סווו - וואָס איז עס? האָנדאַ סווו: ספּאָרט וטיליטי וועהיקלע

איצט, עס זענען אַ פּלאַץ פון קאַרס פון פאַרשידענע קלאסן. עטלעכע פון זיי זענען זייער שווער צו אַטריביוט צו קיין באַזונדער גרופּע. אָפֿט קלאַססיפיעד מאַשין צו העלפן בלויז עטלעכע פון די פּראָפּערטיעס אין זייַן פּלאַן אָדער פֿעיִקייטן וואס קענען דורכפירן פאָרמיטל. וסואַללי אַלע גרויס קאַרס אָדער סוווס גערופֿן סווו. אבער דעם איז פאַלש. עס זענען עטלעכע קלאסן פון קאַרס:

• סווו;
• סווו;
• קראָסאָוווער
• מיניוואַן.

אבער די פּראָדוסערס זיך האָבן לאַנג דיוויייטיד פון דעם גריידינג. אָפֿט Produced וויכיקאַלז אַז פאַרבינדן די קוואַליטעט פון עטלעכע טייפּס פון קאַרס. זיי זענען געמאכט מער ווערסאַטאַל. אין דעם קלאַס איז די סווו. אַז איז, פּרובירן צו פֿאַרשטיין דעם אַרטיקל.

קלאַס פֿעיִקייטן קאַרס סווו

דער ערשטער מאשינען געמישט קלאַס ימערדזשד אין די פאַרייניקטע שטאַטן. סווו-קאַרס - אַ מין פון פאָרמיטל, טויגעוודיק פון טראַנספּאָרטינג גרויס נומערן פון פּאַסאַנדזשערז און לאַסט דימענשאַנז, מיט גענוג קאַפּאַציטעט פֿאַר טראַנספּאָרטינג שווער טריילערז. ווי אַ הערשן, די קאַרס זענען יקוויפּט מיט אַ שטאַרק מאָטאָר. עס איז אן אנדער דעפֿיניציע פון סווו: עס איז אַ שורה פון משפּחה קאַרס וואָס הנאה דרויסנדיק אַקטיוויטעטן.

סווו - איז אַ אַבריווייישאַן פון אַן ענגליש פראַזע ספּאָרט נוצן וועהיקלע. איבערזעצונג פֿון ענגליש ממש מיטל "פּראַקטיש ספּאָרט מאַשין." די וויכיקאַלז זענען אָפֿט מיסטייקאַנלי רעפעררעד צו ווי אַוועק-וועג וויכיקאַלז אָדער דזשיפּס. עס איז אויך באקאנט וועגן די אַבריווייישאַן פון די סווו, וואָס איז די אָפּזעצערייַ נאָמען פון די מאַשין, וואָס האט אַ גוף "ווערסאַטאַל" און, ווי אַ הערשן, אַלע-ראָד פאָר סיסטעם.

רובֿ אָפֿט, די קאַרס האָבן געשטארקט ערד רעשוס. סאַלאָן זיי יוזשאַוואַלי גרויס באַנד אַז קענען אַקאַמאַדייט אַ משפּחה קאָמפאָרטאַבלי. גענוגיק פּלאַץ וועט זיין פֿאַר באַגאַזש. סווו-קאַרס קענען שלעפּן אַ שווער טריילער אָדער מאָטאָר היים.

אויך גערעדט וועגן קלאַס סווו קאַרס, עס איז מסתּמא צו קראָסאָוווער אָדער סווו, ווי זיי טאָן ניט האָבן אַ קאַנסטראַקטיוו ראַם. דעם שטריך איז כאַראַקטעריסטיש בלויז פון די סווו.

עס איז אויך נאָוטווערדי צו דערמאָנען די סווו מאַשין קלאַס, עס ס קאַרס, וואָס זענען יקוויפּט מיט ענדזשאַנז פליסנדיק אויף פּעטראָל. זייער ראַרעלי געניצט דיעסעל מאָטאָר.

די געשיכטע פון די ימערדזשאַנס פון קלאַס סווו

אויב איר קוקן ענג, איר קענען זאָגן וועגן אַ מאַשין די סווו, וואָס איז די געוואקסן פּאַסאַזשיר וואַגאָן מיט די דערצו פון אַ זיכער יונאַווערסאַלאַטי. די אָנהייב פון ספּאָרט נוצן וויכיקאַלז זענען געהאלטן קלאַס 60-70-יעס פון די לעצטע יאָרהונדערט. זיי זענען געווען בפֿרט בדעה פֿאַר פאַנס פון דרויסנדיק אַקטיוויטעטן. סווו-קאַרס טראַנספּאָרטאַד ספּאָרט עקוויפּמענט, אַזאַ ווי בייקס אָדער קייאַקס. זיי האבן געניצט פֿאַר טריפּס צו דער נאַטור פון די גאנצע משפּחה.

אָפֿט די טריפּס זענען באגלייט דורך אַוועק-וועג רידינג. דעריבער, די דיזיינערז באַשלאָסן צו לייגן אַ מאַשין סווו קלאַס אַן נאָך פאַרמאָג - הויך טרופּוט. דעם שורה באַראָוד פון די סווו.

דורך די 90 טה יאָר פון סווו-קאַרס האָבן ווערן זייער פאָלקס. כּמעט יעדער פאַבריקאַנט טראגט ליכט אין אַ קראָסאָוווער אָדער סווו. פיל ופמערקזאַמקייַט איז באַצאָלט צו די יקסטיריער. אין דערצו צו הויך לעדוירעס, דעם סאָרט אָטאַמאָובילז זאָל האָבן אַ נידעריק קעגנשטעל צו לופט לויפן, צו רעדוצירן די ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן אויף שאָסיי. מאָדערן אָדער קראָסאָוווער סווו האט די ווייַטערדיק פֿעיִקייטן:

• געוואקסן ערד רעשוס, הויך לאַנדינג;
• הויך סטעליע, ראַכוועסדיק ינלענדיש;
• ווי אַ הערשן, פיר-ראָד פאָר;
• גוט אַעראָדינאַמיקס.

אמעריקאנער קאַרס פון קלאַס סווו

סווו-קאַרס אין זייַן נאָמען וועט ווערן אַטלעטיק און ווערסאַטאַל פאָרמיטל. אָבער אין אַמעריקע, דעם סאָרט כולל אַ ווידער קייט פון מאשינען. זייַן אייגן גריידינג פֿאַר די סווו קלאַס פון וויכיקאַלז אנגענומען אין די פאַרייניקטע שטאַטן:

• סאָליד סווו;
• מיטן נומער סווו;
• גאַנץ-גרייס סווו.

טכילעס, דעם אָפּטייל איז געווען באזירט אויף די לענג פון די כווילבייס. אַזוי ווייַט, די פּאַראַמעטערס זענען ריפּיטידלי געביטן.

פֿאַר אמעריקאנער סווו-מאַשין קעראַקטערייזד דורך אַ גאַנץ ימפּרעסיוו דימענשאַנז, גוט ינלענדיש קאַפּאַציטעט, ויסגעצייכנט ינלענדיש פינישינג. אין אַזאַ מאָדעלס, יוזשאַוואַלי אַ גאַזאָלין מאָטאָר מיט אַ גרויס קוביק קאַפּאַציטעט. סאַספּענשאַן פּלאַן און סווו קלאַס קאַרס לאָזן צו באַקומען די מאַנגל פון ראָודז.

בוילעט טרעגערס פון דעם סאָרט זענען די דזשיפּ ליבערטי, די Ford די עסקאַפּע און קוגאַ. כל די קאַרס זענען Created אויף די פּלאַטפאָרמע פּאַסאַזשיר סידאַנז אָדער האַטטשבאַקקס. זיי נוצן אַ מאָנאָקאָקווע און שטאַרק ענדזשאַנז.

יאַפּאַניש סווו-קאַרס

דער באַגריף פון ספּאָרט נוצן וועהיקלע אמעריקאנער אנגעהויבן צו נוצן, אָבער דער ערשטער פּראָדוקציע מאַשין פון דעם סאָרט זענען יאַפּאַניש טראַקס. דער ערשטער מאַשין לינקס די פֿאַרזאַמלונג שורה אין 1994, עס איז געווען די טויאָטאַ הרב -4. א יאָר שפּעטער עס איז געווען אַ האָנדאַ. סווו-ווי מאַשין בויערס מיד. זיי אָפּשאַצן די Benefits פון די וויכיקאַלז. די מאָדעלס זענען מער באַקוועם און קלענערער גרייס קאַמפּערד מיט סוווס. סטאַפפעד מיט שטאַרק ענדזשאַנז און זיי האט אַ הויך קרייַז. די ינלענדיש איז געווען ראַכוועסדיק און באַקוועם.

נאכגעגאנגען דורך טויאָטאַ און האָנדאַ אריין די מאַרק קאַרס פון אנדערע יאַפּאַניש Manufacturers: ניסן און סוזוקי. זינט דער מיטן 90 ס אנגעהויבן די קאָנקוועסט פון די וועלט דורך די יאַפּאַניש סווו-קאַרס. עס איז די ימפּאַטאַס פֿאַר European אָטאָומייקערז. זיי האט צו אַרבעטן שווער צו כאַפּן זיך מיט די יאַפּאַניש. הייַנט, כּמעט יעדער סאָרט האט אַ קלאַס סווו מאָדעל. אַפֿילו Manufacturers פון לוקסוס קאַרס פּלאַנז צו מעלדונג קאַרס אין זייַן קלאַס.

האָנדאַ קר-וו - די מערסט פאָלקס סווו-מאַשין

האָנדאַ קר-וו - איינער פון די מערסט פּערטשאַסט מאַשין אין דער וועלט. דאס מאַשין איז חידוש פֿאַר זייַן ווערסאַטילאַטי און טרייסט. ראַכוועסדיק ינלענדיש און לאַגזשעריאַס מאָס. ליגן ין פון די מאַשין איז זייער היימיש און באַקוועם. די דערציען אַוועקזעצן איז לייכט Transformed, וואָס אַלאַוז צו פאַרגרעסערן די באַגאַזש אָפּטייל צו אַן ניט צו גלייבן סומע פון מער ווי 1600 ליטער.

צוזאמען מיט די קאַנוויניאַנס פון פּאַסאַנדזשערז, דעם מאַשין האט אַ הויך פאַרקער אויף דעם וועג. אין אַזוי טאן, עס העלפּס מיט די לעצט פיר-ראָד פאָר סיסטעם רעאַל-צייַט אַווד. פאָרמיטל זייער געזונט געהאלטן פֿלאַסטערונג. אַדאַפּטיווע רעגולירן פון די עלעקטריק מאַכט סטירינג סיסטעם גיט יז פון דרייווינג.

וואס רעלעאַסעד די פערט דור פון די קראָסאָוווער פון האָנדאַ. די דיזיינערז אויסגעגעבן אַ פּלאַץ פון מאָדערניזירונג פון אַלע סיסטעמס פון די מאַשין. עס האט אַ פאַרשיידנקייַט פון עלעקטראָניש דיווייסיז אַז העלפן קאָנטראָלירן די מאַשין:

• אַרומפאָרן קאָנטראָל;
• דערציען-מיינונג אַפּאַראַט;
• פּאַרקינג סענסאָרס.

די יקסטיריער האט גלאַט שורות. עס האט אַ הויך עראָודיינאַמיק פּאַראַמעטערס. די גאַנץ אויסזען ינספּיירז בטחון און אַנדערליינז די סטאַטוס פון די פירער אין די סווו קאַטעגאָריע.

EUROPEAN ספּאָרט נוצן וועהיקלע

אין אייראָפּע, די סווו קאַרס האָבן ווערן זייער פאָלקס צו די סוף פון די לעצטע יאָרהונדערט. יעדער European פאַבריקאַנט האט אין זייַן ליינאַפּ קראָסאָוווער אָדער סווו. וועלכער זיי זענען גערופֿן, זיי אַלע האָבן די סווו קלאַס פּראַפּערטיז.

די מאָדעל נומער פון מאָדערן קאַרס דערלאנגט סאָליד טיפּ וויכיקאַלז, מיטל-סייזד און גרויס-סייזד קראָססאָווערס און סווו. איך וואָלט ווי צו הויכפּונקט דרייַ פון די מערסט פאָלקס: די במוו די קס 1, די אַודי די ק 5 און וואָלוואָ קסק60. דער ערשטער מאַשין פון דער רשימה פֿאַר הייַנט בייפּאַסט סאַלעס אין רוסלאַנד פון זייַן לאָנגטיים קאָנקורענט פון "אַודי". סווו-מאַשין אַודי ק 5 איז געווען אין די פירן פֿאַר אַ לאַנג צייַט. ער פּרוווד צו זיין אַ באַקוועם און פּראַקטיש קראָסאָוווער. הויך ערד רעשוס און פיר-ראָד פאָר מאָדעלס לאָזן צו באַקומען קיין אַוועק-וועג. די מייַלע פון די נייַ פירער - אַ מער גלייַך פּרייַז.

מאַשין קלאַס סווו - די גאנץ משפּחה פאָרמיטל

פֿאַר איבער 15 יאר, גיינינג פּאָפּולאַריטעט סווו קאַרס. באַזונדער פון אַ גוט קרייַז-לאַנד, די קאַרס האָבן הויך סיטינג פֿאַר פּאַסאַנדזשערז, וואָס ינקריסאַז זיכערקייַט ווען דרייווינג. דעם פאַקט האט ווערן איינער פון די מערסט וויכטיק טענות ווען טשוזינג אַ משפּחה מאַשין.

קראָססאָווער ינלענדיש איז זייער רומי. עס קענען קאָמפאָרטאַבלי אַקאַמאַדייט אַ משפּחה פון 5. מיט זייַן שטאַרק מאָטאָר אַזאַ קאַרס קענען ציען אַ טריילער אָדער מאָטאָר היים, וואָס מאכט זיי ידעאַל פֿאַר משפּחה אַרומפאָרן.

טירעס פֿאַר סווו

נאָך די אַקוואַזישאַן, די קראָסאָוווער סווו פֿאַר פילע מאָוטעראַסץ ווערט אַ פּראָבלעם די ברירה פון גומע טירעס פֿאַר דיין 4-ווילד אַסיסטאַנט. טירעס פֿאַר סווו זאָל האָבן די ווייַטערדיק פּראָפּערטיעס:

1. האָבן גוט האַנדלינג אויף Asphalt, אַז איז אויף דער שפּור און אין די שטאָט.
2. ענסורע פּאַטענסי אין אַוועק-וועג.
3. טירעס זאָל ענשור זיכער אָפּעראַציע אין ווינטער.

טירעס אַז וואָלט פאַרבינדן אַלע דרייַ מידות אין איין, קענען ניט זיין געפֿונען. טירעס פֿאַר קאַרס, וואָס האט אַ גוט פאָרשטעלונג פֿאַר אַלע דרייַ קאַסעס, טוט נישט עקסיסטירן. אין זייער סעלעקציע זאָל נעמען אין חשבון ווי און ווו וועט זיין אַפּערייטאַד דורך סווו-קאַרס.

אויב די פאָרמיטל איז אין די 90% וועט זיין אין דער שטאָט, זאָל באַצאָלן ופמערקזאַמקייַט צו די טירעס אַז צושטעלן גוט האַנדלינג אויף די דעקן פון Asphalt. זיי מוזן אויך פּראָדוצירן גענוג ראַש צו זיין באַקוועם ווען דרייווינג אויף שטאָטיש ראָודז.

אויב די מאַשין איז פּלאַננעד צו אַרבעטן מער אין אַוועק-וועג טנאָים, עס איז נייטיק צו קלייַבן די מער ווערסאַטאַל רייַף. זיי בכלל האָבן לייבלינג ב + ד אויף די זייַט.

טירעס דורך נאָקיאַן האַקקאַ סווו

רייַף פאַבריקאַנט נאָקיאַן - אַ וועלט פירער. די פּראָפּאָסעד קייט פון גומע "שוך" פֿאַר קאַרס איז זייער ברייט. טירעס זענען Manufactured פֿאַר אַלע טייפּס פון וויכיקאַלז. קענען זיין ידענטיפיעד פֿאַר האַקקאַ סווו-קלאַס אין די פּראָדוקט קאַטאַלאָג. דעם קייט איז ספּעסיפיקאַללי דיזיינד פֿאַר סוווס און גרויס קראָססאָווערס.

אין די פּראָדוצירן פון טירעס, אַ ספּעציעל גומע געמיש. עס איז ביכולת צו וויטסטאַנד האַרט אַרבעט טנאָים. האַקקאַ סווו טירעס זענען רידזשידאַטי און גוט אַדכיזשאַן צו די ערד. זיי זענען יידילי סוטאַד צו באַקומען אַוועק-וועג אויף זאַמדיק, סטאָני סוילז. טירעס ביכייוו זייער געזונט אונטער ברייקינג.