קאַרס אַוטאָ אסוווס

דזשיפּ "ווראַנגלער רוביקאָן,": QR ען, באריכטן פון די אָונערז, די טעכניש טשאַראַקטעריסטיקס

בעשאַס די צווייטע וועלט מלחמה, די אמעריקאנער פירמע "ווילליס מאָטאָרס" האט Created אַ סווו קדזש. די מאַשין איז געניצט ביידע אין די פראָנט און אין די דערציען. הויך לעדוירעס מאכט די מאַשין ינדיספּענסאַבאַל אין שווער וועג טנאָים. פֿאַר די רובֿ טייל קדזש אַפּערייטאַד ווי אַ פּערזענלעך אַריבערפירן די הויך באַפֿעל פון דער אַרמיי. די צוויי פראָנט סיץ זענען באַקוועם גענוג צו זיצן אין די מאַשין קען אַפֿילו אַלגעמיינע אָדער מאַרשאַל. אין אַ קליין גוף קען אַקאַמאַדייט פיר זעלנער, צוויי הונדערט קילאָגראַמס פון פּערזענלעך בילאָנגינגז אָדער שיסוואַרג.

יידל מאָדיפיקאַטיאָן

נאָך די דייַטש אַרויסגעבן קוואַרטערמאַסטער דינסט פון די אַלליעד טרופּס איבער מאָטהבאַללעד אַלע ווילד וויכיקאַלז ווי שוין ומנייטיק. אָבער, אַ מיליטעריש דזשיפּ "ווראַנגלער" באַשלאָסן צו מאָדיפיצירן, שאַפֿן אויף זייַן יקער די ציוויל ווערסיע פון אַלע-טעריין פאָרמיטל. די אַנטוויקלונג איז געשען אין די שאָרטיסט מעגלעך צייַט, די מאַשין איז געווען קאָנווערטעד, די שאַסי האט נייַ ווייך סאַספּענשאַן, קלאַפּ אַבזאָרבערז האַרט פעלד ריפּלייסט דורך אַ דאַמפּער, הידראַוליק, טאָפּל קאַמף.

אין 1948 ער איז געווען אַ סיריאַל פּראָדוקציע פאָרמיטל מיט צוויי פאָר אַקסאַלז, אָבער פאַרקערט צו עקספּעקטיישאַנז, די יבעריק פאָדערונג פֿאַר די סווו איז געווען נישט נאכגעגאנגען. עס גענומען עקסטרע מי צו מאַכן די מאַשין וויסואַל אַפּעלירן, ווי זייַן יקסטיריער איז רעמאַניסאַנט פון די מיליטעריש פאַרגאַנגענהייַט. עס האט גלאַט אַנגלעס, אַרייַנלייגן מאָדערן גריל, קייַלעכיק כעדלייץ פראָנט ריפּלייסט דורך רעקטאַנגגיאַלער.

פערציק יאר שפּעטער אין די גענעוואַ מאָטאָר Show 1986 איז געווען באַקענענ דזשיפּ ווראַנגלער ידזש, וואָס איז, אין פאַקט, איז געווארן די אַנסעסטער פון די טקופע פון אַלע-טעריין וועהיקלעס. די טקופע פון סוווס, אַ ספּעציעל קלאַס פון וויכיקאַלז בדעה פֿאַר אָפּעראַציע אין שווער וועג טנאָים. אַזאַ מאשינען זענען טייַער און טכילעס זענען אַימעד בייַ אַפפלוענט בויערס וואס זענען נישט קעגן צו באַצאָלן פֿאַר די פּרעסטיזש. די פּראַקטיש אַפּלאַקיישאַן פון אַלע-טעריין וויכיקאַלז פון די אַוצעט שוין אין צווייפל ווייַל פון אַוועק-וועג פאָר האט בלויז ראַנגערס יאָ Farmers. דזשיפּס זענען סאָלד שלעכט זאַך מאל אַפֿילו ריטשט מאַרקדאָוון נייַ קאַרס.

די טיפּינג פונט

אין 2002, עס איז געווען אַ לעצט מאָדיפיקאַטיאָן - דזשיפּ "ווראַנגלער, רוביקאָן" (Photographs זענען אויף די בלאַט), וואָס ממש האבן געבלאזן אַרויף די מאַשין מאַרק. די מאַשין איז געווען אַזוי מצליח אַז די פאַבריקאַנט האט צו געפֿינען נאָך ריזערווז צו יקספּאַנד פּראָדוקציע. עס איז געווען די אַלע-טעריין פאָרמיטל מיט ידעאַל טשאַראַקטעריסטיקס, חוץ די מאַשין געוויזן וואונדער פון אַ קראָסאָוווער, וואָס זייער יקספּאַנדיד די קייט פון בויערס.

דזשיפּ "ווראַנגלער, רוביקאָן": טעכניש פּאַראַמעטערס

וואָג און דימענשאַנז:

  • פאָרמיטל לענג - 4223 מם;
  • הייך - 1840 מם;
  • ברייט - 1873 מם;
  • כווילבייס - 2424 מם;
  • פאָר הייך - 230 מם;
  • פראָנט שפּור - 1572 מם;
  • שפּור דערציען ווילז - 1572 מם;
  • נעץ וואָג - 2033 קג;
  • גראָב וואָג - 2506 קג;
  • די מאַקסימום אַלאַואַבאַל וואָג פון די טריילער - 1,000 קג;
  • ברענוואַרג טאַנק קאַפּאַציטעט - 72 ליטער.

מאַכט געוויקס

דזשיפּ מאָונטעד זעקס-צילינדער פּעטראָל מאָטאָר פון די סאָרט 3.6 קסג "רוביקאָן":

  • ארבעטן באַנד - 3605 ך;
  • צילינדער אָרדענונג - V- שייפּט, קאַמבער ווינקל - 60 דיגריז;
  • גאַזאָראַספּרעדעלעניע - דאָהק סיסטעם, 24 וואַלווז;
  • מאַכט - עלעקטראָניש מולטיפּאָינט ברענוואַרג ינדזשעקשאַן;
  • צילינדער דיאַמעטער - 94 מם;
  • מאַך - 102 מם;
  • קאַפּאַציטעט - 209 ליטער. אַ. בעשאַס ראָוטיישאַן פון 6400 ר / מין;
  • טאָרק - 347 נם בייַ אַ גיכקייַט פון 4300 רעוו / מין;
  • קאַמפּרעשאַן פאַרהעלטעניש - 10.2.

מאָטאָר ענשורז סטאַביל באַוועגונג פון די פאָרמיטל אין אַ גיכקייַט פון 160 קילאָמעטערס פּער שעה.

טראַנסמיסיע

די מאָטאָר איז קאַמביינד מיט אַ סאָליד פינף-גיכקייַט אָטאַמאַטיק אין די קעסטל. לויט צו די קונה קענען זיין שטעלן מאַנואַל זעקס-גיכקייַט גירבאַקס.

שאַסי

  • פראָנט סאַספּענשאַן - אָפענגיק, טריילינג געווער מיט קלאַפּ אַבזאָרבערז, שפּול ספּרינגס און סטייבאַלייזער באַר.
  • סאַספּענשאַן דערציען - אָפענגיק, מאַך-הייבער, מיט הידראַוליק קלאַפּ אַבזאָרבערז, שפּול ספּרינגס און סטייבאַלייזער שטראַל.
  • פראָנט אַקס פאָר - סעמיאַקסיאַל מעקאַניזאַמז פון טראַנסמיסיע פון ראָוטיישאַן מיט קעסיידערדיק גיכקייַט דזשוינץ ענדס.
  • דערציען אַקס פאָר - פּלאַנאַטערי פאָרסעס לאַקינג דיפפערענטיאַלס.

בראַקעס

די סענטראַלייזד סיסטעם פון דיאַגאָנאַל קאַמף, זעלבשטענדיק, צווייענדיק קרייַז. , געזונט-ווענאַלייטיד דיסק בראַקעס אויף אַלע ווילז. צווייענדיק פּיסטאָן קאַליפּערס טיפּ, אָטאַמאַטיק, צוריקקומען קאַמף. דער דיאַמעטער פון די פראָנט פּערפאָראַטעד דיסקס איז 320 מם, די דערציען - 285 מם.

סטירינג גאַנג

ראָטאַטאָר באָלפּוינט-נוס פּלאַן מיט די אַמפּליטוד דאַמפּער. טילטינג סטירינג זייַל איז אַדזשאַסטאַבאַל אין די קייט 12 דיגריז. פיייקייַט צו טוישן דעם אָרט פון די סטירינג ווינקל און די הייך פון די שאָפער 'ס אַוועקזעצן און זייַן שטעלע אין באַציונג צו די קאָנטראָלס אַלאַוז איר צו קלייַבן די בעסטער אָפּציע, באַקוועם פֿאַר די שאָפער.

דעוויסעס

שליסל סענסאָרס זענען ליגן אויף די דאַשבאָרד אין די לינקס אָפּשניט. קיילע קנויל כולל אַ טאַטשאָמעטער און ספּידאַמאַטער קאַנטראָולערז טעמפּעראַטור וואַסער און אָילס, ברענוואַרג מדרגה ינדאַקייטערז, די אַפּערייטינג דרוק אין די טאָרמאָז סיסטעם און טירעס. די צענטער קאַנסאָול כולל דיווייסאַז אַז צושטעלן נאַוויגאַציע לייטינג, קלימאַט אין דער כאַטע, ווענאַליישאַן און לופט קאַנדישאַנינג.

פונדרויסנדיק דאַטן

דזשיפּ "ווראַנגלער, רוביקאָן", די טשאַראַקטעריסטיקס פון וואָס זענען קאָנסיסטענט מיט אינטערנאַציאָנאַלער סטאַנדאַרדס, איז געהאלטן איינער פון די בעסטער פון מאָדערן אַוועק-וועג וועהיקלעס. די פאָדערונג פֿאַר אַלע-טעריין פאָרמיטל איז ניט רידוסט, די סאַלעס געהאלטן סטאַביל אין אַ הויך מדרגה. דזשיפּ "רוביקאָן" איז אויך אַ פּרעסטידזשאַס מאָדעל, זייַן אָונערז פּריאָרי קלאַססיפיעד ווי סיקיורד, מצליח מענטשן. טראָץ דער פאַקט אַז די מאַשין איז נישט איז גרויס, פֿאַר אים דערעכ-ערעצדיק ביידע אויף שפּור און אויף שטאָט גאסן. דזשיפּ "רוביקאָן" רעכט צו זייַן "מאַסקיאַלער" קאַנטורז קוקט גאַנץ ימפּרעסיוו.

קונה באריכטן

זינט 1986, די "ווראַנגלער" סאָרט טראַקס און סוווס אנגעהויבן צו דערשייַנען אַלע איבער די וועלט, אָבער זיי האבן נישט גרונט פיל אינטערעס. בלויז דזשיפּ "רוביקאָן" מיד געווארן אַ פאָלקס מאָדעל. איין קוק אין די מאַשין איז געווען גענוג צו פֿאַרשטיין אַז דאָס סטאָקקי בערלי נעמען אָרט אומעטום. דזשיפּ "ווראַנגלער, רוביקאָן" באריכטן וואָס האָבן שטענדיק געווען אַ ינטוזיאַסטיק כאַראַקטער, טאָפּל "יונגאַטש" מיט אַ לייַוונט דאַך קוילן-שוואַרץ, איז געווען דער חלום פון פילע ליבהאבערס פאָר אַוועק-וועג.

און דעם טראָץ דער פאַקט אַז די מאַשין איז שטענדיק ווערט אַ פּלאַץ פון געלט. לויט צו דער רוסיש דורכשניטלעך פּרייַז פון אַ דזשיפּ "רוביקאָן" איז געהאלטן ין 2.5-3.5 מיליאָן רובל. דער הויך פּרייַז איז טייל גערעכט דורך די אַנפּרעסידענטיד טעכניש רילייאַבילאַטי, אַלע-טעריין פאָרמיטל כּמעט קיינמאָל ברייקס. און אויב די דורכפאַל נאָך אַקערז, דעמאָלט דער פאַרריכטן קענען ווערן געטאן געשווינד און עפפיסיענטלי, ניצן די פאַבריקאַנט ס אָריגינעל ספּער טיילן.

מאַשין מאַינטאַינאַביליטי כּמעט אינגאנצן דעוועלאָפּעד דינסט נעץ יגזיסץ אומעטום, אַפֿילו אין די מערסט ווייַט עקן פון אונדזער פּלאַנעט. "ווראַנגלער" העכסט האלט זיין באַר, ראַגאַרדלאַס פון די פּרייַז. טעכניש דינסט פירמע שטעקן איז זייער געזונט טריינד, דער שטעקן זענען יידל, נוציק. דזשיפּ "ווראַנגלער, רוביקאָן" (באריכטן פון די אָונערז באַשטעטיקן דעם) איז איינער פון די מערסט געזונט סווו מאָדעלס אין טערמינען פון דינסט און פאַרריכטן. אַזאַ ופמערקזאַמקייַט אויף דעם טייל פון די פאַבריקאַנט, פון קורס, רייזאַז די מאַשין ס שעם.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 yi.delachieve.com. Theme powered by WordPress.