מאַשין עקוווס (היונדאַי): פאַבריקאַנט, פּרייַז, באריכטן

אין סדר צו באַקומען ביליק מאַשין פּאָפּולאַריטעט עקוווס, די פאַבריקאַנט גענומען זאָרגן פון מאַקסימום טרייסט. אין ערשטער בליק, די טאַקטיק פון ווינינג גענוג. אין די צפֿון און מזרח פון די מאַשין באקאנט ווי די היונדאַי סענטעניאַל. פֿון די רעדאַגירן טראַנסלייץ ווי "פערד". די ליינאַפּ פון סידאַנז היונדאַי עקוווס - די מערסט קוילעלדיק און טייַער מאַשין.

אַ טשיקאַווע פאַקט איז אַז נאָך דער מעלדונג פון דעם מאַשין לימאַזין איז געווען Created on זייַן יקער. פונדרויסנדיק דאַטן און פונקטיאָנאַליטי זענען עטלעכע Differences: למשל, אַ 5-ליטער מאָטאָר, אַ באַר און אַ מאַסאַזש מיטל אין סיץ.

די ערשטער דור

עקוווס מאַשין איז געווען באַקענענ אין 1999. בשעת היונדאַי און מיצובישי האָבן קאַלאַבערייטאַד אַזוי פאַרקנאַסט אין דער אַנטוויקלונג פון די מאַשין צוזאַמען. עס איז מודיע אַז די הויפּט קאָמפּעטיטאָרס פון די נייע "נס" פון די דרום קאָרעיִש פאַבריקאַנט וועט זיין די "מערסעדעס" מאָדעל און די "במוו". אין פאַקט, עס אויסגעדרייט אויס אַז די פאַרמעסט גענומען אָרט מיט סאַנגיאָנג.

אין ערשטער טראָג סאָלד בלויז אויף דער דינער מאַרק, אָן געלאזן די וועלט מדרגה. נאָך די אויסזען פון די לימאַזין קאָמפּאַניעס ביסט ניט מער באַקומען צוזאמען, און די מאַשין גאַט צוויי נעמען - מיצובישי כשיוועס און היונדאַי עקוווס. די וויכיקאַלז זענען דערלאנגט צו די יאַפּאַניש און קאָרעיִש מאַרקעץ, ריספּעקטיוולי. פּרייַז פּער אַפּאַראַט איז געווען 92,000,000 וואַן.

היונדאַי מאָטאָר פֿירמע אין 2003 איז אַפּדייטינג די מאָדעל ווי "מיצובישי" גאָר סטאַפּס זייַן פּראָדוקציע.

רגע דור

די רגע דור פון די מאַשין איז געווען דער ריוואַמפּט עקוווס. ווהעעלבאַסע האט אַ ילאָנגגייטאַד פאָרעם, די ענדזשאַנז זענען געמאכט פון פאַרשידענע מאַטעריאַלס, פאָר - דערציען. אָבער, די קאָרעיִש פירמע האט נישט טוישן די אַרבעט טיטל, ווי די באַפעלקערונג איז שוין פֿאַרבונדן מיט עקוווס הויך-קוואַליטעט, נידעריק-פּרייַז מאָדעל.

אין 2009, די מאַשין גייט אויף פאַרקויף אין די מענטשן ס רעפּובליק פון טשיינאַ, און אַ יאָר שפּעטער, דעם מאַשין אויס אין די אַמעריקע אינטערנאַציאָנאַלע Auto Show. 2013 קענען זיין קעראַקטערייזד דורך דעם אָנהייב פון דער באַאַמטער פֿאַרזאַמלונג אין קאַלינינגראַד.

טעכניש טשאַראַקטעריסטיקס

עקוווס - די מאַשין, די פּרייַז פון וואָס איז וועגן 3 מיליאָן רובל, יקוויפּט מיט אַ מאָטאָר פון 370 כאָרספּאַוער, האט גוט מאַנוווראַביליטי אַפֿילו אויף גליטשיק ראָודז און, פון קורס, האט קאָלאָסאַל טעכניש דאַטן. פאָרשטעלן אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע. ווען איר מאַכן אַ מאַשין צו טאָן מער טראָפּ אויף פּאַסאַזשיר טרייסט. צו פאָר אַ מאַשין - עס איז אַ פאַרגעניגן, און עס פּראָוועס באריכטן פון די אָונערז. מען אָפֿט פאָקוס אויף די פאַקט אַז דער ריז שטאַם (עס איז גאַנץ אַ פּלוס), ער אָפּענס ביידע אַרויס און ין.

די פאַבריקאַנט גענומען זאָרגן פון די הקדמה פון די לופט סאַספּענשאַן. עס וועט העלפן כאַפּן אַ ביסל עקוווס און באַקומען די שווער ערטער. ספּאָרט מאָדע איז זייער נוצלעך, עס קענען אויך זיין פֿאַרשטאַנען אויף דער באזע פון די מערסט באריכטן. די מאַסע פון 2 טאָנס אַלאַוז די מאַשין צו זיין זייער סטאַביל. כאָטש עס קאָס און 3 מיליאָן רוסישע רובל, דער פּרייַז איז גאַנץ גערעכט. אָריענטירונג פון קאָרעיִש מייַסטערווערק געמאכט ווי אַ פּאַסאַזשיר (ונאָפפיסיאַללי), און אויף די וועג זיך.

סאַלאָן

מיר קענען נישט זאָגן אַז דער מאַשין עקוווס זייער ילאַבערייטאַד אין טערמינען פון פּלאַן. עס קענען זיין אַ געפיל ווי אויב די פּראָדוסערס טאָן ניט פיל זאָרגן וועגן עס און שטעלן צוזאַמען די יסודות פון שוין רעלעאַסעד זייער מאָדעלס.

מאַשין ינטיריערז זענען פייַן, אָבער עס Feels אַז אַזאַ אַ פאָרשטעלונג איז שוין באגעגנט אַ ביסל יאָרן צוריק. דאס הייסט טרים כולל ביליק פּלאַסטיק, נידעריק-פּרייַז לעדער און האָלץ, וואָס איז ניט אונטערשיידן דורך זייַן שיינקייט. אבער אַלע די שאָרטקאָמינגס לייכט אָוווערלאַפּ האַנדלינג און פאָרמיטל טרייסט.

אָפּציעס

דער מאָטאָר מאָדעל איז רעפּריזענטיד דורך: V-8, זייַן באַנד איז אַ ביסל מער ווי 4 ליטער. אין סדר פֿאַר די שאָפער צו פאַרברענגען ווייניקער ברענוואַרג, אָבער עס איז גיינינג מער און מער גיכקייַט, די פאַבריקאַנט גענומען זאָרגן צו יקוויפּ די מאַשין עקוווס אַלע אַלומינום קאַנסטראַקשאַן. יעדער 100 קילאמעטער מאַשין קאַנסומז 11 ליטער. די טראַנסמיסיע האט זעקס סטאַגעס. א ביסל יאָרן צוריק אַ ענלעך מאָטאָר איז געווען דער בעסטער צווישן אַלע די אנדערע. די סאַספּענשאַן איז אויך אַלומינום, אַזוי די האַנדלינג מאַשין בייַ דעם העכסטן שטאַפּל.

זיכערקייַט

מאַשין היונדאַי עקוווס קאָרעאַנס האָבן געמאכט איינער פון די סאַפעסט. די שאָפער איז ווייניקער דיסטראַקטאַד פון די וועג, ספּעציעל מירערז זענען אויסדערוויילט אין סדר צו פאַרמייַדן די אַזוי-גערופֿן בלינד אָרט. די פּראָגראַם, וואָס איז אינסטאַלירן אין די מאַשין, טראַנזמיץ אינפֿאָרמאַציע אויף די ווינטשויב, צו רעכענען די מאַקסימום דיסטאַנסע פֿון די אנדערע פּאַרטיי צו די וועג.

נייַן ערבאַגז, קאָפּ רעסטראַינץ, די וויוינג דיסטאַנסע צו וועג מאַרקינגז, פעסטקייַט קאָנטראָל - דאָס איז אַלע טייל פון די גאַנץ באַשטימט פון עקוווס מאָדעלס. פּענאַלטאַמאַט נואַנס אַלאַוז די שאָפער צו קאָנטראָלירן די אָרט פון די מאַשין, אַזוי אַז זי איז ניט לינק אויף אן אנדער שורה באַוועגונג אָדער ציען איבער. באַמפּערז און פּראָגראַם פֿאַר נויטפאַל ברייקינג וועט אויך העלפן פּאַסאַנדזשערז בלייַבן זיכער, אַפֿילו אויב די בעלץ זענען נישט פאַסטענעד.

בעשאַס די וואָראַנטי צייַט (עס לאַסץ 5 יאר) איז גאָר בחינם צו באַקומען דינסט. בעשאַס דער ערשטער 3 יאר, די באַזיצער נעמט אַ ספּעציעל עקוווס ווייַט סענסער וואָס קענען שפּור אַראָפּ די אָרט פון די פאָרמיטל (אויב עס איז סטאָלען), ווי ווויל ווי מיינונג די מיינונג דערציען שפּיגל דורך אַ ספּעציפיש פּראָגראַם אויף אַ Smartphone.

מאַשין עקוווס ווס 380

דער גוף האט אַ קלאַסיש פאָרעם. די מאַשין זיך רעפערס צו די יגזעקיאַטיוו טיפּ. אויסזען - אַ האַרט, גליטשיק און מאָדערן. צוויי יאר צוריק, סאַקאַמד צו רעסטילינג די מאַשין, וואָס דערנאָך אריין דעם ציבור מיט די רידיזיינד באַמפּער און גריל, ווי געזונט ווי אן אנדער פאָרעם פון כעדלייץ.

סאַלאָן מאַקסימאַללי באַקוועם, גרינג צו נוצן, האט אַ ימפּרעסיוו אויסזען. עטלעכע פּאַנאַלז פון די גוף חלק זענען געמאכט פון אַלומינום און האָלץ. אין רוסלאַנד, די מאַשין עקוווס ווס 380 (די פּרייַז אין דער מדינה ריטשאַז 2-3 מיליאָן רובל) איז סאָלד אין צוויי ווערסיעס. זיי אַנדערש זייַן קוקן און מאָטאָר מאַכט. ביידע אַרבעטן אויף אַזאַ אַ סיסטעם וואָס ימפּרוווז די גיכקייַט און אַזוי ראַדוסאַז די סומע פון אויסגעגעבן ברענוואַרג.

ווי פֿאַר זיכערקייַט, די פאָרמיטל איז יקוויפּט מיט 9 ערבאַגז. קלאַפּ אַבזאָרבערז זענען אויך ניט ביליק: זיי פאַסיליטאַטע די פּאָזיציע אין דער דרייַ, לאָזן איר קאָנפידענטלי פאָר אויף אַראָפאַנג סלאָפּעס און נעבעך קוואַליטעט ראָודז.

מאַשין עקוווס ווס 460

דאס מאַשין איז דיזיינד פֿאַר די שאָפער און אנדערע פּאַסאַנדזשערז. רובֿ מאַשין "צוקוקנ זיך" צו דעם מענטש וואס זיצט הינטער די רעכט. דעם פּלאַץ איז בדעה צו היטן. וואָס איז טשיקאַווע איז, אז דער מאַשין טוט נישט ריספּאַנד אין קיין וועג אין דעם שטול אַפֿילו ונפאַסטענעד גאַרטל.

מאָדעל פֿאַר flawless אויסזען. גלאז דאַרקענעד. עקוווס פּראָפיל ריזעמבאַלז אַ ספּאָרט מאַשין, בשעת די דערציען און פראָנט פון די מאַשין קוקט זייער האַרט. אין ערשטער בליק עס איז גאַנץ שווער צו פֿאַרשטיין וואָס סאָרט פון דעם מאַשין, און וועמענס פּראָדוקציע. דאס איז וואָס דערקלערט דער קלאַסיש אויסזען: פאָרעם שטרענג, קיין יבעריק דעטאַילס. די נומער פון פֿאַרבן זענען נישט צופרידן - די מאַשין איז דערלאנגט אין די פאָרעם פון שוואַרץ און ווייַס. מענטשן וואס שרייַבן באריכטן פון די עקוווס, אָפֿט רעפעררעד צו ווי די מאָדעל פון די "סמאָקינג".

איינער באַטייַטיק שטערונג פון די דרום קאָרעיִש טראָג, בויערס פון מיינונג, איז געווען אַז די מירערז זענען געמאכט זייער מאָדנע וועג. די שאָפער קעסיידער ווייל צו קוקן אַרום - אין די רעכט שורה צי ער איז געגאנגען און צי אָדער ניט עמעצער איז ניט אַנדערקאַט. לינקס שפּיגל ווייזט אַ ענלאַרגעד בילד - איר קענען זען די באַמפּער פון אַ סווו און טראָק, ווי אויב זיי זענען געגאנגען אַרויף קעגן, כאָטש, אין פאַקט, זענען ווייַט גענוג אַוועק. די רעכט-האַנט שפּיגל - אַ פּראָסט, ווי אין אַלע די אנדערע מאשינען.

קאָמפּעטיטאָרס

איינער פון די הויפּט קאָמפּעטיטאָרס האט ווערן אַ מאָדעל מערסעדעס-בענז קלאַס ש דער דייטשישער זענען ביכולת צו צושטעלן דער ערשטער שורה פון די טראָג אין 1950. די סעריע אויך כולל קאָנווערטיבלעס און קאָופּעס. אין דעם מאָמענט, די וועלט איז רעפּריזענטיד שוין די 6 דור פון די פלאַגשיפּ שורה ד-קלאַס, וואָס איז ארויס אין 2013. נאָר איין יאָר די פירמע האט אַטשיווד איין הונדערט טאַוזאַנדט פון פאַרקויף און עקספּרעס צו דער באַאַמטער צווייגן. דער באַנד פון פּראָדוקציע אין די לעצטע 40 יאָרן אין די מיליאַנז פון וניץ. אין דעם מאָמענט, דעם ציפער ריטשאַז 3 מיליאָן. קאַרס זענען אַסעמבאַלד אין France, דייטשלאנד, רוסלאַנד און מעקסיקא. די פירמע, צו זיין פּינקטלעך שורה פון "מערסעדעס-בענז" פון אַלע מאָל וואַן מער ווי 9 פאַרשידענע אַוואַרדס. צווישן זיי זענען ב 'ערט געוואָרן ווי "ניו יאָר", "בעסטער לימאַזין", "סאַפעסט מאַשין" און אנדערע.

אן אנדער דירעקט קאָנקורענט - במוו 7 סעריעס. די שורה איז געווען באַקענענ צוריק אין 1977. מער ווי 5 יאר פֿאַר די פירמע צו פּראָדוצירן אַ נייַ פּראָדוקט אין די אָטאַמאָוטיוו מאַרק. אויף דעם פּלאַן האט נישט האָבן צו טראַכטן לאַנג, ער באַראָוד פון די ספּאָרט קופּ ע24 מאָדעל. טראָג גאַט אַ זייער ינטעליגענט, האַרט און אַטראַקטיוו. דעם שטאַם איז רומי, ריזיק דאַנק צו אים מיינט צוריק. די מאַשין האט גרויס דימענשאַנז :. 486 רענטגענ 180 רענטגענ 143 סענטימעטער עס ווייז 2050 קג. כאָטש די מאַכט פון די מאָטאָר איז אויך קליין צו אַזאַ דימענשאַנז. ווען אַפּגריידינג מאשינען צוגעגעבן-ספּרייינג סיסטעם, אָבער די מאַקסימום גיכקייַט און אַקסעלעריישאַן זענען ניט געביטן.