ברדם-2: טונינג, פאָרשטעלונג, פּראָדוצירער, Photo. אַרמערד ריקאַנאַסאַנס און פּאַטראָל פאָרמיטל

מער ווי האַלב אַ יאָרהונדערט צוריק דורך די סאָוויעט אַרמיי אריין די ברדם-2. רוסלאַנד געצויגן שאַפונג פון מיליטעריש ויסריכט. דאס מאַשין קענען זיין געפֿונען אויף מיליטעריש זייטלעך אַזוי ווייַט. און ניט נאָר אין רוסלאַנד אָבער אויך אין אנדערע לענדער. עס איז אַפֿילו די געלעגנהייט צו קויפן ברדם-2 מיט פּרעזערוויישאַן פֿאַר פּערזענלעך נוצן. אָבער, אין אַזאַ אַ סיטואַציע, עס איז נישט באקאנט ווי עס וועט ביכייוו אין די מאַשין נאָך די דרעמלען פון אַ ביסל דעקאַדעס. דאס מאַשין קאָפּעס מיט זייַן טאַסקס. עס קענען זיין געהאלטן די בעסטער איינער פֿאַר די פאָרמיטל, וואָס "קען".

אַרמערד פאָרמיטל האט אַ הויך מאַנוווראַביליטי אויף לאַנד, וואַסער באַריערז, אין אַוועק-וועג טנאָים, ראַווינעס און טרענטשעס. גיין ערגעץ צו העלפן מער ווילז, וואָס קענען זיין קאָננעקטעד אויב נייטיק. אויב זיי קענען נישט קאָפּע, העלפן ווינטש. די פאָרמיטל האט אַ הויך גראַד פון געווער און שוץ פון פונדרויסנדיק שעדיקן. קאָמבאַט מאָדולע כולל מאַשין גאַנז, גראַנייד לאַונטשערס און אנדערע וועפּאַנז פון פאַרשידענע קאַליבער.

פאַבריקאַנט

אַרמערד ריקאַנאַסאַנס און פּאַטראָל פאָרמיטל 2 (ברדם-2) איז געווען Produced ביי די גאָרקי אַוטאָמאָבילע פּלאַנט אין די צייַט 1963-1982 נאָך 7 יאָרן פון דעם מאַשין איז געווען Produced ביי אַרזאַמאַס מאַשין-בנין פאַבריק. אין דער זעלביקער צייַט פּראָדוקציע האט שוין געגרינדעט אין אנדערע לענדער. צווישן זיי זענען פוילן, קזעטשאָסלאָוואַקיאַ, יוגאסלאוויע.

געשיכטע פון שאַפונג

אין 1962, די יגזיסטינג רוסיש אַרמערד וועהיקלעס זענען סאַפּלאַמענטאַד דורך אַ נייַ מאָדעל, האָט גערופֿן דעם ברדם-2. עס איז געווען דעוועלאָפּעד דורך די דיזיינערז פון די ספּעציעלע אַמט פון די גאָרקי אַוטאָמאָבילע פּלאַנט אונטער דער ריכטונג פון וואַ דעדקאָוואַ. דעם מלחמה מאַשין איז געווען צו זיין אַ פאַרטרעטער פֿאַר די ברדם-1 פאַרעלטערט דורך דעמאָלט.

דער ערשטער מאָדעל איז קעראַקטערייזד דורך דעם בייַזייַן פון באַטייַטיק דראָבאַקס. צווישן זיי זענען ליגן אין די פראָנט מאָטאָר מיט אַ קאַפּאַציטעט פון 90 ליטער. ס., שוואַך פירעפּאָווער, אַ פּלאַץ פון וואָג, נישט אַלאַוינג די מאַשין צו יקוויפּ נאָך וועפּאַנז. דעריבער, אין פרי 1959 אַרמערד קאָנטראָל פון דער מדינה ארויס ווערטער פון דערמאָנען מאַשין-בנין פאַבריק צו בויען קאַרס מיט ימפּרוווד אויפֿפֿירונג.

מיליטעריש וועהיקלעס ברדם-2 האט צו קרייַז וואַסער מניעות און ברייט טרענטש. צו דעם סוף, די מאַשין איז געווען יקוויפּט מיט וואַסער-שפּריץ פּראַפּאַלשאַן אַפּאַראַט אויף דעם גוף, ציען ראָולערז, וואָס זענען אַקטואַטעד דורך דעם הויפּט מאָטאָר.

אין דעם צייַט, די פירמע אנגעהויבן אַ גאַז-66 טראָק פּראָדוקציע (בעסער באקאנט אונטער דעם נאָמען "שישיגאַ"). רעכט צו דעם די דיזיינערז קען נעמען מער אַוואַנסירטע יסודות צו שאַפֿן אַ ברדם-2. טונינג שפּיל די באַזע מאָדעל איז געווען געמאכט ניצן פילע פּאַרץ פון "שישיגאַ". דאס זענען געווען די בריקן, טראַנסמיסיע, פּאַורטריין און אנדערע קאַמפּאָונאַנץ.

די חילוק צווישן די נייע מאָדעל פון די גרונט ווערסיע

ווילד אַטוו צוויי דורות דיפפערעד פּאַראַמעטערס. ברדם-2 האט עטלעכע אַדוואַנידזשיז איבער זייַן פאָרויסגייער:

• ימפּראָוועד אַוטאָ א דרייווינג אויפֿפֿירונג.

• רעינפאָרסעד קאַמבאַט קייפּאַבילאַטיז.

• דער הויך גראַד פון זיכערהייַט.

• עס איז געווען אַנטי-יאָדער פאַרטיידיקונג.

• דער מאָטאָר אינסטאַלירן הינטער, אַזוי ימפּרוווד די לעדוירעס פון אַ וואַסער ריזיקירן.

• פֿאַר אָפּעראַציע מיט די אינפֿאָרמאַציע (זייַן דור, אַריבערפירן) האט שוין געניצט ראַדיאָ סיסטעם.

די קעראַקטעריסטיקס ויסטיילן די נייַ מאָדעל פון ברדם-2. QR ען וועט פּינטלעך ענדערונגען וואָס האָבן אַפפעקטעד די אויסזען פון דער מאַשין. בראָנעזאַסטשיטניע גוף זענען געווען גרייט דורך מיטן 1960. אבער די נייַ שאַסי קאַמפּאָונאַנץ און פּאַורטריין זענען נישט נאָך געמאכט. דעריבער, זיי האט צו נעמען די זעלבע ווי אין די פֿריִערדיקע ווערסיע. אין דעם קאָנפיגוראַטיאָן די מיליטעריש אַטווס זענען געקומען צו די פּרובירן. אָבער דאָס האט געפֿירט צו די מאַסע פון די נעגאַטיוו באריכטן.

דיסאַדוואַנטאַגעס פון די מאָדעל און זייער ילימאַניישאַן

מיליטעריש וועהיקלעס בעשאַס די פּראָבע באקומען די ווייַטערדיק באריכטן:

• טאָרק, וואָס טראגט אַ מער שטאַרק מאָטאָר, די טראַנסמיסיע איז נישט טראַנסמיטטעד אין פול.

• די מאַשין פּרוווד צו זיין אַנסטייבאַל אין די עקן. דאס איז געווען יידיד דורך אַ שמאָל מאַשין שפּור, וואָס איז געגרינדעט אין די קאָסט פון די געגרינדעט בריקן פון "שישיגאַ". פֿאַר דעם סיבה, די מאַשין קען נישט מאַך אויף טאַנק טראַקס.

• די עפענען טערט, וואָס כאַוזד די וועפּאַנז, האט נישט באַשיצן די שוטער. אין נאך, די עפן חלק נעגאַטעד די אַנטי-יאָדער פאַרטיידיקונג.

• ין דער מאַשין איז געווען זייער קליין פּלאַץ, וואָס איז געווען ניט גענוג פֿאַר די קאָמאַנדע.

• שלעכט באריכטן, וואָס קלאָוזיז דער ראַם פון די מאַשין (דערציען מיינונג) און די שאָפער (רעכט זייַט מיינונג).

יקספּיריאַנסט ברדם-2 סאַמפּאַלז, טונינג שפּיל וואָס געצויגן אויף, זענען גענומען דורך דער אַרמיי. אבער סאַפּרייזינגלי, מאַסע פּראָדוקציע איז געווען קיינמאָל אנגעהויבן. דעם פּריווענטיד טענות איבער די עפענען טערט, וואָס האט נישט פּאַסן די מיליטעריש. דעריבער, די דיזיינערז האט צו מאַכן ענדערונגען צו דיין פּרויעקט. זיי געגרינדעט אָנצינדן פּקט און קפּווט רעכט אין דער מיטן פון די מאַשין האָוסינג. דעם אָרדענונג האט ניט ווירקן די פּאַטענסי (כולל פֿאַר וואַסער כאַזערדז). אָבער אין דער זעלביקער שוטער איז געווען פאַרבאָרגן ין דער מאַשין קען פאָר אַ קייַלעכיק פירינג. אַנטי-יאָדער פאַרטיידיקונג סיסטעם אַרבעט איז נישט דיסראַפּטיד. די כיסאָרן איז געווען צו רעדוצירן די נומער פון קאָמאַנדע אויף איין מענטש. ינערלעך פּלאַץ האט ווערן אַפֿילו קלענערער.

סיריאַל פּראָדוקציע איז געווען זייער פּאַמעלעך. פֿאַר 25 יאר, עס איז געווען רעלעאַסעד בלויז 9500 קאַרס.

ברדם-2: טונינג שפּיל פאַבריק

בעשאַס זייַן פּראָדוקציע מאַשין עס האט שוין ימפּרוווד עטלעכע מאל. אַפֿילו מיט די פונדרויסנדיק דורכקוק קענען זיין אונטערשיידן מאָדעלס פון דער ערשטער און לעצטע יאָרן.

אַזוי, פרי מיליטעריש אַטווס האט געהאט צוויי כאַטשיז דורך וואָס די ינקאַמינג לופט. מיט אַ טראַפּעזאָידאַל פאָרעם, זיי זענען פֿאַרמאַכט דורך אַ דעקן אַז אָפּענס קאַפּויער. אין די מיטן פון די פּראָדוקציע פון צוויי כאַטשיז זענען רעקטאַנגגיאַלער אין פאָרעם און פֿאַרמאַכט זשאַליוזן. די מאָדעלס וואָס זענען געווען רעלעאַסעד אין די סעוואַניז פון די כאַטשיז זענען געשטעלט 6 קאַפּס, ריזעמבאַלז אַ שוועמל. דעם פּלאַן געמאכט עס מעגלעך צו באַשיצן די מאָטאָר.

קאָמאַנדע

רוסיש אַרמערד וועהיקלעס מאַנד קאָמאַנדע פון 4 מיטגלידער:

• קאַמאַנדער.

• שאָפער-מעכאַניקער.

• ויסקוקער.

• ויסקוקער, וואס איז אויך אַ שוטער ביקס.

די קאַמאַנדער מיט די שאָפער אין פעלד באדינגונגען קאַנדאַקץ אָבסערוואַציע דורך וויוינג פֿענצטער אַז קענען זיין פֿאַרמאַכט ווען נייטיק מיט אַרמערד לידז. בעת די מלחמה, צו אָבסערווירן די קאַמאַנדער ניצט אַ פּעריסקאָפּ. אין דערצו, עס זענען פּריסמאַטיק דיווייסאַז. 4 וניץ פֿאַר זייער קאַמאַנדער, און 6 - פֿאַר די מאַקאַניקס. צו דורכקוקן די געגנט אין נאַכט קאַמאַנדער און שאָפער-מעכאַניקער נוצן נאַכט זעאונג דיווייסאַז: טוון-2 ב און טקן-1 ק, ריספּעקטיוולי. דורכנעמען די ינלענדיש דורך די כאַטשיז קענען זיין געשטעלט אויף שפּיץ פון דעם גוף.

סקאַוץ זענען געשטעלט בייַ די זייטן פון די מלחמה אָפּטייל. פֿאַר יעדער פון זיי צוגעשטעלט אַ האַלב-שטרענג אַוועקזעצן. אָבסערוואַציע פון די כערייזאַן איז געטאן דורך אַ נישע עריינדזשד ין זיי דרייַ פּריסמאַטיק דיווייסאַז. נירביי כאַטשיז מיט קאָווערס אַז ביסט געניצט פֿאַר פירינג פון פּערזענלעך וועפּאַנז.

פּלאַן פֿעיִקייטן

אויסלייג ברדם-2 איז ווי גייט:

• פראָנט - די צעשיידונג פון אַדמיניסטראַציע. דאָ זענען די קאָנטראָלס, ראַדיאָ, נאַוויגאַציע דעוויסעס, לאָוקיישאַנז פֿאַר די שאָפער און קאַמאַנדער, צו מאָניטאָר דיווייסיז די טעריין.

• אין די מיטן - קאַמף אָפּטייל. עס איז דער צענטער פון דעם טורעם, וואָס איז באַשטימט ביקס. עס איז אויך די שיסוואַרג, הידראַוליק ווידערס נאָך ווילז, צוויי סיץ פֿאַר די סקאַוץ.

• אין דער הינטערבאָרט - די מאָטאָר אָפּטייל. עס איז ייסאַלייטאַד פון די מנוחה פון די מאַשין צעטיילונג געחתמעט מיט אַ פֿילטרירונג אַפּאַראַט. צו באַקומען צו דעם מאַכט אַפּאַראַט איז בנימצא מיט כינדזשד טיר.

די פאַל זיך איז געמאכט פון אַ ראָולד שטאָל בויגן קאָוטאַד מיט אַ שיכטע פון אַרמאָר (6-10 מם). דעם פּראַטעקץ די מאַשין פון פראַגמענץ פון קליין געווער און קליין קאַליבער מייַן יקספּלאָוזשאַנז.

פּאַראַמעטערס ברדם-2

דער מאָטאָר געניצט פֿאַר די מאַשין קאַרבורעטעד V- שייפּט 8-צילינדער. מאָטאָר מאַכט איז 140 ליטער. אַ. אָן רעפועלינג מאַשין קען אַרומפאָרן 750 קילאמעטער דורך לאַנד אָדער 15 שעה ווען מאָווינג דורך די וואַסער. די ברענוואַרג טאַנק 280 ליטער. עס איז אַ פאָר מאָטאָר מאַנואַל אָנהייב.

קאָאָלינג פליסיק, פֿאַרמאַכט טיפּ. רעפריגעראַנט איז צעשיקט דורך פאָרסעדלי סיסטעם.

שאַסי ברדם-2 טונינג שפּיל ביסל אַפפעקטעד. אין אַלגעמיין, עס איז זייער ענלעך צו אַז פון די ברדם. די מאַשין אַרבעט אויף צוויי הויפּט בריקן. ווען דרייווינג אויף די ראָוד עס איז מעגלעך צו פאַרבינדן צוויי מער בריקן. דאס קענען ווערן געטאן מיט די הילף פון הידראַוליק פאָר.

קוילעלדיק דימענשאַנז פון די מאַשין:

• הייך - 2395 מם.

• ברייט - 2350 מם.

• לענג - 5750 מם.

• ווהעעלבאַסע - 3100 מם.

• ערד רעשוס - 330 עם.

• פראָנט שפּור - 1840 מם.

• ריר שפּור - 1790 מם.

מאַשין ווייז וועגן 7 טאָנס. ווערין ערד דרוק פון 0,5-2,7 קג / סענטימעטער ^2.

פרילינג סאַספּענשאַן. די ספּרינגס האָבן אַ האַלב-יליפּטיקאַל פאָרעם. ראָד פאָרמולע - 4x4, אויב איר פאַרבינדן נאך צוויי בריקן - 8קס8.

רייַף דרוק קענען ווערן אָפּגעשטעלט סענטראַלי. האַלטן דעם טוט ניט דאַווקע מאַכן אַ אַדזשאַסטמאַנט איז מעגלעך אַפֿילו אויף די גיין. ווען דרייווינג אויף שניי, וואָס שיכטע טוט ניט יקסיד 30 סענטימעטער, די רייַף דרוק דאַרפֿן ניט זיין רידוסט. מאַשין Falls דורך די שניי און די רעדער דינגען די ערד.

פראָנט מאָונטעד ווינטש האָוסינג. עס אַלאַוז סאַמאָוויטאַסקיוואַציאַ מאַשין. די ווינטש האט אַ פּולינג קראַפט פון 3.9 טאָנס. די לענג פון זייַן קאַבלע איז 50 ב.

גיכקייַט, וואָס דעוועלאָפּס ראָד אַלע-טעריין וויכיקאַלז ווען דרייווינג אויף די וועג איז 95-100 קילאמעטער / ה. ווען מאָווינג דורך די וואַסער, דעם פּאַראַמעטער איז רידוסט צו 8-10 קילאמעטער / ה.

די מאַשין איז ביכולת צו באַקומען מניעות די הייך פון וואָס ריטשאַז 0.4 עם. די טיפקייַט פון די מאָוט, וואָס קענען באַקומען די מאַשין ריטשאַז 1.22 עם. ברידגעאַבלע העכערונג איז 30 דיגריז.

מאָדיפיקאַטיאָנס

ארויס ווילד אַטוו ברדם-2 מיט עטלעכע מאָדיפיקאַטיאָנס. זיי זענען Produced אין פאַרשידענע לענדער.

ביי אַרזאַמאַס מאַשין-בנין פאַבריק אין דערצו צו די גרונט ווערסיע איז אויך בנימצא ווערסיע פון די ברדם-2 ם (א). דאס מאָדעל ווילד ברעט עריינדזשמאַנץ זענען ריפּלייסט מיט טראַפּעזאָידאַל טירן. עס איז מעגלעך צו רעדוצירן די וואָג פון די מאַשין. סאַספּענשאַן באַראָוד פון די בטר -80. ווי די מאַכט אַפּאַראַט איז מאָונטעד טערבאָוטשאַרדזשד דיעסעל מאָטאָר. זייַן קאַפּאַציטעט איז 136 ליטער. אַ. ברדם-2 אַ ווערסיע איז קאַמפּלאַמענטיד דורך ראַדיאָ סטיישאַנז צו קלייַבן פון צוויי טייפּס. ויסריכט אַ ביקס (7.62 און 14.5 מם).

אויף דער טעריטאָריע פון אוקריינא עס איז געווען רעלעאַסעד נאָר אַ ביסל מאָדיפיקאַטיאָנס. אין 1999, אין ניקאָלייַעוו אַסעמבאַלד ווערסיע פון די ברדם-2לד מיט אַ נייַ מאָטאָר. דאס מאָדעל האט שוין געניצט בעשאַס די קאָנפליקט אין קאָסאָוואָ. נאָך 6 יאר אין ניקאָלייַעוו ארויס אַ ווייַטער מאָדיפיקאַטיאָן - ברדם-2די "כאַזאַר". מאָונטעד דיעסעל מאָטאָר "יוועקאָ" מיט פּרעהעאַטינג, טערמאַל ימאַגער און נייַ וועפּאַנז.

צוויי ווייַטער מאָדיפיקאַטיאָנס זענען געזאמלט אין קיִעוו. דער ערשטער איז האָט גערופֿן דעם ברדם-2דפּ. עס דיפפערעד ווייניקער וואָג, וואָס זייַט מעקאַניזאַמז פאַרגרעסערן פּאַטענסי זענען אַוועקגענומען. אָנשטאָט, אינסטאַלירן נייַ מאָטאָר פּלאַן צו באַקומען די טרענטשעס (טרענטשעס), די טיר זייַט פון די גוף פֿאַר די פּעראַטרופּערז. געביטן שטעלן פון וועפּאַנז. די רגע מאָדיפיקאַטיאָן פון קיִעוו באוויזן אין 2013. נאָך ווילז אַוועקגענומען. לייג צו אַ ראַדיאָ סטאַנציע, אַ דיעסעל מאָטאָר מיט אַ קאַפּאַציטעט פון 155 ליטער. ס., מאַרקער לאַמפּס פראָנט און דערציען כאַטשיז פֿאַר פּעראַטרופּערז. געביטן קאַמבאַט וניץ.

עטלעכע מאָדיפיקאַטיאָנס פּראָפּאָסעד צו פוילן. דער ערשטער ברדם-2 ם-96י ארויס אין 1997. עס ארויסגעשטעלטע אַ נייַ טאָרמאָז סיסטעם און אַ דיעסעל מאָטאָר, "יוועקאָ" 6-צילינדער. די רגע מאָדיפיקאַטיאָן געקומען אין 2003. עס איז געווען געהייסן די ברדם-2 ם-96יק "די דזשאַקקאַל". א נייַ ימפּרוווד דיעסעל מאָטאָר "יוועקאָ" 6-צילינדער. קאַמפּלאַמענטינג די מאַשין ראַדיאָ, לופט קאַנדישאַנינג, פּראָטיוואָקוממוליאַטיוונימי לאַטטיסעד סקרינז. געביטן קאַליבער מאָונטעד מאַשין ביקס. לעצטע מאָדיפיקאַטיאָן Produced אין פוילן - ברדם-2 ם-97 "זביק ב". אויף דעם מאָדעל באַזונדער פון די נייַ זעקס-צילינדער דיזאַל מאָטאָר "יוועקאָ" האָבן געגרינדעט אַ נייַ טראַנסמיסיע און אנדערע נאָך ויסריכט.

אן אנדער מאָדיפיקאַטיאָן איז געזאמלט אין בעלאַרוס. עס איז געווען געהייסן די ברדם-2מב1. זי גענומען אַוועק די טריינינג ווילז און פּראַפּעלערז, אַלאַוינג אַרומפאָרן אויף וואַסער. מאָדעל יקוויפּט מיט 155-כאָרספּאַוער דיעסעל מאָטאָר, ראַדיאָ, ווידעא סערוויילאַנס, כאַטשיז פֿאַר מאַרינעס אויף די זייטן פון די גוף. Modified דינסט. דער קאָמאַנדע געוואקסן צו 7 מענטשן.

אין 2013, זייַן ווערסיע פון "ניבבלער" געפֿינט צו אַזערביידזשאַן. וואַסער דזשעץ און נאָך ווילז אַוועקגענומען. פּאָווערפּלאַנט אינסטאַלירן קאַפּאַציטעט פון 150 ליטער. אַ. ימפּראָוועד מייַן שוץ. מאָונטעד כאַטשיז פֿאַר פּעראַטרופּערז, מאַשין ביקס טאָווערס פֿאַר מיליטעריש וניץ (ראַקעט לאַונטשערס פון פאַרשידענע קאַליבער, טאָפּל-באַררעלעד ביקס).

קאַזאַקסטאַן געפֿינט צו מאָדיפיקאַטיאָן אין דער זעלביקער יאָר. די מאַכט אַפּאַראַט איז ריפּלייסט דורך אַ דיזאַל פאַבריק "יוועקאָ". ריפּלייסט דורך בריקן. זיי האבן גענומען פון די בטר -80. רעכט צו דעם געשטארקט שפּור. פרילינג סאַספּענשאַן איז געבליבן פֿון די גרונט ווערסיע. מאָדיפיקאַטיאָן איז האָט גערופֿן דעם ברדם-חסרונות.

זייַן מאָדיפיקאַטיאָן איז געווען אין די טשעכיי (Lot-ב, פּלאַץ V), סערביע (קורјאַק).

ברדם-2 ווי אַ יסוד פֿאַר קריייטינג קאַרס

באַזירט אויף די ברדם-2 (בילד וואָס קענען זיין געזען אין דעם אַרטיקל) האָבן אנגעהויבן צו אַנטוויקלען ספּעציעל ציל וויכיקאַלז. עס אנגעהויבן כּמעט מיד נאָך די אָנהייב פון פּראָדוקציע ברדם-2.

שוין אין 1964, דיזיינערז אנגעהויבן צו אַנטוויקלען אַ מאָדעל פֿאַר כעמיש ריקאַנאַסאַנס. עס איז געווען געהייסן די ברדם-2פּקס אָדער "Dolphin". דאס מאַשין איז געווען דעוועלאָפּעד פֿאַר דעם ציל פון ויספאָרשונג פון כעמיש, באַקטעריאָלאָגיקאַל, ראַדיאָלאָגיקאַל אָריענטירונג. ספּעציעל גאַנץ דעם ווערסיע זענען:

• מיטל פֿאַר מעסטן די גראַד פון קאַנטאַמאַניישאַן פון לופט דורך ראַדיאַציע (ראַדיאָמעטער).

• גאַז אַנאַליזער אַפּערייטינג אין אַ אָטאַמאַטיק מאָדע.

• ראָענטגענאָמעטער.

• א מיטל פֿאַר דיטעקטינג כעמיש קאַנטאַמאַנאַנץ, אַפּערייטינג אין האַלב-אָטאַמאַטיק מאָדע.

• אָטאַמאַטיק באַשטימען אַז באשלאסן אין דער בייַזייַן פון לופט באַקטיריאַל נאַטור פון ימפּיוראַטיז.

די לופט געפֿיטערט פֿאַר אַנאַליסיס צו דעוויסעס פֿאַר די לופט רער. נאָך די פּרובירן, די לופט איז דיסטשאַרדזשד צו די אַרויס. דער פּראָצעס פון קאָרמען און אַרויסוואַרף אַנאַלייזד לופט איז קאַנטראָולד דורך די שאָפער. צו דעם סוף, די צוויי געווער זענען אין פראָנט פון אים. הינטער די מאַשין לינקס אַ שטעג פון ענקלאָוזינג מאַרקס. זיי זענען געווען די ווערטער "Infected" אויף דער פאָן איז געל. דאס איז געטאן געווארן אין סדר צו באַשטימען אַ זיכער מאַרשרוט. Flags געגרינדעט ספּעציעל מעקאַניזאַמז פון די מאַשין, וואָס קענען זיין קאַנטראָולד פון דער כאַטע עס איז געווען.

חוץ דעם אויבן-דיסקרייבד "Dolphin" אנדערע חילוק צווישן פאַרשידענע קאַליבער מאַשין ביקס. נומער פון קאָמאַנדע מיטגלידער רידוסט צו דרייַ: קאַמאַנדער, שאָפער (וואס אַדישנאַלי דורכפירן מעטשאַניקאַל אַרבעט), ויסקוקער (אין פאַקט ער איז געווען אַ כעמיקער).

אין 1967, באזירט אויף די ברדם-2 האט שוין דיזיינד מאַשין פֿאַר אָפפיסערס. עס איז געווען ניט דעם טורעם. אַנשטאָט, זיי שטעלן די סונראָאָף, וואָס אָפּענס פאָרויס. די ינער פּלאַץ אַקאַמאַדייץ קאַמאַנדער, ראַדיאָ אָפּעראַטאָר.

אין די ייטיז דאָרט איז געווען אַ ווערסיע פון די ברדם-2 ו. עס איז אינטערעסאנט אַז, אַנשטאָט פון די עלעקטראָניש ויסריכט (וואָס איז געווען רידוסט) שטעלן דעם טורעם פֿאַר גאַנז.

אויך דעוועלאָפּעד זוווקאָוועסטשאַטעלניע מאשינען וואָס האָבן אַ דורכשניטלעך געזונט טראַנסמיסיע מאַכט. דאס זענען געווען די מאָדעלס:

• 3 ק-72ב, וואָס טוט ניט אָנטאָן מיליטעריש וניץ. טורעם אין עס איז ריפּלייסט דורך אַ באַר מיט אַ הילכער. די פאַבריקאַנט האט צוגעשטעלט אַ קייט פון בראָדקאַסטינג 7.5 קילאמעטער. שיקן אַרטיקלען קען אַפֿילו רימאָוטלי. בלויז אין דעם פאַל די רעדנער זאָל זיין ליגן אין אַ דיסטאַנסע פון ניט מער ווי האַלב אַ קילאָמעטער פון די מאַשין.

• 3 ק-82, ווו די מלחמה וניץ זענען אינסטאַלירן. אָבער, סטאָרד אויף בלויז איין מאַשין ביקס טערט. הילכער אַז קען זיין געהערט ווייַטער צו אים אויף דער טורעם איז פאַרפעסטיקט בייַ אַ דיסטאַנסע פון 6 קילאמעטער.

מאשינען האָבן אויך שוין דעוועלאָפּעד פֿאַר טראַנספּאָרטינג מיסאַלז ( "בעיבי-עם", "פאַרמעסט", "אויג", "פאַלאַנגאַ-פּ" און אנדערע), נויטפאַל וועהיקלעס, וועהיקלעס מיט די פיייקייַט צו באַקומען די וואַסער שלאַבאַן, כויוו זאַמלונג מאָדעל. טריינד קאָמאַנדע קען האָבן אַ ספּעשאַלי דיזיינד טריינינג ינווענטאַר.