ווי איז זיך-ריפּלייסינג די טיימינג קייט? וואַז 2106 - פאַרריכטן און וישאַלט

וואָרן טיימינג קייט - דאָס איז איינער פון די מערסט ערנסט קאָנפליקט אַז קענען פּאַסירן מיט די מאַשין. צומ גליק, דעם שטיק איז זייער לאַנג, אָבער ווען עס קומט צייַט צו פאַרבייַטן, פילע מאָוטעראַסץ זענען וואַנדערינג ווי איר זענען ינסטאָלינג די טיימינג קייט (VAZ-2106 אין באַזונדער). און הייַנט מיר וועט קוקן אין דעם פונט אין מער דעטאַל.

ינסטראַמאַנץ

צו ריפּלייסינג טיימינג קייט וואַז 2102 מאָדעל איז מצליח, מיר דאַרפֿן צו צוגרייטן די ווייַטערדיק שטעלן פון מכשירים:

• וניווערסאַל בלאָק האָלדער.
• שליסל 36 מילאַמיטערז.
• שרויפנ-ציער אָדער באַטאַלד שליסל.

פּריפּערינג דעם שטעלן פון מכשירים, איר קענען בעשאָלעם באַקומען צו אַרבעטן. הילף אונדז שוטעף טוט נישט שאַטן.

ריפּלייסינג דיין אייגן הענט

אין דעם קורס פון אַרבעט מיר דאַרפֿן צו צומ טייל דיסאַסעמבאַל די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר. פֿאַר די קאַנוויניאַנס פון אַלע די אַקציע רעקאַמענדיד צו דיסמאַנאַל די קאַפּטער, אַזוי עס טוט נישט אַרייַנמישנ זיך מיט אַרבעט. איידער רימוווינג די עלעמענט איר זענט ינסטאָלינג די טיימינג מאַרקס. וואַז-2106 ( "זעקס") ווען ינסטאָלינג די טאַגס וועט ניט מער דאַרפֿן צו זיין אַ לאַנג און ווייטיקדיק אַדזשאַסטמאַנט. ידעאַללי, די שליסל פון די קראַנקשאַפט מוזן זיין נידעריק יאַמ-פלייץ אין פראָנט פון די צילינדער בלאָק - אַזוי זאָל זיין יגזיבאַטאַד צייכן.

נאָך וואָס די פֿליגלען זענען באדעקט מיט אַ שטיק פון דיק שטאָף (פּאַסן יוזשאַוואַלי קאָווערס). דעם איז ניט נייטיק, אָבער עס וועט פאַרמייַדן די גוף פון קאַווערינג מעגלעך דעפאָרמאַטיאָנס און סקראַטשיז. ווי איז דער פאַרבייַט פון די טיימינג קייט (VAZ-2106) אויף? מיר נעמען אויס די היץ זינקען און באַזייַטיקן די גאַרטל פון די בלאָק. דעריבער ווענדן די ערשטער גאַנג און דריקן די טאָרמאָז טרעטלען. אין דער זעלביקער צייַט די אַסיסטאַנט זאָל לוסאַן די נוס אויף די בלאָק. דאס איז געטאן ניצן אַ גרויס שרויפנ-ציער אָדער ווהעעלבראַסע. ווי אַ רעזולטאַט, די בלאָק האט צו לאָזן די קראַנקשאַפט.

אין די ווייַטער שריט מיר באַזייַטיקן די וואַלוו דעקן. צו טאָן דאָס, איר מוזן ערשטער אַראָפּנעמען די לופט פילטער, ציען די אַקסעלעראַטאָר טרעטלען, און די קאַבלע פון די קאַרבערייטער שטיקער. דעמאָלט ונסקרעוו אַלע די סקרוז און נעמען אויס די וואַלוו דעקן. דערנאך אַראָפּנעמען די פראָנט דעקן פון די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר. צו טאָן דאָס, ונסקרעוו די ניסלעך און באָלץ. געדענקען אַז די פֿונקציע פון די 3 סקרוז פיקסיר די דעקן צו די בוימל פּאַן. אויב די דעקל קומט אַראָפּ מיט שוועריקייטן, איר קענען נוצן די מינוס שרויפנ-ציער. זיין אָפּגעהיט, כאָטש, זינט פּראָסט האַנדלינג קענען דעקן אַ פּלאַצן.

פֿאַר דיסאַססעמבלי קרייַז טיימינג מוזן ערשטער לוסאַן עס. פֿאַר דעם Falls טענסיאָנער. ווייַטער, שלאָס וואַשערס זענען בענט און ונסקרעוועד באָלץ טיימינג קייט ספּראָקקעט. נאָך רימוווינג די צוויי גירז. אבער דעם טוט ניט סוף די קייט דיסמאַנאַלינג. אין סדר צו באַזייַטיקן עס גאָר אויס, ונסקרעוו די ספּעציעל ריסטריקטיוו פינגער. אַלץ איז איצט אַן עלעמענט קענען זיין לייכט אַוועקגענומען פון די מאָטאָר אָפּטייל.

עס איז אויך רעקאַמענדיד צו דיאַגנאָזירן דעם סערוויסעאַביליטי פון די טענסיאָנער שוך. צו טאָן דאָס, מיר צונעמען עס און קוק אין די סטראַקטשעראַל צושטאַנד. אויב ער איז געווען באַטערד און וואָרן, עס איז רעקאַמענדיד מיד ריפּלייסט.

דעמאָלט ונסקרעוו די טענסיאָנער, און לייגן אַ נייַ קייט. זייט זיכער צו קוקן אין די שטאַט פון די ערשטער עלעמענט. טשעק די אַקיעראַסי פון די טענסיאָנער איז זייער פּשוט. צו טאָן דאָס, מעלדונג די ויסווייניקסט נוס און די שטופּן רוט אַזוי אַז ער געגאנגען ין. דעמאָלט די נוס איז טייטאַנד. אונטער דער קאַמף פון די פרילינג רוט צו זיין רעלעאַסעד אַרויס. אויב עס טוט נישט, עס מיטל אַז די טענסיאָנער האט וואָרן און מוזן זיין ריפּלייסט.

נאָך טשאַנגינג די טיימינג קייט דאַמפּער. די עלעמענט אין די געשעעניש פון יבעריק טראָגן קענען זיין צעבראכן אַוועק, און טייל פון עס וועט פאַלן אַראָפּ די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר. פאַסטענס עס צו די צילינדער קאָפּ 2 קאָגס. ונסקרעוו מיט אַ שרויפנ-ציער און שטעלן די נייַ עלעמענט. דורך דעם וועג, ווען בייינג אַ נייַ קייט מוזן באַצאָלן ופמערקזאַמקייַט צו די גרייס פון די עלעמענט. ניט צו באַקומען אויך לאַנג אָדער קורץ, איר דאַרפֿן צו וויסן אין שטייַגן די מאָדעל מאָטאָר. לויט צו אים, און זאָל קלייַבן אַרויף די נייַ קייט.

טיימינג (VAZ-2106 "סיקס"): די קייט פאַרבייַט און פֿאַרזאַמלונג פֿעיִקייטן

איצט איר קענען אַסעמבאַל. עס איז געשען אין פאַרקערט סדר. דער בלויז זאַך איר זאָל באַצאָלן ופמערקזאַמקייַט צו, אַזוי עס ס אויף די פראָנט דעקן. ווען ינסטאָלינג עס איז נייטיק צו אויסמעקן אַלע די באָלץ ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר בוימל פּאַן אַזוי אַז עס רעכט אין פּלאַץ. אָבער נאָך ינסטאָלינג די מאָטאָר בלאָק זאָל מעגילע און בלויז דעמאָלט פאַסטען די דעקל.

ווען איר ווילן צו טוישן טיימינג קייט?

וואַז-2106, טראָץ זייער רילייאַבילאַטי, זייער ראַרעלי דאַרפֿן פאַרבייַט פון דעם נומער. ווי פיר ווייזט, די קרייַז ענדערונגען יעדער 100-200 טויזנט קילאָמעטערס, דיפּענדינג אויף ווי די פאָרמיטל איז אַפּערייטאַד. א מיטגליד אַז געדינט ווי לאַנג ווי מעגלעך, עס איז נייטיק צו טייַנען די בוימל מדרגה אין די מאַקסימום מדרגה. זינט די קרייַז איז פּערמאַנאַנטלי לובראַקייטיד און וועט לעצטע איר פֿאַר יאָרן.

סאָף

אַזוי מיר פיגורעד אויס ווי צו פּראָדוצירן די פאַרבייַט טיימינג קייט. וואַז-2106 בייַ מאַלפונקטיאָנס פון די מעקאַניזאַם סטאַרץ צו גיין זייער שלעכט אַקסעלעריישאַן רעכט צו ינעקסאַקט צופאַל טיימינג און אַרויסלאָזן הויך נויזיז. אַזוי נעמען זאָרגן פון דיין מאַשין און טוישן די קייט אויף צייַט.