קאַרס אַוטאָ אמאָטאָרסיקלעס

"דנעפּר" (מאָטאָציקל) - טעכניש פּאַראַמעטערס ביסט נאָרמאַל

שטענדיק אַנפּאַפּיאַלער ומגעוויינטלעך מאָטאָציקל "דנעפּר". פּאַראַמעטערס נאָרמאַל אויסזען טוט נישט שרעקן (ווי מיט פילע אנדערע דינער מאָטאָציקל) - וואָס אַנדערש איז דארף פֿאַר אַ מצליח "צוויי-ווילד"? עס איז דעריבער נישט אַזוי לאַנג צוריק יעדער שטאָט קען זיין געהערט מיט גאָרנישט פאַרגלייַכלעך ברום פון "דנעפּר". אָבער די ראָודז לעגענדע אלץ לאָזן גיין פון די פאַרגאַנגענהייַט. קיין ויסנעם, און די אויבן בייק. "דנעפּר" אויס פון די וועג, אָבער וועט אויף אייביק בלייַבן אין דער זכּרון פון די אמת פאַנס פון צוויי-ווילד מאַשינערי.

געשיכטע

מעלדונג פון "דנעפּר" סעריע אנגעהויבן אַ לאַנג צייַט צוריק. קיִעוו מאָטאָציקל פּלאַנט בשעת בלויז גיינינג מאָמענטום פּראָדוקציע. נאָר רעלעאַסעד אַ פּראָדוקט ליב געהאט דורך פילע קאַסטאַמערז, אַזוי די דיזיינערז פון די פאַבריק אנגעהויבן צו פּראָדוצירן מער און מער נייַ מאָדעלס. ער פאַרטיק אַ סעריע פון "דנעפּר" (מאָטאָציקל) מיט אַ דיגיטאַל אינדעקס פון "11". יא, "דנעפּר" - אַ מאָטאָציקל וועמענס פּאַראַמעטערס מער ווי אַמאָל צו קאָנטראָלירן די צייַט, ריטשט די סוף פון זייַן דרך. קיִעוו פאַבריק מאָטאָטעכניקוי אויפֿגעהערט צו עקסיסטירן אין 1992. איבער די יאָרן, "דנעפּר" געמאכט אַ פּלאַץ פון פאַנס, און ליבע פון בויערס - דאָס איז דער בעסטער שכר צו די פאַבריקאַנט.

דימענשאַנז

קמה קיינמאָל רעלעאַסעד סאָליד בייקס. די ריזאַלטינג פּראָדוקט האט שטענדיק געווען אַ ביסל קאַמבערסאַם. דעם קענען זיין פֿאַרשטאַנען בלויז דורך געזעסן אויף "דנעפּר" (מאָטאָציקל). פּאַראַמעטערס אין דעם טייל פון די שלאָגן. אַז עס איז אַ ריזיק וואָג פון די בייק. דרייַ הונדערט יאָר און 35 קילאָגראַמס! אַז ס ווי פיל ווייז די כעוויאַסט דינער מאָטאָציקל. און דעם איז אַ באַטייַטיק כיסאָרן פון דעם מאָטאָציקל. באריכות, פֿון אָנהייב צו סוף, "צוויי-ווילד" אויסגעשטרעקט דורך ווי פיל ווי צוויי און אַ האַלב מעטער. די ברייט איז נישט צו קליין - מיט אַ סטראָולער עס נעמט איין מעטער און זיבעציק סענטימעטער. אין די הייך פון די בייק אַרויף צו אַ מעטער מיט אַ עק. די כווילבייס איז אויך נישט לינקס אויס. עס קאָווערס איין און אַ האַלב מעטער.

די פּראָבלעם פון "דנעפּר" איז איין זאַך - אין די סידעקאַר. פֿאַר עטלעכע אומבאַקאַנט סיבות, קיִעוו מאָטאָציקל פאַבריק Produced בלויז מאָוטערסייקאַלז מיט זייַט אייביק קאַמפּאַניאַנז. סטראָולערז זענען נישט בלויז "דנעפּר" אין דער ליכט פון לאַנדווירטשאַפטלעך מאשינען, אָבער אויך דיגרייד פילע פּאַראַמעטערס. ווייט, און דעריבער ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן, דימענשאַנז, ברייקינג דיסטאַנסע - אַלע דעם צאָרעס ווייַל פון די סטראָולער.

א ביסל פון אַ מאָטאָציקל

"דנעפּר" רעפערס צו אַ סאָרט פון צוויי-ווילד שווער מאַשינערי קלאסישע טיפּ. אין דעם טיפּ פון מאָטאָציקל האט זייַן אייגן טשאַראַקטעריסטיקס. מאָטאָציקל "קלאַסיש" זאָל האָבן די רעכט אַוועקזעצן, צושטעלן די זעלבע גלייַך לאַנדינג. פֿון דעם רידער בלויז ווינס. גלאַט האַלטנ זיך טוט ניט שפּאַנונג דיין צוריק, אַזוי איר קענען לייכט פירן לאַנג דזשערניז. אויך, די נידעריק ראָד פון דער דניעפּער. האַנט געהאלטן גלייַך און מדרגה. טריט שטעלן אַזוי אַז די לעגס בענט בייַ אַ רעכט ווינקל. קלאַסיש מאָטאָציקל געמאכט פֿאַר וואָכעדיק טריפּס. דעריבער, זייַן סטרוקטור טוט נישט מאַסע.

לעדזשאַנדערי "דנעפּר" (מאָטאָציקל) - פּאַראַמעטערס

"דנעפּר" ויסגעצייכנט ביכייווז אויף דעם וועג. וואָס אַנדערש קאַמפּאַנסייץ עטלעכע סעטבאַקס, אויב נישט גוט פאָרשטעלונג? מאָטאָר דיזערווז ספּעציעל אכטונג, עס איז שטאָלץ פון אים, "דנעפּר" (מאָטאָציקל). טעכניש טשאַראַקטעריסטיקס פון די מאָטאָר זענען סטרייקינג. אין אַ צייַט ווען אנדערע קאָמפּעטיטאָרס זענען קוים דיספּערסט צו הונדערט קילאָמעטערס ביי זייַן צוויי-מאַך ענדזשאַנז, "דנעפּר" פלעוו פאָרויס, ווייַזונג אַוועק זייער פיר-מאַך מאַשין. מאָטאָציקל קאַנסילז צוויי צילינדער באַקסער טיפּ. זייער גאַנץ באַנד איז ניט מער אדער ווייניקער ווי 649 קוביק סענטימעטער. דאס איז די גרעסטע נומערן אין די צייַט.

מאָטאָציקל "דנעפּר" - די טעכניש קעראַקטעריסטיקס (ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן)

קמה פּראָדוקט לאַרגעלי רעכט צו זייַן וואָג איז נישט שפּאָרעוודיק. ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן איז פאַירלי הויך. גאַזאָלין מאָטאָר, פּאַס, 100 קילאָמעטערס ניצט 6 ליטער. אַז ס אַ פּלאַץ אַפֿילו פֿאַר אַזאַ העאַוויוועיגהץ ווי די "דנעפּר".

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 yi.delachieve.com. Theme powered by WordPress.