייַן הויפּט אָביעקטיוו איז געווען דער באַפרייַונג פון די אמעריקאנער אַמבאַסאַדע כאַסטאַדזשאַז אין טעהראַן. בעשאַס די אָפּעראַציע ער סטייד אין ים פֿאַר וועגן זעקס חדשים.

אין דערצו, "נימיטז" - אַ AIRCRAFT טרעגער, צו ענשור די זיכערקייַט פון די 1988 אָלימפּיק גאַמעס געהאלטן אין די צייַט אין סעאָול. אין 1991 ער גענומען טייל אין "אָפּעראַציע מדבר שטורעם", און זינט 2003, איז וויידלי געניצט דורך יו פאָרסעס אין דער מלחמה מיט איראק.

פּרייַז טרעגער

הוצאות פֿאַר די קאַנסטראַקשאַן פון אַ AIRCRAFT טרעגער זענען אָפענגיק אויף פילע סיבות. ערשטער פון אַלע, אויף די נומער פון דעק פון שיפּס, די פאָרעם און די נומער פון AIRCRAFT אויף ברעט, און די בייַזייַן און טיפּ פון וועפּאַנז. אויף די קאַנסטראַקשאַן פון דער ערשטער AIRCRAFT קאַריערז פון דעם סאָרט עס האט שוין אויסגעגעבן אַרום עטלעכע הונדערט מיליאָן דאָללאַרס. אזוי די פּרייַז פון די לעצטע טרעגער אונטער דעם נאָמען "בוש" איז געווען שוין וועגן $ 6.5 ביליאָן.

ווי אויף ברעט פון יעדער נייַ AIRCRAFT טרעגער שטעלט די מערסט מאָדערן וועפּאַנז און הויך-סאָרט פּראָדוקציע עקוויפּמענט, די פּראָפּאָרציע פון די ינאַווייטיוו טעכנאָלאָגיע אויף ברעט די לעצט AIRCRAFT קאַריערז איז 50%, וואָס קען ניט ווירקן די פאַרגרעסערן אין זייער ווערט.

וועגן די טיימינג פון קאַנסטראַקשאַן, פֿון דער מאָמענט פון ינסטאַלירונג אַזאַ אַ שיף איידער לאָנטשינג יוזשאַוואַלי נעמט אַרויף צו 8 יאר. יועסעס האט אַ קאָמפּליצירט סטרוקטור און קאָנטראָל סיסטעם, ווערביי זייַן קאַנסטראַקשאַן נעמט פיל מער צייַט ווי געוויינטלעך צו בויען די שיף.

סאָף

צו דאַטע, די יו מיליטעריש פירערשאַפט האלט עס ינאַפּראָופּרייט צו פאַרגרעסערן די נומער פון שיפּס פון די "נימיטז", גלויביק אַז עס איז נייטיק צו טייַנען אין דינסט יגזיסטינג 10 AIRCRAFT קאַריערז און איינער אַקאַדעמיק, ריפּלייסינג זיי נאָר ווי דארף, ווען די דינסט לעבן פון איינער פון די שיפּס וועט קומען צו אַ סוף.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 yi.delachieve.com. Theme powered by WordPress.