גאַז-32,213 - די שטאָלץ פון די דינער אַוטאָ אינדוסטריע

די געשיכטע פון דיזיינינג און בנין אַ מאָדעל ינוואַלווז פילע טריט. זינט די טעג פון די סאוועטן פארבאנד, גאָרקי אַוטאָמאָבילע פּלאַנט איז געווען די אַבסאָלוט פירער אין דער פּראָדוקציע פון מיטל-פליכט טראַקס. זייַן פּראָדוקטן זענען אַקטיוולי געניצט אין אַלע סעקטאָרס פון דער עקאנאמיע. מעדיומ- "לאָנז" זענען ינדיספּענסאַבאַל אין יעדער אַריבערפירן פאַרנעמונג. אין די שפּעט 80-יעס ארויס ינקריסינגלי קליין פּריוואַט קאָואַפּראַטיווז אַז דינגען אין טריידינג אַקטיוויטעטן. פֿאַר קיין קראָם דארף אַ טראָק אָדער אַ וואן.

עס איז געווען אין דעם צייַט די קשיא איז געווען האט וועגן די פאַרלייגן פון אַ קליין וואן, ווי ניט אַלעמען קענען האָבן אַ ריזיק און וואָריישאַס גאַז-53. גאָרקי פּלאַן ביוראָו אנגעהויבן צו שאַפֿן אַ גאָר נייַ קייט פון ליכט-פליכט טראַקס, וואָס דעמאָלט די מענטשן וועט געווינען די צונעמעניש פון "גאַזעל". אָריגינאַללי עס פּלאַננעד צו שאַפֿן אויף-ברעט "גאַזéלעק Ajaccio", אָבער אין 1996, די גאָרקי פאַבריק אנגעהויבן מאַסע פּראָדוקציע פון מיניבאַס גאַז-32,213. עס האט דער זעלביקער קעראַקטעריסטיקס און די זעלבע מאַסע קאַפּאַציטעט (1500 קג). און פֿאַר אַ מאָמענט עס גאַינעד אַ פּלאַץ פון פּאָפּולאַריטעט.

גאַז-32,213 - טשאַראַקטעריסטיקס

מיניבוסעס אַוועק די גאַרטל גוף אין פאַרשידענע ווערייישאַנז. זיי זענען געווען ביידע FREIGHT און פּאַסאַזשיר וואַנס. עס זענען 2 וועריאַנץ פון דעם גוף פון דער כאַטע הייך, ווי געזונט ווי דרייַ אָפּציעס פֿאַר די נומער פון פּאַסאַזשיר סיץ.

גאַז-32,213: Specifications און דימענשאַנז

מיניבוסעס אַנדערש זייַן צווישן זיך און אויף טשאַראַקטעריסטיקס - די מאַשין איז געענדיקט מיט דרייַ ענדזשאַנז וועריאַנץ (אַלע פון זיי אַרבעטן אויף גאַזאָלין און אַי-92). אויך די "גאַזעל" איז צוגעשטעלט דורך די ווייַטערדיק וניץ: ומז-4215 און זמז מאָדעלס 4025 און 4026. זיי אַרבעטן אין קאַנדזשאַנגקשאַן מיט מאַנואַל טראַנסמיסיע 5-גיכקייַט. ווען די לענג פון דער גוף איז 5.5 מעטער כווילבייס פון 2.9 מעטער. מיניבאַס האט אַ טאַנק קאַפּאַציטעט פון 70 ליטער. די דורכשניטלעך ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן גאָרקאָווסקי נס איז ניט מער ווי 12 ליטער פּער 100 קילאָמעטערס.

מאַרשרוט טאַקסי

עס איז כדאי צו באמערקן אַז די מאַשין אין דער ערשטער אָרט Created ווי אַ מיניוואַן פֿאַר פֿירמע אַריבערפירן. אבער ווייַל פון זייַן נידעריק פּרייַז און פּאַשטעס פון סערוויסינג נייַ גאַז-32,213 איז געניצט יקסטענסיוולי דורך פּריוואַט פירמס פאַרקנאַסט אין וועבשיפל טראַנספּערטיישאַן. באַלד עס דעוועלאָפּעד אַ ביגער ווערסיע פון די "גאַזעל", מיט אַ גרויס נומער פון פּאַסאַזשיר סיץ, זענען ידעאַל פֿאַר רוטינג פאַרקער (מאָדעל 2705).

אַדוואַנידזשיז און דיסאַדוואַנטידזשיז

צווישן די אַדוואַנידזשיז פון "גאַזעל" עס זאָל זיין אנגעוויזן זייַן מאַנווועראַביליטי און יז פון אַדמיניסטראַציע (טראָץ דעם מאַנגל פון מאַכט סטירינג). רעכט צו דער ילאָנגגייטאַד הייַבל, האָבן גרינג צוטריט צו די מאָטאָר. דער כאַטע האט אַ ויסגעצייכנט איבערבליק און אַדזשאַסטאַבאַל סטירינג ראָד הייך. זייער פאַרלאָזלעך ברייקינג סיסטעם. דיסאַדוואַנטידזשיז אַרייַננעמען נעבעך ווערקמאַנשיפּ, אָפט מאָטאָר אָוווערכיטינג אין די זומער, די נעבעך קוואַליטעט פון די פּלאַסטיק ונטערשלאַק עלעמענטן (זיי נאָר צעשמעלצן ביי לופט טעמפּעראַטורעס אויבן 30 דיגריז סעלסיוס). אין די קאַקפּיט עס איז טויגן ווענטאַליישאַן. קלאַטש דיסק מוזן ווערן געביטן כּמעט יעדער צייַט (אין ינטערוואַלז פון 10 000 קילאָמעטערס).