ניטאָ אָנצינדן אויף 2109 (קאַרבערייטער): מעגלעך פּראָבלעמס & סאָלוטיאָנס

מאַלפונקטיאָנס אין די יגנישאַן סיסטעם קאַרבערייטער "סאַמאַר" - ניט ומגעוויינטלעך און זענען באַקאַנט צו רובֿ אָונערז פון די קאַרס. אָבער זיי פּאַסירן, ווי שטענדיק, אין דעם אומרעכט צייַט. פֿאַר די אָנהייבער מאָטאָריסט זוכן פֿאַר פעלנדיק אָנצינדן קענען נעמען עטלעכע טעג אָדער אַפֿילו וואָכן. פֿאַר אַ מענטש וואס האט אלץ געהאט צו האַנדלען מיט דעם פּראָבלעם, עס איז אַ קשיא פון איינער אָדער צוויי שעה.

אין דעם אַרטיקל מיר זענען געגאנגען, מיר פאַרפאַלן די אָנצינדן און וואָס עס קענען זיין קאָננעקטעד פֿאַר עטלעכע סיבה. מיר וועט קוקן אין די מערסט מסתּמא גרונט פון די פּראָבלעם און וועגן צו אַדרעס זיי דורך די משל פון די געוויינטלעך "נייַן".

ביי די פּריפּעראַטאָרי בינע

, можно предположить, что дело либо в системе питания, либо же в зажигании. אין אַ סיטואַציע ווו ניט אָנהייבן 2109 (קאַרבערייטער), מיר קענען יבערנעמען אַז די פאַל אָדער אין די מאַכט צושטעלן סיסטעם, אָדער אין די יגנישאַן. אָבער, זינט מיר ניטאָ גערעדט וועגן די יענער, דעמאָלט מיר וועלן באַטראַכטן די פּראָבלעמס פֿאַרבונדן מיט די צושטעלן פון עלעקטריש קראַנט צו די אָנצינדן.

, нам потребуется помощник и следующие инструменты: אין סדר צו באַשליסן וואָס איז פעלנדיק אָנצינדן צו 2109 (קאַרבערייטער), מיר וועלן דאַרפֿן אַ אַסיסטאַנט און די ווייַטערדיק מכשירים:

• וואָלטמעטער (מולטימעטער);
• אָנצינדן צאַפּן מוטער-שליסל;
• צוואַנג;
• Phillips שרויפנ-ציער.

ניט קיין אָנצינדן אויף 2109 (קאַרבערייטער): ז

איידער איר אָנהייב טעסטינג, וועט ניט פאַרמייַדן צו האַנדלען מיט די נאָודז אַז זענען ינוואַלווד אין דעם פּראָצעס פון ספּאַרקינג. די אַרייַננעמען:

• באַטאַרייע;
• יגנישאַן קאָנטאַקט גרופּע;
• שפּול (דעסטרויער);
• באַשטימען;
• טייַמער (דיספּענסער);
• האַלל סענסער;
• הויך-וואָולטידזש ווירעס;
• ליכט.

יעדער פון די יסודות זאל זיין דאַמידזשד, וואָס ינעוואַטאַבלי פירן צו בראָך פון די ילעקטריקאַל קרייַז. , то исчезнуть она могла на любом из участков. אויב טאַקע די פעלנדיק אָנצינדן צו 2109 (קאַרבערייטער), דעמאָלט עס קען פאַרשווינדן אין קיין פון די זייטלעך. אין סדר נישט צו קאָמפּליצירן זייער אַרבעט מיט איר זוכן, ערשט זיפּונג זאָל זיין געטראגן אויס אין צוויי סטאַגעס: באַשליסן צי עס איז אַ קראַנט רעזולטאַט פון די יגנישאַן שפּול און איז עס אַ אָנצינדן ביי די אָנצינדן זיך.

באַשטימען פּלאַץ

, проверку лучше начать на участке от аккумулятора до распределителя. אויב איר טאָן ניט אָנהייבן אַרויף 2109 (קאַרבערייטער), קאָנטראָלירונג איז בעסער צו אָנהייבן אויף די אָפּטיילונג פון די באַטאַרייע צו די דיסטריביאַטער. אַזוי מיר פֿאַרשטיין אויב די באַטאַרייע אַרבעט, די קאָנטאַקט גרופּע שלאָס באַשטימען און שפּול.

צו באַשטעטיקן:

1. כאַפּן די קאַפּטער.
2. דיסקאַנעקט די "וויגעלע" פון די סענטראַל בראָנעפּראָוואָדאַ טראַמבלעראַ דעקן.
3. די "וויגעלע" אַרייַנלייגן אַ ליכט, געהאלטן איר "רעקל" צו די וואַלוו דעקן (ונפּאַינטעד חלק פון דעם גוף), און פרעגן די אַסיסטאַנט צו לויפן די סטאַרטער. אין קיין פאַל טאָן ניט האַלטן אַ ליכט מיט זיין נאַקעט הענט! איר וועט באַקומען אַן עלעקטריש קלאַפּ. אויב איר טאָן ניט פאַטאַל, אָבער פּריקרע גענוג. האַלטן אַ ליכט בעסטער דיעלעקטריק צוואַנג.
4. בעשאַס אָפּעראַציע, די סטאַרטער קוק אין דער ינטער-ילעקטראָוד פּלאַץ. , естественно, не заведется. אויב עס איז ניט אָנצינדן - 2109, פון קורס, וועט ניט אָנהייבן.

איצט מיר האָבן צו שטעלן די דעפעקטיווע נומער אויף די באַטאַרייע-שפּול אָפּטיילונג. מאַכן עס אַ קנאַקן.

באַטערי און יגנישאַן קאָנטאַקט גרופּע

אויב איר האָבן געפֿונען אַז פעלנדיק אָנצינדן צו 2109 (קאַרבערייטער) אין דער געגנט פון די באַטאַרייע צו די הויך וואָולטידזש רעזולטאַט פון די שפּול, די סיבה פֿאַר עס קען זיין אַ דיסטשאַרדזשד באַטאַרייע, און אַ פאַולטי יגנישאַן באַשטימען. טשעק אויב עלעקטרע איז סאַפּלייד אויף אַ שפּול. צו טאָן דאָס מיט אַ וואָלטמעטער (דמם) און יגנישאַן זענען געמאסטן וואָולטידזש צווישן וואָקזאַל "+ ב" פון די שפּול און "וואָג". אויב עס איז, זייַן ווערט זאָל ניט זיין ווייניקער ווי 11 ך

אַוועק פון דרוק זאגט עדות צו די דורכפאַל פון דער קאָנטאַקט גרופּע. די מערסט פּראָסט גרונט פון די פּראָבלעם - אַקסאַדיישאַן אָדער סטיקינג פּינס. ילימאַנייץ דעם פּראָבלעם דורך רייניקונג די קאָנטאַקטן.

שפּול

2109 выходит из строя достаточно редко, но проверить ее нужно обязательно. דורך זיך, די שפּול 2109 יגנישאַן קראַשיז זענען זעלטן, אָבער טשעק עס אַ מוזן. דעם קענען ווערן געטאן ניצן אַ מולטימעטער ינקלודעד אין אָהממעטער מאָדע. צוטשעפּען איינער פון זייַן זאָנד צו דער וואָקזאַל "+ ב" און די צווייט - צו דער וואָקזאַל "ק". דעם סוף פון די ערשטיק וויינדינג. די קעגנשטעל זאָל זייַן 0.4-0.5 אָומז.

נאָך דעם טשעק די צווייטיק שפּול דורך קאַנעקטינג די קיילע פּראָבעס צו די מסקנא "+ ב" און די הויך-וואָולטידזש רעזולטאַט. דאָ, די קעגנשטעל זאָל זייַן 4-5 אָומז. 2109 подлежит замене. אויב קיין אנדערע ינדאַקייטערז פון 2109 יגנישאַן שפּול מוזן זיין ריפּלייסט.

יבערבייַט

מיט די באַשטימען עס איז עפּעס מער קאָמפּליצירט. די פאַקט אַז עס איז אוממעגלעך צו ינדיפּענדאַנטלי באַשטעטיקן עס. דער בעסטער לייזונג דאָ איז צו פאַרבייַטן אַ באקאנט גוט מיטל.

ווייל באשלאסן אַז די פעלנדיק אָנצינדן ביי 2109 (קאַרב) אין די פּלאַץ צו די דיסטריביאַטער, קענען מיד פאַרענדיקן אַז די סיבה פֿאַר דעם איז דווקא דער באַשטימען. דאס איז די מערסט קאַפּריזיק מיטל איבער די יגנישאַן סיסטעם. עס קענען "ברענען" ווייַל דער קלענסטער וואָולטידזש קאַפּ געפֿירט דורך אַ דורכפאַל אין די גענעראַטאָר אָפּעראַציע, Malfunction סופּפּאָסיטאָריעס אָדער הויך-וואָולטידזש ווירעס. אַז ס וואָס עטלעכע יקספּיריאַנסט דריווערס, "סאַמאַר" פירן אַ ספּער מיטל.

אין זוכן פון אַ אָנצינדן: אָנצינדן

אויב די וואָולטידזש אויף די סענטראַל הויך-וואָולטידזש דראָט איז נאָך דאָרט, עס איז נייטיק צו יבערצייַגנ זיך צי עס איז צעשיקט און גייט אריין צי ליכט. צו טאָן דאָס, איר דאַרפֿן צו באַשליסן צי דער טייַמער אָפּעראַבלע און האַלל סענסער זענען נישט בריטשט אויב הויך-וואָולטידזש ווירעס און אָנצינדן ארבעטן דאָרט. לאָזן 'ס אָנהייבן פֿון די סוף.

אַראָפּנעמען די ערשטער אָנצינדן צאַפּן, אָרט עס אויף די וואַלוו דעקן, אָן דיסקאַנעקטינג די הויך-וואָולטידזש דראָט פֿון אים, אָבער דער דיסייבלינג פון אנדערע ליכט און פרעגן די אַסיסטאַנט צו פּרובירן און אָנהייבן די מאָטאָר סטאַרטער. וויזשוואַלי באַשליסן צי אַ אָנצינדן צווישן די ילעקטראָודז אויס. אויב עס איז, פאַרשטייַפן די צאַפּן צוריק אין און איבערחזרן דעם פּראָצעס פֿאַר יעדער יחיד צילינדער. זיין אַווער פון די ריזיקירן פון ווייל שלאָגן דורך אַ קלאַפּ, נוצן צוואַנג!

אויב עס איז ניט אָנצינדן ביי די אָנצינדן 2109 (קאַרבערייטער), פּרובירן צו לייגן אין זייער אָרט נייַ אָדער באקאנט גוט. די סיטואַציע האט ניט געביטן? מיר פאָרזעצן דייאַגנאַסטיקס.

הויך-וואָולטידזש ווירעס

הויך-וואָולטידזש ווירעס, פון קורס, קענען ניט טאָן אַלץ אין דער זעלביקער צייַט פאַרלאָזן, אָבער טשעק זיי נאָך שטייט. דעפֿיניציע פון פאָרשטעלונג איז צו מעסטן די קעגנשטעל פון יעדער. דיסקאַנעקט די ווירעס איינער דורך איין און מאַכן מעזשערמאַנץ. ביי סערוואַסאַבאַל קאָנדוקטאָרס, ר. ה, און די סענטראַל, די קעגנשטעל מוזן זיין אין די קייט 2,7-9 קאָהם. ידענטיפיינג דיווייישאַנז פון די ינדאַקייטערז, פאַרבייַטן די פאַולטי קאָמפּאָנענט.

די יגנישאַן דיסטריביאַטער און די האַלל סענסער

ווי פֿאַר טראַמבלעראַ, זייַן רובֿ פּראָסט דורכפאַל איז די סטיקינג פון קאָנטאַקטן ליגן ין די דעקל. אין נאך, די Malfunction זאל סליידער "ראַזנאָסיאַסטשי" וואָולטידזש.

אַראָפּנעמען די צוויי סקרוז און באַזייַטיקן די דעקן פון די טראַמבלעראַ. באַצאָלן ופמערקזאַמקייַט צו די צושטאַנד פון די קאָנטאַקטן. אויב זיי זענען באַדלי בערנט, דעפאָרמעד, זיי אַראָפאַקן - פאַרבייַטן די דעקן. דורכקוקן און סליידער. עס קענען אויך זיין בערנט און דעפאָרמעד. אויב נייטיק, פאַרבייַטן עס ווי געזונט.

דו זאלסט נישט זיין ניט צו דער צו קאָנטראָלירן די אַזוי-גערופֿן "קוילן". דעם גראַפיטע קאָנטאַקט הויך-וואָולטידזש דראָט. אויב עס איז דאַמידזשד, די וואָולטידזש איז ניט מער סאַפּלייד צו די סליידער. ווי אַ רעזולטאַט, אַלע פיר ליכט זענען דע-ענערדזשייזד.

די האַלל סענסער איז ינאַגרייטיד אין די דיסטריביאַטער. טשעק עס אויס, אָן רימוווינג, עס איז אויך מעגלעך מיט אַ וואָלטמעטער. פּראָבעס פון די מיטל מוזן זייַן קאָננעקטעד צו די גרין און שוואַרץ און ווייַס די וויירינג פון די סענסער צו די קאַנעקטער. מעגילע פליווהעעל ניצן אַ שרויפנ-ציער (אין די קעסטל אויף די קלאַטש האָוסינג), אַראָפּנעמען די וואָלטמעטער. זיי זאָל קייט 0.4-12 ך אויב אַלץ איז געשעעניש - סענסער קעשורע. נו, אויב נישט - די מיטל מוזן זיין ריפּלייסט.

דאָ, אין פּרינציפּ, אַלע פּראָסט חסרונות, וואָס האָבן "נייַן" קיין אָנצינדן. 2109, ווי איר קענען זען, עס איז נישט אַזוי שווער אַ מאַשין אין דעם זינען: אַ ביסל צייַט, אַ ביסל טעאָריע, פּשוט מכשירים, און דיין מאַשין איז צוריק אין די רייען!